Meskipun sudah ada peringatan dan pengetahuan: Kegagalan perangkat radio digital Bundeswehr yang baru terus berlanjut

Terlalu besar, terlalu rumit, terlalu haus daya: Serangkaian kerusakan pada radio Bundeswehr baru

Sistem radio digital baru Bundeswehr kembali gagal, dan kegagalan ini memiliki akar struktural dan teknis yang lebih dalam, yang telah diketahui selama bertahun-tahun. Proyek Digitalisasi Operasi Berbasis Darat (D-LBO), dengan total dana beberapa miliar euro dari dana khusus, merupakan salah satu proyek modernisasi terpenting angkatan bersenjata dan bertujuan untuk mengganti teknologi radio analog yang sudah ketinggalan zaman dengan sistem digital modern yang aman.

Masalah ini muncul dalam dua tingkat utama: Pertama, radio VR500 baru dari Rohde & Schwarz gagal dalam penggunaan praktis karena masalah perangkat lunak yang serius. Kedua, perangkat tersebut terbukti tidak kompatibel secara fisik dan teknis dengan kendaraan Bundeswehr yang ada.

Masalah perangkat lunak saat mengoperasikan radio VR500

Kekurangan paling serius terletak pada perangkat lunak operasional radio digital yang terlalu rumit. Selama uji coba sistem krusial pada Mei 2025 di area pelatihan militer Munster, uji coba terpaksa dibatalkan sebelum waktunya karena perangkat tersebut dianggap tidak layak untuk penggunaan militer. Penilaian ini sangat serius karena mempertanyakan kemampuan operasional fundamental sistem tersebut.

Masalah perangkat lunak muncul di beberapa area kritis. Antarmuka pengguna terbukti sangat rumit sehingga tentara hanya dapat membangun sirkuit radio dengan kesulitan yang cukup besar dan proses yang memakan waktu. Ini merupakan kelemahan mendasar, karena pembentukan jalur komunikasi yang cepat dan intuitif sangat penting untuk kelangsungan hidup dalam operasi militer.

Yang paling bermasalah adalah kegagalan uji standar, yang mengharuskan para komandan untuk beralih dengan cepat di antara berbagai jaringan radio. Fungsionalitas ini penting untuk operasi tempur modern, karena para pemimpin militer harus berkoordinasi secara fleksibel di antara berbagai tingkat komunikasi dan unit. Kegagalan total uji ini menunjukkan bahwa perangkat lunak tersebut tidak memenuhi persyaratan dasar militer.

Selain itu, koneksi radio yang tidak stabil pun terjadi, yang bahkan mengganggu fungsi komunikasi paling dasar. Para ahli menggambarkan perangkat lunak tersebut terlalu rumit untuk digunakan dalam tank tempur dan dalam kondisi pertempuran, yang membutuhkan pengoperasian yang sederhana dan andal dalam situasi yang penuh tekanan dan mendesak.

Rohde & Schwarz saat ini sedang bekerja sama secara intensif dengan Angkatan Bersenjata Jerman untuk memperbarui perangkat lunak secara komprehensif guna mengatasi kekurangan-kekurangan mendasar ini. Namun, perlunya pembaruan tersebut setelah pengiriman menunjukkan bahwa perangkat-perangkat tersebut telah diuji coba tanpa uji coba praktis yang memadai.

Masalah integrasi perangkat keras pada armada kendaraan

Selain masalah perangkat lunak, terdapat kesulitan besar dalam pemasangan radio fisik ke dalam armada kendaraan Bundeswehr yang beragam. Masalah ini telah diketahui sejak tahun 2023 dan memengaruhi sekitar 200 jenis kendaraan, mulai dari minibus, kendaraan off-road, hingga tank tempur utama.

Ketidakcocokan fisik ini terlihat dalam beberapa dimensi. Radio baru ini terlalu besar dan berat untuk sebagian besar kendaraan yang direncanakan. Pelat adaptor yang sesuai untuk pemasangan yang tepat sama sekali tidak ada, dan kendala spasial pada kendaraan jelas tidak dipertimbangkan secara memadai selama pengembangan perangkat.

Yang lebih serius adalah ketidakcocokan kelistrikan. Kapasitas baterai banyak kendaraan tidak memadai untuk mengoperasikan stasiun radio digital yang boros daya. Alternator terlalu lemah untuk menghasilkan tegangan stabil yang dibutuhkan untuk mengoperasikan perangkat berteknologi tinggi tersebut. Pada beberapa kendaraan, modifikasi sistem pendingin bahkan diperlukan untuk mengatasi panas tambahan yang dihasilkan oleh sistem digital.

Skala permasalahannya cukup besar. Dari lebih dari 200 jenis kendaraan, hanya sekitar 30 yang berhasil dipasangi sistem radio baru. Pekerjaan konversi masih berlangsung untuk lebih dari 80 jenis kendaraan, sementara pengujian untuk jenis kendaraan lainnya belum dimulai. Ini berarti sebagian besar kendaraan Bundeswehr saat ini belum dapat dilengkapi dengan sistem komunikasi digital baru.

Penyebab sistemik dan kekurangan organisasi

Akar permasalahan ini terletak pada kurangnya koordinasi antar departemen di Kantor Federal Peralatan, Teknologi Informasi, dan Dukungan Dalam Layanan Bundeswehr di Koblenz. Berbagai departemen tidak berkomunikasi secara memadai satu sama lain, sehingga masalah integrasi yang krusial belum terselesaikan sebelum peralatan dipesan.

Kompleksitas teknis pemasangan stasiun radio secara sistematis diremehkan. Bundeswehr sendiri menyebutnya operasi jantung terbuka, karena konversi harus dilakukan secara paralel dengan operasi, latihan, dan pelatihan rutin. Implementasi paralel ini secara signifikan meningkatkan kompleksitas logistik dan menjadikan koordinasi yang tepat antara semua pihak yang terlibat sangat penting.

Tidak mungkin menciptakan gambaran situasional yang konsisten di antara semua aktor yang terlibat—baik di Kementerian Pertahanan Federal, Bundeswehr, maupun perusahaan industri yang berpartisipasi. Integrasi organisasi proyek sebelumnya ke dalam struktur organisasi Bundeswehr terbukti tidak memadai. Koordinasi dan komunikasi yang komprehensif antar departemen yang terdampak tidak tercapai sesuai harapan.

Dampak terhadap proyek D-LBO dan komitmen NATO

Permasalahan gabungan ini menimbulkan ancaman mendasar bagi keseluruhan proyek D-LBO bernilai miliaran euro. Tujuan awal untuk melengkapi seluruh divisi Angkatan Darat dengan sistem radio baru yang aman pada akhir tahun 2027 terancam oleh penundaan ini. Mengingat Jerman telah berjanji kepada NATO bahwa mereka akan menyediakan divisi Angkatan Darat yang lengkap dan operasional mulai tahun 2025, permasalahan ini juga memiliki dimensi aliansi-politik.

Divisi 2025 tidak dapat menjalankan misi NATO-nya tanpa sistem komunikasi digital yang berfungsi. Dengan teknologi komunikasi analog yang sudah ketinggalan zaman, divisi ini tidak akan mampu menjalankan operasi dan beroperasi secara interoperatif dengan mitra NATO. Hal ini secara signifikan merusak kredibilitas Jerman sebagai mitra aliansi yang andal.

Yang menjadi masalah khususnya adalah, meskipun pengujiannya gagal, sistem tersebut tetap terpasang di kendaraan pasukan reaksi cepat NATO, Brigade Panzer 37. Akan tetapi, tanpa radio digital yang berfungsi, sistem persenjataan canggih ini tidak dapat beroperasi, sehingga secara drastis mengurangi ketersediaan unit andalan Jerman tersebut.

Tanggung jawab politik dan kegagalan komunikasi

Dimensi politik skandal ini diperparah oleh fakta bahwa Menteri Pertahanan Boris Pistorius diduga baru diberitahu tentang masalah serius tersebut pada minggu terakhir bulan September 2025. Namun, pemerintahannya telah diberitahu tentang hasil uji coba sistem di Munster yang mengecewakan paling lambat sejak 10 Juni. Hal ini menimbulkan pertanyaan serius tentang efektivitas rantai informasi di dalam kementerian.

Pada 10 September, Pistorius meyakinkan Bundestag bahwa tidak ada masalah dengan proyek tersebut dan bahwa proyek tersebut berjalan sesuai jadwal. Pernyataan ini muncul tiga bulan setelah informasi internal mengenai kegagalan uji coba dan kini menuai kritik tajam dari para anggota parlemen yang merasa dikhianati.

Menteri tersebut kemudian menginstruksikan Sekretaris Negara untuk Persenjataan Jens Plötner dan Inspektur Jenderal Carsten Breuer untuk menangani masalah tersebut dan mengajukan proposal langkah-langkah yang diperlukan guna menyelesaikannya dengan cepat. Kantor koordinasi di Kantor Pengadaan, yang dibentuk menteri setelah masalah awal dan seharusnya memberi tahu beliau secara langsung, ternyata gagal menjalankan tugasnya.

Standar teknis dan interoperabilitas NATO

Aspek lain dari permasalahan ini terletak pada kompleksitas standardisasi NATO. Radio-radio baru ini tidak hanya harus berfungsi secara nasional, tetapi juga harus dapat dioperasikan dengan sistem mitra sekutu. Hal ini membutuhkan kepatuhan terhadap standar teknis yang kompleks seperti Federated Mission Networking dan berbagai protokol NATO.

Integrasi berbagai teknologi komunikasi ke dalam sistem yang koheren membutuhkan presisi teknis tertinggi. Komunikasi militer modern harus mendukung transmisi VHF dan UHF dengan kecepatan data hingga 10 megabit per detik, sekaligus dienkripsi untuk mencegah penyadapan. Persyaratan teknis ini meningkatkan kompleksitas perangkat lunak secara eksponensial.

Dimensi keuangan proyek

Implikasi finansial dari proyek D-LBO cukup besar. Pada Desember 2022, Komite Anggaran Bundestag telah menyetujui €1,35 miliar dari dana khusus untuk pengadaan awal 20.000 perangkat radio. Keseluruhan proyek ini pada akhirnya dapat menelan biaya hingga €5 miliar.

Pada saat yang sama, kontrak-kontrak lain senilai miliaran dolar juga diberikan. Rheinmetall dan KNDS Deutschland menerima kontrak senilai €1,98 miliar untuk integrasi kendaraan sekitar 10.000 kendaraan tempur dan pendukung. Kontrak kedua dengan Rheinmetall dan KNDS Deutschland, senilai €1,2 miliar, berkaitan dengan integrasi sistem TI.

Manajemen risiko dan sinyal peringatan

Sejak awal tahun 2018, para penulis laporan Departemen Pertahanan tentang masalah pertahanan secara eksplisit memperingatkan risiko proyek D-LBO. Mereka mengidentifikasi integrasi yang tepat waktu ke dalam berbagai platform sebagai tantangan dan risiko terbesar dari keseluruhan proyek. Peringatan dini ini menunjukkan bahwa masalah-masalah tersebut tidak muncul secara tiba-tiba, tetapi telah dapat diramalkan bertahun-tahun sebelumnya.

Sistem manajemen risiko yang dibentuk di bawah Menteri Luar Negeri Suder bertujuan untuk mengidentifikasi risiko yang terkait dengan proyek pertahanan secara tepat waktu dan menginformasikan tingkat strategis pada tahap awal. Sistem ini terbukti tidak berfungsi sebagaimana mestinya dalam D-LBO, karena permasalahan tidak dikomunikasikan kepada pimpinan politik secara tepat waktu.

Pengalaman dan praktik terbaik internasional

Pengalaman internasional menunjukkan bahwa proyek komunikasi militer yang sukses membutuhkan koordinasi yang erat antara semua pemangku kepentingan sejak awal. Praktik terbaik meliputi pelatihan rutin dan simulasi realistis, protokol pemeliharaan yang andal, serta dukungan teknis yang berkelanjutan.

Integrasi awal pengujian praktis dalam kondisi realistis sangatlah penting. Pelatihan dan simulasi berkelanjutan yang secara akurat mereplikasi lingkungan operasional sangat penting bagi keberhasilan sistem komunikasi yang kompleks. Fase-fase pengujian ini harus dipertimbangkan selama pengembangan, bukan hanya saat peluncuran.

Tindakan pencegahan dan strategi penghindaran

Kegagalan peralatan radio digital Bundeswehr sebenarnya dapat dicegah melalui berbagai langkah pencegahan. Sebuah kantor koordinasi pusat seharusnya mengoordinasikan semua aspek teknis, logistik, dan organisasi sejak awal proyek.

Pengujian sistem yang dini dan komprehensif dalam kondisi realistis akan mengungkap masalah perangkat lunak selama fase pengembangan. Melakukan uji integrasi pada berbagai jenis kendaraan sebelum pemesanan massal akan mengidentifikasi ketidakcocokan perangkat keras secara tepat waktu.

Manajemen risiko sistematis dengan pelaporan berkala kepada pimpinan politik akan memungkinkan intervensi yang tepat waktu. Membangun saluran komunikasi yang jelas antara semua pemangku kepentingan akan mencegah hilangnya informasi.

Melibatkan pengguna dari angkatan bersenjata di awal fase pengembangan akan memastikan terpenuhinya persyaratan praktis. Pembuatan prototipe dan siklus pengembangan berulang akan memungkinkan peningkatan sistem secara bertahap.

Hub untuk Keamanan dan Pertahanan menawarkan saran yang beralasan dan informasi saat ini untuk secara efektif mendukung perusahaan dan organisasi dalam memperkuat peran mereka dalam kebijakan keamanan dan pertahanan Eropa. Sehubungan dengan Kelompok Kerja SME Connect, ia mempromosikan perusahaan kecil dan menengah (UKM) khususnya yang ingin memperluas kekuatan dan daya saing inovatif mereka di bidang pertahanan. Sebagai titik kontak sentral, hub menciptakan jembatan yang menentukan antara SME dan strategi pertahanan Eropa.

Cocok untuk:

• Pertahanan Kelompok Kerja SME Connect - Memperkuat UKM di Pertahanan Eropa

Reformasi struktural dalam pengadaan

Masalah D-LBO mengungkap kelemahan mendasar dalam sistem pengadaan Bundeswehr. Kantor Federal Peralatan, Teknologi Informasi, dan Dukungan Dalam Layanan (BfE) Bundeswehr di Koblenz telah dikritik selama bertahun-tahun karena prosedur tender yang terlalu panjang dan birokrasi yang berlebihan.

Sistem manajemen risiko modern harus diterapkan selama fase analisis proses pengadaan. Manajemen risiko strategis dengan perhitungan biaya bergulir dan estimasi biaya penuh dapat menghindari kejutan yang merugikan.

Profesionalisasi desain kontrak dengan industri pertahanan sangatlah penting. Hal ini mencakup insentif kontraktual dan penegakan sanksi yang lebih tegas atas ketidakpatuhan. Indikator kinerja yang transparan dan pemeriksaan tonggak pencapaian yang berkala dapat mengidentifikasi penyimpangan sejak dini.

Tantangan teknologi sistem komunikasi modern

Pengembangan sistem komunikasi militer menghadapi tantangan yang unik. Radio yang ditentukan perangkat lunak harus mendukung berbagai bentuk gelombang dan protokol dengan tetap mempertahankan standar keamanan tertinggi. Mengintegrasikan beragam teknologi komunikasi ke dalam sistem yang koheren membutuhkan keahlian teknis yang luar biasa.

Komunikasi militer modern harus aman, tahan interferensi, dan dapat dioperasikan dengan mitra NATO. Persyaratan enkripsi dan autentikasi meningkatkan kompleksitas perangkat lunak secara signifikan. Di saat yang sama, sistem harus beroperasi dengan andal dalam kondisi ekstrem.

Dampak pada Manajemen Operasi Jaringan

Proyek D-LBO merupakan komponen inti dari manajemen operasi jaringan Bundeswehr. Penundaan ini tidak hanya memengaruhi komunikasi tetapi juga seluruh kemampuan peperangan digital angkatan bersenjata Jerman. Operasi militer modern membutuhkan jaringan sensor, platform, dan efektor yang terintegrasi dengan baik.

Integrasi berbagai sistem informasi memungkinkan pertukaran informasi situasional secara real-time dan respons terkoordinasi. Tanpa komunikasi digital yang berfungsi, sistem persenjataan modern tidak dapat mencapai potensi penuhnya. Hal ini secara signifikan mengurangi efektivitas tempur dan kemampuan bertahan hidup angkatan bersenjata.

Tanggung jawab industri dan jaminan kualitas

Peran industri pertahanan dalam masalah D-LBO tidak dapat diabaikan. Rohde & Schwarz, sebagai pemasok utama, bertanggung jawab atas kualitas perangkat lunak yang tidak memadai dan pengujian pra-pengiriman yang tidak memadai. Kebutuhan akan pembaruan perangkat lunak selanjutnya menunjukkan kekurangan dalam manajemen kualitas.

Perusahaan pertahanan modern harus melakukan uji sistem yang komprehensif dalam kondisi realistis sejak tahap pengembangan. Integrasi umpan balik pengguna dan siklus pengembangan berulang sangat penting bagi keberhasilan sistem militer. Jaminan kualitas tidak boleh dimulai hingga pengiriman.

Kerjasama dan standar internasional

Interoperabilitas NATO mensyaratkan kepatuhan terhadap standar internasional yang kompleks. Jaringan Misi Terfederasi memungkinkan interkoneksi berbagai negara dalam jaringan informasi bersama. Sistem Jerman harus bekerja secara lancar dengan jaringan komunikasi Amerika, Inggris, dan Prancis.

Standardisasi komunikasi militer merupakan proses panjang yang dapat memakan waktu bertahun-tahun. Upaya unilateral nasional membahayakan interoperabilitas dan mengurangi efektivitas operasi multinasional. Latihan Interoperabilitas Coalition Warrior bertujuan untuk menguji dan memvalidasi standar-standar ini.

Konsekuensi jangka panjang dan perlunya reformasi

Masalah D-LBO menyoroti kebutuhan mendesak akan reformasi dalam manajemen persenjataan Jerman. Perubahan struktural diperlukan untuk menghindari kegagalan di masa mendatang. Ini mencakup reformasi organisasi, peningkatan koordinasi, dan metode manajemen proyek yang lebih modern.

Pengadaan harus menjadi lebih gesit dan berpusat pada pengguna. Proses birokrasi yang kaku tidak cocok untuk perkembangan teknologi modern. Siklus adaptasi yang cepat dan perbaikan berkelanjutan sangat penting di dunia digital.

Bundeswehr harus memperkuat kemampuan inovatifnya dan berkolaborasi lebih erat dengan perusahaan rintisan dan teknologi. Prosedur pengadaan tradisional seringkali tidak cocok untuk sistem TI yang bergerak cepat. Model kerja sama dan strategi pengadaan baru diperlukan.

Krisis Dewan Kontrol Senjata Jerman (D-LBO) lebih dari sekadar masalah teknis—krisis ini mengungkap kelemahan sistemik dalam organisasi pertahanan Jerman. Hanya melalui reformasi fundamental, kerugian miliaran dolar di masa depan dapat dihindari dan kesiapan operasional Bundeswehr dapat diperkuat secara berkelanjutan. Waktu untuk koreksi yang dangkal sudah berakhir; Jerman membutuhkan modernisasi fundamental dalam manajemen persenjataannya.

Bagaimana ini bisa terjadi? Asal muasal bencana D-LBO

Kegagalan radio digital baru Bundeswehr bukanlah masalah yang muncul tiba-tiba, melainkan akibat dari kekurangan sistemik selama bertahun-tahun dan sinyal peringatan yang diabaikan. Pertanyaan "Bagaimana ini bisa terjadi?" hanya dapat dipahami dengan mempertimbangkan kekurangan struktural yang lebih mendalam dalam sistem pengadaan Jerman dan sejarah sinyal peringatan yang tidak diindahkan selama bertahun-tahun.

Sinyal peringatan dini – risiko yang sudah diketahui pada tahun 2018

Bertentangan dengan laporan terkini, masalah integrasi dengan D-LBO sama sekali tidak mengejutkan. Sejak awal 2018, para ahli secara eksplisit memperingatkan risiko proyek D-LBO dalam laporan Kementerian Pertahanan tentang masalah persenjataan. Mereka mengidentifikasi integrasi radio yang tepat waktu ke dalam berbagai platform kendaraan sebagai tantangan terbesar dan risiko utama dari keseluruhan proyek.

Peringatan dini ini dengan jelas menunjukkan bahwa masalah saat ini tidak muncul secara tiba-tiba, melainkan telah dapat diramalkan bertahun-tahun sebelumnya. Fakta bahwa peringatan-peringatan ini tidak disertai langkah-langkah pencegahan yang konsisten menunjukkan kegagalan mendasar dalam manajemen risiko.

Kegagalan sistem manajemen risiko

Sistem manajemen risiko yang dibentuk oleh Menteri Luar Negeri Katrin Suder dirancang untuk mencegah masalah-masalah seperti itu. Sistem ini dirancang untuk mengidentifikasi risiko-risiko yang terkait dengan proyek-proyek persenjataan secara tepat waktu, terstruktur, dan terarah, serta untuk memberikan informasi kepada pihak-pihak strategis sejak dini.

Namun, sistem ini tidak berfungsi sebagaimana mestinya dalam proyek D-LBO. Meskipun indikasi awal penundaan telah disampaikan pada 19 Januari 2023, dan Kelompok Kerja D-LBO telah menginformasikan kepada Kantor Pengadaan pada 28 Juni 2023 bahwa akan ada penundaan dalam integrasi, informasi penting ini tidak sampai kepada pimpinan politik secara tepat waktu.

Kantor koordinasi, yang baru dibentuk pada Oktober 2023, merupakan reaksi terhadap masalah yang sudah diketahui, bukan tindakan pencegahan. Kantor ini datang terlambat dan tidak lagi mampu mencegah kegagalan.

Kekurangan struktural di kantor pengadaan

Kantor Federal Peralatan, Teknologi Informasi, dan Dukungan Dalam Layanan Bundeswehr di Koblenz telah menunjukkan masalah sistemik yang sama selama bertahun-tahun. Kesamaan dengan kasus G36 sangat mengkhawatirkan. Bahkan pada saat itu, para kritikus internal ditekan atau dikesampingkan ketika mereka menunjukkan kekurangan. Para pejabat yang menyajikan bukti internal tentang masalah akurasi G36 sejak tahun 2012 diserang secara sistematis.

Budaya menutup-nutupi masalah ini berlanjut di D-LBO. Kantor pengadaan memiliki riwayat kesalahan pengadaan dan kurangnya koordinasi antar departemen. Berbagai departemen gagal berkomunikasi secara memadai satu sama lain, yang telah menyebabkan kesalahan prosedural serius dalam proyek penerus G36.

Kepemimpinan politik tanpa kendali

Dimensi politik diperparah oleh fakta bahwa Menteri Pistorius meyakinkan Bundestag pada 10 September 2025 bahwa tidak ada masalah dengan D-LBO dan bahwa mereka sesuai jadwal. Pernyataan ini muncul tiga bulan setelah informasi internal mengenai kegagalan uji coba di Munster.

Staf perencanaan dan komando yang dibentuk oleh menteri seharusnya memastikan bahwa semua kegiatan sesuai dengan tujuan strategis dan keputusan diimplementasikan dengan segera. Sistem ini gagal total di D-LBO. Restrukturisasi pengendalian risiko dari Sekretaris Negara untuk Persenjataan ke departemen lain terbukti menyebabkan hilangnya informasi.

Perangkap manajemen mikro

Masalah utama yang dikritik oleh para pejabat di Kantor Pengadaan adalah manajemen mikro yang diterapkan sejak era Katrin Suder. Karyawan tidak lagi memiliki kebebasan untuk mengambil keputusan; semuanya dikontrol hingga detail terkecil. Hal ini justru menyebabkan kelumpuhan, alih-alih pengadaan yang efisien.

Keputusan tentang metode pengadaan tidak lagi memakan waktu dua hari seperti dulu, melainkan dua bulan. Justifikasinya tidak lagi muat setengah halaman, melainkan lebih dari selusin lembar. Regulasi yang berlebihan ini membuat penyesuaian cepat menjadi mustahil dan berujung pada proses yang kaku.

Tanggung jawab industri diabaikan

Masalah juga muncul karena industri gagal bertanggung jawab. Rohde & Schwarz mengirimkan perangkat lunak yang gagal dalam uji coba praktis tanpa terlebih dahulu melakukan uji coba yang memadai dalam kondisi realistis. ARGE D-LBO (Asosiasi Perusahaan Penyiaran Jerman) mengumumkan penundaan sejak Juni 2023, tetapi hal ini tidak menghasilkan tindakan tegas.

Fakta bahwa pembaruan perangkat lunak retroaktif kini diwajibkan menunjukkan kegagalan jaminan kualitas dalam industri ini. Perusahaan pertahanan modern diharuskan melakukan pengujian sistem yang komprehensif selama fase pengembangan, yang ternyata tidak terjadi.

Pola kegagalan yang berulang

D-LBO hanyalah contoh terbaru dari serangkaian panjang bencana pengadaan. Masalah G36, kesalahan pengadaan dengan penerus G36, skandal konsultasi di bawah von der Leyen – semuanya menunjukkan kekurangan struktural yang sama.

Pengalihan tanggung jawab strategis dan politik yang terus-menerus kepada pegawai di kementerian dan kantor pengadaan menghalangi penyelidikan yang jujur. Tanpa reformasi fundamental, pola ini akan terulang kembali.

Komitmen NATO sebagai tekanan waktu

Tekanan waktu tambahan yang diakibatkan oleh komitmen NATO untuk mengerahkan seluruh divisi pada tahun 2025 memperburuk masalah tersebut. Alih-alih perencanaan yang matang, tekanan ini justru menyebabkan keputusan yang terburu-buru dan kegagalan dalam melakukan pengujian pra-pengadaan yang memadai.

Kurangnya keterlibatan pengguna

Kesalahan seriusnya adalah kurangnya keterlibatan pengguna nyata—para prajurit—dalam fase pengembangan dan pengujian. Perangkat lunak operasional yang rumit sebenarnya dapat diidentifikasi dan diperbaiki melalui pengujian awal oleh pengguna dalam kondisi yang realistis.

Kegagalan lembaga kontrol

Lembaga audit eksternal juga gagal. Kantor Audit Federal, yang melakukan audit penting terhadap proyek-proyek lain, gagal melakukan intervensi tepat waktu dalam kasus D-LBO. Pengawasan parlemen gagal karena kementerian gagal memberi tahu anggota parlemen secara tepat waktu dan lengkap.

Kombinasi keahlian yang diabaikan, komunikasi yang buruk, kekurangan struktural, dan tekanan waktu politik menciptakan kondisi yang ideal untuk bencana D-LBO. Ini bukanlah masalah yang muncul tiba-tiba, melainkan hasil yang dapat diprediksi dari kekurangan sistemik selama bertahun-tahun.

Pertanyaannya bukanlah apakah masalah-masalah ini dapat diramalkan—bahkan, masalah-masalah ini telah diprediksi. Pertanyaannya adalah mengapa peringatan-peringatan ini diabaikan dan mengapa pihak-pihak yang bertanggung jawab tidak segera melakukan koreksi. Hal ini menunjukkan kegagalan mendasar organisasi pertahanan Jerman di semua tingkatan—dari pelaksanaan operasional hingga kepemimpinan strategis.

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Kepala Pengembangan Bisnis

Ketua SME Connect Pertahanan Kelompok Kerja

LinkedIn

 

 

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

menghubungi saya di bawah Wolfenstein ∂ xpert.digital

Hubungi saya di bawah +49 89 674 804 (Munich)

LinkedIn
 

 

Ekonomi global saat ini mengalami perubahan mendasar, zaman yang rusak yang mengguncang landasan logistik global. Era hiper-globalisasi, yang ditandai oleh upaya yang tak tergoyahkan untuk efisiensi maksimum dan prinsip "just-in-time", memberi jalan pada kenyataan baru. Ini ditandai dengan istirahat struktural yang mendalam, pergeseran geopolitik dan fragmentasi politik ekonomi progresif. Perencanaan pasar internasional dan rantai pasokan, yang pernah diasumsikan sebagai hal yang biasa, larut dan digantikan oleh fase pertumbuhan ketidakpastian.

Cocok untuk:

• Ketahanan strategis di dunia yang terfragmentasi melalui infrastruktur cerdas dan otomatisasi - Profil persyaratan pakar logistik penggunaan ganda