Pembelajaran dari krisis ini: Logistik sebagai faktor kunci
Diterbitkan pada: 22 Desember 2020 / Pembaruan dari: 9 Februari 2021 - Penulis: Konrad Wolfenstein
Tantangan bagi perusahaan manufaktur – tujuh tindakan yang harus segera dilakukan
Pandemi COVID-19 menguji industri-industri utama Jerman: Bagaimana teknik mesin, industri otomotif, dan lain-lain akan lebih tahan krisis di masa depan? Banyak sekrup penyesuaian dapat ditemukan di bidang logistik. Dalam hal ini, otomatisasi dan digitalisasi dapat memberikan kontribusi yang menentukan terhadap stabilitas dan ketahanan perusahaan manufaktur.
Dalam situasi ekonomi global yang sudah tegang, krisis global sedang terjadi yang mengancam terhentinya produksi dan rantai pasokan: Skenario seperti Corona sebelumnya telah diketahui dari simulasi stress test. Uji coba ini telah dilaksanakan sejak bulan Maret dan memberikan informasi kepada perusahaan manufaktur mengenai kekuatan dan kelemahan mereka. Karena pandemi ini belum berakhir dan krisis serupa mungkin terjadi di masa depan, inilah saatnya untuk mengembangkan serangkaian tindakan untuk menghindari kegagalan produksi dan pengiriman akibat krisis.
Corona menunjukkan perlunya tindakan di bidang logistik
Pandemi corona mau tidak mau mendorong transformasi digital, terutama di “industri-industri utama”, yaitu industri-industri yang mempunyai kepentingan ekonomi yang sangat besar karena kekuatan, ukuran, dan keterhubungannya yang inovatif dengan sektor-sektor ekonomi lainnya. Fokusnya adalah pada logistik: Meskipun banyak perusahaan yang mengurangi produksinya, logistik harus menjaga rantai pasokan dan arus barang. Meskipun model kerja baru seperti kantor di rumah dan pertemuan virtual telah mencapai kemajuan pesat di bidang lain, rantai pasokan masih kesulitan menghadapi digitalisasi. Waktunya terlalu singkat untuk menyesuaikan seluruh kapasitas dan stok terhadap tantangan baru. Hal ini menjadi lebih serius karena perilaku konsumen telah berubah, yang terlihat dari penjualan sementara berbagai barang seperti tisu toilet, sarung tangan sekali pakai, dan disinfektan. Roda pemesanan, perencanaan, produksi dan pengiriman tidak lagi menyatu satu sama lain.
Tantangannya: beradaptasi dengan situasi baru sejak dini
Akibatnya, banyak perusahaan perlu mengoptimalkan proses di sepanjang rantai pasokan mereka – rantai pasokan perlu dirancang agar lebih berwawasan ke depan dan bersifat digital. Corona mengungkap transformasi digital masih dalam tahap awal, terutama di kalangan perusahaan kecil dan menengah (UKM). Oleh karena itu, bahayanya adalah perusahaan-perusahaan besar akan terus memperluas pangsa pasarnya sementara perusahaan-perusahaan lain terpuruk. Para “pemain besar” memiliki jaringan yang lebih baik dan lebih maju dalam digitalisasi. Akan sangat fatal jika kita menyimpulkan bahwa kinerja UKM pasti lebih buruk dibandingkan korporasi dalam situasi krisis. Faktor yang menentukan bukanlah ukuran perusahaan, melainkan waktu: yang penting adalah kemampuan beradaptasi terhadap perubahan keadaan secepat mungkin. Bagi banyak perusahaan, terutama perusahaan skala menengah, hal ini berarti melakukan modernisasi, menjadi lebih fleksibel dan dengan demikian menjadi stabil. Fokusnya terutama harus pada infrastruktur digital dan logistik, yang sangat diperlukan bagi industri-industri utama.
Tujuh tindakan segera
Namun, hal ini tidak berarti bahwa perusahaan tidak mempunyai pilihan untuk mengambil tindakan sebelum para politisi menciptakan persyaratan infrastruktur untuk transformasi digital yang komprehensif. Sebaliknya, UKM dapat dan harus mendorong perubahan cepat menuju operasional yang lebih otomatis dan digital. Selain itu, penting untuk mempertanyakan dan mengoptimalkan struktur logistik perusahaan itu sendiri. Ada baiknya mempertimbangkan tujuh kemungkinan skenario.
1. Otomatisasi gudang paksa
Gudang harus ditutup karena infeksi corona - bagaimana sekarang? Banyak perusahaan tidak harus menghadapi skenario ini sama sekali karena pusat logistik mereka sepenuhnya otomatis, sehingga menjadikannya lebih efisien, fleksibel, dan tahan krisis. Oleh karena itu, para ahli logistik harus menggunakan situasi saat ini sebagai peluang untuk secara bertahap meningkatkan tingkat otomatisasi di gudang mereka. Tujuan jangka panjangnya harus berupa otomatisasi penuh. Di Jepang, hal ini sudah menjadi kenyataan di banyak tempat, seperti grup fesyen Fast Retailing, yang ingin melengkapi seluruh gudangnya di seluruh dunia dengan robot dan kecerdasan buatan dan telah menerapkannya di wilayah Tokyo.
Cocok untuk:
2. Meningkatkan persediaan
Sebelum pandemi, just-in-time adalah cara ideal dalam mengirimkan barang. Keuntungannya: Melalui pengiriman yang tepat ke jalur perakitan, perusahaan manufaktur dapat meminimalkan biaya penyimpanan karena tidak ada suku cadang yang harus disimpan. Namun, begitu pengiriman tertunda atau dibatalkan sama sekali, seperti yang sering terjadi dalam beberapa bulan terakhir, kurangnya persediaan mengakibatkan kerugian produksi. Untuk mengurangi risiko kegagalan produksi di kemudian hari, perusahaan sebaiknya menyimpan lebih banyak komponen penting dan sering digunakan.
Cocok untuk:
3. Reshoring atau onshoring produksi
Ketika rantai pasokan global perlahan pulih, produsen mengevaluasi ulang proses mereka. Banyak yang mempertimbangkan reshoring, yaitu memindahkan sebagian produksi kembali ke negara asal mereka. Hal ini tidak hanya berlaku pada industri farmasi, namun juga pada industri teknik mesin, misalnya, yang terkena dampak pandemi ini. Selain itu, banyak perusahaan akan memperluas kapasitas produksi mereka di pasar sasaran utama untuk menghindari pemadaman akibat kesenjangan rantai pasokan dan untuk memastikan pasokan ke pelanggan mereka. Dalam studi terbaru (McKinsey Global Institute (MGI): Risk, resilience and rebalancing in global value chain), McKinsey Global Institute (MGI) memperkirakan bahwa hingga seperempat rantai pasokan global dapat direlokasi ke negara lain dalam lima tahun ke depan. bertahun-tahun .
4. Meningkatnya kapasitas penyimpanan
Corona menyebabkan kelebihan beban pada beberapa logistik, sementara permintaan di tempat lain anjlok total. Akibatnya, beberapa pemasok kehabisan barang, sementara yang lain tidak memiliki persediaan yang cukup. Untuk menghindari situasi kehabisan stok dan kelebihan kapasitas, diperlukan sistem TI cerdas yang memungkinkan perkiraan permintaan. Banyak perusahaan sudah meningkatkan kapasitas penyimpanan mereka dengan cara ini, namun semua pihak harus memanfaatkan ketidakpastian yang terjadi beberapa bulan terakhir ini sebagai peluang untuk meningkatkan perencanaan kebutuhan mereka ke tingkat yang lebih tinggi.
5. Lokasi gudang kecil dan terdesentralisasi (hub)
Pusat pemenuhan yang besar sudah tidak ada. Sebaliknya, trennya semakin mengarah ke beberapa pusat distribusi satelit kecil, yang disebut hub atau micro hub, yang dekat dengan pelanggan. Keuntungannya jelas: rantai pasokan yang lebih stabil, kecepatan dan fleksibilitas yang lebih baik jika terjadi fluktuasi pengiriman. Aspek menarik lainnya adalah penanganan pengembalian, yang sering kali merupakan item biaya yang signifikan bagi penyedia: Dalam proyek yang dilakukan oleh Badan Pengembangan Ekonomi Mönchengladbach (WFMG), yang disebut “Fashion Micro Hub”, pelanggan dapat mengambil pakaian yang mereka pesan sebelumnya online, cobalah dan kembalikan segera tinggalkan jika Anda tidak suka atau menyukainya.
Cocok untuk:
6. Fokus pada e-commerce
Jika Anda yakin laporan Adobe yang diterbitkan di Forbes pada musim panas 2020 (Forbes: COVID-19 mempercepat pertumbuhan e-commerce '4 hingga 6 tahun'), Corona mempercepat pertumbuhan e-commerce empat hingga enam tahun. Meningkatnya pentingnya sektor ini memberikan tugas besar bagi logistik: pusat penyimpanan dan distribusi harus diperluas dan diarahkan pada pengambilan barang individual secara otomatis. Manajemen pesanan tunggal yang cepat dan fleksibel, terutama dalam bentuk pengambilan kasus terpisah yang sepenuhnya otomatis, akan menjadi kompetensi inti dalam intralogistik di banyak industri di masa depan.
Cocok untuk:
- Digitalisasi bisnis – digitalisasi perusahaan (data dan fakta dalam bentuk PDF untuk diunduh)
- Jika barang harus cepat keluar gudang hari ini
7. Efisiensi energi
Siapa pun yang memasukkan aspek ini dalam perencanaannya akan merasakan keberhasilan dalam jangka menengah. Ada baiknya kita melihat raksasa online Amazon, yang telah melengkapi 50 pusat logistiknya di seluruh dunia dengan sel surya – sekitar lima tahun yang lalu, sel surya tidak ada. Namun sumber daya juga dapat dihemat di bidang lain, misalnya dengan menggunakan solusi transportasi yang dapat digunakan kembali: Mengganti kemasan sekali pakai dengan kotak yang tahan lama dan dapat didaur ulang, yang terkadang digunakan selama sepuluh tahun, menghemat banyak limbah kemasan dan biaya pembuangan.
Cocok untuk:
- Netralitas CO2 dengan fotovoltaik – Belajar dari Amazon Logistics
- DAIFUKU: Logistik ramah lingkungan – tindakan individual tidak efektif
Pandemi corona memaksa kita berpikir ulang
- Sekarang: Modernisasi dan digitalisasi rantai pasokan
- Pandemi Corona dan dampaknya terhadap industri-industri utama: Apa yang perlu Anda lakukan sekarang
- 7 poin dan satu peluang: Pandemi corona memaksa kita berpikir ulang
► Hubungi saya atau berdiskusi dengan saya di LinkedIn
Yang terpenting di masa depan adalah bagaimana kita mengamankan infrastruktur industri-industri utama kita!
Tiga bidang yang sangat penting di sini:
- Kecerdasan Digital (Transformasi Digital, Akses Internet, Industri 4.0 dan Internet of Things)
- Catu daya otonom (netralitas CO2, keamanan perencanaan, keselamatan lingkungan)
- Intralogistik/logistik (otomatisasi penuh, mobilitas barang dan orang)
Xpert.Digital mengantarkan Anda ke sini dari seri Smart AUDA
- Otonomi pasokan energi
- urbanisasi
- Transformasi digital
- Otomatisasi proses
selalu informasi baru yang diupdate secara berkala.