Apakah modifikasi tambahan sudah diperlukan dalam otomatisasi intralogistik?

Pengecekan Lahan Terlantar: 5 indikator tersembunyi bahwa gudang Anda menggerogoti margin keuntungan (dan apa yang dapat membantu)

Intralogistik di Eropa menghadapi paradoks strategis: Meskipun pasar (pertumbuhan e-commerce, kekurangan tenaga terampil, rantai pasokan yang fluktuatif) menuntut otomatisasi dan kecepatan throughput maksimum, sebagian besar infrastruktur logistik masih berbasis pada konsep pabrik dari akhir tahun 1990-an dan awal tahun 2000-an.

Kesenjangan antara kebutuhan dan realitas teknologi ini bukan hanya masalah bisnis, tetapi juga kerugian kompetitif yang sangat besar.

Oleh karena itu, pertanyaan utamanya bukan lagi apakah modernisasi (retrofit) diperlukan, tetapi berapa lama lagi perusahaan mampu menundanya. Mereka yang menunggu dalam ekonomi yang berubah dengan cepat pada dasarnya sedang mengelola kemunduran mereka sendiri. Retrofitting telah lama melampaui status sekadar pemeliharaan dan telah menjadi keharusan strategis untuk meminimalkan risiko dan mencapai keunggulan operasional.

Artikel ini menganalisis titik kritis ekonomi di mana retrofit menjadi tak terhindarkan dan mengidentifikasi indikator paling penting yang memaksa Anda untuk memulai proyek Anda sekarang – mulai dari keusangan teknologi kontrol kritis yang akan segera terjadi (misalnya, Siemens S7-300) hingga tanda-tanda peringatan dini yang senyap namun mahal di luar penghentian operasional pabrik. Kami menunjukkan mengapa titik awal yang ideal seringkali sudah berlalu dan bagaimana biaya peluang dari ketidakaktifan mencapai titik kritisnya saat ini. Mulai saat ini, menunggu akan merugikan Anda dalam jumlah besar.

Cocok untuk:

• Situasi brownfield dan greenfield dalam transformasi digital, Industri 4.0, IoT, teknologi XR, dan metaverse

Ekonomi Retrofit 2025: Keharusan Strategis untuk Pabrik yang Sudah Ada

Intralogistik berada dalam situasi paradoks. Di satu sisi, pasar yang bergejolak, booming e-commerce, dan kekurangan tenaga kerja terampil yang masif memaksa perusahaan untuk mengejar otomatisasi dan kecepatan throughput yang semakin tinggi. Di sisi lain, sebagian besar infrastruktur logistik di Eropa didasarkan pada konsep pabrik dari akhir tahun 1990-an dan awal 2000-an. Kesenjangan antara kebutuhan dan realitas teknologi ini tidak menutup dengan sendirinya, tetapi malah melebar secara eksponensial. Pertanyaannya bukan lagi apakah modernisasi diperlukan, tetapi berapa lama perusahaan mampu menundanya. Perbaikan infrastruktur yang sudah ada bukan lagi sekadar tindakan pemeliharaan, tetapi alat untuk meminimalkan risiko strategis dan mencapai keunggulan operasional. Data yang tersedia jelas menunjukkan bahwa waktu ideal untuk memulai modernisasi seringkali berada di masa lalu, sementara biaya peluang dari ketidakaktifan kini mencapai titik kritisnya.

Titik balik ekonomi: Perubahan struktur biaya

Dalam perhitungan investasi tradisional, proyek renovasi sering kali dibandingkan dengan pembangunan baru (greenfield), dengan pembangunan baru lebih diutamakan karena perencanaannya yang tampaknya lebih sederhana. Perhitungan ini telah berubah secara mendasar karena pergeseran makroekonomi tahun 2023 hingga 2025. Analisis pasar kuantitatif menunjukkan bahwa renovasi sistematis, rata-rata, 30 hingga 50 persen lebih hemat biaya daripada pembangunan baru yang sebanding. Keunggulan biaya ini terutama dihasilkan dari penggunaan berkelanjutan infrastruktur baja yang ada dan kokoh. Rak baja dan komponen mekanik dasar sering kali memiliki masa pakai teknis lebih dari 30 tahun, sementara elektronik kontrol dan sistem TI mencapai akhir siklus hidup ekonomisnya hanya setelah 10 hingga 15 tahun.

Namun, biaya risiko operasional (OpEx) jauh lebih signifikan daripada pengeluaran modal (CapEx). Data empiris dari industri Jerman menunjukkan biaya rata-rata waktu henti yang tidak direncanakan di lingkungan yang sangat otomatis sekitar €147.000 per jam. Angka ini menggambarkan efek pengungkit yang sangat besar dari keandalan. Perbaikan, yang biasanya meningkatkan ketersediaan teknis pabrik sebesar 10 hingga 20 persen, seringkali balik modal dalam waktu kurang dari tiga tahun hanya dengan menghindari waktu henti. Selain itu, ada aspek inflasi: Dalam lingkungan kenaikan harga bahan baku dan biaya modal, revitalisasi aset yang ada (brownfield) merupakan bentuk perlindungan terhadap inflasi, karena menghindari akuisisi baru yang mahal berupa baja dan bahan bangunan.

Keusangan teknologi sebagai faktor kesulitan.

Salah satu faktor pendorong urgensi yang sering diremehkan adalah siklus hidup teknologi kontrol. Keluarga sistem Siemens SIMATIC S7-300 yang banyak digunakan menjadi indikator sempurna dari tekanan untuk bertindak. Dengan pengumuman penghentian produk dan berakhirnya produksi seri pada Oktober 2025 (penghentian tipe), aturan main untuk pengadaan suku cadang berubah secara drastis. Mulai saat ini, komponen hanya akan tersedia sebagai suku cadang, seringkali dengan harga yang jauh lebih tinggi, sebelum pasokan benar-benar habis pada tahun 2030-an.

Bagi operator, ini berarti waktu sangatlah penting. Proyek retrofit seringkali membutuhkan waktu persiapan 12 hingga 24 bulan, mulai dari analisis awal dan pengembangan spesifikasi hingga pengoperasian selama operasional berlangsung. Mereka yang hanya bereaksi ketika komponen kritis pertama tidak lagi tersedia telah kehilangan peluang strategis. Analisis menunjukkan bahwa perusahaan yang secara proaktif melakukan modernisasi sebelum tanggal penghentian akhir tidak hanya menghindari risiko tetapi juga mendapatkan keuntungan dari pasar pembeli untuk layanan integrasi. Namun, mereka yang menunggu hingga menit terakhir akan menghadapi kapasitas yang sudah penuh dipesan di antara beberapa ahli yang tersisa. Dalam hal ini, risiko teknis langsung berubah menjadi risiko komersial.

LTW Intralogistics – Insinyur Aliran - Gambar: LTW Intralogistics GmbH

LTW menawarkan solusi terpadu dan lengkap, bukan komponen individual, kepada pelanggannya. Konsultasi, perencanaan, komponen mekanik dan elektroteknik, teknologi kontrol dan otomasi, serta perangkat lunak dan layanan – semuanya terhubung dan terkoordinasi secara presisi.

Produksi internal komponen-komponen utama sangat menguntungkan. Hal ini memungkinkan kontrol kualitas, rantai pasokan, dan antarmuka yang optimal.

LTW adalah singkatan dari keandalan, transparansi, dan kemitraan kolaboratif. Loyalitas dan kejujuran tertanam kuat dalam filosofi perusahaan – jabat tangan tetap berarti di sini.

Cocok untuk:

• Solusi LTW

Indikator operasional di luar penghentian operasional pabrik

Kapan saatnya bertindak? Jauh sebelum pabrik benar-benar berhenti beroperasi, proses operasional mengirimkan sinyal peringatan yang dapat diidentifikasi sebagai indikator awal melalui analisis mendalam. Gejala klasiknya adalah munculnya apa yang disebut shadow IT atau solusi sementara organisasi. Ketika karyawan gudang mulai mengkompensasi kekurangan sistem dengan spreadsheet Excel manual, catatan tempel, atau proses sampingan tidak resmi, ini adalah tanda yang jelas bahwa logika kaku dari sistem manajemen gudang (WMS) lama tidak lagi memenuhi tuntutan pasar yang dinamis.

Indikator lain adalah perbedaan antara konsumsi energi dan throughput. Teknologi penggerak yang sudah usang tanpa pemulihan energi dan kontrol beban cerdas secara tidak perlu meningkatkan biaya operasional. Pengontrol penggerak modern dan sistem shuttle dapat mengurangi konsumsi energi hingga 30 persen. Jika kurva biaya energi meningkat secara linier atau lebih tajam daripada kurva throughput, ini menunjukkan sistem lama yang tidak efisien. Tingkat kesalahan pengambilan pesanan juga sama relevannya. Jika ini meningkat secara bertahap, seringkali bukan karena masalah personel, tetapi lebih karena sensor yang aus atau sistem pick-to-light yang sudah usang yang tidak lagi memberikan sinyal yang jelas. Perbaikan dalam hal ini bukan hanya perbaikan, tetapi juga tindakan manajemen kualitas.

Cocok untuk:

• Retrofitting dalam intralogistik: Mengapa modernisasi merupakan faktor persaingan yang menentukan saat ini

Jebakan integrasi di sektor lahan terlantar

Tantangan terbesar, dan sekaligus indikator terkuat dari kebutuhan modernisasi, terletak pada infrastruktur TI dan data. Dalam Industri 4.0, ketersediaan data adalah kunci keberhasilan. Namun, sistem lama sering beroperasi sebagai "kotak hitam." Sistem tersebut menjalankan tugas mekanisnya tetapi tidak memberikan data terperinci tentang kondisi atau parameter prosesnya. Hal ini membuat pendekatan modern seperti pemeliharaan prediktif menjadi tidak mungkin.

Ketika sebuah perusahaan berencana untuk mengimplementasikan alat analitik berbasis AI untuk optimasi inventaris, seringkali hal itu gagal karena kurangnya kompatibilitas antarmuka pada tingkat PLC lama. Oleh karena itu, retrofit harus dipahami sebagai proyek TI yang penting. Ini melibatkan integrasi vertikal tingkat fieldbus ke dalam sistem ERP dan WMS tingkat yang lebih tinggi. Tanpa integrasi yang mulus ini, akan muncul silo data, yang menghambat manajemen rantai pasokan yang gesit. Pemicu untuk memulai proyek semacam itu seringkali didorong oleh faktor eksternal: jika pelanggan menuntut pelacakan waktu nyata atau koneksi EDI yang tidak dapat disediakan oleh sistem lama, retrofit menjadi prasyarat untuk akses pasar.

Keberlanjutan dan kepatuhan sebagai pendorong baru

Selain faktor ekonomi dan teknis semata, aspek regulasi dan ekologi semakin penting. Standar keselamatan, seperti DIN EN 15635 untuk sistem rak atau DIN EN 528 untuk mesin penyimpanan dan pengambilan, terus diperketat. Sistem yang ada seringkali menikmati status pengecualian (grandfathered status), tetapi status ini berakhir jika terjadi modifikasi signifikan atau setelah insiden serius. Perbaikan proaktif memungkinkan untuk meningkatkan sistem ke tingkat keselamatan terkini (Tingkat Kinerja PL d atau e menurut DIN EN ISO 13849) sebelum asosiasi asuransi tanggung jawab pengusaha mengancam untuk menutupnya.

Dari perspektif ekologis, renovasi hampir selalu lebih unggul daripada pembangunan baru. Mempertahankan struktur baja menghemat sejumlah besar energi yang terkandung – dalam skenario gudang bertingkat tinggi yang khas, ini dapat mencapai lebih dari 1.000 ton setara CO2. Bagi perusahaan yang diharuskan melaporkan jejak karbon mereka sebagai bagian dari pelaporan ESG (Lingkungan, Sosial, Tata Kelola), modernisasi alih-alih pembangunan baru merupakan argumen yang valid untuk meningkatkan catatan keberlanjutan mereka.

Rekomendasi tindakan: Jalur menuju pengambilan keputusan

Analisis ini mengarah pada kesimpulan yang jelas: menunggu bukanlah strategi, melainkan risiko yang tak terhitung. Waktu ideal untuk memulai proyek retrofit adalah ketika sistem masih berjalan stabil, tetapi indikator pertama – baik itu penghentian komponen, peningkatan biaya perawatan, atau kurangnya konektivitas TI – mulai terlihat.

Oleh karena itu, perusahaan harus menetapkan proses audit yang terstruktur. Ini dimulai dengan inventarisasi komponen yang terpasang dan perbandingan dengan data siklus hidup produsen. Selanjutnya, dilakukan analisis risiko yang mengukur biaya dari total gangguan operasional selama beberapa minggu. Angka ini berfungsi sebagai acuan anggaran untuk keputusan investasi. Terakhir, perlu dikembangkan rencana bertahap yang membagi modernisasi menjadi paket-paket yang mudah dikelola dan dapat diimplementasikan secara paralel dengan operasi yang sedang berjalan atau selama periode aktivitas rendah. Mereka yang merencanakan hari ini akan mengamankan daya saing mereka untuk masa depan. Mereka yang menunggu hanya mengelola penurunan kinerja mereka sendiri.

☑️ Bahasa bisnis kami adalah Inggris atau Jerman

☑️ BARU: Korespondensi dalam bahasa nasional Anda!

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati melayani Anda dan tim saya sebagai penasihat pribadi.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) . Alamat email saya adalah: wolfenstein ∂ xpert.digital

Saya menantikan proyek bersama kita.

☑️ Dukungan UKM dalam strategi, konsultasi, perencanaan dan implementasi

☑️ Penciptaan atau penataan kembali strategi digital dan digitalisasi

☑️ Perluasan dan optimalisasi proses penjualan internasional

☑️ Platform perdagangan B2B Global & Digital

☑️ Pelopor Pengembangan Bisnis/Pemasaran/Humas/Pameran Dagang

Manfaatkan keahlian Xpert.Digital yang luas dan lima kali lipat dalam paket layanan yang komprehensif | R&D, XR, PR & Optimalisasi Visibilitas Digital - Gambar: Xpert.Digital

Xpert.Digital memiliki pengetahuan mendalam tentang berbagai industri. Hal ini memungkinkan kami mengembangkan strategi khusus yang disesuaikan secara tepat dengan kebutuhan dan tantangan segmen pasar spesifik Anda. Dengan terus menganalisis tren pasar dan mengikuti perkembangan industri, kami dapat bertindak dengan pandangan ke depan dan menawarkan solusi inovatif. Melalui kombinasi pengalaman dan pengetahuan, kami menghasilkan nilai tambah dan memberikan pelanggan kami keunggulan kompetitif yang menentukan.

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Gunakan 5x keahlian Xpert.Digital dalam satu paket - mulai dari €500/bulan

Keahlian industri dan bisnis global kami dalam pengembangan bisnis, penjualan, dan pemasaran - Gambar: Xpert.Digital

Fokus industri: B2B, digitalisasi (dari AI ke XR), teknik mesin, logistik, energi terbarukan, dan industri

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Pusat Bisnis Xpert

Pusat topik dengan wawasan dan keahlian:

• Platform pengetahuan tentang ekonomi global dan regional, inovasi dan tren khusus industri
• Kumpulan analisis, impuls dan informasi latar belakang dari area fokus kami
• Tempat untuk keahlian dan informasi tentang perkembangan terkini dalam bisnis dan teknologi
• Pusat topik bagi perusahaan yang ingin mempelajari tentang pasar, digitalisasi, dan inovasi industri