ringkasan
Lanskap sektor ritel saat ini ditandai oleh perubahan besar, karena perilaku pembelian konsumen semakin berubah akibat meningkatnya konektivitas digital pelanggan mereka. Mereka semakin sering memesan melalui PC atau perangkat seluler seperti tablet atau ponsel pintar, alih-alih membeli barang di toko fisik. Tahun lalu, penjualan e-commerce di Jerman mencapai hampir €34 miliar. Dan ini baru permulaan, karena ritel online diprediksi akan terus mengalami pertumbuhan yang kuat di tahun-tahun mendatang.
Pesatnya perkembangan e-commerce menghadirkan tuntutan baru bagi logistik. Hal ini berlaku baik untuk pasar jasa kurir, ekspres, dan paket (CEP), yang menangani pengiriman dan pengembalian barang, maupun untuk intralogistik, yang berkaitan dengan penyimpanan, pengangkutan, dan pengambilan pesanan barang. Karena persaingan yang ketat dan margin yang rendah, semakin banyak penyedia jasa berupaya untuk merampingkan struktur biaya mereka sekaligus mengoptimalkan faktor keberhasilan kritis yaitu waktu pengiriman
Selanjutnya, kami akan menerbitkan artikel tambahan tentang topik ini dalam beberapa minggu mendatang. Setiap artikel akan berfokus secara khusus pada area-area penting dalam logistik pergudangan, seperti:
- Perbandingan metode penyimpanan (kacau vs. lokasi tetap)
- penanganan pengembalian yang efisien
- Waktu dan kecepatan pengiriman (kata kunci: Pengiriman Hari yang Sama)
- Penggunaan mesin dan otomatisasi di gudang
- Jaringan/Digitalisasi Pergudangan & Logistik
Gambaran Umum: Perkembangan Pesat Pasar E-commerce
Penjualan global mencapai US$1,22 triliun pada tahun 2013
Menurut sebuah studi oleh perusahaan riset pasar emarketer.com, pendapatan e-commerce B2C global pada tahun 2013 mencapai sekitar US$1,22 triliun, didorong oleh sekitar satu miliar pembeli online aktif (http://www.emarketer.com/Article/B2C-Ecommerce-Climbs-Worldwide-Emerging-Markets-Drive-Sales-Higher/1010004). Terlepas dari pertumbuhan pesat yang dialami pasar dalam beberapa tahun terakhir, peningkatan pendapatan lebih lanjut diperkirakan akan terjadi. eMarketer memperkirakan total volume sebesar US$1,86 triliun pada tahun 2016. Namun, tingkat pertumbuhan diperkirakan akan menurun dari rata-rata global saat ini sekitar 18% menjadi 11% pada tahun 2016, yang, dibandingkan dengan pertumbuhan ekonomi global secara keseluruhan sekitar 3-4%, masih merupakan angka yang sangat tinggi.
Dengan penjualan sebesar USD 340 miliar dan 240 juta pembeli, Eropa saat ini merupakan rumah bagi pasar terbesar ketiga di dunia setelah AS dan Asia, dan meskipun pertumbuhan di Eropa lebih lemah dibandingkan dengan perbandingan global, peningkatan volume pasar yang stabil hingga USD 455 miliar pada tahun 2016 diperkirakan akan terjadi dalam beberapa tahun mendatang.
Pertumbuhan global terutama didorong oleh negara-negara Asia, negara-negara berkembang seperti Brasil dan India, serta Afrika. Salah satu alasan pertumbuhan yang lebih lambat di Eropa dan AS adalah karena wilayah-wilayah ini sudah jauh lebih maju dalam hal jangkauan dan penerimaan e-commerce. Misalnya, proporsi pembeli online di antara semua pengguna internet lebih dari 70% di Eropa Barat dan AS, sedangkan di Asia dan Eropa Timur berada di bawah 45%, dan hanya sekitar sepertiga di Amerika Tengah dan Afrika.
Jerman adalah pasar terbesar kedua di Eropa
Jika dilihat dari Eropa, Jerman merupakan pasar terbesar kedua dengan penjualan sebesar €34 miliar. Inggris adalah pemimpinnya, dengan pendapatan hampir €70 miliar pada tahun 2013. Prancis (€25 miliar), Spanyol (€15 miliar), dan Italia (€14 miliar) menyusul di posisi berikutnya.
Selain populasinya yang besar, peringkat tinggi Jerman terutama disebabkan oleh penerimaan belanja online yang relatif tinggi di kalangan pengguna internet, yaitu sekitar 80%. Angka ini merupakan yang tertinggi kedua di Eropa setelah Inggris (87%), dan lebih tinggi daripada, misalnya, AS (73%). Alasan lain untuk besarnya pasar Jerman adalah pengeluaran tahunan rata-rata per pelanggan yang relatif tinggi (studi: E-commerce di Eropa 2014, PostNord). Di Jerman, rata-rata ini hampir €800, menempatkannya di antara negara-negara Eropa teratas. Hanya Inggris yang memimpin – meskipun secara signifikan – dengan pengeluaran rata-rata €1.180.
Namun, pertumbuhan di Jerman relatif rendah, hanya di bawah 13% pada tahun 2013. Pertumbuhan yang jauh lebih kuat diamati di negara-negara Eropa lainnya (Italia 22%, Spanyol 16%).
Pakaian merupakan segmen terbesar di Jerman
Oleh karena itu, tidak mengherankan bahwa pakaian dan sepatu merupakan pendorong utama e-commerce dan merupakan segmen terbesar. Kemudian disusul oleh elektronik dan buku. Secara bersama-sama, segmen-segmen ini menyumbang lebih dari 60% dari total pendapatan.
Dampak pada logistik gudang
Persaingan yang ketat dan tekanan biaya memberikan tekanan pada perusahaan
Konsumen Jerman dicirikan oleh sensitivitas harga yang relatif tinggi, yang membuat tekanan harga pada pengecer yang beroperasi di pasar Jerman tetap tinggi secara konsisten. Fakta bahwa pelanggan Jerman juga sangat menghargai pengiriman dan pengembalian yang cepat dan, yang terpenting, gratis – dan bahwa tingkat pengembalian mereka termasuk yang tertinggi di Eropa – secara signifikan memperburuk situasi biaya bagi pemasok. Praktik pembayaran dengan faktur yang meluas di Jerman juga berdampak negatif pada pemasok, karena menunda akses mereka ke pendapatan hingga beberapa minggu.
Kerugian margin yang diakibatkan memaksa perusahaan yang beroperasi di pasar untuk terus-menerus meneliti struktur biaya mereka sendiri agar tetap kompetitif. Karena tingginya biaya logistik di seluruh industri, pergudangan yang efisien merupakan aspek yang sangat penting dalam hal ini.
Investasi untuk meningkatkan efisiensi dalam logistik dan pergudangan
Perkembangan yang pesat, kebutuhan akan fleksibilitas, dan situasi profitabilitas dalam e-commerce menghadirkan tantangan besar bagi para peritel maupun penyedia solusi.
Dalam sebuah wawancara dengan publikasi industri etailment , Dieter Urbanke, CEO Hermes Fulfilment GmbH, jawaban berikut untuk pertanyaan tentang tantangan utama yang ditimbulkan oleh pasar e-commerce yang berkembang pesat (wawancara lengkap dapat dibaca di http://etailment.de/thema/player-and-people/Interview-So-will-Hermes-in-der-Logistik-wachsen-und-punkten-2206): “Tantangan terbesar adalah memproses pesanan pelanggan yang jumlahnya terus meningkat secara efisien dan memenuhi tuntutan pasar terkait layanan pelanggan, ketersediaan produk, dan transparansi. Pelanggan akhir menuntut fleksibilitas yang lebih besar dan fokus yang lebih kuat pada pengalaman pelanggan. Ini berlaku tidak hanya untuk toko online itu sendiri, tetapi juga untuk pemenuhan pesanan.”
Berikut hanyalah beberapa contoh dari berbagai langkah ekstensif yang telah diambil oleh para pemain besar di bidang ritel online untuk memodernisasi struktur gudang mereka:
- Tchibo memperluas gudang pusat Eropa berkapasitas 200.000 palet di Bremen dengan investasi sebesar €50 juta untuk memastikan dapat memenuhi permintaan di masa mendatang. Perluasan ini mencakup pembangunan gudang suku cadang kecil otomatis, gedung penyortiran, dan peralatan teknis untuk total jalur konveyor sepanjang 17 km. Investasi besar-besaran di bidang TI juga sedang dilakukan.
- Bosch menginvestasikan lebih dari €100 juta untuk membangun gudang transit setinggi 20 meter yang dilengkapi dengan teknologi RFID (identifikasi frekuensi radio) dan sekitar 200.000 lokasi penyimpanan di pusat logistiknya dekat Karlsruhe. Hal ini akan meningkatkan kapasitas sebesar 50%, setara dengan tambahan 20.000 meter persegi ruang gudang. Gudang pusat ini akan digunakan mulai tahun 2016 untuk memasok suku cadang ke bengkel otomotif dan distributor di lebih dari 140 negara di seluruh dunia.
- Hermes Fulfillment, anak perusahaan dari perusahaan pemesanan via pos OTTO, telah membuka gudang pengembalian terbesar di dunia. Total investasi sebesar €470 juta dialokasikan untuk pembangunan pusat logistik di Haldensleben ini. Sistem pengiriman ulang terbesar di dunia telah beroperasi di sana sejak tahun 2011. Gudang ini memiliki kapasitas penyimpanan sekitar 1 juta barang, dengan kapasitas pengambilan hingga 15.000 barang per jam selama periode puncak.
- Zalando menggunakan gudang pusat di Erfurt untuk mengirimkan berbagai macam produknya. Fasilitas ini mencakup area seluas 120.000 meter persegi dan mempekerjakan sekitar 1.000 orang. Perluasan kompleks ini sudah direncanakan.
Namun, bukan hanya volume barang yang perlu disimpan dan diambil yang meningkat pesat yang menyebabkan tekanan konstan untuk mengoptimalkan logistik gudang. Kekhawatiran akan keselamatan karyawan (kata kunci: ergonomi tempat kerja) dan penurunan margin yang diperkirakan akan terjadi akibat persaingan yang ketat akan menuntut tingkat otomatisasi yang jauh lebih tinggi di gudang dan pusat distribusi pengecer daring di masa mendatang.
Tren menuju otomatisasi yang lebih besar ini terlihat jelas di mana-mana dalam intralogistik. Sistem perangkat lunak yang semakin canggih kini sering menangani seluruh spektrum alur produksi. Tugas-tugas seperti manajemen inventaris, koordinasi pesanan dan pengiriman, atau pengecekan proses pengambilan barang, yang sebelumnya dilakukan oleh manusia, kini diambil alih oleh mesin.
Namun, tingkat otomatisasi seperti apa yang layak secara ekonomi dan akan diterima oleh peritel? Otomatisasi yang tinggi juga berarti bahwa, selain investasi yang signifikan, perusahaan mungkin kehilangan fleksibilitas jika terlalu bergantung pada peningkatan gudang mereka dengan teknologi canggih. Oleh karena itu, di masa depan, penyedia e-commerce kemungkinan besar akan menggunakan teknologi otomatisasi fleksibel yang secara bersamaan memungkinkan kinerja pengambilan barang yang tinggi, tingkat kesalahan yang rendah, dan kepadatan penyimpanan yang optimal.
Oleh karena itu, bagi penyedia layanan logistik pergudangan, pertanyaan-pertanyaan berikut harus dijawab untuk memastikan keberhasilan di pasar:
- Apa saja masalah paling mendesak yang dihadapi metode pergudangan yang ada saat ini mengingat pesatnya pertumbuhan e-commerce?
- Teknologi dan tingkat otomatisasi apa yang akan dominan dalam pergudangan dan pengambilan pesanan?
- Berapakah biaya maksimum yang diperbolehkan untuk pengadaan solusi tersebut?
Dalam serangkaian artikel selama beberapa minggu mendatang, pertanyaan-pertanyaan ini akan dibahas, diteliti lebih detail, dan solusi potensial untuk penerapannya yang efisien dalam logistik pergudangan akan dieksplorasi.


