Fotovoltaik (PV): Membangun carport tenaga surya dan sistem tenaga surya di atap datar – mencari sistem dari Stuttgart atau Karlsruhe?

Semua kebutuhan Anda dari satu sumber, dirancang khusus untuk solusi tenaga surya bagi area parkir yang luas. Lakukan pembiayaan ulang atau kurangi biaya masa depan Anda dengan pembangkit listrik sendiri.

Temukan saran dan solusi di sini 👈🏻

Konsultasi dan perencanaan termasuk estimasi biaya yang tidak mengikat. Kami menghubungkan Anda dengan mitra terpercaya di bidang fotovoltaik.

Temukan saran dan solusi di sini 👈🏻

Kami memiliki kehadiran regional di seluruh dunia berbahasa Jerman. Kami memiliki mitra yang andal yang akan memberi Anda saran dan mewujudkan keinginan Anda.

Hubungi kami 👈🏻

• Dapat diskalakan & modular: Tersedia sebagai carport baris tunggal, ganda, atau yang dapat diskalakan tanpa batas
• Bahkan dalam versi standarnya, alat ini dapat digunakan untuk beban angin dan salju yang sangat tinggi (s_k= 2,2 kN/m²).
• Ruang parkir ekstra besar dan lebar serta parkir yang sangat mudah berkat penyangga berbentuk W
• Desain berkualitas tinggi untuk kebutuhan yang menuntut dan tahan lama: Konstruksi baja galvanis celup panas (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• Perakitan cepat dan mudah
• Pondasi jalur yang stabil sebagai perlindungan terhadap benturan
• Desain yang dapat disesuaikan (warna, bahan, permukaan, ukuran, dll.)
• Pemasangan stasiun pengisian daya dan inverter dapat dilakukan kapan saja

• [Klik di sini untuk selengkapnya]

Permintaan akan kendaraan listrik meningkat. Jumlah kendaraan listrik di seluruh dunia telah meningkat lebih dari lima puluh kali lipat sejak tahun 2012. Pada tahun 2007, terdapat total 8 registrasi mobil listrik baru di Jerman. Pada tahun 2019, angka ini telah meningkat menjadi 194.163! Dari Januari hingga Mei 2021, telah mencapai 115.296 registrasi baru. Tren ini diperkirakan akan berlanjut. Tempat parkir mobil bertenaga surya sudah menjadi barang investasi yang menarik. Hal ini juga berdampak pada peningkatan daya tarik bagi pengembangan personel dan pelanggan, sehingga membuat lokasi produksi dan perusahaan menjadi lebih menarik.

Berkaitan dengan ini:

• Merencanakan carport tenaga surya

Tempat parkir mobil bertenaga surya saja tidak cukup. Pertanyaan-pertanyaan mendasar perlu dijawab. Haruskah energi yang dihasilkan dialirkan ke jaringan listrik atau disimpan dalam sistem penyimpanan energi? Bagaimana profil bebannya, persyaratan koneksi teknisnya, jumlah stasiun pengisian daya, waktu parkir kendaraan, dan pada akhirnya, total output PV? Bagaimana sesi pengisian daya akan dicatat oleh perusahaan jika karyawan mengisi daya mobil perusahaan mereka dari rumah? Ini adalah pertanyaan-pertanyaan yang harus kita tangani di masa depan. Ini berbeda dari apa yang biasa kita lakukan saat ini.

Berkaitan dengan ini:

• Infrastruktur pengisian daya untuk mobilitas listrik di Jerman
• Elektromobilitas berkembang perlahan, tetapi pasti akan datang

Jumlah mobil listrik di seluruh dunia – Gambar: Xpert.Digital

Rekor baru telah tercipta untuk jumlah mobil listrik global – pada tahun 2020, sekitar 10,9 juta kendaraan listrik terdaftar di seluruh dunia, lebih dari tiga juta lebih banyak daripada tahun sebelumnya. Jumlah tersebut meningkat lebih dari lima puluh kali lipat sejak tahun 2012. Mengingat meningkatnya polusi udara dan ketergantungan pada bahan bakar fosil, sistem penggerak alternatif seperti mobilitas listrik memainkan peran yang semakin penting dalam transportasi individu bermotor.

Jumlah registrasi baru mobil penumpang dengan sistem penggerak alternatif – Gambar: Xpert.Digital

Jumlah pendaftaran baru mobil penumpang dengan sistem penggerak alternatif di Jerman pada tahun 2019 dan 2020: Kendaraan hibrida adalah alternatif paling umum untuk bahan bakar konvensional seperti bensin dan diesel – pada tahun 2020, total sekitar 527.900 mobil penumpang dengan sistem penggerak hibrida baru terdaftar. Sistem penggerak hibrida menggabungkan berbagai teknologi penggerak. Kendaraan hibrida plug-in (PHEV), misalnya, memiliki mesin pembakaran dan motor listrik yang mengambil energinya dari baterai isi ulang. Kendaraan listrik baterai (BEV) adalah sistem penggerak alternatif yang paling sering terdaftar kedua. Kendaraan listrik baterai mengambil energinya secara eksklusif dari baterai isi ulang terintegrasi. Bahan bakar alternatif gas alam dan gas minyak cair (LPG) memainkan peran yang relatif kecil.

Kendaraan listrik memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi di Jerman.

Pembelian (atau penyewaan) berbagai jenis mobil listrik memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi di Jerman melalui apa yang disebut bonus lingkungan. Kendaraan yang didaftarkan untuk pertama kalinya berhak atas subsidi ini. Hingga saat ini, bonus lingkungan paling sering diklaim untuk kendaraan listrik murni bertenaga baterai.

Sistem penggerak alternatif dengan pangsa pasar yang terus meningkat.

Baik mobil hibrida maupun mobil listrik mengalami peningkatan permintaan dalam beberapa tahun terakhir. Akibatnya, pangsa pasar mobil dengan mesin diesel dan bensin semakin menurun.

Berkaitan dengan ini:

• Stasiun pengisian daya dan tempat parkir mobil bertenaga surya jika digabungkan menjadi satu kesatuan: Lingkaran pun lengkap
• Tempat parkir mobil bertenaga surya sebagai langkah selanjutnya menuju infrastruktur stasiun pengisian daya yang terus berkembang

Registrasi baru mobil listrik berdasarkan produsen di seluruh dunia – Gambar: Xpert.Digital

Tesla adalah nomor satu di dunia dalam mobilitas listrik: Produsen mobil listrik dari Palo Alto, California ini, mencatat total sekitar 1,38 juta registrasi baru kendaraan listriknya di seluruh dunia hingga Desember 2020, menjadikannya produsen mobil listrik paling sukses. Mobil listrik terlaris hingga saat ini juga berasal dari Tesla; Model 3 terjual sekitar 813.000 unit. BYD dan VW berada di posisi kedua dan ketiga.

Jumlah kumulatif pendaftaran baru mobil listrik berdasarkan produsen di seluruh dunia hingga Desember 2020

• 1.384.500 Tesla
• 916.400 – BYD
• 778.300 – VW
• 603.200 – BMW
• 569.100 – SAIC
• 531.300 – Nissan
• 509.600 – BAIC
• 378.200 – Hyundai
• 356.200 – Geely
• 346.600 – Renault

Jumlah pendaftaran baru kumulatif untuk model mobil listrik tertentu – Gambar: Xpert.Digital

Tesla Model 3 adalah mobil listrik terlaris di dunia – hingga Desember 2020, sekitar 813.000 unit Model 3 telah terjual di seluruh dunia. Nissan Leaf berada di posisi kedua dengan sekitar 494.800 unit terjual.

Berkaitan dengan ini:

• • Minat dan permintaan terhadap carport tenaga surya semakin meningkat
  • Mengapa carport tenaga surya menjadi penting saat ini?

Jumlah pendaftaran baru kumulatif untuk model mobil listrik tertentu.

• 812.900 Tesla Model 3
• Nissan Leaf 494.800
• 308.700 Tesla Model S
• 277.100 Renault Zoe
• 255.500 Mitsubishi Outlander PHEV
• 225.000 Toyota Prius PHEV
• 205.600 BAIC Seri EC
• 203.800 BAIC Seri EU
• 180.600 Tesla Model X
• 179.400 Chevrolet Volt PHEV

Permohonan bonus lingkungan untuk mobil listrik – Gambar: Xpert.Digital

Statistik ini menunjukkan jumlah permohonan insentif pembelian untuk kendaraan listrik, yang juga dikenal sebagai bonus lingkungan, berdasarkan jenis penggerak kendaraan listrik di Jerman (per 1 Juni 2021). Yang memenuhi syarat untuk pendanaan adalah akuisisi (pembelian atau sewa) kendaraan listrik yang didaftarkan untuk pertama kalinya dan harga jual bersih model dasarnya tidak melebihi €65.000. Per tanggal yang ditentukan, total sekitar 359.400 permohonan bonus lingkungan untuk kendaraan listrik murni bertenaga baterai telah diajukan di Jerman.

Berkaitan dengan ini:

• Industri mobil listrik yang berkembang pesat memberikan tekanan pada infrastruktur

Insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik berdasarkan desain di Jerman hingga tahun 2021

• 359.446 Kendaraan listrik murni bertenaga baterai
• 282.083 Kendaraan Hibrida Plug-In
• 198 kendaraan sel bahan bakar
• 641.727 Total