Taruhan 35 miliar: Bagaimana Jerman kini ingin mengejar AS dan Tiongkok di bidang luar angkasa – lompatan Jerman untuk menjadi kekuatan luar angkasa baru

Dulu diremehkan, kini penting – Tak ada yang bisa berjalan tanpa satelit: Mengapa hidup Anda akan langsung runtuh tanpa satelit

Hampir tak seorang pun menyadari betapa dalamnya perjalanan luar angkasa telah tertanam dalam kehidupan kita sehari-hari. Dari navigasi di mobil, transfer bank instan, hingga streaming video di malam hari – kehidupan modern kita bergantung pada infrastruktur tak kasat mata yang melayang ribuan kilometer di atas kepala kita. Namun, sementara kita telah terbiasa dengan kemudahan ini, sebuah transformasi dramatis sedang terjadi di orbit. Perjalanan luar angkasa telah berevolusi dari sebuah proyek ilmiah bergengsi menjadi industri strategis utama, yang pasar globalnya diperkirakan akan tumbuh hingga €2 triliun pada tahun 2040.

Dalam persaingan baru ini, Eropa terancam terjepit di antara negara adidaya AS dan Tiongkok, yang tengah memperluas dominasi mereka dengan investasi raksasa dan puluhan ribu satelit. Pemerintah Jerman telah menyadari tanda-tanda zaman: Dengan investasi bersejarah sebesar 35 miliar euro, Jerman bermaksud mengurangi ketergantungannya dan membangun arsitektur keamanannya sendiri yang tangguh di luar angkasa. Karena luar angkasa bukan lagi sekadar area ekonomi, tetapi juga medan perang potensial di mana satelit musuh dapat memata-matai, mengganggu, atau bahkan menghancurkan sistem kita.

Era baru ini tidak lagi semata-mata digerakkan oleh lembaga pemerintah, melainkan oleh "Ekonomi Antariksa Baru" yang dinamis. Para visioner seperti Elon Musk telah merevolusi biaya dengan roket yang dapat digunakan kembali dan membuka jalan bagi ratusan perusahaan rintisan. Perusahaan-perusahaan muda di Jerman, seperti Isar Aerospace dan Rocket Factory Augsburg, juga turut serta, bersaing untuk mendapatkan tempat di pasar pembuatan roket yang sangat kompetitif.

Artikel ini menyoroti transformasi mendalam dari industri yang selama ini kurang diperhitungkan. Artikel ini menjelaskan mengapa Jerman tiba-tiba berinvestasi miliaran dolar di bidang luar angkasa, bahaya nyata yang ditimbulkan oleh puing-puing luar angkasa dan serangan siber, serta visi-visi menarik—mulai dari penambangan bulan hingga penambangan asteroid—yang dapat membentuk masa depan. Artikel ini adalah kisah tentang terobosan teknologi yang tak lain adalah tentang kedaulatan strategis, keamanan, dan kemakmuran Jerman di abad ke-21.

Pergeseran strategis di langit: Mengapa luar angkasa menjadi arena kekuatan baru

Perjalanan antariksa sedang menghadapi perubahan mendasar. Apa yang dulunya dianggap sebagai proyek bergengsi segelintir negara kini berkembang menjadi industri strategis utama abad ke-21. Para ahli memprediksi pertumbuhan sepuluh persen untuk industri antariksa global dalam beberapa tahun mendatang—tingkat pertumbuhan yang hanya bisa diimpikan oleh industri tradisional. Namun, meskipun pasar global untuk infrastruktur dan layanan berbasis antariksa diperkirakan akan meningkat empat kali lipat dari hampir €500 miliar menjadi €2.000 miliar pada tahun 2040, Eropa terancam tertinggal.

Pemerintah Jerman telah menyadari tanda-tandanya. Dengan pengumuman Menteri Pertahanan Boris Pistorius yang akan mengalokasikan total 35 miliar euro untuk proyek-proyek luar angkasa dan arsitektur keamanan di luar angkasa pada tahun 2030, topik perjalanan luar angkasa telah mencapai tingkat politis di Jerman yang sebelumnya hanya dicapai di Italia, Prancis, Jepang, dan Amerika Serikat. Walther Pelzer, anggota Dewan Eksekutif Pusat Dirgantara Jerman (DLR), menanggapi topik ini dengan gembira: Pemerintah Jerman yang baru telah mengangkat perjalanan luar angkasa ke tingkat yang akhirnya cukup mengakui pentingnya strategis industri ini.

Ini bukan lagi sekadar tentang penemuan ilmiah atau daya tarik kosmos. Perjalanan luar angkasa telah menjadi infrastruktur penting. Kegagalan satelit dapat berakibat fatal bagi kehidupan modern – mulai dari gangguan telepon seluler, kecelakaan pesawat, hingga kegagalan transfer bank. Dalam sebuah pidato di sebuah konferensi luar angkasa saja, 39 satelit pengintai Tiongkok dan Rusia terbang di atas area konferensi – sebuah simbol era baru di mana konflik tidak lagi hanya terjadi di Bumi, tetapi juga di luar angkasa.

Artikel ini menyoroti beragam dimensi industri yang telah lama terabaikan, tetapi kini menjadi fondasi penting bagi keamanan, bisnis, dan kemajuan teknologi. Dari akar sejarah dan perkembangan terkini hingga tantangan dan visinya untuk masa depan, analisis berikut menggambarkan sebuah industri yang sedang mengalami transformasi.

Dari monopoli negara hingga perlombaan start-up: Sejarah singkat perjalanan luar angkasa

Sejarah perjalanan antariksa dimulai dengan kejutan Sputnik pada tahun 1957. Peluncuran satelit buatan pertama oleh Uni Soviet tidak hanya memicu persaingan teknologi antariksa, tetapi juga meletakkan dasar bagi kerja sama internasional di bidang antariksa. Sejak tahun 1958, ilmuwan Eropa seperti Pierre Auger dan Edoardo Amaldi bertemu untuk membahas pembentukan badan antariksa gabungan Eropa Barat. Eropa sejak awal menyadari bahwa proyek-proyek nasional tidak dapat bersaing dengan negara-negara adidaya.

Pendirian ESRO dan ELDO pada tahun 1962 menandai upaya pertama eksplorasi ruang angkasa Eropa yang terkoordinasi. Meskipun ESRO berhasil meluncurkan tujuh satelit antara tahun 1967 dan 1972, roket Europa ELDO terbukti gagal—tidak satu pun dari sebelas upaya peluncurannya yang sepenuhnya berhasil. Titik balik baru terjadi setelah penggabungan kedua organisasi tersebut untuk membentuk ESA pada 30 Mei 1975. Dengan pengembangan roket Ariane, yang telah beroperasi sejak 1979, Eropa mencapai terobosan mereka menjadi salah satu peluncur satelit terpenting yang pernah ada.

Selama beberapa dekade, perjalanan antariksa tetap menjadi domain instansi pemerintah. Biaya pengembangan yang tinggi, kompleksitas teknologi, dan kepentingan politik hanya menyisakan sedikit ruang bagi pemain swasta. Era ini berakhir dengan berdirinya SpaceX pada tahun 2002. Visi Elon Musk untuk mengomersialkan perjalanan antariksa dan mengurangi biaya secara drastis telah merevolusi industri ini. Dengan roket yang dapat digunakan kembali, SpaceX berhasil mengurangi biaya peluncuran berkali-kali lipat, sehingga membuka jalan bagi Ekonomi Antariksa Baru.

Era baru ini ditandai dengan investasi swasta, siklus inovasi yang lebih pendek, dan beragam model bisnis baru. Ratusan perusahaan rintisan memasuki pasar, mulai dari produsen roket dan operator satelit hingga penyedia layanan berbasis luar angkasa. Jerman juga berperan dalam kompetisi baru ini. Tiga perusahaan – Isar Aerospace, Rocket Factory Augsburg, dan HyImpulse – sedang mengembangkan kendaraan peluncur mereka sendiri dan telah menerima total pendanaan sebesar €25 juta dari kompetisi peluncur mikro DLR.

Transformasinya sungguh luar biasa. Meskipun Jeff Bezos membutuhkan waktu 20 tahun untuk berhasil meluncurkan roket bersama Blue Origin, perusahaan rintisan Jerman telah mencapai kemajuan pesat, meskipun mengalami kemunduran seperti ledakan di Pabrik Roket Augsburg, Skotlandia, pada tahun 2024. Kombinasi dukungan pemerintah dan investasi swasta menciptakan ekosistem yang dapat membuat Eropa kembali kompetitif.

Fondasi teknologi: Komponen penting infrastruktur luar angkasa

Perjalanan luar angkasa modern bertumpu pada beberapa pilar teknologi, yang interaksinya memungkinkan beragam aplikasi. Komponen pertama dan paling jelas adalah wahana peluncur. Selama beberapa dekade, roket berat seperti Ariane mendominasi pasar. Namun, Ekonomi Luar Angkasa Baru telah menunjukkan bahwa sistem peluncur yang fleksibel dan lebih kecil menawarkan keuntungan signifikan untuk mengangkut satelit berukuran kecil dan menengah. Perusahaan rintisan Jerman mengambil pendekatan yang berbeda: Isar Aerospace mengembangkan roket Spectrum dengan mesin yang berbasis pada teknologi yang telah terbukti. Pabrik Roket Augsburg menggunakan mesin Helix, yang berbasis pada teknologi turbopump Ukraina. HyImpulse mengambil pendekatan unik dengan mesin hibrida yang membakar parafin padat dengan oksigen cair.

Pilar kedua adalah satelit itu sendiri. Dahulu, satelit-satelit individual berbobot multiton dapat tetap mengorbit selama beberapa dekade, tetapi kini konstelasi yang terdiri dari ratusan atau ribuan satelit yang lebih kecil semakin mendominasi. SpaceX telah mengoperasikan lebih dari 8.500 satelit dengan Starlink dan telah mengajukan izin untuk total lebih dari 40.000 satelit. Konstelasi-konstelasi raksasa ini memungkinkan jangkauan internet global dengan latensi rendah, tetapi juga menimbulkan tantangan baru.

Komponen ketiga adalah infrastruktur darat. Tanpa stasiun darat, pusat kendali, dan kapasitas pemrosesan data, satelit tidak ada gunanya. Jerman memiliki fasilitas pusat untuk mengendalikan satelit Eropa, Pusat Kendali ESA di Darmstadt. Pusat Operasi Keamanan Siber yang baru didirikan di Darmstadt melindungi 28 satelit, stasiun darat, dan sistem kendali dari serangan siber—sebuah tanda bahwa kerentanan infrastruktur berbasis ruang angkasa telah disadari.

Pilar keempat adalah Kesadaran Situasional Antariksa. Pemetaan semua objek terbang di langit, seperti yang ditawarkan oleh Ariane Group, memungkinkan pemantauan pergerakan satelit, deteksi gangguan, dan peringatan ancaman. Model AI terus-menerus menganalisis pergerakan di orbit dan mengeluarkan peringatan. Hingga saat ini, Jerman menggunakan sistem pemetaan dari AS yang belum lengkap. Dengan sistem Eropa, Eropa telah mampu meraih kedaulatan yang lebih besar di wilayah penting ini.

Dimensi kelima adalah sifat teknologi yang dapat digunakan secara ganda. Satelit observasi bumi, yang menyediakan citra beresolusi tinggi untuk pertanian atau bantuan bencana, juga dapat digunakan untuk pengintaian militer. Satelit komunikasi, yang menghadirkan internet pita lebar ke wilayah-wilayah terpencil, juga krusial untuk mengendalikan drone dan menghubungkan pasukan di medan tempur. Penggabungan penggunaan sipil dan militer ini merupakan ciri khas perjalanan ruang angkasa modern dan menimbulkan pertanyaan etika dan hukum yang kompleks.

Dilema Eropa di orbit: Perjuangan untuk otonomi strategis

Situasi perjalanan antariksa Eropa saat ini diwarnai oleh situasi paradoks. Di satu sisi, Eropa memiliki teknologi yang sangat maju dan keahlian teknik yang sangat baik. Jerman sendiri mengoperasikan lebih dari 80 satelitnya sendiri dan berinvestasi sekitar €2,5 miliar per tahun di bidang antariksa. Di sisi lain, Eropa tertinggal jauh dalam persaingan global. Pangsa pasar Eropa saat ini hanya 17 persen, sementara AS berinvestasi sekitar €72 miliar dan Tiongkok €18 miliar per tahun. AS mengoperasikan lebih dari 10.000 satelit, sementara Tiongkok sekitar 900.

Angka-angka ini menyoroti tantangan strategis. Untuk meningkatkan pangsa pasar Eropa dari 17 persen saat ini menjadi 25 persen, Jerman sendiri harus meningkatkan investasinya sebesar €93 miliar pada tahun 2040. Investasi Eropa secara keseluruhan harus meningkat sebesar €412 miliar. Kesenjangan investasi ini bukan hanya masalah prestise nasional, tetapi juga memengaruhi otonomi strategis Eropa dalam sistem ekonomi dan keamanan yang semakin bergantung pada infrastruktur antariksa.

Ketergantungan ini khususnya terlihat jelas di sektor pertahanan. Saat ini, dua satelit Intelsat, yang juga digunakan Angkatan Bersenjata Jerman, sedang dilacak oleh dua satelit pengintai Rusia. Sekretaris Jenderal NATO, Mark Rutte, telah memperingatkan rencana Rusia untuk menempatkan senjata nuklir di luar angkasa guna memerangi satelit. Rusia dan Tiongkok telah memperluas kemampuan perang luar angkasa mereka dengan pesat dalam beberapa tahun terakhir. Mereka dapat mengganggu, membutakan, memanipulasi, atau menghancurkan satelit secara kinetik.

Respons Jerman terhadap ancaman-ancaman ini bersifat komprehensif. Investasi sebesar €35 miliar yang diumumkan akan dialokasikan untuk struktur konstelasi satelit, stasiun darat, kemampuan peluncuran yang aman, dan layanan yang tangguh. Rencana khusus meliputi penguatan sistem terhadap gangguan dan serangan, peningkatan kewaspadaan situasional melalui radar, teleskop, dan satelit sentinel, penciptaan redundansi melalui beberapa konstelasi satelit yang terhubung, dan kapasitas transportasi yang aman ke luar angkasa. Jerman mengandalkan kombinasi kendaraan peluncur kecil untuk peluncuran yang fleksibel dan, dalam jangka menengah, kendaraan pengangkut berat Eropa.

Pemanfaatan sipil sama pentingnya. Layanan berbasis antariksa kini sangat diperlukan untuk telekomunikasi, navigasi, prakiraan cuaca, kesiapsiagaan bencana, dan pemantauan lingkungan. Program observasi Bumi Eropa, Copernicus, terus menyediakan data untuk memantau es laut, gunung es, gletser, penurunan permukaan tanah, dan tumpahan minyak. Sistem navigasi satelit Galileo memungkinkan penentuan posisi yang presisi, terlepas dari GPS Amerika. Kedaulatan di area-area kritis ini tak ternilai harganya, tetapi membutuhkan investasi dan inovasi teknologi yang berkelanjutan.

Keahlian kami di Uni Eropa dan Jerman dalam pengembangan bisnis, penjualan, dan pemasaran - Gambar: Xpert.Digital

Fokus industri: B2B, digitalisasi (dari AI ke XR), teknik mesin, logistik, energi terbarukan, dan industri

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Pusat Bisnis Xpert

Pusat topik dengan wawasan dan keahlian:

• Platform pengetahuan tentang ekonomi global dan regional, inovasi dan tren khusus industri
• Kumpulan analisis, impuls dan informasi latar belakang dari area fokus kami
• Tempat untuk keahlian dan informasi tentang perkembangan terkini dalam bisnis dan teknologi
• Pusat topik bagi perusahaan yang ingin mempelajari tentang pasar, digitalisasi, dan inovasi industri

Ujian praktik di luar angkasa: Bagaimana teknologi luar angkasa mengubah perang, ekonomi, dan kehidupan sehari-hari

Signifikansi praktis perjalanan luar angkasa paling jelas terlihat dalam aplikasi konkret. Perang di Ukraina secara mengesankan menunjukkan peran strategis sistem berbasis luar angkasa. Angkatan bersenjata Ukraina mengandalkan internet yang disediakan oleh Starlink dan menggunakannya untuk mengendalikan drone mereka. Komunikasi satelit yang cepat dan fleksibel telah berhasil menetralkan upaya pengacauan elektronik Rusia. Menurut Elon Musk, semua upaya untuk meretas atau mengganggu Starlink telah gagal. Sistem seperti Starlink akan sangat diperlukan dalam perang-perang mendatang – dan AS memiliki keunggulan besar dalam hal ini.

Aplikasi militernya bahkan lebih jauh lagi. Space Domain Awareness dari Ariane Group memungkinkan pemetaan lengkap semua objek terbang di langit. Hal ini memungkinkan Anda melihat satelit mana yang terbang ke mana, apakah sedang dilacak atau diganggu oleh satelit lain, dan apakah ada manuver yang tidak biasa. Model AI terus-menerus menganalisis pergerakan dan mengeluarkan peringatan. Kemampuan ini penting bagi Angkatan Bersenjata Jerman dan angkatan bersenjata lainnya, yang perlu melindungi sistem mereka sendiri dan mendeteksi potensi ancaman sejak dini.

Di sektor sipil, perjalanan antariksa merevolusi berbagai industri. Pertanian menggunakan proses presisi berbasis satelit untuk mengoptimalkan irigasi dan pemupukan. Perusahaan logistik sepenuhnya bergantung pada navigasi satelit. Industri keuangan membutuhkan sinyal waktu yang sangat presisi dari satelit untuk menyinkronkan transaksi. Perusahaan asuransi menggunakan data observasi Bumi untuk penilaian risiko. Industri energi memantau jaringan pipa dan kabel listrik dari luar angkasa. Semua aplikasi ini telah menjadi begitu umum sehingga ketergantungannya pada infrastruktur antariksa seringkali terabaikan.

Aplikasi komersial berkembang pesat. Perusahaan Jerman OroraTech telah mengembangkan platform yang menggabungkan data satelit eksternal dan milik perusahaan menjadi algoritma canggih untuk mendeteksi kebakaran hutan. Para pengambil keputusan menerima informasi real-time tentang kebakaran, menyelamatkan nyawa, dan meminimalkan kerusakan. Perusahaan Eksplorasi yang berbasis di Munich ini sedang mengembangkan kapsul antariksa Nyx, sebuah wahana angkut yang dapat digunakan kembali yang dirancang untuk mengirimkan kargo ke ISS atau tujuan lain di orbit rendah Bumi mulai tahun 2028. Dengan muatan 3.000 kilogram, Nyx diharapkan mampu mengangkut lebih banyak muatan dibandingkan sistem sejenis – dan dengan biaya 25 hingga 50 persen lebih rendah.

Observasi Bumi telah menjadi pasar bernilai miliaran dolar. Ketidakpastian geopolitik telah meningkatkan permintaan akan data geospasial dan citra satelit secara signifikan. Instansi pemerintah menggunakannya untuk berbagai keperluan, mulai dari menganalisis pola cuaca dan pertanian hingga melacak perubahan dan pergerakan di sepanjang perbatasan internasional. Pada kuartal pertama tahun 2024, pendanaan untuk perusahaan rintisan di bidang luar angkasa meningkat dari $2,9 miliar menjadi $6,5 miliar. Investasi dalam data geospasial untuk pertama kalinya melampaui komunikasi satelit, menunjukkan meningkatnya permintaan akan data tersebut.

Langit yang penuh sesak: risiko dan dampak negatif era antariksa baru

Terlepas dari semua antusiasme terhadap perjalanan luar angkasa, berbagai masalah dan kontroversi penting tidak dapat diabaikan. Isu yang paling mendesak adalah puing-puing antariksa. Perkiraan menunjukkan bahwa sekitar 130 juta objek yang tergolong sampah telah mengorbit Bumi. Sekitar 40.000 di antaranya berukuran lebih dari satu meter dan dapat dilacak oleh stasiun radar berbasis darat. Namun, sebagian besar objek ini terlalu kecil untuk dideteksi—namun tetap berbahaya. Dengan kecepatan lebih dari 30.000 kilometer per jam, bahkan partikel terkecil pun memiliki daya rusak.

Sindrom Kessler, yang dinamai menurut ilmuwan NASA Donald Kessler, menggambarkan reaksi berantai yang dahsyat: Jika kepadatan puing antariksa menjadi begitu tinggi sehingga tabrakan meningkat secara eksponensial, hal ini dapat membuat sebagian orbit Bumi tidak dapat digunakan untuk perjalanan antariksa. Setiap tabrakan menghasilkan puing antariksa tambahan dan meningkatkan risiko tabrakan lebih lanjut. Stasiun Luar Angkasa Internasional sudah harus secara teratur melakukan manuver mengelak. Astronot Jerman Matthias Maurer menceritakan salah satu pengalamannya yang paling berbahaya di luar angkasa, ketika puing antariksa meluncur menuju stasiun luar angkasa.

Konstelasi raksasa ini memperburuk masalah. SpaceX telah mengoperasikan lebih dari 8.500 satelit Starlink. Tiongkok sedang merencanakan dua proyek serupa, Guowang dan Spacesail, dengan total 27.000 satelit. Jumlah objek di orbit tumbuh secara eksponensial. Meskipun satelit modern memiliki masa pakai terbatas sekitar lima tahun dan kemudian terbakar di atmosfer, jumlah yang sangat besar ini secara dramatis meningkatkan risiko tabrakan. Para peneliti memperingatkan bahwa lebih dari 7.000 satelit Starlink tidak berfungsi sesuai rencana dan dapat membahayakan eksplorasi ruang angkasa.

Kontroversi besar kedua menyangkut keamanan siber. Satelit sangat rentan terhadap serangan siber. Kantor Federal Jerman untuk Keamanan Informasi menekankan bahwa infrastruktur luar angkasa merupakan satu titik kegagalan di mana kerusakan besar dapat terjadi dengan upaya yang dapat dikelola. Satelit digunakan rata-rata selama 15 tahun; banyak model lama dari awal tahun 2000-an masih digunakan dan tidak dirancang dengan keamanan sejak awal. Sistem lama ini biasanya menggunakan perangkat lunak lama yang tidak mudah ditambal. Kerentanan perangkat keras dapat menjadi titik serangan yang rentan sepanjang masa pakai satelit.

Pada Konferensi Keamanan Black Hat 2022, ditunjukkan bahwa peralatan seharga $25 dapat digunakan untuk mengeksekusi kode perangkat lunak yang dimanipulasi pada terminal Starlink. Meskipun Starlink telah memberikan tanggapan, contoh tersebut menunjukkan kerentanan umum. Meningkatnya jumlah satelit dan pelaku pasar, yang tidak semuanya dapat menunjukkan praktik keamanan TI yang meyakinkan, semakin memperburuk masalah ini. Uang menjadi faktornya – semakin banyak fitur keamanan TI yang meningkatkan biaya pengembangan, sehingga beberapa kompromi pun dilakukan.

Kontroversi ketiga menyangkut militerisasi antariksa. Perjanjian Antariksa 1967 melarang penempatan senjata pemusnah massal di antariksa dan menyerukan penggunaan untuk tujuan damai. Namun, batasan antara penggunaan sipil dan militer semakin kabur. Sifat dwiguna teknologi satelit modern membuat perbedaan yang jelas menjadi mustahil. Tiongkok dan Rusia dengan cepat memperluas kemampuan peperangan mereka di antariksa. Jerman juga berencana mengembangkan kemampuan ofensif di antariksa agar tetap dapat dipertahankan. Perkembangan ini menimbulkan pertanyaan mendasar: Dapatkah antariksa benar-benar tetap menjadi ruang damai, atau akankah ia menjadi medan perang berikutnya?

Kontroversi keempat bersifat etis. Apakah penggunaan sumber daya yang sangat besar untuk misi luar angkasa dapat dibenarkan, atau bukankah sumber daya ini akan lebih baik digunakan untuk mengatasi masalah yang lebih mendesak di Bumi? Pariwisata luar angkasa, yang biaya penerbangannya mencapai ratusan ribu hingga jutaan dolar, memperburuk pertanyaan ini. Akankah pariwisata luar angkasa memberikan dorongan baru dan membuka sumber daya finansial, atau justru akan berkontribusi pada komersialisasi sementara masalah-masalah mendesak di Bumi masih belum terpecahkan?

Demam emas di kosmos: tujuan besar umat manusia berikutnya di luar angkasa

Masa depan perjalanan antariksa akan dibentuk oleh beberapa tren utama. Yang pertama adalah kembalinya manusia ke bulan. Program Artemis NASA membayangkan pendaratan manusia di bulan lagi dekade ini. Kali ini, perempuan pertama akan menjadi salah satu yang terlibat. Jerman memainkan peran sentral: Modul Layanan Eropa (ESM), yang sebagian besar dibangun di Jerman, sangat penting bagi pesawat ruang angkasa Orion. Modul ini menampung mesin utama, memasok daya, mengatur iklim dan suhu, serta menyimpan bahan bakar, oksigen, dan air untuk awak. Tanpa Jerman, AS tidak akan dapat terbang ke bulan.

Misi ke bulan lebih dari sekadar tindakan simbolis. Mulai tahun 2032, NASA berencana menguji penambangan di bulan. Awalnya, oksigen dan air akan diekstraksi, dan kemudian kemungkinan besi dan unsur tanah jarang. Mengembangkan sumber daya di bulan adalah kunci untuk mengurangi biaya dan mengembangkan ekonomi sirkular. Air dapat dimurnikan untuk air minum, berfungsi sebagai perlindungan terhadap radiasi antariksa, dan dapat dipecah menjadi oksigen dan hidrogen—bahan dasar bahan bakar roket. Peluncuran dari bulan jauh lebih efisien daripada dari Bumi karena gravitasinya yang rendah.

Tren utama kedua adalah penambangan asteroid. Perusahaan AS AstroForge berencana untuk melakukan misi ke asteroid 2022 OB5, asteroid kelas-M yang kaya logam, paling cepat pada tahun 2025. Selain besi dan nikel, asteroid tersebut dapat mengandung logam golongan platinum yang berharga. Asteroid Psyche, yang saat ini sedang dijelajahi oleh pesawat ruang angkasa NASA, dapat bernilai $10.000 kuadriliun hanya karena kandungan besinya—lebih dari nilai ekonomi global secara keseluruhan. Meskipun penambangan komersial mungkin masih membutuhkan waktu beberapa dekade lagi, fondasi teknologinya sedang dibangun.

Tren ketiga adalah wisata antariksa komersial. Virgin Galactic telah menawarkan penerbangan reguler dengan harga sekitar $450.000 sejak 2023. Blue Origin telah mengoperasikan penerbangan wisata suborbital sejak 2021. Pada September 2021, SpaceX meluncurkan empat turis antariksa ke luar angkasa selama tiga hari dengan Inspiration4, mencapai ketinggian 580 kilometer. Pada September 2024, ketinggiannya ditingkatkan menjadi 1.400 kilometer—rekor baru untuk wisata antariksa. NASA membuka ISS untuk turis pada 2022, dengan biaya menginap $55 juta per orang. Elon Musk bahkan merencanakan penerbangan wisata ke Mars dan pemukiman di Planet Merah di masa mendatang.

Tren keempat adalah persaingan internasional, terutama dengan Tiongkok. Tiongkok sedang mengejar strategi antariksa yang komprehensif dengan tujuan yang jelas dan investasi besar-besaran. Selama lima tahun terakhir, Tiongkok telah mencapai kemajuan yang mengesankan: mendemonstrasikan pengisian bahan bakar di antariksa, menguji sistem pengeboman orbital fraksional, meluncurkan stasiun antariksa berawak, dan mengumpulkan sampel dari sisi terjauh Bulan—sebuah keberhasilan yang belum dicapai AS. Tiongkok berencana untuk melakukan pendaratan berawak pertama di bulan paling lambat pada tahun 2030, yang memberikan tekanan pada AS.

Tiongkok juga berinvestasi dalam energi surya berbasis luar angkasa, yang dapat memancarkan listrik dari orbit ke Bumi. Jika Tiongkok meningkatkan kemampuan ini dan mengekspor energi yang dihasilkan, Tiongkok dapat menguasai jaringan listrik global, sebanding dengan kendali OPEC atas minyak. Dimensi strategis ini memperjelas bahwa perjalanan luar angkasa jauh lebih dari sekadar inovasi teknologi—melainkan instrumen kekuatan geopolitik.

Melampaui Cakrawala: Nasib Jerman di Luar Angkasa

Perjalanan antariksa berada di titik balik bersejarah. Sektor yang selama ini dianggap niche kini berkembang menjadi industri strategis utama abad ke-21. Proyeksi pertumbuhan sepuluh persen per tahun dan pertumbuhan pasar global empat kali lipat menjadi €2 triliun pada tahun 2040 menggarisbawahi potensi ekonominya yang sangat besar. Namun, signifikansi perjalanan antariksa jauh melampaui indikator ekonomi. Hal ini memengaruhi isu-isu fundamental seperti keamanan, kedaulatan, kemajuan teknologi, dan pada akhirnya posisi Eropa dalam tatanan dunia yang semakin multipolar.

Jerman dan Eropa telah menyadari tanda-tandanya, tetapi masih bereaksi terlalu ragu-ragu. Dana €35 miliar yang diumumkan pada tahun 2030 merupakan langkah penting, tetapi belum cukup untuk menutup kesenjangan dengan AS dan Tiongkok. Untuk meningkatkan pangsa pasar Eropa dari 17 menjadi 25 persen, Jerman sendiri membutuhkan tambahan €93 miliar pada tahun 2040. Investasi ini harus disertai dengan reformasi struktural: prosedur persetujuan yang lebih cepat, lebih banyak modal ventura untuk perusahaan rintisan, integrasi yang lebih erat antara riset dan industri, serta komitmen yang jelas terhadap pentingnya strategis perjalanan antariksa.

Tantangan teknologinya cukup besar. Meskipun Jerman memiliki teknik yang sangat baik dan perusahaan-perusahaan mapan seperti OHB dan Airbus Defence and Space, serta perusahaan rintisan yang menjanjikan seperti Isar Aerospace dan Rocket Factory Augsburg, terdapat kesenjangan yang signifikan dibandingkan dengan SpaceX, yang mendominasi orbit dengan lebih dari 8.500 satelit Starlink dan telah merevolusi biaya peluncuran. Roket-roket yang dapat digunakan kembali yang telah disempurnakan SpaceX merupakan alasan utama kepemimpinan Amerika dalam peluncuran luar angkasa. Tiongkok dengan cepat mengejar ketertinggalan di bidang ini.

Kerugiannya tidak boleh diabaikan. Puing-puing antariksa mengancam kegunaan orbit dalam jangka panjang. Kerentanan siber sistem berbasis antariksa menimbulkan risiko keamanan yang signifikan. Meningkatnya militerisasi antariksa bertentangan dengan cita-cita awal Perjanjian Antariksa Luar Angkasa. Dan pertanyaan etis tentang memprioritaskan investasi dalam menghadapi masalah-masalah mendesak di Bumi masih belum terjawab. Pembangunan antariksa yang berkelanjutan membutuhkan regulasi internasional, solusi teknologi untuk pembuangan puing-puing, dan refleksi kritis terhadap tujuan dan sarana.

Namun demikian, peluangnya lebih besar daripada risikonya. Perjalanan luar angkasa bukan lagi impian yang jauh, melainkan bagian integral dari kehidupan kita sehari-hari. Tanpa satelit, telekomunikasi, navigasi, prakiraan cuaca, manajemen bencana, dan berbagai sektor ekonomi akan runtuh. Ketergantungan pada layanan berbasis luar angkasa akan terus tumbuh. Mereka yang memiliki kedaulatan teknologi di bidang ini akan mengamankan kemampuan strategis mereka untuk bertindak. Mereka yang tertinggal akan bergantung pada kekuatan lain.

Jerman dan Eropa dihadapkan pada pilihan: Apakah mereka akan berinvestasi besar-besaran dalam teknologi masa depan ini sekarang dan menciptakan prasyarat struktural yang diperlukan bagi industri antariksa yang kompetitif? Atau akankah mereka menyerahkan bidang yang krusial secara strategis ini kepada AS dan Tiongkok? Tahun-tahun mendatang akan menunjukkan apakah Eropa memiliki keberanian dan visi untuk memperlakukan antariksa sebagaimana mestinya—bukan industri yang terabaikan, melainkan fondasi bagi keamanan, kemakmuran, dan kedaulatan di abad ke-21. Bintang-bintang sejajar, tetapi waktu terus berjalan.

☑️ Bahasa bisnis kami adalah Inggris atau Jerman

☑️ BARU: Korespondensi dalam bahasa nasional Anda!

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati melayani Anda dan tim saya sebagai penasihat pribadi.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) . Alamat email saya adalah: wolfenstein ∂ xpert.digital

Saya menantikan proyek bersama kita.

☑️ Dukungan UKM dalam strategi, konsultasi, perencanaan dan implementasi

☑️ Penciptaan atau penataan kembali strategi digital dan digitalisasi

☑️ Perluasan dan optimalisasi proses penjualan internasional

☑️ Platform perdagangan B2B Global & Digital

☑️ Pelopor Pengembangan Bisnis/Pemasaran/Humas/Pameran Dagang

Manfaatkan keahlian Xpert.Digital yang luas dan lima kali lipat dalam paket layanan yang komprehensif | R&D, XR, PR & Optimalisasi Visibilitas Digital - Gambar: Xpert.Digital

Xpert.Digital memiliki pengetahuan mendalam tentang berbagai industri. Hal ini memungkinkan kami mengembangkan strategi khusus yang disesuaikan secara tepat dengan kebutuhan dan tantangan segmen pasar spesifik Anda. Dengan terus menganalisis tren pasar dan mengikuti perkembangan industri, kami dapat bertindak dengan pandangan ke depan dan menawarkan solusi inovatif. Melalui kombinasi pengalaman dan pengetahuan, kami menghasilkan nilai tambah dan memberikan pelanggan kami keunggulan kompetitif yang menentukan.

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Gunakan 5x keahlian Xpert.Digital dalam satu paket - mulai dari €500/bulan