Logistik Rantai Dingin untuk Makanan Laut: Persyaratan dan Tantangan di Jaringan Transportasi

Bagaimana kontrol suhu memastikan kualitas makanan laut

Logistik rantai pendingin untuk makanan laut adalah tantangan yang kompleks karena sensitivitas khusus dari produk -produk ini. Dalam makanan laut, kontrol suhu yang mulus dari tangkapan ke konsumsi sangat penting untuk kualitas, daya tahan dan keamanan pangan. Laporan ini menganalisis persyaratan dan tantangan spesifik yang terkait dengan jaringan transportasi untuk makanan laut, dan menunjukkan perkembangan dan solusi saat ini.

Dasar -dasar logistik rantai pendingin untuk makanan laut

Rantai pendingin menggambarkan sistem kontrol suhu kontinu yang dibagi menjadi empat tahap penting: produksi, penyimpanan, transportasi, dan pengiriman. Sistem ini sangat penting untuk makanan laut, karena bahkan sedikit fluktuasi suhu dapat secara signifikan mempengaruhi kualitas. Intinya, ini adalah tentang menjaga produk dari penciptaannya ke konsumen akhir dalam kisaran suhu yang ditentukan.

Makanan laut adalah salah satu makanan yang sangat sensitif terhadap fluktuasi suhu. Bahkan sedikit penyimpangan dari kisaran suhu yang ditentukan dapat membahayakan kualitas dan keamanan produk dan mempercepat pembusukan. Ini membuat mempertahankan suhu konstan di seluruh rantai pasokan menjadi tantangan khusus.

Pasar global untuk logistik rantai dingin dinilai pada tahun 2023 dengan USD 293,58 miliar, yang menggarisbawahi kepentingan ekonomi sektor ini. Meningkatnya permintaan konsumen untuk barang yang mudah rusak seperti makanan laut terus tumbuh pertumbuhan, sementara pada saat yang sama persyaratan untuk kualitas dan keamanan meningkat.

Cocok untuk:

• Pasar global untuk logistik rantai dingin mengalami pertumbuhan dinamis, apakah Eropa, Amerika Utara dan Asia-Pasifik

Persyaratan suhu untuk makanan laut

Persyaratan suhu untuk makanan laut didefinisikan secara ketat dan harus dipatuhi dengan tepat. Hewan laut segar harus didinginkan hingga 0 hingga 2 ° C segera setelah penangkapan, lebih disukai dalam es yang meleleh. Persyaratan suhu -18 ° C atau di bawah seluruh produk berlaku untuk produk penangkapan ikan beku. Dibandingkan dengan makanan lain seperti daging sapi (maksimum 7 ° C) atau unggas (maksimum 4 ° C), ikan mungkin hangat maksimum 2 ° C, yang menggambarkan sensitivitas khusus.

Tantangan dalam Jaringan Transportasi untuk Makanan Laut

Kontrol suhu di sepanjang rantai pasokan yang kompleks

Salah satu tantangan terbesar adalah mempertahankan suhu konstan pada berbagai fase rantai pasokan. Kompleksitas rantai pasokan modern dengan banyak saluran penjualan dan jalur transit yang panjang membuat kontrol suhu sangat menuntut. Setiap transisi antara berbagai cara transportasi atau fasilitas penyimpanan membawa risiko penyimpangan suhu atau kerusakan fisik.

Koordinasi beberapa peserta, termasuk pemasok, penyedia layanan transportasi dan operator gudang, meningkatkan kesulitan memastikan rantai dingin yang lengkap. Ini sering menyebabkan penundaan waktu dan kesenjangan dalam komunikasi dan pertukaran data. Risiko ini mempotensiasi, terutama di rute transportasi panjang di beberapa negara atau benua.

Tantangan teknis dan logistik

Kendaraan khusus dengan unit pendingin diperlukan untuk mengangkut makanan laut. Ini harus bekerja dengan andal dan menjaga suhu yang ditentukan tetap konstan. Namun, realitas menunjukkan cacat yang menakutkan: hampir setiap freezer ketiga di Jerman dengan ikan atau daging terlalu hangat. Sangat mengkhawatirkan bahwa menurut pemeriksaan, 13 persen pengemudi bahkan tidak tahu suhu pendinginan yang ditentukan.

Contoh saat ini menggambarkan konsekuensi yang mungkin: pada bulan Maret 2025, seorang pengemudi berusia 42 tahun dihentikan di Ingolstadt, yang mengangkut sekitar 250 kilogram daging, ikan, dan makanan laut dalam van tanpa sistem pendingin. Produk harus dihancurkan karena rantai dingin terganggu dan beberapa bahkan kedaluwarsa.

Konsumsi energi dan biaya operasi

Pengoperasian transporter berpendingin dan bantalan pendingin dikaitkan dengan pengeluaran energi yang cukup besar. Biaya bahan bakar dan manajemen konsumsi bahan bakar yang efisien mewakili tantangan besar bagi penyedia rantai yang didinginkan. Perusahaan dalam rantai dingin menyebabkan biaya operasi tahunan yang jauh lebih tinggi per kaki kubik. Ini tidak hanya menimbulkan pertanyaan ekonomi, tetapi juga kekhawatiran ekologis tentang jejak CO2.

Teknologi dan Solusi Inovatif

Sistem pendinginan dan pemantauan modern

Untuk mengatasi tantangan logistik rantai dingin, perusahaan semakin mengandalkan teknologi canggih. Perusahaan logistik terkemuka seperti MSC memiliki teknologi pendinginan dan dehumidifikasi terbaru, termasuk pengaturan untuk ca (atmosfer terkontrol)-pembukaan AC dan ventilasi terkontrol untuk memastikan aliran udara yang optimal. DFDS menawarkan transportasi berpendingin khusus dengan sistem pendingin -built -in yang menahan barang pada suhu reguler selama seluruh transportasi.

Di Jepang, teknologi modern seperti Internet of Things (IoT) digunakan untuk meningkatkan saluran rantai pendingin dan memastikan bahwa produk di seluruh rantai pasokan disimpan dalam kisaran suhu yang benar. Pada tahun 2022, nilai yang diharapkan dari pengeluaran pengguna untuk Internet of Things di Jepang adalah 6,8 miliar USD.

Digitalisasi dan pemantauan waktu nyata

Digitalisasi dalam logistik rantai dingin memungkinkan pemantauan suhu waktu nyata dan reaksi langsung dalam penyimpangan. Minew, misalnya, menawarkan solusi pemantauan rantai pendingin, yang terdiri dari tag sensor BLE, pelacak aset, dan suar Bluetooth untuk memastikan pemantauan berkelanjutan. Teknologi ini membantu meningkatkan transparansi dan mengidentifikasi potensi masalah pada tahap awal.

Termometer dan sistem pemantauan suhu sangat penting untuk pemeriksaan suhu yang berkelanjutan. Teknologi modern seperti sensor RFID dapat digunakan untuk pemantauan suhu otomatis dan dengan demikian menawarkan keamanan tambahan di sepanjang seluruh rantai dingin. Dianjurkan untuk menggunakan sistem perekaman digital untuk suhu agar dapat mendeteksi kepatuhan dengan rantai dingin.

Konsep HACCP dan Persyaratan Hukum

Peraturan hukum bertekad untuk meminimalkan bahaya rantai dingin yang terganggu. Konsep HACCP (analisis bahaya dan titik kontrol kritis) adalah sistem jaminan kualitas yang mengikat untuk makanan yang valid secara internasional. Ini termasuk perekaman holistik dan pemantauan suhu dalam proses pembuatan, melalui transportasi ke penyimpanan makanan.

Elemen pusat pengawasan resmi adalah tinjauan kontrol perusahaan sendiri berdasarkan sistem HACCP. Selain kepatuhan dengan peraturan kebersihan umum sesuai dengan Lampiran II Peraturan (EC) No. 852/2004, Persyaratan Kebersihan Khusus Peraturan (EC) No. 853/2004 juga harus mempertimbangkan.

Konsekuensi Jika rantai pendingin tidak dipatuhi

Konsekuensi dari rantai dingin yang terganggu bisa serius. Jika rantai dingin terganggu, bakteri dan mikroorganisme berbahaya dapat terbentuk dan berkembang biak dalam makanan. Ini dapat menyebabkan penyakit seperti keracunan makanan. Setiap tahun, lebih dari 100.000 orang di Jerman terinfeksi makan dengan patogen, yang sering menyebabkan kram perut, diare dan muntah.

Selain risiko kesehatan, kerusakan ekonomi juga dapat terjadi. Dengan rantai dingin yang terganggu, kualitas makanan selalu menderita dan Anda dapat kehilangan sifat produk spesifik Anda. Selain itu, tanggal terbaik sebelum atau konsumsi dapat diperpendek secara signifikan.

Cocok untuk:

• Logistik rantai dingin: Jepang adalah pemimpin dunia dalam logistik produk segar dan logistik berpendingin - e-commerce terus mendorong pengembangan

Persyaratan khusus untuk transportasi makanan laut

Dari menangkap ke pemrosesan

Dalam penangkapan ikan industri, hewan laut sering disembelih di atas kapal, ditaburi, kecuali dan mungkin diisi. Dalam kasus kapal yang lebih kecil, pemrosesan tepat waktu hanya sebagian di darat. Untuk memastikan kualitas tinggi, hewan laut harus didinginkan atau dibekukan secepat mungkin.

Contoh metode pemrosesan canggih adalah sistem RSW (air laut yang didinginkan), di mana ikan disimpan dalam tangki khusus yang dibanjiri air laut dingin atau es cairan. Setelah menyortir, sistem khusus seperti froser pelat vertikal dapat digunakan, yang, misalnya, membekukan mackerel untuk blok praktis, yang kemudian disimpan di ruang penyimpanan terisolasi pada -25 ° C.

Opsi dan Persyaratan Transportasi

Berbagai pilihan tersedia untuk transportasi, termasuk wadah polietilen tiga -layer dengan air dan es krim untuk seluruh produk memancing segar. Promosi dalam wadah tersebut tidak boleh memakan waktu lebih dari tiga hari. Metode alternatif adalah proses superchilling, di mana suhu di inti produk harus antara -0,5 dan -2 ° C. Durasi transportasi dan penyimpanan produk penangkapan ikan, yang super -cooled oleh superchilling, tidak boleh melebihi lima hari.

Produk penangkapan ikan beku harus disimpan pada suhu -18 ° C atau di bawahnya di seluruh produk. Fluktuasi suhu pendek tidak lebih dari 3 ° C diizinkan selama transportasi, tetapi suhu -18 ° C pada dasarnya harus diamati.

Perkembangan saat ini dalam lalu lintas angkutan laut global

Perkembangan lalu lintas angkutan laut saat ini memiliki dampak signifikan pada rantai pasokan global dan logistik untuk makanan laut. Sejak akhir 2023, tarif barang telah meningkat secara signifikan dalam lalu lintas maritim dan memiliki volatilitas yang besar. Alasan utama untuk ini adalah bypass dari Kanal Suez karena meningkatnya risiko keamanan di Laut Merah dan jalan memutar terkait di sekitar Cape of Good Hope. Rute ini, yang sekitar 6.000 kilometer lebih lama, mengarah ke biaya bahan bakar yang lebih tinggi dan waktu transportasi yang diperpanjang, yang mengurangi kapasitas yang tersedia dan terus mendorong tarif barang.

Perluasan industri makanan laut di Cina dikaitkan dengan berbagai penyebab, termasuk perkembangan teknologi di bidang pemrosesan, pengemasan, dan penyimpanan. Pada tahun 2023, Cina mengklaim posisinya sebagai produsen makanan laut terkemuka di dunia dengan perkiraan resmi 71 juta ton, yang sesuai dengan peningkatan 3,5 persen dibandingkan dengan 2022.

Rekomendasi untuk mengoptimalkan jaringan transportasi

Pemantauan dan dokumentasi yang berkelanjutan

Logistik rantai pendingin yang efektif untuk makanan laut membutuhkan pemantauan berkelanjutan dan dokumentasi suhu. Perusahaan harus berinvestasi dalam sistem pemantauan suhu yang andal dan melakukan kontrol reguler. Dokumentasi harus lengkap dan mencakup semua titik transfer dalam rantai pasokan.

Dianjurkan untuk mengimplementasikan konsep HACCP yang disesuaikan dengan persyaratan spesifik makanan laut. Ini termasuk identifikasi titik kontrol kritis, penentuan nilai batas, pemantauan titik -titik ini dan definisi tindakan korektif jika terjadi penyimpangan.

Integrasi teknologi

Integrasi teknologi modern dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi dan keamanan logistik rantai pendingin untuk makanan laut. Perangkat IoT, pemantauan waktu nyata dan sistem alarm otomatis memungkinkan pemantauan yang tepat dan reaksi cepat jika terjadi masalah. Transportasi multimodal yang secara optimal menggabungkan berbagai alat transportasi dapat berkontribusi untuk menghemat biaya bahan bakar.

Perusahaan juga harus berinvestasi dalam teknologi pendinginan yang efisien energi untuk mengurangi biaya operasi dan mengurangi jejak ekologis. MSC, misalnya, berinvestasi kuat dalam teknologi, sistem, dan proses yang ramah lingkungan terbaru untuk berkontribusi pada kebersihan laut, negara dan beban.

Optimalisasi Pelatihan dan Proses

Pelatihan staf yang tidak memadai mengenai pentingnya rantai dingin adalah tantangan umum. Oleh karena itu perusahaan harus berinvestasi dalam kursus pelatihan reguler untuk memastikan bahwa semua karyawan mengetahui persyaratan suhu dan memahami pentingnya rantai dingin.

Pemeliharaan rutin perangkat pendingin memainkan peran penting dalam menghindari masalah teknis. Ini termasuk memeriksa unit pendingin, menjaga slot ventilasi bebas dan memantau segel pintu. Kegagalan fungsi diakui lebih awal dan dapat diatasi sebelum menyebabkan gangguan rantai dingin.

Logistik rantai pendingin yang dioptimalkan: teknologi untuk keamanan pangan maksimum

Logistik rantai pendingin untuk makanan laut menempatkan tuntutan tinggi pada jaringan transportasi karena sensitivitas khusus dari produk -produk ini. Rantai dingin yang tidak terputus adalah kunci keamanan pangan dan perawatan kualitas. Tantangan berkisar dari pemeliharaan suhu konstan hingga koordinasi berbagai aktor hingga efisiensi energi.

Teknologi modern dan solusi inovatif menawarkan pendekatan yang menjanjikan untuk mengoptimalkan logistik rantai pendingin. Integrasi perangkat IoT, pemantauan real-time dan sistem pendinginan hemat energi dapat membantu memastikan kualitas dan keamanan makanan laut dan pada saat yang sama mengurangi biaya operasi.

Mengingat semakin pentingnya pasar rantai dingin dan meningkatnya permintaan konsumen untuk makanan laut, optimalisasi jaringan transportasi menjadi faktor kompetitif yang menentukan. Perusahaan yang berinvestasi dalam logistik rantai pendingin modern dan memperhitungkan persyaratan spesifik makanan laut akan berhasil dalam jangka panjang dan akan berkontribusi pada keamanan dan kualitas makanan sensitif ini.

☑️ Dukungan UKM dalam strategi, konsultasi, perencanaan dan implementasi

☑️ Penciptaan atau penataan kembali strategi digital dan digitalisasi

☑️ Perluasan dan optimalisasi proses penjualan internasional

☑️ Platform perdagangan B2B Global & Digital

☑️ Pelopor Pengembangan Bisnis

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) .

Saya menantikan proyek bersama kita.

Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.

Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.

Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.

Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus