Diterbitkan pada: 1 Mei 2025 / Diperbarui pada: 1 Mei 2025 – Penulis: Konrad Wolfenstein

Ketepatan waktu dalam pengiriman bir: Warsteiner mencapai 99%, sementara Deutsche Bahn, dengan 62,5%, hanya bisa memimpikan hasil seperti itu – Gambar: Xpert.Digital
Warsteiner mendemonstrasikan: Beginilah cara kerja transportasi kereta api dengan ketepatan waktu 99%
Perbandingan logistik: Model Warsteiner sebagai cetak biru untuk transportasi kereta api
Sementara Deutsche Bahn berjuang dengan tingkat ketepatan waktu hanya 62,5 persen (untuk keseluruhan tahun 2024) dalam layanan jarak jauhnya, Warsteiner Brewery, dengan sistem kereta apinya sendiri, mencapai tingkat ketepatan waktu yang mengesankan, hampir 99 persen, pada rutenya ke Hamburg dan Munich. Perbedaan yang mencolok ini menimbulkan pertanyaan tentang organisasi transportasi barang kereta api. Grup Warsteiner, yang telah mengoperasikan terminal kontainer sendiri di lokasi produksinya sejak tahun 2005, telah mengembangkan sistem yang efisien untuk mengangkut bir yang tidak hanya melayani kebutuhannya sendiri tetapi juga menawarkan solusi logistik untuk perusahaan pihak ketiga. Sebaliknya, Deutsche Bahn menderita karena infrastruktur yang ketinggalan zaman, pekerjaan konstruksi yang intensif, dan pemanfaatan jaringan yang tinggi, yang secara teratur menyebabkan keterlambatan. Keberhasilan Warsteiner menunjukkan bahwa transportasi kereta api yang efisien dimungkinkan di Jerman jika kondisi yang tepat terpenuhi.
Cocok untuk:
- DU-Logistics² | Logistik Penggunaan Ganda: Integrasi kereta api dan jalan raya untuk keperluan sipil dan militer
Kereta Warsteiner: Sebuah contoh ketepatan waktu
Pabrik Bir Warsteiner telah mengembangkan sistem logistik yang mengesankan yang dicirikan oleh keandalan yang luar biasa. Dengan tingkat ketepatan waktu hampir 99 persen pada rute dari Warstein ke Munich dan Hamburg, perusahaan ini menetapkan standar dalam transportasi barang kereta api Jerman. Prestasi ini semakin luar biasa mengingat kereta Warsteiner tidak hanya digunakan untuk mengangkut produk bir tetapi juga untuk mengangkut barang untuk perusahaan lain.
Sejak tahun 2005, Grup Warsteiner telah mengoperasikan terminal kontainer sendiri di lokasi produksinya di Warstein, yang berfungsi sebagai pusat transportasi intermodal. Dengan lima keberangkatan mingguan ke Hamburg (Senin hingga Jumat), terminal ini menawarkan alternatif yang andal untuk transportasi darat, sehingga menghindari masalah umum seperti kemacetan lalu lintas di jalan tol A1 dan A2, kekurangan pengemudi, dan kenaikan biaya tol. Keputusan strategis untuk membangun terminal sendiri ini merupakan bagian dari strategi logistik jangka panjang yang kini terbukti sukses.
Motivasi untuk tepat waktu berasal dari kepentingan pribadi
Faktor kunci keberhasilan sistem kereta api Warsteiner adalah filosofi perusahaan. Daniel Küster, Direktur Rantai Pasokan Grup Warsteiner, menjelaskan bahwa infrastruktur kereta api milik perusahaan sendiri sangat penting, karena distribusi produk yang cepat dan efisien, selain pembuatan bir, merupakan bagian inti dari bisnis. Hubungan antara produksi dan logistik ini merupakan insentif yang kuat untuk ketepatan waktu. Küster menekankan prioritas yang sangat tinggi yang diberikan pada kesegaran: produk harus sampai di lokasi pelanggan dalam keadaan benar-benar segar, yang menciptakan motivasi intrinsik untuk efisiensi kereta api intermodal. Kesegaran bir dan minuman berbasis bir merupakan keunggulan kompetitif penting yang bergantung langsung pada ketepatan waktu transportasi.
Kereta intermodal adalah kereta barang yang dirancang khusus untuk mengangkut unit muatan seperti kontainer, badan tukar, atau semi-trailer, yang diangkut antar moda transportasi yang berbeda – biasanya jalan raya, kereta api, dan kapal – sebagai bagian dari transportasi intermodal. Karakteristik utamanya adalah barang yang diangkut tetap berada dalam unit muatan yang sama sepanjang perjalanan; tidak ada pemindahan barang itu sendiri, hanya perubahan moda transportasi untuk unit muatan tersebut.
Deutsche Bahn dalam dilema ketepatan waktu
Berbeda dengan model sukses Warsteiner, Deutsche Bahn menghadapi tantangan signifikan terkait ketepatan waktu. Angka-angka berbicara sendiri:
Angka ketepatan waktu terkini untuk Deutsche Bahn
Pada Maret 2025, Deutsche Bahn hanya mencapai tingkat ketepatan waktu operasional sebesar 65,6 persen untuk layanan jarak jauh. Meskipun layanan regional menunjukkan kinerja yang lebih baik dengan 90,8 persen, angka ini masih jauh di bawah level Warsteiner. DB Cargo, divisi angkutan barang Deutsche Bahn, memiliki tingkat ketepatan waktu sekitar 68 persen pada tahun 2024.
Dalam praktiknya, angka-angka ini berarti bahwa hampir satu dari tiga kereta penumpang jarak jauh dan sekitar satu dari empat kereta barang yang dioperasikan oleh Deutsche Bahn tiba di tujuan dengan keterlambatan yang signifikan. Yang menjadi masalah khusus adalah standar yang lebih longgar diterapkan untuk mengukur ketepatan waktu dalam transportasi barang – hanya keterlambatan lebih dari 15 menit yang dianggap tidak tepat waktu.
Alasan keterlambatan
Alasan di balik kinerja ketepatan waktu Deutsche Bahn yang buruk bermacam-macam dan bersifat struktural:
- Kondisi infrastruktur yang buruk: Infrastruktur yang menua dan kelebihan beban menyebabkan banyak gangguan, terutama pada struktur jalur kereta api dan di pos sinyal yang lebih tua. Sekitar 6.100 gangguan tercatat di jaringan tersebut setiap hari.
- Aktivitas konstruksi intensif: Volume konstruksi yang sangat tinggi dan proses perencanaan jangka pendek memberikan tekanan pada stabilitas operasional. Terutama di jaringan yang padat lalu lintas, aktivitas konstruksi menyebabkan okupansi jalur yang kritis dan penurunan kualitas layanan.
- Kepadatan lalu lintas yang tinggi: Pertumbuhan lalu lintas sebagian besar terjadi di pusat-pusat lalu lintas yang sudah sangat padat seperti Hamburg, Frankfurt am Main, atau Cologne.
- Ketersediaan kendaraan: Dari sekitar 400 kereta ICE yang ada, sekitar seperempatnya tidak tersedia atau tidak beroperasi.
- Jaringan kereta api Jerman telah menyusut sekitar 21% sejak tahun 1994, sementara kinerja transportasi barang meningkat sebesar 91% dalam periode yang sama.
Masalah-masalah ini saling memperkuat dan menyebabkan kelebihan beban sistematis pada jaringan kereta api, yang pada gilirannya menyebabkan keterlambatan.
Cocok untuk:
- Hybrider, Lalu Lintas Logistik Multimodal (Road Rail) Di Jerman dengan penggunaan ganda sipil-militer
Perbandingan sistem: Apa yang membuat Warsteiner berbeda?
Perbedaan mencolok dalam ketepatan waktu antara Warsteiner dan Deutsche Bahn menimbulkan pertanyaan tentang apa yang membuat sistem logistik pabrik bir tersebut berbeda. Beberapa faktor berperan di sini:
Spesialisasi dan fokus
Sementara Deutsche Bahn mengoperasikan jaringan yang kompleks dengan berbagai jenis kereta, rute, dan pelanggan, Warsteiner dapat berkonsentrasi pada beberapa koneksi khusus. Terminal di Warstein terutama melayani rute ke Hamburg dan Munich, memungkinkan perencanaan yang lebih efisien.
Rantai nilai terintegrasi
Bagi Warsteiner, logistik merupakan bagian integral dari rantai nilai. Kesegaran produk bergantung langsung pada efisiensi transportasi, yang menciptakan insentif kuat untuk ketepatan waktu. Di sisi lain, Deutsche Bahn beroperasi sebagai perusahaan independen dengan struktur target yang lebih kompleks.
Pendekatan inovatif dalam transportasi intermodal
Kereta Warsteiner merupakan bagian dari solusi "satu atap" yang menggabungkan fleksibilitas dan efisiensi. Sejak Oktober 2017, Fr. Meyer's Sohn secara eksklusif memasarkan kapasitas pada sistem kereta api pabrik bir Warsteiner dan, bersama dengan mitra seperti Westfälische Landeseisenbahn GmbH, telah menstabilkan koneksi ke Hamburg.
Cadangan waktu dan perencanaan yang realistis
Salah satu kemungkinan penjelasan untuk ketepatan waktu yang tinggi juga dapat terletak pada perencanaan waktu yang realistis. Seperti yang dicatat oleh seorang komentator di forum industri: “Ini masalah definisi. […] Kereta api, misalnya, dapat tiba di lokasi pelanggan lebih awal dari jadwal meskipun terlambat 5 jam (menurut jadwal).” Penyangga waktu strategis ini merupakan faktor kunci dalam keandalan.
Dimensi ekonomi dari ketepatan waktu
Ketepatan waktu dalam transportasi barang bukan hanya soal pelayanan, tetapi juga memiliki implikasi ekonomi yang signifikan bagi semua pihak yang terlibat.
Produk segar dan efisiensi rantai pasokan
Bagi Warsteiner, seorang produsen makanan, ketepatan waktu sangatlah penting. Seperti yang dicatat oleh salah satu peserta diskusi forum: “Peritel hanya menerima produk jika, saat tiba di toko, tanggal kedaluwarsanya masih dalam jangka waktu yang ditentukan di masa mendatang. Jika tidak demikian, barang akan ditolak di gudang.” Oleh karena itu, keterlambatan dapat langsung menyebabkan kerugian finansial.
Tantangan ekonomi bagi DB Cargo
Di sisi lain, Deutsche Bahn sedang berjuang menghadapi kesulitan ekonomi, terutama di divisi angkutan barangnya. DB Cargo telah mengalami kerugian selama bertahun-tahun – kerugian hingga €472 juta diperkirakan terjadi pada tahun 2024. Kinerja transportasi turun sebesar 7,9 persen menjadi 68,5 miliar ton-kilometer pada tahun 2024 dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai level terendah sejak tahun 2014.
Komisi Uni Eropa juga telah memutuskan bahwa DB Cargo harus beroperasi secara menguntungkan pada akhir tahun 2026, karena kompensasi kerugian oleh grup kereta api dan pemerintah federal dianggap sebagai distorsi persaingan dibandingkan dengan perusahaan kereta api barang lainnya.
Prospek masa depan untuk transportasi barang melalui kereta api
Pengalaman Warsteiner dan tantangan yang dihadapi oleh Deutsche Bahn mengungkapkan perspektif yang berbeda untuk masa depan transportasi barang kereta api di Jerman.
Keberlanjutan sebagai pendorong
Kedua perusahaan tersebut memandang angkutan barang kereta api sebagai kontribusi penting bagi perlindungan iklim. Daniel Küster dari Warsteiner menekankan: “Semakin banyak barang yang kita alihkan dari jalan raya ke kereta api, semakin baik kita mencapai target lingkungan dan emisi kita.” Aspek keberlanjutan ini bisa menjadi lebih penting lagi di masa depan.
Reformasi struktural di Deutsche Bahn
Deutsche Bahn telah memperkenalkan program peningkatan cepat yang disebut “S3,” yang bertujuan untuk meningkatkan ketepatan waktu kereta jarak jauh menjadi “75 hingga 80 persen” pada tahun 2027. Selain itu, DB Cargo berencana untuk memangkas hingga 2.300 pekerjaan sebagai bagian dari restrukturisasi dan membentuk unit bisnis baru (baja, otomotif, bahan kimia dan bahan baku, serta barang konsumsi) untuk lebih fokus pada pelanggan dan mendapatkan fleksibilitas yang lebih besar.
Inovasi dalam transportasi intermodal
Konferensi Kereta Api Warsteiner pertama pada tahun 2024 menunjukkan komitmen berkelanjutan perusahaan bir tersebut terhadap inovasi dalam transportasi. Bersama dengan mitra seperti Recht Logistics Group, alternatif berkelanjutan untuk truk diesel dipresentasikan, yang, jika dipadukan dengan transportasi kereta api, dapat membentuk "rantai transportasi yang sepenuhnya berkelanjutan untuk masa depan.".
Cocok untuk:
- Terminal Sistem Warehouse Buffer: Zona bantalan buffer multifungsi untuk wadah dan kereta beban lengkap (semi-trailer/trailer)
Pelajaran dari kesuksesan Warsteiner
Tingkat ketepatan waktu yang mengesankan sebesar 99 persen untuk kereta Warsteiner menunjukkan bahwa transportasi barang kereta api yang andal dimungkinkan di Jerman. Keberhasilan ini didasarkan pada kombinasi keputusan strategis, fokus yang jelas pada rute utama, perencanaan yang realistis, dan hubungan erat antara produksi dan logistik.
Bagi Deutsche Bahn, yang sedang berjuang dengan ketepatan waktu yang jauh lebih rendah, model Warsteiner menawarkan bahan pertimbangan yang menarik. Meskipun kompleksitas dan ukuran sistemnya sangat berbeda, fokus yang lebih kuat pada koridor khusus dan perencanaan waktu yang lebih realistis juga dapat bermanfaat bagi DB.
Tantangan dalam transportasi barang melalui kereta api masih sangat besar, tetapi kasus Warsteiner menunjukkan bahwa dengan pendekatan yang tepat, keberhasilan yang luar biasa dimungkinkan bahkan dalam kondisi saat ini. Di saat keberlanjutan dan perlindungan iklim menjadi semakin penting, ini bisa menjadi keuntungan yang menentukan untuk masa depan transportasi barang melalui kereta api.
Cocok untuk:
Pakar Logistik Ganda Anda
Ekonomi global saat ini mengalami perubahan mendasar, zaman yang rusak yang mengguncang landasan logistik global. Era hiper-globalisasi, yang ditandai oleh upaya yang tak tergoyahkan untuk efisiensi maksimum dan prinsip "just-in-time", memberi jalan pada kenyataan baru. Ini ditandai dengan istirahat struktural yang mendalam, pergeseran geopolitik dan fragmentasi politik ekonomi progresif. Perencanaan pasar internasional dan rantai pasokan, yang pernah diasumsikan sebagai hal yang biasa, larut dan digantikan oleh fase pertumbuhan ketidakpastian.
Cocok untuk:
Kami siap membantu Anda - saran - perencanaan - implementasi - manajemen proyek
☑️ Bahasa bisnis kami adalah Inggris atau Jerman
☑️ BARU: Korespondensi dalam bahasa nasional Anda!
Saya akan dengan senang hati melayani Anda dan tim saya sebagai penasihat pribadi.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) . Alamat email saya adalah: wolfenstein ∂ xpert.digital
Saya menantikan proyek bersama kita.















