Saham TomTom turun 30% setelah diumumkan bahwa Google akan melengkapi kendaraan aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi dengan sistem navigasinya.
Sejauh ini, para pembuat mobil lebih suka sistem navigasi mereka sendiri atau independen – dan dengan demikian dengan TomTom – Sekarang Google telah mematahkan kakinya di pintu dan dengan demikian mungkin bendungannya. Produsen kendaraan lain akan mengikuti cepat atau lambat. Google dengan Google Maps dan Google Earth Technology serta diagram (di bawah) dari Google Trends terlalu kuat.
Dengan dipasangnya sistem infotainment Android, Google sekali lagi mengambil langkah penting yang strategis. Tonggak sejarah lain dalam kebijakan perusahaannya, karena integrasi Asisten Google juga harus memainkan peran penting di pasar sistem asisten suara yang masih muda. Sebuah langkah cerdas, dimana asisten suara cerdas lainnya dari Amazon dengan Alexa, Apple dengan Siri dan Microsoft dengan Cortana akan kalah dan akan mengalami kerugian pangsa pasar jika mereka sendiri tidak mengambil keputusan strategis lebih lanjut yang bertentangan dengan tren Google.
Auto Allianz mengasumsikan bahwa sekitar 14 juta kendaraan akan dijual bersama pada tahun 2022 – lebih dari aliansi industri lainnya di divisi ini.
Analis Jos Versteeg dari Manajer Aset Insingergilissen: "Ini membuat upaya TomTom untuk bersaing dengan Google dan Apple di industri otomotif dengan cukup putus asa."
Ketika Google muncul dengan Google Maps pada awal tahun 2005, TomTom tidak memiliki strategi berkelanjutan yang nyata untuk ditawarkan
TomTom Visibility Index – Ketika TomTom masih menjadi perhatian untuk perencanaan rute
Asisten suara mana yang lebih unggul saat ini?
Asisten bahasa mana yang mendominasi di wilayah mana