Kacamata pengiriman pintar Amazon: Realitas tertambah untuk rasionalisasi teknologi jarak terakhir

Teknologi canggih di jarak terakhir: Perhitungan ekonomi di balik kacamata pengiriman Amazon

Gagasan masa depan di mana petugas pengiriman paket bernavigasi menggunakan kacamata realitas tertambah mungkin awalnya tampak futuristik. Namun, pengembangan kacamata pengiriman pintar oleh Amazon untuk mitra pengirimannya mengungkapkan kebenaran ekonomi fundamental logistik modern: Dalam model bisnis yang berbasis skala ekonomi, peningkatan efisiensi sekecil apa pun menjadi keunggulan kompetitif yang menentukan ketika direplikasi jutaan kali. Kacamata pengiriman pintar, yang telah diuji Amazon sejak Oktober 2024, lebih dari sekadar gawai teknologi. Kacamata ini merupakan upaya strategis untuk mengoptimalkan fase paling mahal dan kompleks dari keseluruhan rantai pasokan: mil terakhir hingga ke pintu pelanggan.

Logika ekonomi di balik inovasi ini menjadi jelas ketika mempertimbangkan struktur biaya pengiriman. Mil terakhir menyumbang antara 41 dan 53 persen dari total biaya pengiriman, meskipun seringkali hanya mewakili sebagian kecil dari jarak yang ditempuh. Pada kuartal ketiga tahun 2023, biaya pengiriman Amazon mencapai $23,5 miliar, meningkat delapan persen dibandingkan tahun sebelumnya. Dengan volume paket harian lebih dari 13 juta pengiriman, setiap detik yang dihemat per pengiriman merupakan keuntungan biaya yang substansial. Jika kacamata pintar ini berhasil mengurangi waktu pengiriman per paket, bahkan hanya sepuluh detik rata-rata, hal ini akan menghasilkan penghematan yang signifikan dalam hal tenaga kerja, bahan bakar, dan keausan kendaraan pada jutaan pengiriman harian.

Fungsionalitas teknis kacamata ini menunjukkan bagaimana Amazon berupaya menghilangkan inefisiensi dalam mikroproses pengiriman. Begitu pengemudi mencapai tempat parkir yang aman, sistem akan aktif secara otomatis dan menampilkan informasi pengiriman yang relevan langsung di bidang pandang. Kacamata ini dapat memindai paket dan memverifikasi apakah paket tersebut tepat untuk alamat yang dituju. Hal ini menghilangkan proses yang memakan waktu bagi pengemudi untuk berpindah-pindah antara ponsel pintar, paket, dan lingkungan sekitar. Setelah keluar dari kendaraan, pengemudi pengiriman akan menerima navigasi pejalan kaki belokan demi belokan ke lokasi penurunan yang tepat, yang didukung oleh teknologi geospasial Amazon. Di gedung apartemen yang kompleks, sistem ini dirancang untuk memandu pengemudi dengan aman ke tujuan mereka dan memperingatkan potensi bahaya.

Arsitektur perangkat kerasnya mencerminkan kebutuhan praktis pekerjaan pengiriman sehari-hari. Kacamata ini terhubung melalui kabel ke pengontrol yang terpasang di rompi pengantar pengemudi. Pengontrol ini berisi kontrol dan baterai yang dapat diganti, dirancang untuk memastikan penggunaan sepanjang hari. Tombol darurat khusus memungkinkan kontak langsung dengan layanan darurat. Lensanya dapat berubah warna sendiri, sehingga juga berfungsi sebagai kacamata hitam. Lensa resep juga dapat dipasang, sehingga meningkatkan penerimaan di kalangan pengguna kacamata. Detail yang cermat ini menunjukkan bahwa Amazon tidak mengembangkan teknologi ini sebagai produk yang berdiri sendiri, melainkan merancangnya sebagai bagian integral dari alur kerja.

Cocok untuk:

• Battlefield Logistik Amazon dan Walmart: Lebih cepat, lebih hijau, lebih murah-Mile Last Change E-Commerce

Algoritma sebagai bos: Bagaimana kacamata data mendefinisikan ulang kontrol kerja

Di balik alat bantu navigasi yang tampak tidak berbahaya ini, terdapat transformasi organisasi kerja yang luas. Kacamata pintar ini merupakan bagian dari ekosistem teknologi yang lebih luas yang digunakan Amazon untuk mengoptimalkan dan memantau proses pengirimannya. Kacamata ini terus mengumpulkan data tentang setiap aspek proses pengiriman: stempel waktu untuk setiap pemberhentian, pola pergerakan, waktu tunggu di berbagai lokasi, proses pemindaian, dan potensi penundaan. Informasi ini mengalir secara real-time ke dalam algoritma Amazon, yang menghitung indikator kinerja utama dan mengidentifikasi peluang pengoptimalan.

Bentuk organisasi kerja berbasis data ini menimbulkan pertanyaan mendasar tentang distribusi kekuasaan dalam hubungan kerja modern. Amazon mengoperasikan jaringan pengirimannya melalui Program Mitra Layanan Pengiriman, di mana kontraktor independen mengoperasikan armada pengiriman mereka sendiri. Lebih dari 3.000 mitra tersebut di seluruh dunia mempekerjakan sekitar 150.000 pengemudi. Amazon telah menginvestasikan total $16,7 miliar dalam program ini sejak 2018, termasuk $1,9 miliar pada tahun 2024 saja. Biaya masuk untuk mitra sekitar $10.000, dengan bukti aset yang tersedia sebesar $30.000. Struktur ini memungkinkan Amazon untuk meningkatkan kapasitas pengirimannya secara masif tanpa kewajiban hukum dan keuangan dari pemberi kerja langsung.

Namun, pengenalan kacamata pintar memperkuat kendali de facto Amazon atas proses kerja. Sementara mitra DSP secara formal adalah pemberi kerja, Amazon menggunakan teknologi untuk menentukan parameter pelaksanaan kerja: rute optimal, urutan pengiriman, jendela waktu, dan indikator kinerja utama. Pengemudi melaporkan bahwa algoritma Amazon terus mengevaluasi kinerja mereka dan mengancam konsekuensi jika mereka gagal mencapai target. Sebuah utas Reddit dari pengemudi Amazon DSP mengonfirmasi bahwa sistem secara otomatis menetapkan lebih banyak pemberhentian dan paket ketika pengemudi menyelesaikan rute mereka dengan cepat. Kecerdasan buatan Amazon Logistics menentukan berapa banyak pemberhentian per jam yang dapat dikelola pengemudi berdasarkan kecepatan di area tertentu. Misalnya, jika pengemudi mencapai batas 180 pemberhentian, sistem secara bertahap meningkatkan volume paket. Jika pengemudi tidak dapat mengelola beban kerja, sistem mengurangi pemberhentian dan volume lagi.

Kendali algoritmik ini menciptakan area abu-abu dalam klasifikasi hukum hubungan kerja. Meskipun Amazon berargumen bahwa pengemudi DSP adalah kontraktor independen, perusahaan tersebut menggunakan teknologi untuk menerapkan bentuk kendali yang serupa dengan hubungan tradisional antara pemberi kerja dan karyawan. Isu ini semakin menguat pada tahun 2024, ketika ribuan pengemudi pengiriman Amazon mogok kerja dan serikat pekerja Teamsters menuntut pengakuan formal dan perundingan bersama. Para pengemudi berargumen bahwa Amazon mengendalikan operasional harian mereka, kuota paket, dan pemantauan kinerja—fungsi-fungsi yang biasanya dilakukan oleh pemberi kerja. Area abu-abu ini merupakan titik sentral perdebatan mengenai hak-hak pekerja dalam ekonomi platform.

Dari titik data ke uang: Perhitungan ROI yang sulit di balik kacamata AR

Justifikasi ekonomi untuk berinvestasi pada kacamata AR terletak pada matematika skala ekonomi. Dengan perkiraan volume investasi yang mencakup pengembangan, perangkat keras, dan implementasi, Amazon harus mampu menunjukkan bahwa teknologi ini memberikan peningkatan efisiensi yang substansial. Analisis industri menunjukkan bahwa perusahaan yang menggunakan teknologi wearable dalam logistik mengalami peningkatan produktivitas rata-rata sebesar 8,5 persen, pengurangan kesalahan operasional sebesar 7,2 persen, dan pengurangan kecelakaan kerja sebesar 30 persen. Solusi pergudangan dengan perangkat wearable pelacak aset telah mengurangi kerugian inventaris hingga 27 persen.

Penerapan realitas tertambah dalam manufaktur memberikan tolok ukur konkret untuk potensi penghematan. Sebuah produsen kedirgantaraan melaporkan kecepatan perakitan 34 persen lebih tinggi dan nol ketidaksesuaian untuk komponen kompleks setelah menerapkan solusi AR. Sebuah produsen kendaraan komersial mengurangi waktu siklus perakitan kabel hingga setengahnya dan mengurangi pengerjaan ulang hingga 80 persen menggunakan proyeksi berbantuan AR. Latecoere, produsen terkemuka struktur kedirgantaraan, mengurangi waktu inspeksi hingga 30 persen menggunakan metode berbantuan AR. Safran, pemasok kedirgantaraan global, mencapai efisiensi inspeksi masuk empat kali lipat dan mengurangi biaya non-kualitas dalam operasi penyembunyian cat hingga tujuh kali lipat menggunakan teknologi AR.

Jika diterapkan pada logistik pengiriman, bahkan perkiraan konservatif sekalipun menghasilkan penghematan yang signifikan. Jika kacamata ini mengurangi waktu pengiriman rata-rata per paket hanya lima hingga sepuluh detik, ini berarti penghematan ribuan jam kerja per hari, berdasarkan jutaan pengiriman harian. Dengan upah rata-rata per jam sekitar $19,43 untuk pengemudi pengiriman, sebagaimana dilaporkan oleh Biro Statistik Tenaga Kerja, meskipun biaya aktual sangat bervariasi di setiap wilayah, hal ini menghasilkan penghematan tenaga kerja yang signifikan. Selain itu, biaya bahan bakar yang lebih rendah melalui rute yang dioptimalkan dan keausan kendaraan yang lebih sedikit melalui perjalanan yang lebih efisien.

Pengembalian investasi menjadi lebih menguntungkan ketika penghematan tidak langsung diperhitungkan. Sistem pergudangan otomatis biasanya mencapai pengembalian modal dalam enam hingga 18 bulan. Waktu pelatihan untuk karyawan baru berkurang dari dua hingga empat minggu dengan sistem tradisional menjadi satu hingga dua hari dengan solusi otomatis. Hal ini tidak hanya mengurangi biaya pelatihan tetapi juga memungkinkan peningkatan skala yang lebih cepat selama periode puncak. Ergonomi yang lebih baik yang diberikan oleh sistem kerja tanpa menggunakan tangan juga dapat menurunkan tingkat cedera, mengurangi biaya asuransi dan waktu henti. Pekerja gudang mengalami cedera dengan tingkat 5,5 per 100 karyawan, lebih dari dua kali lipat rata-rata industri sebesar 2,7. Gangguan muskuloskeletal adalah penyebab utama cedera, yang seringkali disebabkan oleh gerakan yang berulang, dipaksakan, dan canggung tanpa waktu pemulihan yang memadai.

Kemajuan dengan efek samping: Tekanan kerja dan risiko kesehatan dalam ekonomi pertunjukan

Pengenalan kacamata pintar terjadi dalam konteks perubahan fundamental yang lebih luas dalam organisasi kerja. Ekonomi gig, yang mencakup model DSP Amazon, telah mengaburkan batasan tradisional antara karyawan dan wiraswasta. Proyeksi memprediksi bahwa pekerja gig akan mencapai hampir 50 persen dari angkatan kerja AS pada tahun 2025. Perkembangan ini didorong oleh kemajuan teknologi, perubahan ekspektasi karyawan, dan ketidakpastian ekonomi. Bagi perusahaan, model ini menawarkan keuntungan biaya hingga 30 persen, karena banyak biaya dan kewajiban dialihkan kepada pekerja yang diklasifikasikan sebagai kontraktor.

Sisi negatif dari fleksibilitas ini terlihat pada kondisi kerja yang keras dan ketidakamanan pendapatan. Banyak pengemudi pengiriman Amazon melaporkan hari kerja yang secara teratur melebihi sepuluh hingga sebelas jam, terutama selama musim puncak. Meskipun Amazon menekankan bahwa lembur dibayar dan minggu kerja tidak boleh melebihi 60 jam, beban kerja puncak menyebabkan stres yang cukup besar. Sebuah laporan Senat AS yang dipimpin oleh Bernie Sanders mendokumentasikan bahwa Amazon mendorong pekerja gudangnya untuk bekerja dengan kecepatan yang menyebabkan peningkatan tingkat cedera, meskipun perusahaan menyadari bahaya ini. Investigasi selama 18 bulan tersebut mengonfirmasi tuduhan yang telah dibuat oleh pekerja dan kelompok hak-hak buruh selama bertahun-tahun. Laporan tersebut mengkritik Amazon karena menolak perubahan yang dapat memperlambat laju kerja dan meningkatkan keselamatan, dengan alasan kekhawatiran tentang profitabilitas.

Tingkat cedera di gudang Amazon mengkhawatirkan. Antara tahun 2016 dan 2021, jumlah cedera dan penyakit yang dilaporkan di gudang hampir dua kali lipat, dari 42.500 menjadi 80.500 kasus, peningkatan sebesar 89 persen, jauh melebihi tingkat pertumbuhan gudang sebesar 14 persen selama periode tersebut. Di Negara Bagian New York, tingkat cedera pekerja gudang meningkat sebesar 30 persen dari tahun 2022 hingga 2023, menjadi 11,5 per 100 karyawan setara penuh waktu. Ini berarti lebih dari satu cedera untuk setiap sembilan pekerja gudang setiap tahun, dibandingkan dengan satu untuk setiap sebelas pekerja pada tahun sebelumnya. Cedera juga semakin parah: pada tahun 2023, lebih dari 90 persen cedera mengakibatkan absensi atau pergantian pekerjaan, dibandingkan dengan hanya 60 persen cedera yang seserius ini pada tahun 2017.

Paradoksnya, pengenalan kacamata pintar justru dapat memecahkan sekaligus memperparah masalah ini. Di satu sisi, teknologi ini menjanjikan peningkatan ergonomi melalui kerja tanpa menggunakan tangan dan peringatan bahaya di area pandang. Kacamata ini dapat memperingatkan pengemudi akan adanya rintangan, kondisi pencahayaan yang buruk, atau hewan, sehingga mengurangi risiko kecelakaan. Di sisi lain, terdapat risiko bahwa waktu yang dihemat akibat peningkatan efisiensi justru dapat meningkatkan ekspektasi kinerja. Jika sistem mendeteksi pengemudi bekerja lebih cepat dengan kacamata ini, algoritmanya dapat secara otomatis menetapkan lebih banyak pemberhentian dan paket, yang selanjutnya akan meningkatkan intensitas kerja.

Dari layanan pengiriman hingga produk gaya hidup: Strategi ganda Amazon dalam persaingan AR

Ekspansi Amazon ke dalam kacamata AR untuk pengemudi pengiriman tidak terjadi begitu saja, melainkan merupakan bagian dari persaingan ketat untuk mendominasi pasar perangkat wearable. Meta saat ini mendominasi pasar kacamata pintar konsumen, dengan pangsa pasar sebesar 73 persen pada paruh pertama tahun 2025. Kacamata Pintar Ray-Ban Meta mengalami pertumbuhan lebih dari 200 persen year-on-year pada kuartal kedua tahun 2025. Sejak peluncuran generasi kedua pada Oktober 2023, lebih dari dua juta unit telah terjual. Pasar kacamata pintar global tumbuh 110 persen year-on-year pada paruh pertama tahun 2025, didorong oleh permintaan yang kuat untuk Kacamata Pintar Ray-Ban Meta dan masuknya pemain baru seperti Xiaomi, TCL-RayNeo, dan beberapa merek yang lebih kecil.

Pasar perangkat wearable di bidang logistik menunjukkan potensi pertumbuhan yang impresif. Pasar perangkat wearable global di bidang logistik mencapai $3,8 miliar pada tahun 2024 dan diperkirakan akan tumbuh dengan CAGR yang kuat sebesar 18,2 persen dari tahun 2025 hingga 2033, dengan total nilai pasar diproyeksikan mencapai $18,7 miliar pada tahun 2033. Pasar teknologi wearable global yang lebih luas bernilai $78,4 miliar pada tahun 2024 dan diperkirakan akan tumbuh dari $86,78 miliar pada tahun 2025 menjadi $191,58 miliar pada tahun 2032. Angka-angka ini menyoroti potensi komersial yang sangat besar yang ditawarkan oleh aplikasi teknologi wearable, baik untuk konsumen maupun perusahaan.

Amazon menerapkan strategi ganda: Kacamata Pengiriman Cerdas untuk aplikasi profesional sedang dikembangkan secara paralel dengan pengembangan kacamata AR konsumen dengan nama kode internal Jayhawk, yang diperkirakan akan diluncurkan pada akhir 2026 atau awal 2027. Kacamata konsumen ini dirancang untuk melapisi informasi digital di atas dunia fisik dan memungkinkan pengguna untuk melihat dan berinteraksi dengan lingkungan fisik maupun dunia virtual. Kacamata ini diharapkan dilengkapi dengan speaker, mikrofon, dan kamera, serta layar penuh warna dalam satu lensa. Strategi ini memposisikan Amazon sebagai pesaing Meta, Google, dan Apple di pasar kacamata AR yang sedang berkembang.

Pengembangan kacamata pengantar ini didasarkan pada Echo Frames milik Amazon, yang memungkinkan pengguna mendengarkan audio dan menggunakan perintah suara melalui Alexa, asisten virtual Amazon. Dikenal secara internal sebagai Amelia, kacamata pengantar ini akan dilengkapi layar kecil yang terpasang pada lensa dan berpotensi dapat mengambil foto paket yang telah dikirim sebagai bukti pengiriman bagi pelanggan. Transfer teknologi dari sektor konsumen ke sektor korporasi ini menunjukkan kemampuan Amazon untuk memanfaatkan sinergi antar unit bisnis dan mengamortisasi biaya pengembangan di berbagai lini produk.

Manfaatkan keahlian Xpert.Digital yang luas dan lima kali lipat dalam paket layanan yang komprehensif | R&D, XR, PR & Optimalisasi Visibilitas Digital - Gambar: Xpert.Digital

Xpert.Digital memiliki pengetahuan mendalam tentang berbagai industri. Hal ini memungkinkan kami mengembangkan strategi khusus yang disesuaikan secara tepat dengan kebutuhan dan tantangan segmen pasar spesifik Anda. Dengan terus menganalisis tren pasar dan mengikuti perkembangan industri, kami dapat bertindak dengan pandangan ke depan dan menawarkan solusi inovatif. Melalui kombinasi pengalaman dan pengetahuan, kami menghasilkan nilai tambah dan memberikan pelanggan kami keunggulan kompetitif yang menentukan.

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Gunakan 5x keahlian Xpert.Digital dalam satu paket - mulai dari €500/bulan

Sistem penglihatan: Bagaimana AI dan visi komputer mendorong logistik

Kacamata pintar hanyalah puncak gunung es teknologi yang kompleks. Inovasi sesungguhnya terletak pada algoritma visi komputer dan kecerdasan buatan yang memproses data visual yang dikumpulkan dan mengubahnya menjadi informasi yang dapat ditindaklanjuti. Visi komputer dalam logistik menggunakan kecerdasan buatan dan pembelajaran mendalam untuk mengotomatiskan proses manual di sepanjang rantai pasokan, mengurangi biaya dan mempercepat operasional. Pasar visi komputer global diperkirakan akan tumbuh hingga lebih dari $175,72 miliar di seluruh dunia pada tahun 2032, didorong oleh penggunaan yang ekstensif oleh perusahaan-perusahaan terkemuka seperti Amazon, DHL, dan UPS.

Amazon telah menggunakan visi komputer di berbagai area infrastruktur logistiknya. Para peneliti di Amazon melatih model pembelajaran mesin untuk mendeteksi cacat produk dengan membandingkan citra produk dengan kondisi yang diinginkan. Kamera memindai setiap barang yang melewati gudang, dan model menganalisis hasil pemindaian untuk mengidentifikasi cacat. Visi komputer juga digunakan dalam sistem robotik Amazon, seperti Sparrow, Robin, dan Cardinal. Sparrow dapat mengidentifikasi, mengambil, dan menangani produk individual di gudang. Robin dan Cardinal, di sisi lain, digunakan untuk menangani paket setelah pengemasan. Inovasi ini memungkinkan karyawan Amazon memproses lebih dari 13 juta paket per hari.

Penerapan visi komputer pada kacamata pengantar memperluas kemampuan ini hingga ke mil terakhir. Kacamata ini menggunakan kemampuan sensor bertenaga AI dan visi komputer, beserta kamera, untuk menciptakan tampilan head-up yang mencakup segala hal, mulai dari detail navigasi hingga bahaya dan tugas pengantaran. Ketika pengemudi parkir dengan aman di lokasi pengantaran, kacamata akan aktif secara otomatis, dan mitra pengantaran akan menerima informasi pengantaran langsung di bidang pandang mereka, mulai dari menemukan paket yang tepat di dalam kendaraan hingga alamat yang sesuai. Layar tersebut kemudian menawarkan navigasi belokan demi belokan menuju alamat pengantaran, memanfaatkan teknologi geospasial Amazon untuk memandu pengemudi ke lokasi pengantaran yang tepat tanpa perlu memeriksa ponsel pintar mereka.

Versi kacamata mendatang diharapkan menawarkan deteksi cacat secara real-time, yang memungkinkan kacamata memberi tahu pengemudi jika mereka secara tidak sengaja meninggalkan paket di depan pintu pelanggan yang tidak sesuai dengan nomor rumah atau apartemen yang tertera pada paket. Sistem ini juga akan mampu mendeteksi hewan peliharaan di halaman dan secara otomatis beradaptasi dengan bahaya seperti cahaya redup. Peningkatan yang direncanakan ini menunjukkan visi jangka panjang Amazon tentang infrastruktur pengiriman komprehensif bertenaga AI yang terus belajar dan berkembang berdasarkan data.

Cocok untuk:

• 44% lebih sedikit kesalahan: Kacamata pintar dari VPS Next ini mengubah keselamatan kereta api dengan pelacakan mata

Pengemudi kaca, pintu depan kaca: Perlindungan data sebagai kerusakan tambahan

Pengumpulan data berkelanjutan oleh kacamata pintar menimbulkan pertanyaan mendasar tentang privasi data, baik bagi pengemudi maupun penerima. Kacamata ini menangkap informasi yang berpotensi sensitif tentang kondisi kehidupan, rutinitas sehari-hari, fitur keamanan, dan detail pribadi lainnya. Fitur foto yang direncanakan untuk dokumentasi pengiriman dapat menangkap gambar pintu masuk, taman, dan mungkin juga orang. Data ini mengalir ke basis data Amazon yang ekstensif, yang dapat dihubungkan dengan informasi lain dan digunakan untuk berbagai tujuan.

Teknologi yang dapat dikenakan secara umum menimbulkan kekhawatiran privasi yang signifikan. Setiap perangkat yang dapat dikenakan terus-menerus mengumpulkan ribuan titik data per pengguna per hari. Seiring waktu, volume data kumulatif menjadi sangat besar, dan sebagian besar dikumpulkan dan diproses tanpa pemahaman atau kendali eksplisit dari pengguna. Penelitian sebelumnya telah menyoroti risiko yang diakibatkan oleh perlindungan data yang tidak memadai, praktik berbagi data pihak ketiga yang tidak transparan, dan kesenjangan regulasi yang membuat pengguna rentan terhadap pelanggaran data. Persetujuan yang diinformasikan, landasan pengumpulan data yang etis, seringkali dirusak oleh kebijakan privasi yang panjang dan rumit, yang dalam sebuah studi rata-rata terdiri dari 6.113 kata dan membutuhkan waktu baca sekitar 26 menit. Tidak mengherankan, hingga 97 persen pengguna menyetujui perjanjian ini tanpa sepenuhnya memahami ketentuannya.

Asimetri informasi memperburuk tantangan ini. Perusahaan yang mengoperasikan atau mengembangkan perangkat yang dapat dikenakan memiliki wawasan yang jauh lebih luas tentang siklus hidup data dan logika algoritmik. Di sisi lain, pengguna dihadapkan pada kebijakan privasi yang samar dan panjang tanpa pemahaman yang memadai tentang bagaimana informasi mereka ditangani. Dalam konteks ini, informasi pribadi dan informasi kesehatan pribadi semakin bernilai ekonomi, tidak hanya untuk mendukung layanan kesehatan dan inisiatif kesehatan yang dipersonalisasi, tetapi juga untuk menghasilkan wawasan berbasis data. Wawasan ini, dalam beberapa kasus, dapat menjadi dasar penilaian asuransi atau program kesehatan perusahaan, sehingga menimbulkan kekhawatiran lebih lanjut tentang cakupan dan tujuan penggunaan data di luar kesadaran individu.

Bagi pengemudi pengiriman Amazon, dimensi pengawasan tambahan ditambahkan. Kacamata ini memungkinkan dokumentasi proses kerja yang lancar dengan tingkat ketelitian yang mustahil dicapai dengan metode tradisional. Amazon dapat melacak berapa lama pengemudi berada di setiap halte, rute yang mereka ambil, di mana mereka berhenti, seberapa cepat mereka bergerak, dan bahkan ke mana mereka melihat. Data ini dapat diagregasi menjadi profil kinerja komprehensif yang menjadi dasar evaluasi, kompensasi, dan keputusan perekrutan. Pengemudi memiliki sedikit peluang untuk menghindari pengawasan ini, karena penggunaan teknologi ini akan menjadi keharusan setelah diluncurkan secara menyeluruh.

Banjir paket global: Bagaimana pertumbuhan e-commerce mendorong lompatan teknologi

Investasi pada kacamata pintar untuk pengiriman harus dipahami dalam konteks momentum pertumbuhan e-commerce yang eksplosif. Pasar e-commerce global diperkirakan akan mencapai nilai $10,19 triliun pada tahun 2025, dengan pertumbuhan CAGR sebesar 15,8 persen, dan diproyeksikan mencapai $21,22 triliun pada tahun 2030. Lebih dari sepertiga populasi dunia berbelanja daring, yang menunjukkan semakin adaptif dan aksesibilitas belanja daring. Tiongkok memegang pasar e-commerce terbesar di dunia dengan nilai $3,19 triliun. Amazon mendominasi pasar e-commerce AS dengan pangsa pasar 37,6 persen dan tetap menjadi situs web e-commerce yang paling banyak dikunjungi, dengan rata-rata 2,48 miliar kunjungan per bulan.

Perdagangan seluler mengalami pertumbuhan yang sangat dinamis. Pasar perdagangan seluler diperkirakan mencapai nilai $1,54 triliun pada tahun 2025 dan tumbuh menjadi $2,12 triliun pada tahun 2030. Lebih dari 50 persen pembeli daring menggunakan perangkat seluler untuk berbelanja. Tren ini menunjukkan bahwa orang-orang semakin banyak menghabiskan waktu daring mereka di perangkat seluler. Sebagai respons, perusahaan e-commerce menawarkan lebih banyak pilihan bagi pembeli untuk melakukan pembelian langsung dari ponsel pintar mereka. Sekitar 34 persen pembeli berbelanja daring setidaknya sekali seminggu. Angka ini meningkat menjadi 82 persen jika memperhitungkan pembeli yang berbelanja daring setiap bulan.

Pertumbuhan eksplosif ini memberikan tekanan yang sangat besar pada infrastruktur pengiriman. Menurut McKinsey, meskipun volume surat global menurun, volume paket akan meningkat dengan tingkat pertumbuhan tahunan sebesar enam hingga sembilan persen antara saat ini dan tahun 2028. Pengiriman e-commerce B2B juga meningkat, menurut Administrasi Perdagangan Internasional, didorong oleh industri-industri seperti manufaktur canggih, energi, layanan kesehatan, dan layanan bisnis profesional. Seiring meningkatnya ekspektasi untuk pengiriman paket, baik organisasi B2C maupun B2B akan semakin mencari strategi inovatif untuk tahap akhir perjalanan pemenuhan pesanan.

Konvergensi tren-tren ini menciptakan pasar yang sangat besar bagi inovasi logistik. Industri ini sedang mencari solusi untuk mengimbangi peningkatan permintaan sekaligus mengendalikan biaya dan menjaga kualitas layanan. Dalam konteks ini, investasi dalam teknologi seperti kacamata pintar bukanlah pilihan, melainkan menjadi kebutuhan yang kompetitif. Perusahaan yang berhasil meningkatkan efisiensi proses pengiriman secara substansial akan meraih keunggulan yang signifikan di pasar yang semakin mengutamakan kecepatan dan keandalan sebagai pembeda.

Antara bantuan dan pengawasan: Dua skenario untuk masa depan pekerjaan

Peluncuran kacamata pintar oleh Amazon hanyalah satu langkah dalam transformasi pekerjaan logistik yang lebih luas. Masa depan pengiriman kemungkinan besar akan ditandai dengan penggabungan intensif tenaga kerja manusia dengan sistem bertenaga AI. Pertanyaannya bukanlah apakah otomatisasi akan terwujud, tetapi bagaimana manfaat dan beban transformasi ini akan didistribusikan. Visi optimistis membayangkan masa depan di mana teknologi menghilangkan aspek pekerjaan yang paling berbahaya dan monoton, sementara manusia dapat berfokus pada tugas-tugas yang lebih kompleks dan memuaskan. Teknologi yang dapat dikenakan dapat mengurangi tingkat cedera dengan memperingatkan pekerja tentang bahaya dan mempromosikan praktik kerja yang ergonomis. Peningkatan efisiensi dapat memungkinkan upah yang lebih tinggi dan kondisi kerja yang lebih baik.

Di sisi lain, visi pesimistis membayangkan masa depan dengan pengawasan yang semakin ketat dan kelelahan kerja, di mana setiap detik diukur dan dioptimalkan, dengan manusia pada dasarnya terdegradasi menjadi pelengkap sistem kendali algoritmik. Keuntungan efisiensi dari teknologi hanya mengalir ke pemegang saham, sementara pekerja menghadapi upah yang stagnan, pekerjaan yang tidak menentu, dan intensitas kerja yang meningkat. Area abu-abu hukum dalam klasifikasi ekonomi gig merampas perlindungan tradisional pekerja, sementara pada saat yang sama secara de facto mengendalikan perusahaan melalui teknologi.

Realitas yang mungkin terjadi akan berada di antara kedua ekstrem ini, dibentuk oleh kerangka hukum, serikat pekerja, dan norma-norma sosial. Pengalaman dengan Kacamata Pengiriman Cerdas Amazon di tahun-tahun mendatang akan memberikan wawasan penting tentang bagaimana keseimbangan ini terwujud. Umpan balik awal dari para pengemudi uji beragam. Kaleb M., mitra pengiriman yang bekerja untuk Maddox Logistics Corporation di Omaha, Nebraska, yang menguji teknologi ini, menjelaskan: "Saya merasa lebih aman sepanjang waktu karena kacamata ini menempatkan informasi langsung di bidang pandang saya. Alih-alih harus melihat ke bawah ke ponsel, Anda dapat mengalihkan pandangan ke depan dan melihat melampaui layar. Anda selalu fokus pada apa yang ada di depan Anda."

Namun, laporan positif tersebut harus dipertimbangkan dengan kekhawatiran yang lebih luas tentang kondisi kerja di Amazon. Tingkat pergantian karyawan di gudang Amazon biasanya melebihi 100 persen per tahun, kemungkinan besar karena kondisi kerja yang berat. Pekerjaan di gudang secara umum memiliki risiko yang lebih tinggi daripada pekerjaan rata-rata, terutama karena pandemi telah meningkatkan permintaan e-commerce dan membuat pemenuhan pesanan manual semakin sulit. Tantangan dalam merekrut dan mempertahankan talenta telah ada di industri pergudangan selama beberapa waktu. Dalam konteks ini, otomatisasi dapat dilihat sebagai respons terhadap kekurangan tenaga kerja, alih-alih ancaman terhadap lapangan kerja.

Meraih seluruh rantai: Strategi Amazon untuk mendominasi logistik

Dari perspektif strategis, kacamata pengiriman pintar ini merupakan upaya Amazon untuk mempertahankan dan memperluas dominasinya dalam e-commerce melalui integrasi vertikal dan inovasi teknologi. Pengembangan kemampuan pengirimannya sendiri, yang dilengkapi dengan program DSP, mengurangi ketergantungan Amazon pada layanan kurir pihak ketiga seperti UPS dan FedEx. Integrasi teknologi canggih ke dalam setiap tahapan rantai pasokan, mulai dari gudang otomatis hingga optimasi rute berbantuan AI dan kini kacamata AR untuk mil terakhir, menciptakan keunggulan efisiensi yang sulit ditiru oleh pesaing.

Dominasi teknologi ini juga memiliki dimensi defensif. Walmart telah mengintensifkan inisiatif e-commerce dan menurunkan harga, meningkatkan tekanan kompetitif terhadap Amazon. Walmart juga telah memperkenalkan insentif baru bagi pengemudi pengiriman independen untuk memenuhi pesanan online selama musim belanja. Dalam konteks ini, Amazon harus terus berinovasi untuk mempertahankan posisi pasarnya. Kemampuan untuk mengirimkan paket lebih cepat, lebih andal, dan lebih hemat biaya dibandingkan pesaing menjadi keunggulan kompetitif yang menentukan.

Pengembangan kacamata pengiriman juga memposisikan Amazon untuk peluang bisnis di masa depan. Pengalaman yang diperoleh dan teknologi yang dikembangkan di sektor korporasi dapat diterapkan pada produk konsumen. Kacamata AR konsumen Jayhawk yang direncanakan dapat menjadi segmen produk baru, melengkapi portofolio perangkat keras Amazon, yang sudah mencakup perangkat Echo, Kindle, tablet Fire, dan sistem keamanan Ring. Kacamata AR konsumen yang sukses akan menyediakan platform bagi Amazon untuk mengintegrasikan pengalaman berbelanjanya dengan lebih mulus ke dalam kehidupan sehari-hari pelanggan, serupa dengan bagaimana asisten suara Alexa Amazon memungkinkan belanja melalui perintah suara.

Dalam jangka panjang, investasi Amazon dalam teknologi AR dapat menciptakan ekosistem yang lebih luas di mana layanan Amazon terintegrasi di berbagai titik kontak. Bayangkan masa depan di mana konsumen mengenakan kacamata AR yang memandu mereka menjelajahi toko, menampilkan informasi produk, membandingkan harga, dan memberikan akses instan ke ulasan Amazon, sementara pada saat yang sama pengemudi pengiriman Amazon menggunakan teknologi yang sama untuk mengirimkan paket dengan lebih efisien. Visi infrastruktur komprehensif bertenaga AI untuk perdagangan dan logistik ini akan memberi Amazon posisi yang belum pernah ada sebelumnya dalam ekonomi global.

Namun, realisasi visi ini bergantung pada banyak faktor, beberapa di antaranya berada di luar kendali Amazon. Intervensi regulasi dapat membatasi kekuatan pasar Amazon. Otoritas antimonopoli di AS dan Eropa sudah menyelidiki praktik bisnis Amazon. Perubahan undang-undang ketenagakerjaan dapat menantang model DSP dan memaksa Amazon untuk mengklasifikasikan pengemudi sebagai karyawan, yang akan mengubah struktur biayanya secara fundamental. Undang-undang perlindungan data dapat membatasi pengumpulan dan penggunaan data oleh pengemudi berkacamata. Serikat pekerja dapat memperkuat daya tawar pekerja dan menghasilkan upah yang lebih tinggi serta kondisi kerja yang lebih baik. Perkembangan teknologi di antara para pesaing dapat mengikis keunggulan Amazon.

Di masa depan yang penuh ketidakpastian ini, kacamata pintar untuk pengiriman barang merupakan taruhan atas kemajuan teknologi sekaligus upaya untuk mendefinisikan persaingan di masa depan. Apakah taruhan ini akan membuahkan hasil baru akan terlihat jelas dalam beberapa tahun mendatang. Yang sudah jelas: Cara barang berpindah dari gudang ke pintu rumah sedang mengalami transformasi fundamental. Amazon bertekad untuk memimpin transformasi ini, dan kacamata pintar untuk pengiriman barang merupakan simbol nyata dari ambisi ini. Implikasi ekonomi, sosial, dan hukum dari perkembangan ini akan membentuk dunia kerja dan perekonomian di tahun-tahun mendatang.

☑️ Dukungan UKM dalam strategi, konsultasi, perencanaan dan implementasi

☑️ Penciptaan atau penataan kembali strategi digital dan digitalisasi

☑️ Perluasan dan optimalisasi proses penjualan internasional

☑️ Platform perdagangan B2B Global & Digital

☑️ Pelopor Pengembangan Bisnis

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) .

Saya menantikan proyek bersama kita.

Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.

Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.

Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.

Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus