Studi intralogistik: investasi dalam otomatisasi dan digitalisasi membuahkan hasil

Kekurangan Keterampilan dan Biaya: Tekanan pada intralogistik tumbuh

Studi saat ini "Otomasi dan Digitalisasi dalam Instalogistik" oleh konsultan TMG mengungkapkan kebutuhan yang cukup besar untuk mengejar ketinggalan dalam industri Jerman. Sementara perusahaan sebagian besar telah mengoptimalkan proses produksi mereka, intralogistik menunjukkan defisit yang jelas. Namun demikian, penelitian ini jelas menunjukkan bahwa mereka yang berinvestasi dalam manfaat intralogistik modern - 94 persen perusahaan yang telah berinvestasi dalam solusi otomatisasi melaporkan hasil positif. Pada saat yang sama, banyak perusahaan dengan kekurangan pekerja terampil, kenaikan biaya dan kebutuhan akan waktu respons yang lebih cepat bertarung, yang selanjutnya meningkatkan tekanan untuk bertindak.

Cocok untuk:

• Kekurangan pekerja terampil secara global: pekerja terampil dari luar negeri? Mengapa pasar tidak bekerja sama dan argumen-argumennya dipertanyakan secara etis

Situasi saat ini dalam intralogistik Jerman

Studi TMG, di mana lebih dari 2.500 perusahaan dari industri manufaktur diwawancarai antara Maret dan Juli 2024, menarik gambaran yang serius tentang tingkat otomatisasi intralogistik Jerman. Lebih dari 100 perusahaan mengambil bagian dalam survei online dan dengan demikian memberikan hasil yang representatif untuk industri.

Derajat otomatisasi rendah mendominasi

Pemeriksaan ini mengungkapkan defisit serius: 63 persen dari perusahaan yang disurvei belum mengotomatiskan intralogistik mereka atau hanya mulai mengotomatiskannya. Bagaimanapun, 22 persen lainnya memiliki sebagian proses otomatis. Proses yang sangat otomatis dengan sistem terintegrasi hanya dapat ditemukan di 11 persen perusahaan, dan hanya 4 persen yang mencapai tingkat intralogistik otonom tertinggi.

Juga patut dicatat bahwa banyak perusahaan melebih -lebihkan tingkat kedewasaan intralogistik mereka sendiri. Para responden menilai keadaan otomatisasi dan digitalisasi di perusahaan mereka sendiri rata -rata 2,76 pada skala dari 1 (sepenuhnya manual) hingga 5 (solusi otomatisasi lengkap). Namun, penilaian aktual hanya 2,19.

Cocok untuk:

• Otomatisasi gudang secara global: Perbandingan antara AS, Tiongkok, dan Korea Selatan - di AS saat ini terdapat 80% gudang manual!

Perbedaan dalam bidang fungsional

Pandangan yang berbeda menunjukkan perbedaan yang signifikan antara area fungsional individu intralogistik. Sementara intralogistik jaringan sudah memiliki tingkat pematangan yang relatif tinggi, ada banyak defisit dalam teknologi inklusi dan pembongkaran. Secara khusus, pelepasan truk otomatis di jalan masih merupakan tantangan yang sebagian besar belum terpecahkan.

Tantangan sentral dalam intralogistik

Studi ini mengidentifikasi tiga tantangan dominan yang dihadapi perusahaan dengan intralogistik dan yang meningkatkan tekanan pada modernisasi.

Kekurangan pekerja terampil sebagai masalah utama

Kekurangan pekerja terampil diidentifikasi sebagai tantangan utama. Dalam survei, para peserta dapat mengklasifikasikan delapan tantangan yang diberikan pada skala dari 1 hingga 8. Kurangnya staf yang memenuhi syarat dinilai sangat kritis. Ini bertepatan dengan pengetahuan dari penelitian lain, yang juga menyebut kurangnya personel sebagai pendorong yang menentukan untuk investasi otomatisasi.

Tekanan ekonomi meningkat

Tantangan besar kedua adalah biaya yang terus meningkat. Perusahaan dipaksa untuk membuat proses intralogistik mereka lebih efisien agar tetap kompetitif. Menurut para ahli, sekitar 50 persen dari total biaya logistik memperhitungkan intralogistik, yang menggambarkan potensi penghematan besar di bidang ini.

Butuh waktu respons yang lebih cepat

Kebutuhan waktu respons yang lebih cepat diidentifikasi sebagai faktor penting ketiga. Dalam lingkungan pasar yang semakin dinamis, perusahaan harus membuat proses mereka lebih fleksibel dan lebih cepat. Solusi intralogistik otomatis dapat memberikan kontribusi yang menentukan untuk memperpendek waktu throughput dan meningkatkan reaksibilitas.

Profitabilitas investasi intralogistik

Temuan sentral dari penelitian ini adalah: investasi dalam otomatisasi dan digitalisasi pembunuhan intralogistik. Temuan ini sering dibantah dengan pengembalian investasi (ROI).

Tingkat keberhasilan yang tinggi untuk investasi

Pemeriksaan mengesankan terbukti: perusahaan yang telah berinvestasi dalam otomatisasi laporan intralogistik mereka di 94 persen kasus hasil positif. Ini adalah hasil yang luar biasa yang menggarisbawahi ekonomi dari investasi yang sesuai.

Fokus berlebihan pada ROI

Terlepas dari pengalaman positif ini, banyak perusahaan menunjukkan fiksasi yang berlebihan pada pengembalian investasi jangka pendek. Menurut "Barometer Industri 4.0 2023", dua pertiga dari semua perusahaan melakukannya tanpa digitalisasi dan otomatisasi progresif karena mereka takut akan ketidakpastian di ROI.

Christina Reich dari Manajemen dan Konsultasi TI MHP menjelaskan: “Di bidang digitalisasi, perhitungan ROI sebagian besar dimungkinkan, tetapi jika ROI semata-mata dipertimbangkan, banyak keunggulan tidak langsung- seperti peningkatan transparansi- tidak diperhatikan.

Pemahaman yang lebih luas tentang profitabilitas

Untuk penilaian yang tepat tentang investasi dalam intralogistik, pemahaman yang lebih luas tentang profitabilitas harus digunakan, yang juga mencakup faktor kualitatif. Selain penghematan biaya langsung, keuntungan dari solusi intralogistik otomatis meliputi:

• Biaya personel yang dioptimalkan dan kegiatan berkualitas lebih tinggi untuk karyawan
• Peningkatan penggunaan ruang dan peningkatan kapasitas penyimpanan
• Proses yang dipercepat dan memperpendek waktu throughput
• Menghindari kemacetan dan keamanan pasokan yang lebih tinggi
• Peningkatan transparansi dan pengendalian proses yang lebih baik

Cocok untuk:

• Otomatisasi untuk UKM: Terlalu mahal? Terlalu rumit? Robot dalam kerajinan dan logistik? Pemikiran yang salah!

Tren teknologi dan bidang investasi

Studi ini menunjukkan bahwa perusahaan telah berinvestasi di berbagai bidang intralogistik atau merencanakan investasi. Investasi ini mengikuti tren teknologi tertentu dan menargetkan bidang fungsional spesifik.

Otomatisasi transportasi internal

34 persen perusahaan yang disurvei telah berinvestasi dalam otomatisasi transportasi internal dalam beberapa tahun terakhir. Fokusnya khususnya pada robot seluler otonom (AMR) dan sistem transportasi tanpa pengemudi (FTS), yang menjadi semakin fleksibel dan hemat biaya. Teknologi ini memungkinkan ketersediaan tinggi sepanjang waktu dan dapat meringankan sumber daya personel.

Intralogistik dan teknologi digital jaringan

Fokus investasi lain adalah pada jaringan proses intralogistik. Berbagai teknologi digital digunakan di sini, dari memilih alat bantu seperti pick-by-light dan pick-by-voice hingga sistem manajemen gudang yang kompleks. Sistem ini menawarkan informasi waktu nyata melalui inventaris dan secara otomatis dapat memicu pesanan, yang secara signifikan meningkatkan transparansi.

Teknologi masa depan pada tahun 2030

Inovasi teknologi lebih lanjut diharapkan untuk pengembangan di masa depan pada tahun 2030. Menurut sebuah studi oleh ROI-Feso, fokusnya bukan pada topik tren abstrak seperti kecerdasan buatan, tetapi teknologi konkret yang relevan untuk kasus aplikasi tertentu. Ini termasuk:

• Kemajuan dalam Teknologi Sensor
• Baterai yang lebih baik dan teknologi pengisian daya
• Robot gudang otonom
• Sistem bantuan berbasis pekerjaan seperti kacamata data

Hambatan dan rekomendasi untuk bertindak

Terlepas dari profitabilitas yang terbukti, banyak perusahaan ragu -ragu untuk memodernisasi intralogistik mereka. Studi ini mengidentifikasi beberapa alasan untuk keengganan ini dan memberikan rekomendasi untuk tindakan.

Hambatan utama untuk investasi

Hambatan penting untuk investasi dalam intralogistik disebutkan:

• Pandangan strategis intralogistik yang hilang
• Kurangnya sumber daya proyek untuk implementasi
• Tinjauan pasar yang tidak memadai dari teknologi yang tersedia
• Fokus berlebihan pada ROI jangka pendek

Benjamin Hölzle, Direktur SCM & Logistik di TMG Consultants, menyatakan: "Otomasi adalah tuas penting untuk secara efektif menghadapi tantangan seperti kekurangan pekerja yang terampil, meningkatkan biaya atau kebutuhan untuk waktu respons yang lebih cepat. Namun, ekonomi menunjukkan pengunduran diri tertentu. Ini memainkan keuntungan kompetitif melalui struktur yang belum dikeluarkan."

Strategi yang menjanjikan

Berdasarkan hasil penelitian, rekomendasi berikut untuk tindakan dapat diturunkan:

1. Pertimbangan Holistik: Perusahaan harus mempertimbangkan dan membakukan intralogistik mereka secara holistik alih -alih menerapkan solusi terisolasi untuk masing -masing bidang.
2. Pertimbangan ROI yang dibedakan: Selain penghematan biaya langsung, keunggulan tidak langsung seperti peningkatan transparansi, peningkatan kualitas dan peningkatan fleksibilitas harus diperhitungkan dalam keputusan investasi.
3. Implementasi secara bertahap: Pendekatan langkah -dengan solusi yang dapat diskalakan dapat meminimalkan risiko keuangan dan pada saat yang sama membuka jalan bagi otomatisasi yang lebih komprehensif.
4. Fokus pada karyawan: Kualifikasi dan integrasi karyawan sangat penting untuk keberhasilan proyek otomatisasi. Dengan mengambil alih kegiatan monoton oleh mesin, karyawan dapat digunakan untuk tugas berkualitas lebih tinggi.

Kebutuhan tindakan meskipun ada perspektif positif

Studi TMG "otomatisasi dan digitalisasi dalam intralogistik" mengungkapkan baik kebutuhan mendesak dan perspektif yang menjanjikan untuk industri Jerman. Di satu sisi, ada kebutuhan yang cukup besar untuk mengejar modernisasi intralogistik, di sisi lain, hasilnya jelas menunjukkan bahwa investasi yang sesuai bermanfaat.

Pengetahuan pusat adalah: investasi dalam otomatisasi dan digitalisasi intralogistik terbayar. Tingkat keberhasilan tinggi 94 persen untuk proyek yang sudah direalisasikan sangat mengesankan. Namun demikian, banyak perusahaan bertindak dengan ragu -ragu dan dengan demikian berisiko kehilangan koneksi dalam persaingan internasional.

Agar tetap kompetitif di masa depan, perusahaan tidak boleh lagi menganggap intralogistik mereka sebagai bidang bawahan, tetapi sebagai faktor keberhasilan strategis. Tantangan melalui kekurangan pekerja terampil, kenaikan biaya dan permintaan untuk waktu respons yang lebih cepat membutuhkan solusi inovatif yang melampaui pandangan ROI murni. Jika Anda sekarang berinvestasi dalam solusi intralogistik modern, Anda tidak hanya dapat mengurangi biaya dalam jangka panjang, tetapi juga meningkatkan kualitas, fleksibilitas, dan kelayakan masa depan seluruh perusahaan.

☑️ Dukungan UKM dalam strategi, konsultasi, perencanaan dan implementasi

☑️ Penciptaan atau penataan kembali strategi digital dan digitalisasi

☑️ Perluasan dan optimalisasi proses penjualan internasional

☑️ Platform perdagangan B2B Global & Digital

☑️ Pelopor Pengembangan Bisnis

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) .

Saya menantikan proyek bersama kita.

Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.

Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.

Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.

Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus