Inilah yang layak diterima oleh pengangkut parsel – Apa yang layak diterima oleh pengangkut parsel
Pemilihan suara 📢
Diterbitkan pada: 9 April 2019 / Diperbarui pada: 9 April 2019 – Penulis: Konrad Wolfenstein
Perdagangan daring sedang berkembang pesat, dengan semakin banyak orang memesan secara online. Akibatnya, sejumlah besar paket sedang dalam perjalanan dan perlu dikirimkan kepada pelanggan – tetapi pengemudi pengiriman tidak banyak mendapat keuntungan dari lonjakan pesanan ini. Menurut Pemerintah Federal Jerman, sebagai tanggapan atas penyelidikan parlemen , pendapatan pengemudi pengiriman paket telah menurun selama sepuluh tahun terakhir. Sementara pengemudi penuh waktu tanpa perjanjian perundingan kolektif memperoleh rata-rata €2.747 pada tahun 2007, angka ini telah turun menjadi hanya €2.582 pada tahun 2017. Meskipun pendapatan untuk pengemudi yang tercakup dalam perjanjian perundingan kolektif sedikit meningkat, kenaikan selama sepuluh tahun terakhir jauh lebih kecil daripada di perekonomian secara keseluruhan.
Perdagangan online sedang booming, semakin banyak orang memesan secara online. Akibatnya, banyak paket yang sedang dalam perjalanan dan harus dikirimkan kepada pelanggan – tetapi para kurir paket hanya sedikit mendapat keuntungan dari situasi pesanan yang sedang booming ini. Seperti yang dinyatakan pemerintah federal (Jerman) sebagai tanggapan atas sebuah permintaan kecil , pendapatan perusahaan pengiriman paket telah menurun selama sepuluh tahun terakhir. Pada tahun 2007, seorang kurir penuh waktu tanpa tarif tetap menerima rata-rata 2.747 euro, sedangkan pada tahun 2017 hanya 2.582 euro. Rekan-rekan dengan perjanjian kerja kolektif melihat pendapatan mereka sedikit meningkat, tetapi jika dibandingkan dengan sepuluh tahun sebelumnya, pendapatan mereka jauh lebih rendah daripada di perekonomian secara keseluruhan.
Anda dapat menemukan lebih banyak infografis di Statista






















