Kanopi mobil bertenaga surya fotovoltaik dan panel surya untuk atap datar dan miring – Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
Tempat parkir mobil bertenaga surya akan mempercepat perluasan titik pengisian daya dan pilihan pengisian daya menggunakan energi terbarukan!
Hingga saat ini, insentif lingkungan telah diajukan untuk total sekitar 359.400 kendaraan listrik murni bertenaga baterai dan sekitar 282.000 kendaraan hibrida plug-in. Lebih dari setengahnya berasal dari perusahaan dan terdaftar atas nama mereka.
📣 Solusi tenaga surya untuk lahan parkir bagi industri, ritel, dan pemerintah daerah
Semua kebutuhan Anda dari satu sumber, dirancang khusus untuk solusi tenaga surya bagi area parkir yang luas. Lakukan pembiayaan ulang atau kurangi biaya masa depan Anda dengan pembangkit listrik sendiri.
🎯 Untuk pemasang panel surya, tukang ledeng, tukang listrik, dan tukang atap
Konsultasi dan perencanaan termasuk estimasi biaya yang tidak mengikat. Kami menghubungkan Anda dengan mitra terpercaya di bidang fotovoltaik.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Untuk rumah tangga pribadi
Kami memiliki kehadiran regional di seluruh dunia berbahasa Jerman. Kami memiliki mitra yang andal yang akan memberi Anda saran dan mewujudkan keinginan Anda.
Namun, bagi banyak orang, listrik masih berasal dari stopkontak, yang berarti bahwa sebagian besar listrik yang dibutuhkan saat ini masih berasal dari bahan bakar fosil (= gas rumah kaca karbon dioksida CO2) dan tenaga nuklir. Meskipun demikian, beberapa perusahaan telah melakukan upaya awal menuju pasokan listrik otonom.
Berkaitan dengan ini:
Opsi yang paling populer adalah memperluas atap datar yang sudah ada pada gudang, gedung perusahaan, atau fasilitas produksi. Ini terutama berlaku untuk atap bergerigi, atap paralel, atap parit, dan lainnya. Hampir setiap jenis atap memiliki solusinya. Di sektor industri, atap membran dan atap bitumen juga umum digunakan, yang membutuhkan pemasangan panel surya tanpa merusak struktur. Ini berarti bahwa struktur pendukung tanpa penetrasi atap lebih disukai. Solusi untuk ini juga tersedia. Yang paling terkenal adalah sistem METIS dari T.Werk.
Berkaitan dengan ini:
- Struktur pendukung atap tanpa lubang tembus untuk atap miring dari T.Werk
- Sistem pemasangan PV/Tenaga Surya lainnya
Dengan munculnya carport tenaga surya dan meningkatnya permintaan akan titik pengisian daya, alternatif lain untuk menghasilkan listrik dan untuk pasokan daya otonom sedang berkembang di sini, di samping kewajiban penggunaan tenaga surya untuk tempat parkir terbuka
Tempat parkir terbuka biasanya:
- Area penyimpanan yang terbuka di sisi-sisinya, bukan gudang atau lumbung atau sejenisnya.
- Tempat parkir beratap, carport
- Tempat parkir terbuka
- Tersedia tempat parkir di properti tersebut
- Tempat parkir luar ruangan
Berkaitan dengan ini:
- Apakah taman surya merupakan fasilitas pembangkit listrik yang paling populer?
- Kanopi tenaga surya: Tempat parkir perusahaan – penggunaan permukaan kedap air yang bijaksana
Di Baden-Württemberg, ini berlaku untuk semua lahan parkir terbuka dengan 75 tempat parkir atau lebih. Pasal 8b Undang-Undang Perlindungan Iklim Baden-Württemberg menetapkan bahwa " sistem fotovoltaik harus dipasang di atas area parkir yang sesuai untuk penggunaan energi surya ." Tidak ada alternatif untuk persyaratan ini, tidak seperti pemasangan wajib sistem fotovoltaik pada bangunan non-perumahan baru.
Solusi parkir tenaga surya kami bersifat modular dan dapat diskalakan:
- Perakitan cepat dan mudah
- Pondasi jalur yang stabil sebagai perlindungan terhadap benturan
- Desain yang dapat disesuaikan (warna, bahan, permukaan, ukuran, dll.)
- Pemasangan stasiun pengisian daya dan inverter dapat dilakukan kapan saja
- Dapat diskalakan & modular: Tersedia sebagai carport baris tunggal, ganda, atau yang dapat diskalakan tanpa batas
- Bahkan dalam versi standarnya, alat ini dapat digunakan untuk beban angin dan salju yang sangat tinggi (sk= 2,2 kN/m²).
- Ruang parkir ekstra besar dan lebar serta parkir yang sangat mudah berkat penyangga berbentuk W
- Desain berkualitas tinggi untuk kebutuhan yang menuntut dan tahan lama: Konstruksi baja galvanis celup panas (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Klik di sini untuk selengkapnya]
Berkaitan dengan ini:
Sistem tenaga surya atap datar industri dan taman surya atau sistem fotovoltaik lapangan terbuka adalah alternatif lainnya
Siapa pun yang mempertimbangkan untuk berinvestasi dalam carport tenaga surya untuk area perusahaan dan/atau area parkir terbuka juga harus mempertimbangkan untuk memasang sistem panel surya di atap perusahaan. Memanfaatkan semua potensi energi yang tersedia untuk pasokan daya tanpa emisi dan mandiri juga merupakan keunggulan kompetitif dan membantu mengamankan pangsa pasar.
Infrastruktur pengisian daya dan stasiun pengisian daya
Haruskah energi yang dihasilkan dialirkan ke jaringan listrik atau disimpan dalam sistem penyimpanan energi? Bagaimana profil bebannya, persyaratan koneksi teknisnya, jumlah stasiun pengisian daya, waktu parkir kendaraan, dan pada akhirnya, total output PV? Bagaimana sesi pengisian daya akan dicatat oleh perusahaan jika karyawan mengisi daya mobil perusahaan mereka dari rumah? Ini adalah pertanyaan yang harus kita jawab di masa depan. Ini berbeda dari apa yang biasa kita lakukan saat ini.
Berkaitan dengan ini:
Insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik berdasarkan desain di Jerman
Insentif lingkungan yang diajukan berdasarkan jenis untuk mobil listrik di Jerman – Gambar: Xpert.Digital
Statistik ini menunjukkan jumlah permohonan insentif pembelian untuk kendaraan listrik, yang juga dikenal sebagai bonus lingkungan, berdasarkan jenis penggerak kendaraan listrik di Jerman (per 1 Juni 2021). Yang memenuhi syarat untuk pendanaan adalah akuisisi (pembelian atau sewa) kendaraan listrik yang didaftarkan untuk pertama kalinya dan harga jual bersih model dasarnya tidak melebihi €65.000. Per tanggal yang ditentukan, total sekitar 359.400 permohonan bonus lingkungan untuk kendaraan listrik murni bertenaga baterai telah diajukan di Jerman.
Jumlah insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik di Jerman berdasarkan jenisnya hingga Juni 2021
- Kendaraan listrik murni bertenaga baterai – 359.446
- Kendaraan hibrida plug-in – 282.083
- Kendaraan sel bahan bakar – 198
- Total – 641.727
Jumlah insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik di Jerman berdasarkan model
Jumlah insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik di Jerman berdasarkan model – Gambar: Xpert.Digital
Statistik ini menunjukkan sepuluh model mobil listrik dengan pengajuan premi pembelian terbanyak di Jerman hingga 31 Desember 2020. Premi pembelian untuk mobil listrik juga dikenal sebagai bonus lingkungan. Yang memenuhi syarat untuk pendanaan adalah akuisisi (pembelian atau sewa) kendaraan listrik yang didaftarkan untuk pertama kalinya dan harga jual bersih model dasarnya tidak melebihi €60.000. Premi tersebut dibagi rata antara pemerintah federal dan produsen mobil. Hingga tanggal yang ditentukan, total sekitar 7.416 bonus lingkungan telah diajukan di Jerman untuk model BMW i3, menempatkannya di peringkat kesepuluh.
Berkaitan dengan ini:
- Praktik Terbaik Carport Tenaga Surya: Apa yang perlu diketahui oleh pelaku perdagangan dan industri di Baden-Württemberg saat ini
- Stasiun pengisian daya dan tempat parkir mobil bertenaga surya jika digabungkan menjadi satu kesatuan: Lingkaran pun lengkap
Insentif lingkungan yang diajukan di Jerman untuk mobil listrik (model tahun 2020) – per 31 Desember 2020
- smart EQ fortwo (model 2017 / BR453) – 13.726
- Volkswagen e-Golf (model 2017) – 13.105
- Volkswagen e-up! – 10.798
- Renault ZOE, Life (dengan sewa baterai) – 10.477
- Tesla Model 3 2020 – 9.715
- Volkswagen e-Golf – 9.633
- smart EQ forfour (model 2017 / BR453) – 8.607
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Plus – 7.860
- Tesla Model 3 Jarak Jauh Dual Motor AWD – 7.643
- BMW i3 – 7.416
Insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik di Jerman oleh pemohon
Permohonan insentif lingkungan untuk mobil listrik di Jerman berdasarkan pemohon – Gambar: Xpert.Digital
Statistik ini menunjukkan jumlah permohonan premi pembelian untuk kendaraan listrik di Jerman hingga Juni 2021, yang dirinci berdasarkan pemohon. Premi pembelian untuk mobil listrik juga dikenal sebagai bonus lingkungan. Yang memenuhi syarat untuk pendanaan adalah akuisisi (pembelian atau sewa) kendaraan listrik yang didaftarkan untuk pertama kalinya dan harga jual bersih model dasarnya tidak melebihi €65.000. Hingga tanggal yang ditentukan, total 820 permohonan bonus lingkungan telah diajukan oleh asosiasi di Jerman.
Jumlah insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik di Jerman berdasarkan pemohon hingga Juni 2021
- Perusahaan – 340.985 mobil listrik
- Individu – 265.162 mobil listrik
- Perusahaan – 4.521 mobil listrik
- Perusahaan dengan partisipasi pemerintah daerah – 2.887 mobil listrik
- Asosiasi terdaftar, investor nirlaba – 1.711 mobil listrik
- Perusahaan utilitas kota – 1.221 mobil listrik
- Asosiasi – 820 mobil listrik
- Yayasan – 330 mobil listrik
- Asosiasi kota – 204 mobil listrik
- Perusahaan swasta – 5 mobil listrik
- Wiraswasta – 2 mobil listrik
- Pemilik usaha tunggal – 2 mobil listrik
- Koperasi terdaftar – 1 mobil listrik
- Gereja, lembaga keagamaan, komunitas keagamaan yang diakui – 1 mobil listrik
Berkaitan dengan ini:
Insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik oleh pemerintah federal dan negara bagian hingga tahun 2021
Permohonan insentif lingkungan untuk mobil listrik oleh pemerintah federal dan negara bagian – Gambar: Xpert.Digital
Statistik ini menunjukkan jumlah permohonan insentif pembelian untuk kendaraan listrik di Jerman hingga Juni 2021, yang dirinci berdasarkan negara bagian. Insentif pembelian untuk mobil listrik juga dikenal sebagai bonus lingkungan. Yang memenuhi syarat untuk pendanaan adalah akuisisi (pembelian atau sewa) kendaraan listrik yang didaftarkan untuk pertama kalinya dan harga jual bersih model dasarnya tidak melebihi €65.000. Pada tanggal yang ditentukan, sekitar 59.100 permohonan bonus lingkungan untuk kendaraan listrik baterai dan 46.200 permohonan bonus lingkungan untuk kendaraan hibrida plug-in telah diajukan di Baden-Württemberg.
Berkaitan dengan ini:
- Mengapa carport tenaga surya menjadi penting saat ini?
- Industri mobil listrik yang berkembang pesat memberikan tekanan pada infrastruktur
Jumlah insentif lingkungan yang diajukan untuk mobil listrik di Jerman berdasarkan negara bagian hingga Juni 2021
Kendaraan listrik murni bertenaga baterai
- Baden-Württemberg – 59.118 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Bavaria – 66.447 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Berlin – 10.271 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Brandenburg – 7.255 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Bremen – 1.623 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Hamburg – 6.603 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Hesse – 26.197 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Mecklenburg-Vorpommern – 2.862 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Lower Saxony – 33.641 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Rhine Utara-Westphalia – 91.752 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Rhineland-Palatinate – 16.453 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Saarland – 3.690 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Saxony – 9.105 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Saxony-Anhalt – 4.278 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Schleswig-Holstein – 13.955 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Thuringia – 6.146 kendaraan listrik bertenaga baterai
- Lainnya (luar negeri) – 50 kendaraan listrik bertenaga baterai
Kendaraan hibrida plug-in
- Baden-Württemberg – 46.179 kendaraan hibrida plug-in
- Bavaria – 51.073 kendaraan hibrida plug-in
- Berlin – 81.02 Kendaraan Hibrida Plug-In
- Brandenburg – 5.672 kendaraan hibrida plug-in
- Bremen – 1.759 kendaraan hibrida plug-in
- Hamburg – 6.782 kendaraan hibrida plug-in
- Hesse – 25.444 kendaraan hibrida plug-in
- Mecklenburg-Vorpommern – 2.400 kendaraan hibrida plug-in
- Lower Saxony – 23.313 kendaraan hibrida plug-in
- Rhine Utara-Westphalia – 69.438 kendaraan hibrida plug-in
- Rhineland-Palatinate – 13.390 kendaraan hibrida plug-in
- Saarland – 3.076 kendaraan hibrida plug-in
- Saxony – 8.358 kendaraan hibrida plug-in
- Saxony-Anhalt – 3.797 kendaraan hibrida plug-in
- Schleswig-Holstein – 8.485 kendaraan hibrida plug-in
- Thuringia – 4.763 kendaraan hibrida plug-in
- Lainnya (luar negeri) – 52 kendaraan hibrida plug-in
Kendaraan sel bahan bakar
- Baden-Württemberg – 23 kendaraan sel bahan bakar
- Bavaria – 33 kendaraan sel bahan bakar
- Berlin – 30 kendaraan sel bahan bakar
- Brandenburg – 8 kendaraan sel bahan bakar
- Bremen – 2 kendaraan sel bahan bakar
- Hamburg – 0 kendaraan sel bahan bakar
- Hesse – 13 kendaraan sel bahan bakar
- Mecklenburg-Vorpommern – 2 kendaraan sel bahan bakar
- Lower Saxony – 15 kendaraan sel bahan bakar
- Rhine Utara-Westphalia – 37 kendaraan sel bahan bakar
- Rhineland-Palatinate – 7 kendaraan sel bahan bakar
- Saarland – 0 kendaraan sel bahan bakar
- Saxony – 8 kendaraan sel bahan bakar
- Saxony-Anhalt – 11 kendaraan sel bahan bakar
- Schleswig-Holstein – 6 kendaraan sel bahan bakar
- Thuringia – 3 kendaraan sel bahan bakar
- Lainnya (luar negeri) – 0 kendaraan sel bahan bakar
Total: Kendaraan listrik murni bertenaga baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Baden-Württemberg – 105.320 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Bavaria – 117.553 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Berlin – 18.403 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Brandenburg – 12.935 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Bremen – 3.384 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Hamburg – 13.385 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Hesse – 51.654 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Mecklenburg-Vorpommern – 5.264 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Lower Saxony – 56.969 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Rhine Utara-Westphalia – 161.227 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Rhineland-Palatinate – 29.850 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Saarland – 6.766 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Saxony – 17.471 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Saxony-Anhalt – 8.086 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Schleswig-Holstein – 22.446 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Thuringia – 10.912 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Lainnya (luar negeri) – 102 kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan kendaraan sel bahan bakar
- Perencanaan pemasangan panel fotovoltaik pada gudang, bangunan komersial, dan bangunan industri
- Pabrik industri: Perencanaan sistem fotovoltaik lapangan terbuka atau sistem area terbuka
- Perencanaan sistem tenaga surya dengan solusi fotovoltaik untuk perusahaan pengiriman barang dan logistik kontrak
- Solusi & Konsultasi Sistem Tenaga Surya dan Fotovoltaik B2B
Itulah mengapa Xpert.Solar menawarkan layanan konsultasi untuk carport tenaga surya, sistem tenaga surya , dan sistem tenaga surya di atap datar untuk Hamburg, Bremen, dan Berlin!
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 7348 4088 965 .
Saya sangat menantikan proyek bersama kita.
Tulis surat kepadaku
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital adalah pusat bagi industri yang berfokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.
Dengan solusi Pengembangan Bisnis 360° kami, kami mendukung perusahaan-perusahaan ternama mulai dari bisnis baru hingga layanan purna jual.
Intelijen pasar, smarketing, otomatisasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye email, media sosial yang dipersonalisasi, dan pembinaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.
Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut di: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Tetaplah berhubungan
