Fotovoltaik mobil pintar: perluasan stasiun pengisian daya mengalami kemajuan (lambat).
Pemilihan suara 📢
Diterbitkan pada: 30 April 2021 / Diperbarui pada: 30 April 2021 – Penulis: Konrad Wolfenstein
Kementerian Transportasi Federal kini mensubsidi stasiun pengisian daya kendaraan listrik pribadi untuk mendorong perluasan mobilitas listrik. Hibah sebesar €900 tersedia untuk tujuan ini. Kementerian Transportasi Federal menyediakan €400 juta untuk inisiatif ini.
Selain itu, satu juta titik pengisian daya publik akan diimplementasikan untuk 10 juta mobil listrik pada tahun 2030. Tantangan utama dalam pengembangan ini adalah menganalisis perilaku pengisian daya pengguna, kemajuan teknologi, dan kapasitas pengisian daya.
Panel surya mobil pintar: Perluasan stasiun pengisian daya sedang berlangsung (perlahan) – Gambar: Fahroni|Shutterstock.com
Fotovoltaik mobil pintar: perluasan stasiun pengisian daya mengalami kemajuan (lambat).
Perluasan titik pengisian cepat dan standar untuk mobil listrik di Jerman tidak sejalan dengan peningkatan jumlah registrasi baru. Hal ini ditunjukkan dalam grafik berdasarkan data dari European Alternative Fuels Observatory . Jika pada tahun 2018 terdapat enam mobil listrik per titik pengisian, angka ini kini telah meningkat menjadi 13 mobil per titik pengisian pada tahun 2020. Alasan perkembangan ini adalah peningkatan tajam dalam angka registrasi. Seperti yang ditunjukkan grafik ini, jumlah registrasi baru mobil listrik di Jerman mencapai rekor tertinggi baru pada tahun 2020. Menurut Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA), terdapat 446.756 registrasi baru mobil penumpang dengan penggerak hibrida tahun lalu – hampir 208.000 kendaraan lebih banyak daripada tahun sebelumnya. Salah satu alasan tren positif dalam registrasi sistem penggerak alternatif kemungkinan adalah insentif pembelian yang saat ini ditawarkan oleh pemerintah federal dan produsen.
Untuk mempercepat perluasan titik pengisian daya, Kementerian Transportasi Federal kini mensubsidi pemasangan titik pengisian daya pribadi, yang disebut wallbox. Hibah sebesar €900 mendukung pembelian dan pemasangan perangkat ini. Total dana federal sebesar €400 juta kini tersedia untuk tujuan ini. Pemerintah federal juga bertujuan untuk memiliki satu juta titik pengisian daya publik untuk sepuluh juta mobil listrik pada tahun 2030. Menurut laporan media , para ahli menyarankan bahwa ketika memperluas infrastruktur, seseorang tidak hanya harus fokus pada jumlah absolut titik pengisian daya. Kapasitas pengisian daya, perilaku pengisian daya pengguna, dan inovasi teknologi juga harus diperhitungkan.
Panel surya mobil pintar: perluasan titik pengisian daya mengalami kemajuan (lambat).
Perluasan titik pengisian cepat dan standar untuk mobil bertenaga listrik tidak sejalan dengan peningkatan jumlah registrasi baru di Jerman. Hal ini ditunjukkan dalam grafik berdasarkan data dari European Alternative Fuels Observatory . Sementara pada tahun 2018 masih ada enam mobil listrik per titik pengisian, kini terdapat 13 mobil per titik pengisian pada tahun 2020. Alasan perkembangan ini adalah peningkatan tajam dalam angka registrasi. Seperti yang ditunjukkan grafik ini, jumlah registrasi baru mobil listrik di Jerman telah mencapai rekor baru pada tahun 2020. Menurut Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA), terdapat 446.756 registrasi baru mobil penumpang dengan sistem penggerak hibrida tahun lalu – hampir 208.000 kendaraan lebih banyak daripada tahun sebelumnya. Salah satu alasan tren positif dalam registrasi sistem penggerak alternatif kemungkinan adalah bonus pembelian yang saat ini diberikan oleh pemerintah federal dan para produsen.
Untuk mempercepat perluasan titik pengisian daya, Kementerian Transportasi Federal kini mempromosikan pemasangan titik pengisian daya pribadi, yang dikenal sebagai wallbox. Hibah sebesar 900 euro akan mendukung pembelian dan pemasangan wallbox tersebut. Total dana federal sebesar 400 juta euro kini tersedia untuk tujuan ini. Pemerintah federal juga ingin menciptakan satu juta titik pengisian daya publik untuk sepuluh juta mobil listrik pada tahun 2030. Menurut laporan media, para ahli menyarankan untuk tidak hanya melihat jumlah absolut titik pengisian daya ketika memperluas infrastruktur. Kapasitas pengisian daya, perilaku pengisian daya pengguna, dan inovasi teknologi juga harus diperhitungkan.
Mobil pintar bertenaga fotovoltaik: Perluasan stasiun pengisian daya sedang berlangsung (perlahan) – Gambar: Statista
Mengapa Xpert.Solar?
Xpert.Solar adalah proyek dari Xpert.Digital. Kami memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam mendukung dan memberi nasihat mengenai solusi penyimpanan dan optimalisasi logistik, yang kami gabungkan dalam jaringan besar Xpert.Plus Dengan Xpert.Solar kami menggabungkan pengetahuan yang sama di bidang fotovoltaik dan energi terbarukan.
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) .
Saya menantikan proyek bersama kita.
Menulis kepada saya
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.
Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.
Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.
Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Tetap berhubungan
