Turntable Jerman: Keseragaman logistik alih -alih tambal sulam untuk kerajinan militer

Transportasi NATO di jalan raya Jerman: Bundeswehr mengamankan penumpang istimewa

Mengingat situasi kebijakan keamanan yang berubah di Eropa, Republik Federal Jerman berada dalam fase penataan kembali komprehensif struktur pertahanannya. Pentingnya strategis Jerman sebagai turntable logistik untuk gerakan militer dalam aliansi NATO memainkan peran sentral. Dalam konteks ini, perjanjian antara Bundeswehr dan Autobahn GmbH dari Pemerintah Federal harus dinilai sebagai langkah perintis pada bulan Juni 2025, yang menciptakan dasar untuk pemrosesan transportasi militer yang lebih efisien dan lebih cepat di jalan raya Jerman.

Cocok untuk:

• Logistik Militer 4.0: Masa Depan Rantai Pasokan Militer - Otomatisasi dan Infrastruktur Sipil sebagai Faktor Strategis untuk NATO

Pergeseran Paradigma dalam Strategi Pertahanan Jerman

Situasi strategis di Jerman telah berubah secara fundamental sejak akhir Perang Dingin. Sementara Jerman dianggap sebagai bagian depan sampai penyatuan kembali, sekarang menjadi pusat dari area NATO yang diperluas. Posisi geografis ini membuat Jerman merupakan turntable logistik untuk pergerakan pasukan dan peletakan material yang diperlukan untuk memperkuat sisi Nato-East. Pergeseran paradigma dari posisi medan perang potensial menuju basis pasokan pusat membutuhkan desain ulang komprehensif infrastruktur transportasi militer dan prosedur terkait.

Aliansi NATO telah mengatur ulang dirinya dalam pandangan ancaman Rusia dan memperkenalkan model NATO Force yang baru, yang akan menggantikan pasukan respons NATO sebelumnya dari tahun 2025. Jerman berpartisipasi dalam model baru ini dengan sekitar 35.000 tentara dan lebih dari 200 pesawat dan kapal - lebih dari dua kali lipat dari pada NRF sebelumnya. Peningkatan yang signifikan dalam kontribusi Jerman ini untuk pertahanan kolektif membuat kebutuhan akan infrastruktur transportasi yang kuat semakin mendesak.

Rencana Operasi Jerman sebagai fondasi strategis

Rencana Operasi Jerman (Oplan AU) membentuk fondasi strategis untuk peran baru Jerman dalam pertahanan aliansi. Rencana rahasia ini mencakup semua skenario operasional Bundeswehr dalam damai, krisis dan perang dan mendefinisikan Republik Federal sebagai pusat logistik untuk penyebaran dan perawatan sekutu dan angkatan bersenjata sendiri. Aspek sentral dari OPLU adalah pendekatan keseluruhan -state yang menyatukan aktor militer dan sipil dalam sistem yang terkoordinasi.

Perencanaan NATO menyatakan bahwa beberapa ratus ribu tentara harus diperlakukan secara logistik dan medis. Dalam kemungkinan serangan oleh Rusia, hingga 800.000 tentara dari mitra Alliance NATO harus diangkut melintasi Jerman dengan senjata, kendaraan, dan barang -barang mereka. Dimensi ini menggambarkan tantangan logistik yang sangat besar yang harus dikuasai Jerman sebagai negara transit.

Perjanjian Baru: Keseragaman bukannya tambal sulam

Perjanjian antara Bundeswehr dan Autobahn GmbH, ditandatangani pada 30 Juni 2025, merupakan tonggak penting dalam modernisasi logistik militer Jerman. Peraturan baru menggantikan perjanjian yang sebelumnya tidak konsisten dari masing -masing negara bagian federal dan untuk pertama kalinya menciptakan kondisi kerangka kerja yang jelas dan seragam untuk transportasi militer di jaringan jalan tol Jerman.

Hingga saat ini, ada tambalan kompleks dari berbagai peraturan khusus negara untuk daerah Bundeswehr dan transportasi berat. Proses persetujuan untuk transportasi militer bervariasi secara signifikan antara negara -negara federal, yang menyebabkan proses yang menghabiskan waktu dan tidak efisien. Pada awal tahun 2024, Saarland adalah negara federal pertama yang membuat perjanjian yang sesuai dengan Bundeswehr dan dengan demikian menciptakan preseden.

Penandatanganan perjanjian nasional terjadi oleh Dr. Michael Güntner, CEO Autobahn GmbH dari Pemerintah Federal, Letnan Jenderal André Bodemann, Wakil Komandan Komando Manajemen Operasional Bundeswehr, dan Prof. Dr. Roland Börger, Presiden Kantor Federal untuk infrastruktur, dan Lingkungan Lingkungan Lingkungan dari Layanan Lingkungan dan Lingkungan Lingkungan dari Lingkungan dan Lingkungan Lingkungan, Lingkungan Lingkungan dan Lingkungan Lingkungan, Lingkungan Lingkungan, Lingkungan Lingkungan, Lingkungan Lingkungan dan Lingkungan Lingkungan, Lingkungan Lingkungan dan Lingkungan Lingkungan, Lingkungan Lingkungan dan Lingkungan Lingkungan, Lingkungan Lingkungan dan Lingkungan Lingkungan, Lingkungan Lingkungan, Lingkungan,

Struktur dan tanggung jawab institusional

Perjanjian tersebut disusun berdasarkan proposal dari Kantor Federal Federal Fernstrasse dan mengatur penggunaan jalan sesuai dengan peraturan lalu lintas jalan. Federal Fernstrasse Federal Agency, yang dibangun pada tahun 2018 sebagai kolonele federal di bidang bisnis Kementerian Transportasi Federal, sedang mempraktikkan pengawasan hukum dan spesialis pemerintah federal.

Autobahn GmbH dari Pemerintah Federal sendiri didirikan pada tahun 2018 dan mengambil alih perencanaan, konstruksi, pemeliharaan, pembiayaan, dan pengelolaan jalan -jalan yang kaya di Jerman pada awal 2021. Reformasi komprehensif dari pengelolaan jalanan panjang federal ini memungkinkan untuk pertama kalinya untuk mengelola seluruh jaringan motorway dari satu sumber tunggal dan menetapkan standar nasional yang seragam.

Kantor Federal untuk Infrastruktur, Perlindungan Lingkungan dan Layanan Bundeswehr (BaiudBW) bertindak sebagai salah satu dari tiga kantor sumber daya Administrasi Militer dan bertanggung jawab atas langkah -langkah konstruksi di Jerman, luar negeri dan di bidang aplikasi. Dengan sekitar 3.000 karyawan di rumah dan di luar negeri, Baiudbw mengoordinasikan semua layanan dukungan untuk misi asing dan mengatur area sendiri dan bawahan dengan sekitar 29.000 pos.

Dukungan Bangsa Tuan rumah sebagai tugas utama

Jerman, sebagai tamu, memainkan peran sentral dalam dukungan angkatan bersenjata sekutu sebagai bagian dari dukungan negara tuan rumah (HNS). Dukungan ini mencakup berbagai layanan, dari menyediakan infrastruktur hingga dukungan logistik dan langkah -langkah keamanan. HNS adalah tugas keseluruhan di mana otoritas sipil, organisasi cahaya biru dan perusahaan komersial juga berpartisipasi.

Yayasan hukum untuk HNS membentuk undang-undang pasukan NATO dan perjanjian tambahannya serta perjanjian dua dan multilateral antara negara-negara yang berpartisipasi. Bundeswehr berwenang untuk menggunakan jalan yang berlebihan, asalkan perjanjian yang sesuai dibuat. Perjanjian baru dengan Autobahn GmbH merupakan blok bangunan penting dalam sistem ini karena menciptakan kerangka hukum yang diperlukan untuk transportasi militer.

Kerjasama Sipil-Militer dalam Logistik

Implementasi yang efektif dari fungsi turntable Jerman membutuhkan kerja sama yang erat antara aktor militer dan sipil. Komando Logistik Bundeswehr memprakarsai proyek "Koperasi Orientasi Masa Depan dalam Logistik" untuk menemukan dan menggunakan cara -cara inovatif dalam bekerja dengan ekonomi. Kolaborasi ini sangat penting, karena Bundeswehr akan membutuhkan kapasitas logistik yang jauh lebih tinggi secara signifikan di masa depan daripada yang tersedia saat ini dan akan menjadi citra militer.

Integrasi ekonomi komersial ke dalam sistem logistik Bundeswehr harus dibuat di masa depan -tahan. Penyedia layanan sipil dapat memainkan peran penting dalam hal ini, tetapi masih ada hak untuk menolak kinerja yang bisa menjadi masalah pada saat krisis. Oleh karena itu, pendekatan baru dalam proses logistik, diperlukan kerangka kerja dan peraturan kontrak yang menyertainya.

Cocok untuk:

• Proyek Inovatif dari Komando Logistik Bundeswehr: Koperasi Orientasi Masa Depan dalam Logistik

Tantangan infrastruktur transportasi

Infrastruktur transportasi Jerman menghadapi tantangan signifikan yang memengaruhi mobilitas militer. Infrastruktur Jerman yang bobrok, rintangan birokrasi, kemacetan kapasitas dan sistem komunikasi yang rentan secara besar -besaran mempengaruhi mobilitas militer. Ini menyulitkan Jerman untuk memenuhi kewajibannya sebagai bagian dari model NATO Force yang baru.

Para ahli menyerukan dana khusus 30 miliar euro untuk menargetkan pembaruan koridor militer yang ditargetkan. Banyak jalan dan rel belum menyusul kendaraan militer yang berat, dan banyak jembatan harus diperiksa dan, jika perlu, diperkuat. Cincin Berlin hanyalah satu contoh fakta bahwa koneksi transportasi yang penting karena pekerjaan renovasi tidak dapat digunakan untuk transportasi militer pada waktu -waktu tertentu.

Cocok untuk:

• Logistik Pertahanan: Peran kunci Jerman dalam strategi NATO-bagaimana AI dan robot dapat memajukan Bundeswehr

Logistik Penggunaan Ganda: Kunci yang diremehkan untuk kritik kemampuan pertahanan Jerman karena kurangnya konsep penggunaan ganda

Poin penting kritik terhadap pendekatan saat ini adalah pertimbangan yang tidak memadai dari konsep logistik penggunaan ganda. Sementara perjanjian baru antara Bundeswehr dan Autobahn GmbH adalah langkah penting, integrasi strategis sistem logistik sipil dan militer tetap tidak lengkap. Konsep logistik penggunaan ganda menggambarkan penggunaan strategis infrastruktur, sistem, dan kapasitas untuk tujuan sipil dan militer.

Lanskap logistik modern Eropa menghadapi tantangan ganda untuk meningkatkan efisiensi dan keberlanjutan rantai pasokan sipil dan pada saat yang sama memenuhi meningkatnya tuntutan mobilitas militer. Jaringan logistik penggunaan ganda yang komprehensif akan memberikan kapasitas berharga untuk keadaan darurat militer dan sipil. Potensi sinergi antara kepentingan ekonomi sipil dan persyaratan pertahanan militer sejauh ini belum digunakan secara memadai.

Pencerahan dalam konteks strategis sangat penting di sini. Integrasi sistem sipil ke dalam jaringan logistik militer membutuhkan pertimbangan komprehensif interoperabilitas dan keamanan cyber. Konsep perencanaan militer dan ketahanan dapat ditransfer ke rantai pasokan sipil, sementara inovasi teknologi sipil dapat memperluas keterampilan militer. Implementasi praktis dari logistik penggunaan ganda yang diperluas akan membawa keunggulan operasional konkret yang melampaui konsep teoretis.

Cocok untuk:

• Duplikasi keterampilan dukungan NATO oleh sektor swasta dan logistik penggunaan ganda dalam logistik, pengisian dan transportasi

Dimensi Internasional dan Koperasi UE

Mobilitas militer tidak hanya nasional, tetapi juga tantangan Eropa. Semua negara anggota UE dan NATO telah menyetujui promosi "mobilitas militer". Tujuan yang sama adalah persetujuan yang dipercepat untuk pintu masuk dan perjalanan angkatan bersenjata, termasuk transportasi besar dan berat barang-barang militer.

Untuk mengurangi birokrasi, disarankan untuk menghapuskan pengangkutan barang militer antara negara-negara federal dan untuk menyelaraskan izin lintas batas dan tarif di tingkat UE. Harmonisasi hukum dan peraturan sangat penting untuk penggunaan lintas-batas sistem logistik penggunaan ganda dan mempengaruhi kedua kontrol ekspor ganda dan ketentuan untuk transportasi militer.

Aspek Keamanan dan Perlindungan Cyber

Integrasi sistem logistik sipil dan militer juga membawa tantangan keamanan khusus. Integrasi sistem sipil ke dalam jaringan logistik militer meningkatkan bidang serangan untuk ancaman cyber, terutama mengingat ancaman hibrida saat ini dari aktor negara. Langkah -langkah keamanan dunia maya yang kuat harus dilaksanakan yang membutuhkan kerja sama ketat antara otoritas keamanan dan penyedia layanan logistik swasta.

Untuk infrastruktur komunikasi kritis dalam transportasi, disarankan untuk tidak menggunakan komponen dari Cina dan, setidaknya melalui undang -undang kritik yang direncanakan untuk melindungi infrastruktur kritis, untuk menentukan sertifikasi komponen kritis. Interoperabilitas teknis antara berbagai sistem nasional dan sipil-militer membutuhkan upaya standardisasi yang luas.

Outlook dan perkembangan lainnya

Perjanjian baru antara Bundeswehr dan Autobahn GmbH adalah langkah pertama yang penting dalam modernisasi logistik militer Jerman. Ini menciptakan dasar untuk pemrosesan transportasi militer yang lebih efisien dan memperkuat peran Jerman sebagai pusat logistik NATO. Perjanjian tersebut berlaku untuk semua jalan raya di Jerman dan juga mencakup transportasi oleh perusahaan yang ditugaskan oleh Bundeswehr, asalkan mereka bertindak dalam mandat berdaulat.

Namun, keberhasilan implementasi fungsi turntable akan membutuhkan upaya lebih lanjut. Infrastruktur transportasi yang bobrok harus dimodernisasi, rintangan birokrasi dibongkar dan kerja sama antara aktor sipil dan militer semakin meningkat. Sangat penting untuk mengimplementasikan konsep ganda yang memungkinkan penggunaan sumber daya yang ada secara optimal dan menciptakan sinergi antara persyaratan sipil dan militer.

Perkembangan geopolitik dan ancaman Rusia yang berkelanjutan memperjelas bahwa Jerman harus terus memperkuat pertahanan dan kemampuan aliansi. Perjanjian baru dengan Autobahn GmbH adalah komponen penting dalam proses ini, tetapi hanya bisa menjadi awal dari transformasi logistik pertahanan Jerman yang lebih komprehensif. Tantangan masa depan membutuhkan solusi inovatif yang menggabungkan efektivitas militer dengan efisiensi ekonomi dan penerimaan sosial.

Hanya melalui pandangan holistik yang memperhitungkan persyaratan militer dan sipil dan sepenuhnya mengeksploitasi potensi logistik ganda dapat Jerman dapat memenuhi tanggung jawabnya sebagai pusat logistik NATO. Pentingnya strategis dari tugas ini untuk keamanan Eropa memperjelas bahwa tidak hanya nasional, tetapi juga kepentingan Eropa dan transatlantik dipertaruhkan di sini.

Hub untuk Keamanan dan Pertahanan - Gambar: Xpert.Digital

Hub untuk Keamanan dan Pertahanan menawarkan saran yang beralasan dan informasi saat ini untuk secara efektif mendukung perusahaan dan organisasi dalam memperkuat peran mereka dalam kebijakan keamanan dan pertahanan Eropa. Sehubungan dengan Kelompok Kerja SME Connect, ia mempromosikan perusahaan kecil dan menengah (UKM) khususnya yang ingin memperluas kekuatan dan daya saing inovatif mereka di bidang pertahanan. Sebagai titik kontak sentral, hub menciptakan jembatan yang menentukan antara SME dan strategi pertahanan Eropa.

Cocok untuk:

• Pertahanan Kelompok Kerja SME Connect - Memperkuat UKM di Pertahanan Eropa

Markus Becker

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Kepala Pengembangan Bisnis

Ketua SME Connect Pertahanan Kelompok Kerja

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

menghubungi saya di bawah Wolfenstein ∂ xpert.digital

Hubungi saya di bawah +49 89 674 804 (Munich)

LinkedIn