E-mobilitas: mobil listrik, tetapi tidak ada stasiun pengisian daya?
Pemilihan suara 📢
Diterbitkan pada: 16 Desember 2021 / Diperbarui pada: 16 Desember 2021 – Penulis: Konrad Wolfenstein
Mobil listrik dan stasiun pengisian daya – Gambar: buffaloboy|Shutterstock.com
Dalam banyak hal, kemajuan dalam hal keberlanjutan dan perubahan iklim masih terlalu lambat untuk kebutuhan dunia. Namun, satu bidang di mana lajunya benar-benar meningkat adalah kendaraan listrik—yaitu, produksi dan pembelian kendaraan listrik. Dalam hal infrastruktur publik untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat ini, banyak negara masih jauh tertinggal dalam menyediakan stasiun pengisian daya.
Seperti yang ditunjukkan infografis ini berdasarkan data dari Badan Energi Internasional, terdapat perbedaan besar di negara-negara seperti Selandia Baru, di mana pada tahun 2020 terdapat 52 kendaraan listrik untuk setiap stasiun pengisian daya umum. Namun, hal ini tidak harus terjadi seperti itu, seperti yang ditunjukkan oleh contoh Korea Selatan, di mana perebutan tempat parkir di stasiun pengisian daya sangat jarang terjadi. Di sana, terdapat satu pengisi daya umum untuk setiap dua mobil listrik.
Kurangnya stasiun pengisian daya untuk mobil listrik?
Kekurangan stasiun pengisian daya untuk mobil listrik? – Gambar: Statista
E-Mobility: Mobil Listrik Tapi Tanpa Pengisi Daya?
Dalam banyak hal, kemajuan terkait keberlanjutan dan perubahan iklim masih terlalu lambat untuk kebutuhan dunia. Namun, satu bidang di mana lajunya benar-benar meningkat adalah kendaraan listrik. Yaitu, produksi dan pembeliannya. Sedangkan untuk infrastruktur publik guna memenuhi permintaan yang terus meningkat ini, banyak negara masih jauh tertinggal dalam menyediakan titik pengisian daya.
Seperti yang ditunjukkan infografis ini menggunakan data , terdapat perbedaan besar di negara-negara seperti Selandia Baru, di mana terdapat 52 kendaraan listrik untuk setiap satu titik pengisian daya publik pada tahun 2020. Namun, hal ini tidak harus terjadi seperti itu, seperti yang dicontohkan oleh Korea Selatan di mana perebutan tempat parkir di stasiun pengisian daya sangat jarang terjadi. Di sana, terdapat satu pengisi daya publik untuk setiap dua kendaraan listrik di negara tersebut.
Menulis kepada saya
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.
Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.
Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.
Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Tetap berhubungan
