Diterbitkan pada: 17 Mei 2025 / Pembaruan dari: 17 Mei 2025 - Penulis: Konrad Wolfenstein
Marina Tumpukan Kering Otomatis: Sistem Penyimpanan Otomatis untuk Kapal Kapal dan Kapal - Pengembangan di Industri Marina - Gambar: Xpert.digital
Penyimpanan Kapal Otomatis: Masa Depan Marina
Bagaimana otomatisasi memecahkan kurangnya ruang di marina
Penyimpanan kapal otomatis, juga dikenal sebagai "Marina Stack Kering Otomatis", merupakan inovasi yang signifikan di bidang marina dan penyimpanan kapal. Sistem ini menggabungkan teknologi otomatisasi terbaru dengan metode penyimpanan yang efisien untuk menjaga kapal tetap aman dan aman. Dengan presisi yang dikontrol komputer dan mekanisme transportasi khusus, sistem ini memungkinkan kapasitas penyimpanan yang jauh lebih tinggi daripada metode konvensional dan pada saat yang sama menawarkan peningkatan perlindungan untuk kendaraan air yang disimpan.
Konsep dasar dan fungsional toko perahu otomatis
Gagasan dasar bantalan kapal otomatis adalah untuk mengakomodasi kapal dan kapal pesiar pada struktur rak, dengan sistem yang dikendalikan komputer memastikan deposit dan outsourcing. Berbeda dengan marina "tumpukan kering" konvensional, yang mengandalkan forklift dan penanganan manual, sistem otomatis menggunakan teknologi khusus untuk lebih efisiensi, keamanan, dan kapasitas.
Cocok untuk:
Jenis dan Pendekatan Teknologi
Ada berbagai pendekatan teknologi untuk toko perahu otomatis:
- Sistem berbasis crane: Ini menggunakan jembatan atau crane portal pada rel yang dilengkapi dengan platform pengangkat khusus. Sistem ini dapat memindahkan kapal dengan tepat dan menyimpan di ketinggian yang berbeda. Mereka sering mengaktifkan operasi sepenuhnya otomatis tanpa intervensi manusia.
- Unit kontrol rak dengan tiang forklift: Sistem ini terdiri dari penyeberangan jembatan di bagian atas gudang dengan tiang forklift yang biasanya dapat beroperasi antara 3 dan 6 ketinggian kapal. Mereka menawarkan kinerja tinggi dengan pemeliharaan rendah.
- Kendaraan Manajemen Otomatis (AGVS): Rangka penyimpanan seluler transportasi ini antara air dan stasiun pemrosesan individu. Anda bekerja sehubungan dengan sistem kontrol yang memastikan aliran material berkelanjutan dan dapat beradaptasi secara fleksibel dengan perubahan prioritas.
- Sistem otomatis sepenuhnya: Solusi seperti AutoDockit menggunakan sistem rak dan kereta api dengan mesin listrik (tanpa forklift, crane overhead atau hidrolika) untuk pengangkutan kapal dari air langsung ke struktur gudang.
Fungsional
Proses khas di kamp perahu otomatis adalah sebagai berikut:
- Sebuah kapal diangkat keluar dari air melalui platform pengangkat atau diambil oleh trailer dalam sistem domestik.
- Sistem yang dikontrol komputer mengidentifikasi kapal dan ruang penyimpanan yang ditugaskan.
- Sistem transportasi dan pengangkat otomatis memindahkan kapal ke area penyimpanannya.
- Jika perlu, sistem juga dapat melakukan pembersihan otomatis perahu untuk menghilangkan air asin.
- Jika pemilik meminta kapalnya, prosesnya terbalik, dan kapal secara otomatis diangkut ke air atau stasiun pick -up.
Sistem otomatisasi ASAR, misalnya, dapat mencapai laju throughput 20-30 kapal per jam, sementara sistem Marina Vela Barcelona menjamin pengiriman kapal dalam waktu 5-8 menit.
Sistem Otomasi Asar
Sistem Otomasi Asar adalah sistem penyimpanan otomatis terutama untuk penyimpanan kapal dan kapal pesiar di marina tumpukan kering. Singkatan Asar adalah singkatan dari "penyimpanan dan pengambilan otomatis" dan mengacu pada sistem yang digerakkan oleh tali, yang dikendalikan komputer yang di-boot dan outsourcing sepenuhnya secara otomatis. Teknologi ini menggantikan forklift tradisional atau sistem crane dan memungkinkan kepadatan penyimpanan yang jauh lebih tinggi, lebih banyak keamanan dan biaya operasi yang lebih rendah.
Sistem ASAR terdiri dari struktur rak di mana kapal dapat disimpan di atas satu sama lain di beberapa tingkatan. Sistem transportasi otomatis menggerakkan kapal tepat antara air dan ruang penyimpanan. Kontrol berlangsung secara terpusat dan dapat menyediakan kapal dalam beberapa menit. Sistem ini dirancang untuk berbagai ukuran perahu dan bobot dan juga dapat menyimpan kapal yang lebih besar dan lebih berat di tingkat atas. Sistem dioperasikan secara elektrik dan juga dapat dilengkapi dengan energi matahari.
Keuntungan penting dari sistem otomasi ASAR meliputi:
- Meningkatkan kapasitas penyimpanan secara signifikan pada area dasar yang sama
- Persyaratan personel yang lebih rendah dan biaya operasi yang lebih rendah
- Peningkatan perlindungan kapal dari pengaruh dan pencurian lingkungan
- Penyediaan kapal yang cepat dan nyaman untuk pengguna
- Berkurangnya emisi, karena tidak ada lagi forklift yang didukung diesel
Sistem ASAR digunakan dalam marina modern yang sepenuhnya otomatis dan dianggap sebagai solusi berorientasi masa depan untuk penyimpanan kapal yang efisien dan aman.
Keuntungan dari penyimpanan perahu otomatis
Otomatisasi sistem penyimpanan kapal menawarkan banyak keuntungan bagi pengemudi laut dan untuk pemilik kapal.
Untuk marinaburitor
- Kapasitas penyimpanan yang ditingkatkan secara drastis: Sistem otomatis dapat meningkatkan kepadatan penyimpanan sebesar 30-50% tanpa memperbesar area sistem. Dalam beberapa sistem, kapasitasnya bahkan mungkin.
- Pengurangan Biaya Operasi: Pengoperasian sistem otomatis seperti biaya ASAR sekitar $ 15 per jam dan hanya membutuhkan pemeliharaan berkala. Selain itu, lebih sedikit karyawan yang diperlukan karena sistem otomatis mengambil alih beban kerja.
- Peningkatan keamanan: Penghapusan forklift dan penanganan manusia secara signifikan mengurangi risiko kerusakan, kesalahan operasi dan kegagalan perangkat.
- Penggunaan lahan yang dioptimalkan: Di marina perkotaan yang dibangun padat, tanah adalah aset yang berharga. Sistem otomatis dapat menumpuk ketinggian ruang parkir kapal dan dengan demikian melepaskan permukaan depan air yang berharga untuk penggunaan lain.
- Pendapatan yang lebih tinggi: Karena peningkatan kapasitas penyimpanan dan kemungkinan layanan tambahan seperti teluk pemeliharaan, pengemudi angkatan laut dapat secara signifikan meningkatkan pendapatan mereka.
Untuk pemilik kapal
- Perlindungan cuaca: Perahu dilindungi terhadap radiasi matahari, kotoran burung dan pengaruh lingkungan lainnya, yang memperpanjang umur mereka.
- Penghematan Biaya: Penyimpanan di dermaga kering bisa lebih murah daripada penciptaan air, dan juga tidak ada biaya untuk cat antifouling, musim dingin dan sering mengangkat dan menurunkan.
- Peningkatan keamanan: Karena tidak ada yang memiliki akses tidak sah ke kapal, mereka lebih terlindungi dari pencurian dan vandalisme.
- Penggunaan yang nyaman: Pemilik kapal dapat meminta kapal Anda melalui aplikasi atau melalui telepon dan menemukannya di dalam air saat Anda tiba, siap untuk keturunan.
- Penghapusan garam diesel dan gas buang: Karena sistem otomatis dioperasikan secara elektrik, tidak ada beban karena gas buang dan jelaga yang dapat disimpan di atas kapal.
Spesifikasi dan Kapasitas Teknis
Kinerja toko perahu otomatis bervariasi tergantung pada sistem dan pabrikan:
- Ukuran dan Berat Perahu: Sebagian besar sistem dapat menyerap perahu dengan panjang 9 meter dan 4 ton berat. Sistem yang lebih canggih seperti AutoDockit dapat menyimpan kapal dengan panjang hingga 50 kaki (sekitar 15 meter) dan berat £ 40.000 (sekitar 18 ton) di lantai atas.
- Kapasitas Penyimpanan: Sistem berkisar dari instalasi yang lebih kecil dengan sekitar 200 ruang parkir hingga jaringan besar seperti Port Adhoc Group dengan lebih dari 4.000 tempat penyimpanan kapal di Eropa.
- Tinggi Penumpukan: Sistem modern dapat menyimpan kapal pada ketinggian besar, misalnya hingga 65 kaki (sekitar 20 meter) di Asar.
- Biaya Operasi: Pengoperasian sistem seperti Asar berharga sekitar $ 15 per jam, secara signifikan lebih sedikit dari sistem forklift konvensional.
Penyedia terkemuka dan solusi mereka
Pasar untuk sistem penyimpanan kapal otomatis ditandai oleh beberapa penyedia khusus:
- Asar Automation: Menawarkan sistem gudang otomatis yang digerakkan oleh sabuk yang dapat menyimpan beberapa kapal secara mendalam di satu tingkat dan juga kapal berat di rak paling atas.
- Dasher Lawless (AutoDockit): Menawarkan penyimpanan perahu yang sepenuhnya otomatis dengan dua solusi: pesisir untuk kapal langsung dari air dan di dalam negeri untuk kapal trailer. Sistem ini hanya menggunakan motor listrik dan mengeluarkan forklift atau crane overhead.
- Capria: Khusus dalam unit kontrol rak semi -otomatis dan manual yang dapat disesuaikan secara individual dengan persyaratan proyek. Sistem dapat memindahkan perahu hingga 35 kaki (sekitar 10,6 meter).
- Port Adhoc: Mengoperasikan jaringan 11 tumpukan kering marina di Prancis, Belanda dan Swedia dengan kapasitas total lebih dari 4.000 kursi.
- ROTADOCK: Menawarkan sistem otomatis yang dipatenkan untuk booting dan disimpan dengan braket perahu individual, penyimpanan yang dipandu laser, dan akses yang diaktifkan pin.
Studi kasus implementasi yang berhasil
Beberapa proyek menunjukkan keberhasilan implementasi sistem penyimpanan kapal otomatis:
- Bintang Gulf Marina: Marina otomatis pertama yang sepenuhnya otomatis, yang terletak di Fort Myers Beach, Florida, menggunakan sistem Asar.
- Marina Vela Barcelona: Memiliki marina kering yang sepenuhnya otomatis, state -dari -t -art dengan kapasitas 222 kapal dengan panjang 9 meter dan berat 4 ton.
- Gudang kapal mewah otomatis dengan teknologi trutegra: bangunan stapper kering di saluran dengan akses ke Samudra Atlantik, yang mencakup empat tingkat di bawah satu atap dan dapat mengambil perahu hingga 52 kaki (sekitar 15,8 meter).
Penyimpanan Multimodal SPACE -Save: Kapal dan Kendaraan dalam Suatu Sistem
Masa depan penyimpanan perahu otomatis dibentuk oleh beberapa tren:
- Integrasi dengan konsep marina pintar: meningkatkan digitalisasi dan jaringan memungkinkan integrasi sistem penyimpanan kapal ke dalam solusi marina pintar yang komprehensif dengan kontrol aplikasi dan pemantauan real-time.
- Keberlanjutan: Tren ini adalah solusi yang lebih ramah lingkungan, seperti sistem Asar yang dapat dioperasikan penuh dengan energi matahari.
- Integrasi Multimodal: Kombinasi boot dan penyimpanan kendaraan dalam suatu sistem, seperti yang ditawarkan oleh teknologi kelautan otomatis, untuk secara optimal menggunakan ruang di marina perkotaan.
- Layanan yang diperluas: Integrasi sistem pembersihan otomatis, perangkat pemuatan untuk baterai kapal dan teluk pemeliharaan.
Penggunaan Efisien Area Diasinkan dengan Solusi Gudang Cerdas
Sistem penyimpanan kapal otomatis mewakili evolusi yang signifikan dalam industri marina. Mereka menawarkan penggunaan marinaf yang berharga lebih efisien, perlindungan yang lebih baik untuk kapal dan pengalaman yang lebih baik bagi pemilik kapal. Melalui kombinasi teknologi otomatisasi dengan konsep penyimpanan khusus, sistem ini menciptakan nilai tambah untuk semua orang yang terlibat - dari pengemudi angkatan laut yang dapat meningkatkan pendapatan mereka, ke orang dewasa kapal yang mendapat manfaat dari biaya pemeliharaan yang lebih rendah dan akses yang lebih nyaman.
Meningkatnya penyebaran teknologi ini di Eropa dan Amerika Utara menunjukkan bahwa sistem penyimpanan kapal otomatis di masa depan akan mengambil bagian yang berkembang di pasar otomatisasi Marin. Dengan pengembangan teknologi progresif dan meningkatnya kesadaran akan keunggulan sistem ini, dapat diharapkan bahwa marina lebih lanjut akan beralih ke solusi otomatis agar tetap kompetitif dan memenuhi persyaratan yang meningkat dari pengguna kapal.
Cocok untuk:
Mitra pemasaran global dan pengembangan bisnis Anda
☑️ Bahasa bisnis kami adalah Inggris atau Jerman
☑️ BARU: Korespondensi dalam bahasa nasional Anda!
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati melayani Anda dan tim saya sebagai penasihat pribadi.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) . Alamat email saya adalah: wolfenstein ∂ xpert.digital
Saya menantikan proyek bersama kita.
