Fotovoltaik (PV): Membangun carport tenaga surya dan tata surya di atas atap datar - mencari sistem dari Heidelberg, Heilbronn atau Pforzheim?
Diterbitkan pada: 22 Juni 2021 / Pembaruan dari: 4 Agustus 2021 - Penulis: Konrad Wolfenstein
Carport tenaga surya sebagai langkah lebih lanjut untuk infrastruktur stasiun pengisian daya yang sedang berkembang
Dalam sebuah survei, para ahli dari industri e-mobilitas mengonfirmasi lebih dari 70% bahwa perluasan jaringan stasiun pengisian daya memiliki pengaruh yang kuat terhadap pasar kendaraan listrik. Sebanyak 22% lainnya percaya bahwa hal ini setidaknya berdampak pada pasar kendaraan listrik.
Sebagai perbandingan, jumlah stasiun pengisian bahan bakar jalan telah menurun selama sepuluh tahun terakhir. Jumlahnya terus menurun dari 14.410 pada tahun 2010 menjadi 14.089 pada tahun 2020. Jumlah titik pengisian daya di Jerman berkembang dalam arah yang berlawanan; dari tahun 2012 hingga 2021 jumlahnya meningkat hampir sepuluh kali lipat. Dengan bertambahnya jumlah mobil listrik, jumlah stasiun pengisian daya akan terus bertambah di masa depan.
Meskipun stasiun pengisian daya terdiri dari satu atau lebih titik pengisian daya, perbedaannya dengan titik pengisian daya adalah hanya satu kendaraan listrik yang dapat diisi dayanya pada satu titik pengisian daya dalam satu waktu. Oleh karena itu, stasiun pengisian daya dapat terdiri dari satu atau lebih titik pengisian daya.
📣 Solusi tenaga surya area parkir untuk industri, ritel, dan kota
Semuanya dari satu sumber, dirancang khusus untuk solusi tenaga surya untuk area parkir yang luas. Anda membiayai kembali atau membiayai kembali masa depan dengan pembangkit listrik Anda sendiri.
🎯 Untuk insinyur tenaga surya, tukang pipa, tukang listrik, dan tukang atap
Saran dan perencanaan termasuk perkiraan biaya yang tidak mengikat. Kami mempertemukan Anda dengan mitra fotovoltaik yang kuat.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Untuk rumah tangga pribadi
Kami ditempatkan di berbagai wilayah di negara-negara berbahasa Jerman. Kami memiliki mitra terpercaya yang memberi saran dan mewujudkan keinginan Anda.
Selain wallbox, stasiun pengisian daya juga merupakan bagian dari titik pengisian daya. Saat ini terdapat total lebih dari 39.500 titik pengisian daya (per Februari 2021).
Cocok untuk:
- Praktik terbaik carport tenaga surya: Apa yang perlu diketahui oleh perdagangan dan industri di Baden-Württemberg sekarang
- Stasiun pengisian daya dan carport tenaga surya bersama-sama masuk akal: lingkarannya tertutup
39.500 titik pengisian daya dibandingkan dengan 14.000 stasiun pengisian bahan bakar hanya terlihat sangat bagus pada pandangan pertama. Namun faktanya SPBU dapat mengisi bahan bakar dan mengisi daya lebih banyak kendaraan secara bersamaan dengan lebih cepat. Diperkirakan, stasiun pengisian mobil listrik saat ini hanya mampu mencakup 10% tingkat kinerjanya dibandingkan SPBU. Yang membuat segalanya menjadi lebih sulit adalah infrastruktur opsi pengisian daya yang tidak merata. Jika Anda juga memperhitungkan bahwa proporsi mobil listrik dalam lalu lintas harian jauh lebih rendah. Masalah ini akan semakin meningkat jika proporsi mobil listrik meningkat dalam beberapa tahun ke depan, seperti yang diharapkan.
Hal ini harus diatasi dengan kebutuhan tenaga surya dan perluasan carport tenaga surya Secara umum, perluasan energi terbarukan harus fokus pada taman tenaga surya , ladang tenaga surya , dan ruang terbuka . Masa depan transportasi dan infrastrukturnya yang bebas emisi akan diperkenalkan secara logis dan konsisten bukan dengan listrik yang terkenal dari stopkontak, namun dengan carport tenaga surya apakah kebutuhan tenaga surya masuk akal untuk tujuan ini. Namun faktanya, minat terhadap tata surya belum meluas di kalangan masyarakat. Meskipun banyak yang sadar lingkungan dan tertarik pada ekologi, minat terhadap tata surya relatif sama, yakni hanya di bawah 50% dari tahun 2013 hingga sekarang. Benar bahwa setiap orang berkontribusi terhadap lingkungan bebas emisi dan tidak menunggu listrik dari kaleng menjadi bebas emisi dan lebih ramah lingkungan.
Untuk meningkatkan pilihan pengisian daya dan pada saat yang sama memperoleh arus pengisian dari energi surya, ruang parkir terbuka kini ikut berperan.
Apa itu tempat parkir terbuka?
Ini tidak berarti tempat parkir umum. Tempat parkir terbuka biasanya:
- Tempat penyimpanan terbuka pada dinding samping, bukan gudang atau gudang atau sejenisnya.
- Carport, tempat parkir tertutup
- Tempat parkir terbuka
- Parkir tersedia di properti
- Tempat parkir luar ruangan
Cocok untuk:
Di Baden-Württemberg hal ini mempengaruhi semua tempat parkir terbuka dengan jumlah 75 tempat parkir atau lebih. Bagian 8b Undang-Undang Perlindungan Iklim di Baden-Württemberg mendefinisikan bahwa “ sistem fotovoltaik harus dipasang di atas tempat parkir yang cocok untuk penggunaan tenaga surya Tidak ada alternatif lain selain persyaratan sistem fotovoltaik untuk bangunan non-perumahan baru.
Solusi parkir tenaga surya kami bersifat modular dan terukur:
- Perakitan cepat dan mudah
- Pondasi strip yang stabil sebagai pelindung benturan
- Desain yang dapat disesuaikan secara individual (warna, bahan, permukaan, ukuran, dll.)
- Pemasangan stasiun pengisian daya dan inverter dapat dilakukan kapan saja
- Dapat diskalakan & modular: Tersedia sebagai carport baris tunggal, ganda, atau dapat diskalakan secara sewenang-wenang
- Bahkan dapat digunakan pada versi standar untuk beban angin dan salju yang sangat tinggi (s k = 2,2 kN/m²)
- Tempat parkir ekstra besar dan lebar serta parkir sangat mudah berkat penyangga berbentuk W
- Desain berkualitas tinggi untuk kebutuhan canggih dan tahan lama: Konstruksi baja galvanis hot-dip (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Cocok untuk:
Tata surya industri atap datar dan taman surya atau sistem fotovoltaik luar ruangan adalah alternatif lain
Jika Anda berpikir untuk berinvestasi pada carport tenaga surya untuk lokasi perusahaan Anda dan/atau tempat parkir terbuka, sistem tenaga surya di atap perusahaan juga direkomendasikan. Memanfaatkan potensi energi apa pun untuk pasokan listrik yang bebas emisi dan otonom juga merupakan keunggulan kompetitif dan mengamankan pangsa pasar.
Lebih lanjut tentang itu di sini:
Infrastruktur pengisian daya dan stasiun pengisian daya
Haruskah energi yang dihasilkan dialirkan ke jaringan listrik atau diparkir di tempat penyimpanan energi atau listrik? Bagaimana profil bebannya, kondisi sambungan teknis, jumlah stasiun pengisian daya, waktu henti kendaraan, dan pada akhirnya total keluaran PV yang ditentukan? Apakah biaya tersebut akan dicatat oleh perusahaan jika karyawan tersebut menagih mobil perusahaannya dari rumah? Ini adalah pertanyaan-pertanyaan yang harus kita tangani di masa depan. Ini berbeda dari apa yang biasa kita lakukan saat ini.
Cocok untuk:
Apa dampak perluasan jaringan stasiun pengisian daya terhadap pasar kendaraan listrik Jerman?
Statistik tersebut menunjukkan hasil survei di antara para pakar eMobility di Jerman yang telah bekerja di bidang eMobility selama minimal 2 tahun. Ini tentang pengaruh perluasan jaringan stasiun pengisian terhadap pasar kendaraan listrik. Pada tahun 2018, sekitar 6 persen ahli yang disurvei berpendapat bahwa perluasan jaringan stasiun pengisian daya hanya berdampak kecil pada pasar kendaraan listrik Jerman.
Survei ketersediaan opsi pengisian daya mobil listrik oleh penyedia listrik
Apakah pemasok listrik Anda sudah menawarkan stasiun pengisian daya di tempat umum atau stasiun pengisian daya untuk garasi Anda sendiri – yang disebut wallbox – untuk mobil listrik?
Berdasarkan survei pada tahun 2019, 60 hingga lebih dari 70 persen responden tidak dapat memberikan pernyataan yang tepat tentang apa yang ditawarkan pemasok listrik mereka terkait opsi pengisian daya untuk mobil listrik. Hal ini terutama terlihat di area “kotak dinding”, stasiun pengisian daya pribadi untuk garasi Anda sendiri.
Kata-kata asli dari masing-masing pertanyaan adalah sebagai berikut:
Apakah pemasok listrik Anda sudah menawarkan stasiun pengisian untuk mobil listrik di tempat umum?
- 60% – Tidak tahu/tidak menjawab
- 12,5% – Tidak
- 27,5% – Ya
Apakah pemasok listrik Anda menawarkan stasiun pengisian daya untuk garasi Anda sendiri – yang disebut kotak dinding?
- 77,1% – Tidak tahu/tidak menjawab
- 14,1% – Tidak
- 8,8% – Ya
Jumlah stasiun pengisian daya baru di Jerman dari tahun 2010 hingga 2021
Sekitar 4.500 stasiun pengisian daya baru untuk mobil listrik mulai beroperasi di seluruh Jerman pada tahun 2020 dan menyelesaikan proses pemberitahuan Badan Jaringan Federal. Peningkatan terbesar sejauh ini terjadi pada tahun 2019 dengan lebih dari 5.000 stasiun pengisian daya baru. Secara total, sudah terdapat lebih dari 19.600 stasiun pengisian mobil listrik di Jerman.
Sumber tersebut menyatakan: “Peta tersebut menunjukkan fasilitas pengisian daya dari semua operator yang telah sepenuhnya menyelesaikan proses pemberitahuan Badan Jaringan Federal dan setuju untuk dipublikasikan di Internet. LSV tidak memungkinkan pencatatan lengkap seluruh infrastruktur pengisian daya Jerman. Oleh karena itu, jumlah fasilitas pengisian daya yang dapat diakses publik di Jerman lebih besar daripada yang ditunjukkan di sini.”
Karena keterlambatan pendaftaran, data tahun-tahun sebelumnya dapat berubah.
Cocok untuk:
- Minat dan kebutuhan akan carport tenaga surya semakin meningkat
- Mengapa carport tenaga surya sekarang penting
Bagaimana perkembangan stasiun pengisian daya baru di Jerman?
- 2010 – 89 stasiun pengisian daya
- 2011 – 254 stasiun pengisian daya
- 2012 – 153 stasiun pengisian daya
- 2013 – 144 stasiun pengisian daya
- 2014 – 315 stasiun pengisian daya
- 2015 – 620 stasiun pengisian daya
- 2016 – 1.174 stasiun pengisian daya
- 2017 – 2.040 stasiun pengisian daya
- 2018 – 4.107 stasiun pengisian daya
- 2019 – 5.019 stasiun pengisian daya
- 2020 – 4.530 stasiun pengisian daya
- 2021 – 1.146 stasiun pengisian daya (Januari hingga April)
Jumlah stasiun pengisian daya di Jerman dari Juni 2020 hingga Juni 2021
Per 1 Juni 2021, total 20.900 stasiun pengisian kendaraan listrik telah beroperasi di seluruh Jerman dan telah menyelesaikan proses pemberitahuan Badan Jaringan Federal. Dibandingkan Mei 2021, jumlah ini setara dengan peningkatan sekitar 270 stasiun pengisian daya. Sebagian besar stasiun pengisian daya berlokasi di negara bagian Bavaria.
Sumber tersebut menyatakan: “Peta tersebut menunjukkan fasilitas pengisian daya dari semua operator yang telah sepenuhnya menyelesaikan proses pemberitahuan Badan Jaringan Federal dan setuju untuk dipublikasikan di Internet. LSV tidak memungkinkan pencatatan lengkap seluruh infrastruktur pengisian daya Jerman. Oleh karena itu, jumlah fasilitas pengisian daya yang dapat diakses publik di Jerman lebih besar daripada yang ditunjukkan di sini.”
Karena keterlambatan pendaftaran, data bulan sebelumnya dapat berubah.
Cocok untuk:
Bagaimana perkembangan stasiun pengisian daya di Jerman dari Juni 2020 hingga Juni 2021?
- 15.680 stasiun pengisian daya – Juni 2020
- 16.034 stasiun pengisian daya – Juli 2020
- 16,385 stasiun pengisian daya – Agustus 2020
- 16,685 stasiun pengisian daya – September 2020
- 17,067 stasiun pengisian daya – Oktober 2020
- 17,461 stasiun pengisian daya – November 2020
- 17,960 stasiun pengisian daya – Desember 2020
- 18,656 stasiun pengisian daya – Januari 2021
- 19,158 stasiun pengisian daya – Februari 2021
- 19,635 stasiun pengisian daya – Maret 2021
- 20,114 stasiun pengisian daya – April 2021
- 20,633 stasiun pengisian daya – Mei 2021
- 20,900 stasiun pengisian daya – Juni 2021
- Rencanakan fotovoltaik untuk gudang, ruang komersial dan ruang industri
- Pabrik industri: Rencanakan sistem fotovoltaik terbuka atau sistem ruang terbuka
- Rencanakan tata surya dengan solusi fotovoltaik untuk pengiriman barang dan logistik kontrak
- Tata surya B2B dan solusi & saran fotovoltaik
Itu sebabnya saran Xpert.Solar tentang carport tenaga surya , tata surya , dan tata surya di atap datar untuk Heidelberg, Heilbronn, dan Pforzheim!
Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 .
Saya menantikan proyek bersama kita.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.
Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.
Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.
Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus