Apakah akan datang, logistik gudang tanpa orang?

Diterbitkan pada: 7 Juli 2017 / Diperbarui pada: 27 September 2021 – Penulis: Konrad Wolfenstein

Logistik gudang otonom – Gambar: Suwin|Shutterstock.com

Megatren digitalisasi, otomatisasi, dan jaringan membentuk proses kehidupan kita sehari-hari. Pada saat yang sama, megatren ini merupakan faktor kunci dalam kekuatan ekonomi negara-negara industri terkemuka, yang terus mendorong kemajuan teknologi melalui inovasi berkelanjutan. Perangkat keras dan perangkat lunak yang semakin presisi dan semakin canggih dari tahun ke tahun memungkinkan solusi sistem yang mengambil alih pekerjaan spesialis manusia di semakin banyak bidang. Logistik juga terpengaruh oleh hal ini, dan muncul pertanyaan apakah kita berada di ambang era gudang tanpa manusia.

Bagi banyak orang, robot telah menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan sehari-hari. Penggunaan robot industri dalam manufaktur telah lama menjadi praktik standar. Namun, bidang logistik masih tertinggal dalam hal ini. Hal ini terutama karena robot kurang lebih buta dan tuli. Mereka tidak kekurangan kekuatan, tetapi lebih tepatnya indra manusia. Dan agar dapat berfungsi dengan lancar di gudang, generasi robot masa depan perlu menguasai indra-indra ini secara tepat.

Menggenggam objek heterogen tetap menjadi tantangan tersendiri. Meskipun demikian, robot semakin sering digunakan di gudang. Menurut survei Jones Lang LaSalle terhadap 200 pakar logistik Eropa, sekitar 50 persen menyatakan bahwa mereka sudah menggunakan teknologi otomatisasi di gudang mereka. Dari jumlah tersebut, 55 persen sudah menggunakan robot.

Robot mengubah logistik

Dan pasar terus berkembang. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh pertumbuhan sektor logistik yang kuat dan kekurangan tenaga kerja yang diakibatkannya. Kinerja proses otomatis yang unggul dalam hal presisi, kecepatan, dan waktu operasi merupakan alasan lain tren menuju robotika.

Robot Kiva (Sumber: Amazon Robotics)

Tidak diragukan lagi bahwa gudang yang sepenuhnya otomatis dengan pengiriman otomatis menggunakan drone atau robot langsung ke depan pintu pelanggan masih jauh dari kenyataan. Namun, awal dari perkembangan ini sudah terlihat . Raksasa internet Amazon memimpin dengan mengintegrasikan robot Kiva ke dalam logistik gudangnya. Kiva secara otomatis mengangkut barang ke stasiun pengambilan, menghemat waktu dan tenaga staf. Saat ini, lebih dari 13.000 unit lincah ini dilaporkan beroperasi di pusat pemenuhan pesanan Amazon.

Robot pemetik barang mengambil alih pekerjaan para pekerja gudang

Selain sistem Kiva milik Amazon, terdapat sejumlah perkembangan lain yang terus memperluas penerapan robot dalam intralogistik. Kombinasi pengambilan barang menggunakan dua robot berasal dari perusahaan AS, Fetch Robotics . Duo ini menyelesaikan tugasnya secara independen dan bernavigasi secara otonom di dalam gudang dengan roda-rodanya. Di rak, model Fetch menggunakan lengan penjepit yang dapat diperpanjang untuk mengambil barang yang dipesan. Pasangannya, Freight, dilengkapi dengan keranjang tempat barang-barang diletakkan. Setelah keranjang penuh atau pesanan selesai, ia mengangkut barang ke stasiun pengambilan. Di sini, pekerja gudang menunggu – untuk sementara – untuk memproses barang lebih lanjut.

Perusahaan Magazino yang berbasis di Munich mengejar pendekatan yang lebih canggih dengan robot transportasi Toru miliknya . Mirip dengan Fetch, Toru menavigasi secara otonom melalui lorong-lorong dan mengerjakan daftar pengambilan untuk membawa barang ke stasiun pengambilan setelah pesanan selesai. Di sana, robot Magazino lainnya berperan. Robot ini menggunakan pemindai dan kamera untuk menerima barang yang dikirim, mengidentifikasinya, dan mempersiapkannya untuk pengiriman atau tahap produksi selanjutnya. Penggunaan gabungan kedua perangkat ini memungkinkan pengelolaan gudang rak konvensional sepenuhnya tanpa campur tangan manusia. Tetapi penggunaan asisten elektronik ini tidak terbatas pada jenis gudang ini: sistem penyimpanan dan pengambilan otomatis juga dapat memanfaatkan stasiun pengambilan. Dalam sistem ini, robot dapat diintegrasikan di pintu masuk pengambilan sebagai pengganti stasiun pengemasan biasa – tepat di tempat pekerja gudang biasanya berdiri.

Alih-alih hanya mengandalkan robot, Baxter, solusi robotik dari Rethink Solutions, didasarkan pada kolaborasi manusia-mesin yang aman. Tidak seperti robot industri konvensional, Baxter termasuk dalam generasi robot kooperatif yang berinteraksi erat dengan manusia. Menggunakan sensor dan teknologi kameranya, ia terus-menerus memindai lingkungan sekitarnya dan memperlambat kecepatannya ketika ada orang di dekatnya. Ia juga menggunakan mata kameranya untuk mengidentifikasi dan menggenggam objek.

Jalan tengah dalam kolaborasi manusia-mesin

Drone di dalam gudang (Sumber: Linde Material Handling)

Semua pendekatan ini menunjukkan sejauh mana tenaga kerja manusia sudah dapat digantikan. Namun, solusi-solusi ini biasanya terkait dengan investasi signifikan dalam teknologi pergudangan. Inilah salah satu alasan mengapa perusahaan logistik semakin bergantung pada sistem yang mendorong penggunaan paralel manusia dan robot. Tidak selalu harus sistem robotik yang mendukung manusia. Kini tersedia berbagai solusi jarak jauh yang memungkinkan proses pergudangan dikelola tanpa memandang lokasi. Misalnya, penggunaan perangkat genggam seluler untuk mengelola proses ini kini sudah meluas. Contoh lain adalah penggunaan drone untuk memantau inventaris . Pesawat yang lincah ini dapat dikendalikan oleh karyawan di tempat kerja mereka, menghilangkan jarak jauh yang biasanya diperlukan untuk inventaris fisik. Bersama dengan sistem transportasi tanpa pengemudi, teknologi ini juga memastikan bahwa semakin sedikit karyawan yang perlu memasuki gudang.

Dorongan tambahan untuk inovasi dapat datang dari meningkatnya prevalensi pengembangan virtual: Banyak tugas gudang, seperti mengendalikan kendaraan pengangkut atau drone gudang yang telah disebutkan sebelumnya, dapat dioptimalkan menggunakan solusi realitas virtual. Dengan mengenakan kacamata VR, karyawan memiliki tangan yang bebas untuk tugas tambahan dan, terlebih lagi, menerima semua informasi yang relevan langsung di layar kacamata. Karena pendekatan ini masih relatif baru dan kebutuhan individu sangat bervariasi, disarankan untuk berkonsultasi dengan spesialis yang memahami topik ini sebelum menerapkan VR , karena mereka dapat memberikan dukungan yang berharga bagi perusahaan.

KESIMPULAN

Para ahli percaya bahwa meningkatnya penggunaan robot dalam intralogistik akan secara dramatis meningkatkan produktivitas. Lebih jauh lagi, hal ini akan memengaruhi strategi lokasi perusahaan logistik, karena biaya tenaga kerja akan menjadi jauh kurang penting. Oleh karena itu, tampaknya pertanyaannya bukan lagi "apakah?" tetapi hanya "kapan?" sebelum robotika menjadi meluas di bidang logistik.