Analisis Pasar dan Pemimpin Teknologi: Panduan Tanya Jawab Komprehensif untuk Produsen Top Warehouse Tinggi-Tinggi

Dasar -Dasar dan Gambaran Umum Pasar Gudang Tinggi -Tinggi Otomatis

Apa sebenarnya "gudang berbayar tinggi" dan apa perbedaan mendasar?

Istilah "gudang berbayar tinggi" tidak didefinisikan dengan jelas dalam industri logistik dan, tergantung pada konteksnya, dapat menggambarkan tiga jenis unit pemuatan yang berbeda secara mendasar dan sistem penyimpanan terkait. Perbedaan yang tepat sangat penting untuk memahami pasar dan teknologi produsen terkemuka.

Definisi 1: Wadah Instalogistik (wadah bagian kecil, tempat sampah, kotak)

Dalam konteks otomatisasi gudang modern, gudang gudang berbayar tinggi atau gudang divisi kecil paling sering mengacu pada wadah bagian kecil standar. Wadah -wadah ini, sering terbuat dari plastik, berfungsi untuk menyimpan dan mengangkut barang -barang yang lebih kecil (jadi -disebut "bagian kecil"). Sistem penyimpanan yang dirancang untuk ini adalah gudang bagian kecil (AKL) yang sangat dinamis dan otomatis. Secara teknologi, ini sering merupakan sistem Miniload di mana unit kontrol rak (RBG) menangani masing -masing wadah, atau sistem antar -jemput, di mana secara mandiri mengendarai angkutan memastikan kecepatan input dan outsourcing yang sangat tinggi pada setiap level gudang. Fokus sistem ini adalah pada throughput maksimum, waktu siklus cepat dan penyediaan barang yang efisien untuk dipetik sesuai dengan prinsip barang-ke-orang (barang ke orang, GTP).

Definisi 2: Palet dan kotak kisi (pembawa muatan besar)

Ini adalah definisi klasik dari gudang tinggi -besar (HRL). Ini adalah penyimpanan pembawa pengisian skala besar standar seperti palet euro, palet industri atau kotak kisi. Sistem ini, juga disebut sebagai unit-load AS/RS (Sistem Penyimpanan dan Pengambilan Otomatis), dirancang untuk kepadatan penyimpanan maksimum dan mencapai ketinggian lebih dari 40 meter. Penyimpanan dan outsourcing dilakukan oleh rak-rak besar yang dipandu rel (RBG atau crane stacker), yang dapat memindahkan beban berat hingga beberapa ton. HRL ini berfungsi terutama untuk menyimpan bahan baku, bahan produksi atau palet siap -untuk -kapal dalam jumlah besar. Desain khusus adalah konstruksi silo, di mana struktur rak itu sendiri membentuk elemen penahan beban untuk atap dan dinding bangunan, yang menghemat biaya konstruksi dan ruang.

Definisi 3: Kontainer Pengiriman ISO (Container High-Base Warehouse)

Ini mewakili ceruk yang sangat khusus dan revolusioner. Ini berkaitan dengan penyimpanan otomatis wadah ISO 20 atau 40 kaki, seperti yang digunakan dalam transportasi angkutan antar moda. Teknologi ini tidak bertujuan untuk logistik distribusi klasik, tetapi pada optimalisasi terminal port dan amplop. Contoh terkemuka dari ini adalah sistem BoxBay, yang menumpuk kontainer hingga sebelas level dalam konstruksi rak baja besar -besaran. Keuntungan yang menentukan adalah akses langsung ke masing-masing wadah individu, yang menghilangkan waktu yang sangat dan intensif biaya ("perombakan") di pekarangan kontainer konvensional.

Transformasi Logistik: Produsen inovatif dalam fokus

Untuk analisis selanjutnya dari "produsen sepuluh besar", fokusnya adalah pada penyedia solusi untuk dua definisi pertama – wadah intralogistik dan palet – karena ini merupakan inti dari pasar global untuk otomatisasi gudang. Teknologi niche untuk wadah ISO diperlakukan di bagian terpisah.

Siapa pemimpin pasar global di otomatisasi gudang yang diukur dalam hal penjualan dan bagaimana peringkatnya dikembangkan dalam beberapa tahun terakhir?

20 Penyedia Top Gudang Otomasi Setelah Penjualan (2022 vs 2021)

Top 20 penyedia otomatisasi gudang setelah penjualan (2022 vs 2021) – gambar: xpert.digital

Pasar global untuk otomatisasi gudang didominasi oleh sekelompok perusahaan multinasional yang mapan. Angka penjualan 2021 dan 2022 mengungkapkan lanskap kompetitif yang dinamis dengan perubahan yang menarik.

Di atas adalah Daifuku Co., Ltd. dari Osaka, Jepang, dengan penjualan $ 4.549 juta, yang sesuai dengan sedikit pertumbuhan 3,6 persen. Dematic dari Atlanta mengikuti di tempat kedua, tetapi harus menerima penurunan 5,5 persen. Perkembangan luar biasa ditunjukkan oleh berbagai perusahaan: Knapp AG dari Austria mampu meningkatkan penjualannya sebesar 16,3 persen, sementara SSI Schaefer mencatat penurunan dramatis sebesar 48,2 persen.

Solusi Bastian terutama menonjol dengan lompatan penjualan 81,9 persen, sementara perusahaan seperti Interlake Mecalux (ditambah 33,9 persen) dan mesin Murata (ditambah 10,7 persen) juga menunjukkan pertumbuhan yang cukup besar. Aktor -aktor baru seperti Fortna, Stow Group dan Symbotic telah naik ke 20 teratas dan menggarisbawahi dinamika pasar untuk otomatisasi gudang.

Peringkat menunjukkan bahwa kekuatan inovatif, kemampuan beradaptasi, dan pengembangan teknologi adalah faktor yang menentukan untuk keberhasilan dalam industri ini.

Analisis Pengembangan Pasar

Di atas: Grup Jepang Daifuku mampu memperluas posisi manajemennya dengan pertumbuhan penjualan dari 3,6 % menjadi lebih dari 4,5 miliar USD. Perusahaan mendapat manfaat dari stok pesanan tinggi, permintaan yang kuat dari industri semikonduktor dan sektor e-commerce yang berkembang.

Dematic, bagian dari Grup Deutsche Kion, memegang tempat kedua, tetapi mencatat penurunan penjualan 5,5 %. Perwakilan Perusahaan mengaitkan hal ini dengan normalisasi pasar sesuai dengan investasi yang tinggi secara historis selama pandemi COVID-19 serta stres geopolitik dan ekonomi makro.

Meskipun penurunan penjualan yang signifikan lebih dari 20 %, Honeywell inteligrasi maju ke tempat ketiga, yang menggarisbawahi volatilitas tinggi di pasar.

Dinamika di bidang pengejaran: Penurunan penjualan yang kuat di SSI Schaefer Group, yang tergelincir dari posisi ke -3 pada tahun 2021 pada tahun 2022, sangat mencolok. Ini menunjukkan tantangan terkait -spesifik perusahaan atau segmen pasar. Sebaliknya, perusahaan seperti Österreichische Knapp AG (+16,3 %), Spanyol Interlake Mecalux (+33,9 %) dan khususnya Solusi Bastian Amerika (+81,9 %) menunjukkan pertumbuhan yang mengesankan dan mampu memperluas pangsa pasar mereka.

Struktur Pasar: Data mengungkapkan konsentrasi pasar yang tinggi. 5 perusahaan teratas menggabungkan sebagian besar penjualan total. Banyak dari penyedia terkemuka ini bukan perusahaan independen, tetapi bidang bisnis kelompok industri besar. Dematic milik kelompok Kion, yang juga termasuk merek forklift seperti Linde dan Still. Solusi Vanderlande dan Bastian adalah bagian dari Toyota Advanced Logistics Group (TALG). Swisslog milik kelompok KUKA, seorang spesialis robotika. Struktur ini menciptakan lingkungan pasar yang didominasi oleh beberapa aktor yang kuat secara finansial, yang terutama berbasis di Jepang (Daifuku, Murata, Toyota) dan Eropa, terutama Jerman (Kion, Ssi Schaefer, Witron, Beumer). Perusahaan-perusahaan ini dapat menawarkan kepada pelanggan mereka solusi total terintegrasi ("toko serba ada") yang berkisar dari teknologi rak hingga unit kontrol rak dan perangkat lunak hingga truk industri. Ini menciptakan hambatan masuk yang tinggi untuk pesaing yang lebih kecil dan semakin memindahkan persaingan dari perangkat keras murni ke perangkat lunak dan ekosistem jasa yang cerdas.

Apa keunggulan penentu dari gudang berbayar tinggi otomatis dibandingkan dengan metode penyimpanan tradisional dalam hal efisiensi, penggunaan ruang dan biaya?

Keputusan untuk gudang tinggi otomatis (HRL) adalah investasi strategis berdasarkan keunggulan mendasar dibandingkan dengan pergudangan manual konvensional. Keuntungan ini dapat diringkas dalam kategori penggunaan ruang, efisiensi, biaya, dan keamanan.

Penggunaan maksimal ruang dan kepadatan penyimpanan:

Keuntungan yang paling jelas adalah penggunaan ruang yang tersedia secara optimal. Sementara kamp konvensional sering kali hanya mencapai ketinggian 3 hingga 7 meter, HRL otomatis dapat dibangun setinggi 50 meter. Ini melipatgandakan kapasitas penyimpanan pada area dasar yang sama. Sistem dengan beberapa penyimpanan -Deep, di mana beberapa palet atau wadah ditempatkan dalam satu baris dalam satu rak, meningkatkan kepadatan. Konstruksi silo, di mana rak membentuk struktur bantalan beban untuk bangunan, semakin memaksimalkan penggunaan ruang dan menurunkan biaya konstruksi.

Peningkatan efisiensi, kecepatan dan akurasi:

Sistem otomatis bekerja sepanjang waktu (24/7) dengan kecepatan dan presisi tinggi secara konsisten. Operasi dan angkutan rak melakukan input dan outsourcing lebih cepat dan lebih tepat daripada pekerja manusia. Ini memperpendek waktu throughput pesanan secara drastis – seringkali hanya membutuhkan beberapa menit untuk artikel yang diminta untuk tiba di stasiun picking. Administrasi yang dikontrol komputer menghilangkan kesalahan manusia dalam penyimpanan dan memetik hampir sepenuhnya, yang mengarah ke akurasi inventaris lebih dari 99 % dan menurunkan tingkat pengembalian.

Biaya yang dioptimalkan (total biaya):

Meskipun investasi awal (CAPEX) tinggi untuk sistem otomatis, ini mengarah ke biaya operasi yang lebih rendah (OPEX) dalam jangka panjang. Mengurangi persyaratan personel adalah faktor yang paling signifikan. Selain itu, ada penghematan karena biaya kesalahan yang lebih rendah, lebih sedikit kerusakan barang karena penanganan yang lembut dan penggunaan energi yang dioptimalkan dari drive modern. Kepadatan penyimpanan yang tinggi juga mengurangi biaya lahan per ruang penyimpanan. Studi menunjukkan bahwa investasi (ROI) seringkali dapat membayar sendiri dalam waktu 12 hingga 18 bulan.

Peningkatan keamanan dan ergonomi:

Otomatisasi proses pengangkatan dan transportasi yang parah secara signifikan mengurangi risiko kecelakaan kerja. Di antarmuka ke manusia, seperti stasiun pengambilan, penekanan besar ditempatkan pada ergonomi. Dalam prinsip barang-ke-orang, artikel disajikan kepada karyawan pada ketinggian mencengkeram yang optimal, yang meminimalkan stres fisik dan meningkatkan produktivitas.

Tabel berikut secara sistematis membandingkan perbedaan sentral:

Pergudangan konvensional vs otomatis: perbandingan sistem

Pergudangan konvensional vs otomatis: perbandingan sistem – gambar: xpert.digital

Ada dua pendekatan dasar dalam pergudangan: gudang konvensional dan gudang pembuatan tinggi otomatis (HRL), yang berbeda dalam beberapa aspek penting. Sistem penyimpanan konvensional ditandai dengan ketinggian yang lebih rendah dari biasanya 3-7 meter dan koridor lebar untuk forklift, sementara gudang bay tinggi otomatis mencapai hingga 50 meter dan memungkinkan kepadatan bantalan yang jauh lebih tinggi melalui koridor sempit.

Kapasitas penyimpanan bervariasi secara signifikan: bantalan konvensional dibatasi oleh tinggi bangunan dan ruang, sedangkan sistem otomatis dapat menawarkan kapasitas hingga 85 persen lebih banyak pada ruang lantai yang sama. Throughput juga berbeda mencolok – Proses manual membatasi kinerja gudang tradisional, sementara sistem otomatis memastikan operasi yang konstan, 24/7 dengan waktu siklus singkat.

Perbedaan dalam akurasi dan penggunaan personel sangat jelas: kamp konvensional rentan terhadap kesalahan manusia dan sistem yang intensif, sistem otomatis mencapai proses yang hampir sempurna dengan akurasi lebih dari 99 persen dan hanya membutuhkan personel rendah. Biaya operasi berbeda: Biaya personel yang berkelanjutan tinggi dibandingkan dengan biaya yang lebih rendah melalui efisiensi dan pengurangan personel.

Investasi awal untuk sistem otomatis secara signifikan lebih tinggi, tetapi menawarkan keunggulan jangka panjang seperti risiko kecelakaan yang lebih rendah dan peningkatan ergonomi. Fleksibilitas juga berbeda: bantalan konvensional lebih mudah beradaptasi dengan perubahan produk dan proses, sementara sistem otomatis membutuhkan unit pemuatan yang ditentukan dan penyesuaian yang lebih kompleks.

Saran, Perencanaan, dan Implementasi Solusi Lengkap Untuk Gudang Besar -Bay dan Sistem Penyimpanan Otomatis – Gambar: Xpert.Digital

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Saran & Perencanaan Warehouse Tinggi: Gudang Tinggi -Tinggi – Optimalkan Gudang Pallet Secara Otomatis Sepenuhnya – Optimalisasi Gudang

Profil terperinci dari 10 produsen teratas

Bagian ini menawarkan profil terperinci dari sepuluh penyedia sistem otomasi gudang. Pilihan didasarkan pada data pasar yang disajikan pada bagian sebelumnya. Untuk mengaktifkan komparabilitas langsung, struktur jawaban yang seragam digunakan untuk setiap produsen. Tabel ikhtisar sebelumnya merangkum karakteristik strategis perusahaan.

Tinjauan Umum 10 Produsen Gudang Tinggi Top

Tinjauan Umum 10 Produsen Gudang Tinggi Top – Gambar: Xpert.Digital

Industri gudang tinggi didominasi oleh perusahaan teknologi terkemuka yang mengembangkan dan mengimplementasikan solusi gudang inovatif di seluruh dunia. Di atas adalah Daifuku Co., Ltd. dari Jepang, pemimpin pasar global yang tidak perlu dengan omset tahunan $ 4.549 juta. Perusahaan ini dikenal dengan sistem gudang otomatis unitload dan Miniload dan sistem antar -jemput.

Daifuku ditutup oleh Dematic, bagian dari Grup Kion, dengan penjualan $ 4.063 juta. Dematic ditandai dengan solusi terintegrasi dan menawarkan sistem dan kemitraan multishuttle seperti dengan Autostore.

Perusahaan Jerman memainkan peran penting di pasar ini. SSI Schäfer Group dari Neunkirchen berada di peringkat ke-3 dengan penjualan $ 1.932 juta dan merupakan dunia terkemuka di seluruh dunia di Silo High-Cladding Lacher. Logistik terintegrasi Witron berspesialisasi dalam solusi untuk perdagangan ritel makanan, sementara Knapp AG dianggap sebagai pemimpin teknologi dalam sistem antar -jemput.

Perusahaan internasional seperti Honeywell, Vanderlande (bagian dari Toyota) dan mesin Murata melengkapi spektrum dengan teknologi gudang canggih. Setiap perusahaan memiliki kekuatan sendiri: robotika, teknik konveyor, platform perangkat lunak khusus dan solusi logistik yang dibuat khusus.

Variasi pendekatan menarik: dari sistem antar -jemput yang sangat otomatis hingga konsep autostore hingga solusi gudang vertikal, industri ini menunjukkan rentang teknologi yang mengesankan. Perusahaan tidak hanya bersaing di bidang perangkat keras, tetapi juga untuk perangkat lunak, efisiensi dan konsep logistik holistik.

Daifuku Co., Ltd.

Posisi pasar global dan struktur perusahaan mana yang menandai Daifuku?

Daifuku adalah pemimpin pasar dunia yang tak terbantahkan di bidang teknologi aliran material dan otomatisasi gudang. Perusahaan telah memimpin peringkat penjualan global selama bertahun -tahun dan mampu mengkonsolidasikan posisinya pada tahun 2022 dengan penjualan $ 4,549 miliar. Sebagai kelompok Jepang dengan kantor pusatnya di Osaka, Daifuku memiliki sejarah inovasi yang sangat berakar dan kehadiran global dengan fasilitas produksi dan kantor penjualan di Asia, Amerika Utara dan Eropa. Pentingnya historis perusahaan sangat besar: Daifuku mengembangkan gudang tinggi -bung otomatis pertama (AS/RS) di Jepang pada tahun 1966 dan pada tahun 1969 menempatkan sistem yang dikontrol komputer pertama ke dalam operasi. Peran perintis ini membentuk dasar untuk kematangan teknologi saat ini dan kepercayaan pasar yang tinggi.

Apa saja kompetensi inti teknologi Daifuku di bidang gudang berbaik tinggi otomatis (AS/RS) untuk palet dan wadah?

Di bawah prinsip panduan "Pengalaman Solusi Total", Daifuku menawarkan portofolio komprehensif yang mencakup seluruh siklus hidup sistem logistik dari saran dan perencanaan hingga pemeliharaan dan modernisasi. Kompetensi inti termasuk berbagai teknologi AS/RS:

• Unitload AS/RS (Pallet Warehouse): Sistem ini dirancang untuk penyimpanan palet yang tinggi dan beban berat lainnya dari 500 kg hingga lebih dari 3.000 kg (1.100 hingga 6.600 lbs). Unit kontrol rak dapat beroperasi hingga 40 meter (131 kaki) di ketinggian penyimpanan dan dapat disesuaikan untuk lingkungan khusus seperti bantalan beku (-30 ° C), kamar bersih atau zat berbahaya.
• Miniload AS/RS (Container Bearing): Dirancang sebagai versi bagian kecil dari sistem unitload, bantalan buffer berkecepatan tinggi ini menawarkan solusi yang efisien untuk menyimpan wadah, kotak, dan kotak dengan berat hingga 300 kg (662 lbs) di ketinggian penyimpanan hingga 20 meter (66 kaki).
• SUBACTLE AS/RS (Sistem Antar-Jemput): Sistem Miniload Berbasis Kendaraan yang sangat dinamis di mana kendaraan antar-jemput terpisah beroperasi pada setiap level rak. Ini memungkinkan tingkat throughput yang sangat tinggi dan membuat sistem ideal untuk mengurutkan barang untuk dipetik atau pengiriman.
• Penyortiran Kendaraan Transfer (STV): Kendaraan penyortiran palet otomatis yang dipandu rel yang berfungsi sebagai sistem transportasi yang cepat dan fleksibel. Ini menggabungkan beberapa kursus AS/RS dengan area pengiriman dan memungkinkan penyortiran yang efisien dan terkait pesanan.

Platform perangkat lunak berpemilik mana (WMS/WES/WCS) yang digunakan Daifuku untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Sistem perangkat keras yang kompleks ini dikendalikan oleh platform IT Daifukus sendiri yang sangat terintegrasi. Perusahaan ini menawarkan sistem manajemen gudang sendiri (WMS) dan sistem SCADA (kontrol pengawasan dan akuisisi data), yang mengelola dan memvisualisasikan seluruh aliran material dari penyimpanan ke pengiriman. Perangkat lunak ini dikenal karena fleksibilitas dan integrasi tanpa batas dengan perangkat keras, yang memungkinkan kontrol waktu nyata yang tepat dari semua proses gudang dan memastikan transparansi tinggi melalui stok.

Dengan poin jual, inovasi, atau proyek pelanggan yang unik yang strategis, Daifuku menonjol dari kompetisi?

Daifukus titik penjualan yang unik adalah kombinasi unik dari peran historisnya sebagai penemu AS/RS dan kepemimpinan pasar globalnya yang berkelanjutan. Pengalaman puluhan tahun ini menciptakan kepercayaan yang sangat besar di antara pelanggan. Secara strategis, Daifuku terus berlanjut dari kompetisi melalui inovasi di sektor -sektor yang menuntut seperti produksi semikonduktor dan melalui pengembangan teknologi gudang yang ramah lingkungan dan berkelanjutan. Kepercayaan pada merek ini didukung oleh daftar pelanggan yang mengesankan, yang mencakup raksasa global seperti Amazon dan Walmart serta produsen otomotif terkemuka seperti Toyota dan Nissan, di mana Daifuku telah mewujudkan beberapa pusat suku cadang terbesar dan paling kompleks di dunia.

Dematic (Kion Group)

Posisi pasar global dan struktur perusahaan mana yang menjadi ciri Dematic?

Dematic, yang berkantor pusat di Atlanta, AS, adalah kelas berat global dalam intralogistik dan terus -menerus menempati tempat kedua dalam peringkat penjualan global, dengan penjualan $ 4,063 miliar pada tahun 2022. Perusahaan ini memiliki lebih dari 200 tahun sejarah yang kembali ke tahun 1819, dan sekarang menjadi bagian dari Soluse Hoardhouse, salah satu penyedia terkemuka di dunia, dan sekarang menjadi bagian dari FORKLIFTS. Milik ini adalah fitur strategis utama. Ini memungkinkan Dematic untuk mengakses jaringan global yang sangat besar dan portofolio produk yang saling melengkapi sebagai bagian dari segmen Solusi Rantai Pasokan Kion, yang berkisar dari sistem otomatis hingga truk industri. Dengan sekitar 11.000 karyawan dan pusat produksi dan penelitian di seluruh dunia, Dematic bersifat global.

Apa saja kompetensi inti teknologi Dematic di bidang gudang berbayar tinggi otomatis (AS/RS) untuk palet dan wadah?

Dematic dikenal dengan portofolio solusi luas dan modular, yang disesuaikan dengan tantangan spesifik pelanggan. Kompetensi inti termasuk berbagai teknologi AS/RS:

• Unit-Load AS/RS (Pallet Warehouse): Gudang Tinggi Tinggi Klasik, juga dikenal sebagai sistem crane palet yang memaksimalkan ruang vertikal untuk secara signifikan meningkatkan kapasitas penyimpanan. Sistem ini digunakan untuk penyimpanan palet dengan kepadatan tinggi di berbagai lingkungan, termasuk pendinginan dan bingkai beku.
• Dematic Multishuttle (Container & Cardboard Camp): Ini adalah salah satu teknologi paling terkenal Dematic. Sistem multishuttle adalah AS/RS yang sangat fleksibel dan dapat diskalakan untuk wadah, kotak, dan baki. Ini menawarkan throughput yang sangat tinggi dan berfungsi sebagai buffer, sequencer, dan mesin untuk komposisi pesanan.
• Miniload AS/RS: Selain sistem antar -jemput, Dematic juga menawarkan sistem Miniload tradisional dengan perangkat pengoperasian rak untuk menyimpan suku cadang kecil.
• Integrasi Autostore: Dematic juga merupakan integrator terkemuka dari sistem mobil berbasis Cubus, solusi ultra-kompak untuk commissioning ware-ware-exon-usaha-pribadi, yang memaksimalkan kepadatan gudang.
• Palet Penyimpanan Pallet (Portofolio Kion): Karena milik kelompok Kion, Dematic juga dapat menggunakan teknologi bantalan palet inovatif seperti angkutan empat arah atau angkutan bertingkat dengan perubahan perubahan level yang otonom.

Platform perangkat lunak berpemilik mana (WMS/WES/WCS) menggunakan Dematic untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Otak sistem dematik adalah platform perangkat lunak IQ Dematic. Perangkat lunak modular dan scalable ini bertindak sebagai Sistem Eksekusi Warhouse (WES) dan mengoptimalkan seluruh aliran bahan dan informasi di gudang. Ini menawarkan fungsi untuk manajemen inventaris, pemrosesan pesanan dan analisis kinerja dan memastikan kontrol cerdas dari semua komponen otomatis. Dalam proyek -proyek seperti Röthlein Logistik, Dematic telah menunjukkan bahwa perangkat lunaknya (dalam hal ini SAP EWM dengan sistem aliran material Dematic) dapat dihubungkan langsung ke mekatronik tanpa middleware tambahan, yang menjamin kontrol yang mulus dan efisien dari semua proses. Dematic baru -baru ini diakui di Gartner® Magic Quadrant ™ untuk Gudang Manajemen Sistem (WMS) sebagai "pemain niche".

Poin jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang unik dan baik yang menonjol dari kompetisi?

Fitur strategis utama Dematic adalah posisinya sebagai penyedia solusi terintegrasi dalam kelompok Kion. Pelanggan menerima solusi holistik dari satu sumber yang menggabungkan otomatisasi (Dematic) dan truk industri (mis. Linden), yang mengurangi kompleksitas antarmuka. Dematic ditandai dengan pendekatan desain modularnya, yang memungkinkan untuk mengonfigurasi solusi untuk perusahaan dari segala ukuran – dari sistem konveyor kecil hingga pusat distribusi otomatis sepenuhnya. Fokus lain adalah pada transformasi digital, seperti yang ditunjukkan oleh kembar digital yang dikendalikan AI. Proyek-proyek pelanggan yang terkenal, seperti implementasi pusat logistik otomatis sepenuhnya untuk pedagang bahan pertanian dan bangunan Baywa (di lokasi logistik Röthlein), di mana penanganan barang dikumpulkan, menggarisbawahi kinerja solusi dematik.

SSI Schäfer Group

Posisi pasar global dan struktur perusahaan mana yang menandai SSI Schäfer?

SSI Schäfer Group, yang berkantor pusat di Neunkirchen, Jerman, adalah salah satu penyedia terkemuka gudang modular dan sistem logistik terkemuka di dunia dan contoh utama teknik Jerman. Perusahaan, yang sejarahnya dimulai pada tahun 1937, telah berkembang dari produsen barang logam lembaran menjadi kontraktor umum global untuk intralogistik. Meskipun penjualan pada tahun 2022 mencatat penurunan yang signifikan di tempat ke -8 di peringkat global, SSI Schäfer tetap menjadi pemain pusat dengan kehadiran pasar yang kuat, terutama di Eropa. Struktur perusahaan ditandai dengan kedalaman produksi tingkat tinggi: SSI Schäfer menghasilkan sebagian besar komponen sistem, dari konstruksi baja hingga unit kontrol rak dan perangkat lunak.

Apa saja kompetensi inti teknologi SSI Schäfer di bidang gudang berbaik tinggi otomatis (HRL) untuk palet dan wadah?

SSI Schäfer menawarkan portofolio komprehensif untuk hampir setiap persyaratan dalam otomatisasi gudang, dengan fokus khusus pada solusi gudang tinggi buatan yang dibuat khusus.

• Gudang Tinggi untuk Palet: SSI Schäfer adalah spesialis dalam merencanakan dan membangun palet. Kompetensi khusus terletak pada konstruksi silo. Struktur baja rak berfungsi sebagai perancah yang mengandung beban untuk atap dan fasad bangunan. Konstruksi ini sangat ekonomis untuk ketinggian gudang lebih dari 20 meter dan memungkinkan SSI Schäfer untuk mengimplementasikan HRL dengan ketinggian lebih dari 40 meter. Sistem ini dapat dirancang dari sederhana ke beberapa rendah dan juga cocok untuk lingkungan yang menuntut seperti bantalan beku.
• Unit Kontrol Shelf (RBG) dan Shuttles: Perusahaan mengembangkan dan memproduksi berbagai perangkat operasi rak untuk palet (mis. Model hemat energi SSI exyz) dan bagian-bagian kecil serta berbagai sistem antar-jemput. Produksi in -house dari semua komponen inti memastikan antarmuka yang terkoordinasi dengan sempurna dan kinerja sistem yang tinggi.
• Gudang Divisi Kecil Otomatis (AKL): Selain Palette-HRL, SSI Schäfer juga menawarkan sistem gudang yang sepenuhnya otomatis untuk wadah, kotak atau baki.
• Solusi Logistik untuk Industri Otomotif: SSI Schäfer memiliki kehadiran yang kuat di industri otomotif dan memberikan solusi logistik yang komprehensif untuk produsen besar seperti BMW, Daimler dan Volkswagen.

Platform perangkat lunak hak milik apa (WMS/WES/WCS) yang digunakan SSI Schäfer untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Suite perangkat lunak pusat dari SSI Schäfer adalah WAMAS® (Sistem Aplikasi Manajemen Gudang). Platform perangkat lunak modular dan scalable ini mencakup semua level logistik itu:

• WAMAS WMS (Sistem Manajemen Gudang): Untuk administrasi, kontrol dan optimalisasi seluruh gudang.
• WAMAS MFS (Sistem Aliran Bahan): Untuk kontrol waktu nyata dari komponen perangkat keras otomatis.
• Wamas Lighthouse: Alat Visualisasi dan Kontrol Alat yang menciptakan transparansi melalui kinerja sistem.

Selain WAMA, SSI Schäfer juga menawarkan keahlian mendalam dalam implementasi SAP Extended Warehouse Management (EWM) melalui saham mayoritas di SAP Specialists Swan, yang memungkinkan integrasi yang mulus ke lanskap SAP yang ada.

Dengan poin jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang sangat strategis, apakah proyek pelanggan yang terkenal, apakah SSI Schäfer menonjol dari kompetisi?

Titik penjualan unik yang luar biasa dari SSI Schäfer adalah kombinasi teknik Jerman, kedalaman produksi tinggi dan posisi manajemen global dalam konstruksi silo untuk gudang tinggi. Sebagai kontraktor umum, perusahaan menawarkan segalanya mulai dari satu sumber – dari perencanaan dan statika hingga konstruksi baja dan mekatronik hingga TI dan layanan. Kompetensi komprehensif ini menciptakan sistem yang kuat dan tahan lama. Proyek referensi bergengsi adalah negara -the -art Logistics Center untuk Haribo di Jerman. Untuk produsen manisan, SSI Schäfer membangun gudang basis silo setinggi 40 meter dengan lebih dari 92.000 ruang parkir palet, 22 perangkat operasi rak dan teknologi konveyor 2,6 km, dikendalikan oleh perangkat lunak WAMAS. Proyek ini selesai sebelum waktunya dan dalam kerangka anggaran dan membentuk tulang punggung logistik untuk pasokan global beruang emas.

Honeywell inteligrasi (honeywell)

Posisi pasar global dan struktur perusahaan mana yang menjadi ciri Honeywell inteligrasi?

Honeywell Intelligrated adalah area bisnis untuk otomatisasi gudang kelompok teknologi AS Honeywell. Dengan omset $ 2,336 miliar pada tahun 2022, perusahaan mengambil tempat ketiga dalam peringkat global penyedia otomatisasi. Integrasi dalam Grup Fortune 500 Honeywell, yang bekerja di bidang -bidang seperti kedirgantaraan, teknologi membangun teknologi dan keamanan, memberikan akses intelupasi yang diintelij dengan Honeywell ke sumber daya yang sangat besar dalam penelitian dan pengembangan, terutama di bidang perangkat lunak, sensor, dan AI. Markas besar berada di Charlotte, North Carolina, dengan cabang global. Strategi perusahaan bertujuan untuk bertindak sebagai penyedia lengkap untuk distribusi terintegrasi, pemenuhan dan solusi manufaktur.

Apa saja kompetensi inti teknologi Honeywell yang diinstasi di bidang gudang berbaik tinggi otomatis (AS/RS)?

Honeywell Inteligrasi sangat berfokus pada solusi pesawat ulang-alik AS/RS yang fleksibel dan terukur yang dirancang untuk tingkat throughput yang tinggi dan efisiensi dalam e-commerce dan pemenuhan omnichannel. Berbeda dengan beberapa pesaing, fokusnya kurang pada perangkat kontrol rak palet berat klasik, tetapi pada sistem dinamis untuk wadah, kotak, dan baki.

• AS/RS Shuttle Systems: Portofolio mencakup berbagai solusi antar -jemput yang disesuaikan dengan persyaratan yang berbeda. Sistem ini menggunakan angkutan berkecepatan tinggi dan lift vertikal untuk memaksimalkan ruang penyimpanan dan secara efisien mengelola berbagai macam SKU (unit penyimpanan stok).
• One-Level Shuttle (OLS): An Shuttle mengoperasikan level khusus untuk throughput maksimum atau dapat mencapai beberapa level untuk meningkatkan fleksibilitas melalui lift. Sistem dapat menyimpan item sederhana, ganda, tiga dan bahkan empat.
• Pesawat ulang-alik volume tinggi (HVBS): Sistem buffer ketat dengan beberapa jalan, yang dirancang untuk stok yang berputar cepat dan tingkat throughput tinggi untuk memberi Anda proses hilir seperti pengiriman.
• Keahlian Integrasi: Kekuatan utama adalah kemampuan untuk mengintegrasikan sistem AS/RS dengan mulus ke dalam solusi total yang komprehensif. Honeywell Intelligrated menawarkan portofolio luas teknologi konveyor in-house, sistem penyortiran, teknologi memilih (mis. Pick-to-Light) dan robotika.
• Solusi Palettier dan Depaletting: Perusahaan juga merupakan penyedia solusi palletri terkemuka dari merek Alvey, yang berkisar dari aplikasi sederhana hingga berkecepatan tinggi.

Platform perangkat lunak berpemilik apa (WMS/WES/WCS) yang digunakan Honeywell inteligrasi untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Perangkat lunak ini merupakan pilar sentral di Honeywell yang terpecah. Sistem ini dikendalikan oleh platform Sistem Eksekusi Warehouse (WES) yang inovatif. Wes ini melampaui sistem kontrol gudang tradisional (toilet) dengan tidak hanya mengendalikan perangkat keras, tetapi juga membuat keputusan untuk mengoptimalkan proses kerja, stok, dan pesanan secara real time. Ini memiliki komponen yang disebut "Intelijen Keputusan" yang menggunakan algoritma canggih untuk memaksimalkan efisiensi. Ini dilengkapi dengan platform kontrol mesin MC4 dan layanan digital berdasarkan AI generatif, seperti "assist pemeliharaan" untuk koreksi kesalahan yang lebih cepat.

Titik jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang unik dan baik yang menonjol dari kompetisi?

Poin penjualan unik strategis Honeywell Intelligrated adalah integrasi mendalam dari perangkat keras otomatisasi progresif dengan platform perangkat lunak yang dikendalikan data yang kuat (Momentum WES), semuanya di bawah atap grup teknologi global. Ini memungkinkan perusahaan tidak hanya untuk menawarkan mesin, tetapi juga solusi pemenuhan yang cerdas dan mengoptimalkan diri. Fokusnya adalah menyelesaikan tantangan kompleks e-commerce modern, seperti meningkatnya harapan pelanggan, kekurangan tenaga kerja dan kebutuhan akan pengiriman yang lebih cepat dan tepat. Dengan memposisikan sebagai penyedia "sumber tunggal" untuk seluruh solusi, dari perangkat keras hingga perangkat lunak dan layanan, risiko proyek untuk pelanggan berkurang dan ketersediaan sistem maksimum dipastikan.

Negeri Vanderland

Posisi pasar global mana dan struktur perusahaan yang menjadi ciri Vanderlande?

Vanderlanden, dengan kantor pusatnya di Veghel, Belanda, adalah pemimpin pasar global dalam otomatisasi proses logistik dan pada tahun 2022 mengambil tempat keempat dalam peringkat global dengan penjualan USD 2,2 miliar. Perusahaan, yang didirikan pada tahun 1949, telah menjadi bagian dari Toyota Advanced Logistics Group (Tang) dan anak perusahaan dari Toyota Industries Corporation (TIO) sejak 2017. Afiliasi ini memberikan stabilitas keuangan Vanderlande dan akses ke jaringan global dan teknologi pelengkap, terutama di bidang truk industri. Vanderlanden sangat dominan di dua segmen pasar tertentu: logistik bandara (sistem konveyor bagasi) dan distribusi paket (sistem penyortiran). Sistem mereka dipasang di lebih dari 600 bandara di seluruh dunia, termasuk 17 dari 20 terbesar, dan mengurutkan lebih dari 52 juta paket setiap hari.

Apa kompetensi inti teknologi Vanderlande di bidang solusi gudang otomatis?

Sementara Vanderlande berakar di bandara dan logistik paket, perusahaan telah berhasil memperluas portofolionya ke pasar otomatisasi gudang. Kompetensi inti di sini berada dalam sistem yang sangat fleksibel dan dapat diskalakan untuk e-commerce, ritel dan omnichannel.

• Adapto (Sistem Antar -Jemput untuk Kontainer): Adapto adalah andalan Vanderlande di bidang Divisi Kecil. Ini adalah sistem antar -jemput 3D di mana antar -jemput tidak hanya dapat menavigasi secara mandiri di koridor, tetapi juga secara vertikal di antara level melalui lift yang terintegrasi. Ini memungkinkan fleksibilitas tinggi, redundansi, dan akses langsung ke setiap wadah, yang membuatnya ideal untuk komposisi pesanan cepat.
• Pallet AVS (kendaraan otonom untuk palet): Untuk transportasi palet, Vanderlande bergantung pada armada kendaraan otonom (AVS) alih -alih operasi rak yang diterapkan oleh kereta api. Portofolio termasuk forklift otonom (AFS) dan robot seluler otonom (AMR) seperti "runner palet rantai". Kendaraan ini dapat mengangkut palet secara fleksibel antara berbagai area penyimpanan, teknologi dan rak konveyor dan mudah diukur.
• StorePick (Solusi Pengambilan Kasing Otomatis): Ini adalah solusi ujung ke ujung untuk pengambilan otomatis unit perdagangan (kasus) untuk ritel. Ini menggabungkan teknologi gudang dengan solusi robot palet untuk membuat palet ramah cabang.
• Paletri yang didukung robot: Vanderlande menawarkan palet yang didukung oleh manual dan robot. Robot dapat menumpuk hingga 750 kotak per jam pada palet atau wadah gulungan, di mana perangkat lunak cerdas memastikan pola susun yang stabil dan optimal.

Platform perangkat lunak berpemilik mana (WMS/WES/WCS) yang menggunakan Vanderlande untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Sistem Vanderlande cerdas melalui visi suite perangkat lunak in-house. Platform ini mencakup semua tingkat kontrol penyimpanan, dari administrasi superordinat hingga koordinasi real-time sungai material. Komponen penting adalah perangkat lunak Load Forming Logic (LFL), yang secara khusus dikembangkan untuk pembuatan palet ramah cabang. Ini menghitung pola susun yang optimal, yang memperhitungkan stabilitas palet dan pengaturan kelompok produk sesuai dengan tata letak toko.

Poin jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang unik dan baik yang menonjol dari kompetisi?

Titik penjualan unik strategis Vanderland adalah kepemimpinan pasar di segmen logistik bandara dan paket yang sangat menuntut, dikombinasikan dengan milik Toyota Group. Pengalaman dari industri -industri ini, di mana ketersediaan tertinggi dan laju throughput menentukan, mengalir ke pengembangan solusi gudang mereka. Fokus pada sistem yang fleksibel, antar-jemput, dan berbasis AV, bukan RBG yang kaku dan terikat rel mencerminkan pendekatan modern yang bertujuan untuk skalabilitas dan kemampuan beradaptasi dengan persyaratan dinamis e-commerce. Pelanggan terkenal dari ritel dan e-commerce seperti Albert Heijn, Kaufland, Zalando dan ASDA menggarisbawahi keberhasilan penggunaan teknologi ini di lingkungan gudang.

KNAPP AG

Posisi pasar global dan struktur perusahaan mana yang menjadi ciri Knapp AG?

Knapp AG, yang berkantor pusat di Hart dekat Graz, Austria, adalah penyedia teknologi terkemuka global untuk solusi intralogistik dan telah memantapkan dirinya sebagai salah satu pemain top di pasar. Dengan pertumbuhan penjualan yang mengesankan dari lebih dari 16 % menjadi USD $ 2,139 miliar pada tahun 2022, perusahaan naik kelima dalam peringkat global. Knapp didirikan pada tahun 1952 dan dikembangkan dari sebuah perusahaan kecil menjadi kelompok internasional dengan sekitar 8.300 karyawan dan 49 lokasi di seluruh dunia. Perusahaan ini ditandai dengan tingkat kekuatan inovatif yang tinggi, yang tercermin dalam investasi tahunan sekitar 6 % dari penjualan dalam penelitian dan pengembangan. Knapp memposisikan dirinya sebagai "mitra teknologi rantai nilai", yang menawarkan otomatisasi holistik dan solusi digitalisasi untuk seluruh rantai nilai.

Apa kompetensi inti teknologi hanya di bidang penyimpanan dan sistem pengambilan otomatis?

Knapp dikenal karena sistemnya yang sangat inovatif dan terkemuka secara teknologi, yang sering menetapkan standar baru di industri ini. Kompetensi inti meliputi:

• OSR Shuttle ™ EVO (Sistem Antar -Jemput): Pesawat ulang OSR adalah jantung dari banyak solusi yang langka dan dianggap sebagai salah satu sistem antar -jemput paling revolusioner di pasar. Ini adalah sistem berkinerja tinggi dan fleksibel untuk penyimpanan dan pengambilan wadah dan kotak dan membentuk dasar untuk gudang "nol-touch". Ini juga cocok untuk digunakan di lingkungan beku.
• Runpick (Robotic Universal Picker): Solusi otomatis yang sepenuhnya untuk bercabang -paletri ramah yang dikembangkan khusus untuk ritel makanan. Robot dipetik dan menumpuk barang segar dan kering pada palet atau wadah gulungan. Fitur khusus adalah "beberapa pemilihan item", di mana robot mengambil beberapa item secara bersamaan untuk mencapai kinerja maksimum.
• Palette High-Bay Warehouse: Knapp juga menawarkan RLL palet klasik dengan perangkat operasi rak yang hemat energi dan pemeliharaan rendah. Ini dapat menyimpan palet hingga 30 meter hingga 30 meter hingga 1.500 kg.
• Robotika dan AI: Perusahaan adalah pemimpin dalam penggunaan robotika berbasis AI. "Robot Pick-It-Easy" adalah robot pemilihan cerdas yang dapat mengenali dan mengambil berbagai artikel secara mandiri berkat teknologi visi.
• Open Shuttle (AMRS): Knapp telah mengembangkan armada robot seluler otonom (AMR) sendiri dengan angkutan terbuka, yang fleksibel di antara area penyimpanan.

Platform perangkat lunak berpemilik mana (WMS/WES/WCS) digunakan secara singkat untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Perangkat lunak ini merupakan bagian integral dari solusi sistem yang langka. Rangkaian perangkat lunak berpemilik Kisoft mengontrol dan mengoptimalkan semua proses di gudang, dari penerimaan barang hingga hasil barang. Kisoft modular dan terdiri dari semua tingkat hierarki perangkat lunak, dari kontrol mesin (toilet) hingga manajemen gudang (WMS) hingga alat analisis. Perangkat lunak ini sangat penting untuk fleksibilitas dan skalabilitas sistem KNAPP dan memungkinkan implementasi strategi kompleks seperti gudang "nol sentuh".

Dengan poin jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang sangat strategis yang menonjol dari kompetisi?

Titik penjualan unik strategis KNAPP adalah pemimpin teknologi dan kekuatan inovatif, terutama di bidang sistem antar-jemput dan robotika berbasis AI. Perusahaan secara konsisten mengejar visi gudang "nol-touch", di mana manual, langkah-langkah kerja yang tidak bernilai tambah diminimalkan. Dengan solusi seperti pesawat ulang -alik OSR, Runpick dan robot pick -it -easy, hampir menawarkan blok bangunan untuk mencapai tujuan ini. Spesialisasi yang kuat dalam industri inti seperti perawatan kesehatan, mode, perdagangan pangan, dan e-commerce memungkinkan pengembangannya sangat beradaptasi. Perusahaan terkenal seperti Adidas, Hugo Boss, L'Oréal, Spar, Würth dan Kroger mengandalkan solusi otomatisasi cerdas Knapp, yang menggarisbawahi kepemimpinan pasar di banyak segmen.

Murata Machinery, Ltd. (Muratec)

Posisi pasar global dan struktur perusahaan mana yang menjadi ciri mesin Murata?

Murata Machinery, Ltd., yang terjadi di bawah merek Muratec, adalah kelompok teknologi Jepang yang beragam dengan kantor pusat di Kyoto. Dalam peringkat global penyedia otomasi gudang, perusahaan mengambil tempat ketujuh pada tahun 2022 dengan penjualan USD 1,97 miliar. Mesin Murata lebih dari sekadar penyedia intralogistik; Perusahaan ini juga bekerja di bidang alat mesin (mesin belok CNC), mesin tekstil dan otomatisasi ruang bersih. Dasar teknologi yang luas ini memungkinkan sinergi dan keahlian mendalam dalam otomatisasi manufaktur. Divisi logistik memposisikan dirinya sebagai integrator sistem yang berorientasi pelanggan yang merancang sistem logistik yang dibuat khusus (“dibuat khusus”) yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik pelanggan.

Apa kompetensi inti teknologi mesin Murata di bidang gudang otomatis dan sistem transportasi?

Muratec menawarkan portofolio holistik yang secara mulus menghubungkan penyimpanan, transportasi, dan penyortiran. Kompetensi inti termasuk berbagai AS/RS dan sistem transportasi:

• LOAD UNIT AS/RS (PC CRANE): Ini adalah solusi Muratec untuk menyimpan beban berat pada palet, peran atau baki besar. Unit kontrol rak "pc crane" dirancang untuk operasi kinerja tinggi di pusat distribusi dan lokasi produksi dan dapat menangani beban dari kira -kira. 225 kg hingga 1.800 kg (500 hingga 4.000 lbs).
• Mini Load AS/RS (UX Crane): Untuk menyimpan bagian-bagian kecil dalam wadah atau kotak, Muratec menawarkan sistem Miniload presisi tinggi yang dioptimalkan untuk kecepatan dan efisiensi ruang.
• SUBUTTLE & SORTATION AS/RS (SUBSTLE UNIVERSITAS, STUTTLINER): Muratec memiliki sistem antar -jemput canggih. Shuttliner adalah sistem penyortiran kontainer yang dipandu rel dengan kapasitas pemrosesan yang tinggi, yang dapat bertindak sebagai solusi barang-ke-orang dan dapat dihubungkan ke beberapa AS/RS dan sistem pengambilan.
• Kendaraan berbasis kereta api (kendaraan yang dipandu kereta api, RGV): Sistem seperti RTN-X dirancang untuk pengangkutan palet yang cepat dan tepat antara input barang dan pengiriman dan mencapai kecepatan hingga 250 m/menit.

Platform perangkat lunak berpemilik mana (WMS/WES/WCS) yang digunakan mesin Murata untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Muratec menawarkan solusi perangkat lunaknya sendiri yang bertindak sebagai "tulang punggung" dari sistem otomasi. Ini termasuk sistem manajemen gudang (WMS) dan sistem kontrol gudang (toilet), yang mengintegrasikan semua proses dari manajemen inventaris hingga pemrosesan pesanan ke kontrol aliran material. Perangkat lunak ini memungkinkan koneksi fungsi gudang, transportasi, dan penyortiran yang mulus dan memastikan kontrol operasi yang selaras dan efisien.

Dengan poin jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang unik yang strategis, mesin Murata yang menonjol dari kompetisi?

Titik penjualan unik strategis dari mesin Murata adalah diversifikasi teknologi yang luas dan kemampuan yang dihasilkan untuk menawarkan solusi otomatisasi yang sangat disesuaikan dan terintegrasi yang jauh melampaui logistik gudang murni. Dengan lebih dari 50 tahun pengalaman dalam otomatisasi dan lebih dari 34.000 instalasi global, perusahaan memiliki keahlian yang sangat besar. Slogan “Make It, Move It, Store, dan Integrates” menggarisbawahi pendekatan holistik yang menggabungkan proses manufaktur dan logistik. Muratec sangat kuat dalam industri yang membutuhkan presisi dan keandalan tinggi, seperti industri otomotif, semikonduktor dan penerbangan. Muratec membuat Muratec menjadi mitra yang kuat untuk proyek -proyek otomatisasi yang kompleks untuk memberikan sistem lengkap dari penyimpanan (AS/RS) melalui transportasi (AGVS/RGVS) untuk menyortir dari satu sumber.

Grup Logistik TGW

Posisi pasar global dan struktur perusahaan mana yang menjadi ciri grup logistik TGW?

TGW Logistics Group, yang berkantor pusat di Marchtrenk, Austria, adalah integrator sistem terkemuka di seluruh dunia untuk solusi intralogistik yang sangat otomatis. Pada tahun 2022, perusahaan mengambil tempat ke -13 dalam peringkat global dengan penjualan $ 991 juta. Fitur khusus dari TGW adalah struktur perusahaannya: ini adalah perusahaan yayasan. Struktur ini, berdasarkan filosofi pendiri Ludwig Szinicz, “Manusia di Pusat – dan Tumbuh” berarti bahwa perusahaan tidak ditujukan untuk memaksimalkan laba jangka pendek bagi investor, tetapi untuk kesuksesan jangka panjang, berkelanjutan dan tanggung jawab terhadap karyawan dan pelanggan. TGW didirikan pada tahun 1969 dan telah berkembang dari tukang kunci kecil menjadi perusahaan global dengan lebih dari 4.500 karyawan di Eropa, Amerika Utara dan Asia.

Apa saja kompetensi inti teknologi TGW di bidang gudang dan sistem pemilihan yang otomatis dan sistem pengambilan otomatis?

TGW mengembangkan dan memproduksi semua komponen inti dari solusinya – mekatronik, robotika, dan perangkat lunak – di rumah Anda sendiri untuk memastikan integrasi yang mulus dan kinerja tinggi. Kompetensi inti teknologi meliputi:

• Sistem STRACTTLE (StingRay): Sistem antar -jemput Stingray adalah teknologi nuklir dari TGW untuk penyimpanan dan pengambilan wadah, baki, dan kotak yang sangat dinamis. Ini dirancang untuk laju throughput menengah ke sangat tinggi dan ditandai dengan kepadatan penyimpanan yang tinggi dan efisiensi energi. Varian khusus dioptimalkan untuk digunakan dalam freezer hingga -24 ° C.
• Unit kontrol rak (Mustang, Stratus, Magnus): TGW menawarkan keluarga perangkat operasi rak untuk persyaratan yang berbeda. Mustang adalah RBG tiang untuk bagian -bagian kecil (hingga 100 kg) dan ketinggian hingga 25 m. Stratus adalah dua tiang-RBG untuk beban yang lebih berat (hingga 300 kg). Magnus adalah RBG palet yang kuat yang dapat memindahkan beban hingga kira -kira. 1.250 kg (2.750 lbs) di ketinggian hingga 18 m dan ditandai dengan kecepatan mengemudi yang tinggi.
• ROBOT-BASIS PICKING (ROVOFLEX): Dengan Rovoflex, TGW menawarkan solusi pendukung robot yang dapat digunakan secara mandiri atau sehubungan dengan pekerjaan manual untuk meningkatkan efisiensi dan fleksibilitas dalam proses pemilihan.
• Pocketorters (Omnipick): Untuk area e-commerce dan omnichannel, TGW menawarkan sistem interior saku yang fleksibel dan dapat diskalakan Omnipick, yang sangat ideal untuk buffering, penyortiran, dan pengurutan item masing-masing.

Platform perangkat lunak berpemilik mana (WMS/WES/WCS) yang digunakan TGW untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Sistem TGW dikendalikan oleh perangkat lunak gudang TGW. Suite perangkat lunak yang komprehensif ini mencakup semua proses logistik dan digunakan oleh lebih dari 25.000 pengguna di seluruh dunia. Perangkat lunak ini modular dan termasuk sistem manajemen gudang (WMS), sistem kontrol aliran material (MFS) dan alat visualisasi. Ini dirancang untuk mengoptimalkan aliran material, untuk mengelola stok secara real time dan untuk menciptakan tingkat transparansi yang tinggi di semua proses. TGW juga menawarkan keahlian dalam integrasi dengan SAP EWM.

Dengan poin jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang sangat strategis yang menonjol dari kompetisi?

Titik penjualan unik utama TGW adalah kombinasi dari struktur pondasi dan fokus terkait pada kemitraan jangka panjang dan keberlanjutan serta kompetensi teknologi yang tinggi sebagai integrator sistem yang menyediakan segalanya dari satu sumber. Filosofi perusahaan “mensch in the focus” membentuk kerja sama dengan pelanggan dan karyawan. TGW sangat kuat dalam makanan, mode, dan ritel umum. Pelanggan yang terkenal seperti Piknik Pengecer Makanan, beku Logistik Beku Utara serta merek -merek besar seperti Levi Strauss & Co., Urban Outfitters dan Gap mengandalkan solusi otomatisasi dari TGW. Proyek Frost Utara menunjukkan keahlian di lingkungan beku yang menuntut, di mana TGW telah mewujudkan pusat distribusi pusat dengan palet -RLL dan gudang antar -jemput di -24 ° C.

Logistik terintegrasi Witron

Apa posisi pasar global dan struktur perusahaan Mark Witron?

Witron Logistik + Informatik GmbH adalah kontraktor umum Jerman yang sangat terspesialisasi untuk perencanaan dan implementasi sistem logistik dan pengambilan otomatis. Dengan kantor pusatnya di Parkstein, Jerman, perusahaan mengambil tempat kesepuluh di peringkat global pada tahun 2022 dengan penjualan USD 1,2 miliar. Witron berbeda dari banyak pesaing dalam model bisnisnya: Perusahaan tidak hanya bertindak sebagai pemasok sistem, tetapi juga mengambil alih tanggung jawab penuh untuk proyek sebagai kontraktor umum – dari perencanaan hingga implementasi hingga dukungan teknis dan operasional untuk operasi yang sedang berlangsung oleh tim di tempat. Model ini menawarkan keamanan dan ketersediaan maksimum pelanggan.

Apa kompetensi inti teknologi Witron, terutama di bidang pemilihan otomatis?

Kompetensi inti Witron terletak pada pengembangan sistem logistik holistik dan sepenuhnya otomatis yang secara khusus disesuaikan dengan persyaratan ritel makanan. Teknologi yang paling terkenal dan paling sukses adalah sistem OPM yang dipatenkan.

• OPM (Pesanan Mesin): Ini adalah jantung dari solusi Witron dan dianggap sebagai sistem pengambilan sepenuhnya otomatis sepenuhnya di dunia untuk unit perdagangan (kasus). Sistem memilih item sepenuhnya secara otomatis dari gudang palet tinggi dan gudang divisi kecil otomatis (AKL) dan menempatkannya bersama pada palet atau wadah gulungan.
• Cara kerja OPM: Palet yang dikirimkan disimpan dalam HRL. Jika perlu, Anda akan diangkut ke landfiller otomatis yang mengurangi lapisan individu. Unit perdagangan kadang -kadang diimplementasikan pada nampan (tablar) dan disimpan dalam AKL dinamis. Jika pesanan pelanggan menerima, perangkat lunak cerdas menghitung rencana susun optimal dan ramah cabang ("matriks sederhana"). Artikel -artikel tersebut kemudian di -outsourcing dari AKL dan COM (mesin pesanan kasus). Perangkat pemuatan yang sangat dinamis ini dengan lembut mendorong artikel pada rentang target – berbeda dengan robot gripper – "Paket Paket" memastikan stabilitas. Hasilnya adalah palet yang bebas kesalahan, dikemas padat, dan ramah cabang yang secara otomatis dibungkus dan disediakan untuk pengiriman.
• Sistem lebih lanjut: Selain OPM untuk jangkauan kering, Witron menawarkan solusi serupa untuk pemenuhan pesanan segar (AIO – all -in -one) dan area beku serta untuk komunikasi kargo umum (CPS – sistem pengambilan mobil).

Platform perangkat lunak berpemilik mana (WMS/WES/WCS) menggunakan Witron untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Witron mengembangkan seluruh teknologi TI dan kontrol di rumahnya sendiri. Platform perangkat lunak berpemilik adalah otak sistem dan sangat penting untuk operasi yang sepenuhnya otomatis. Ini mencakup semua level, dari sistem manajemen gudang yang menyeluruh (WMS), yang mengelola stok dan pesanan, hingga sistem aliran material (MFS) yang mengontrol mesin secara real time. Salah satu fungsi inti dari perangkat lunak adalah algoritma kompleks, yang menghitung matriks sederhana yang optimal untuk setiap pesanan dengan mempertimbangkan berat artikel, ukuran, stabilitas, dan cabang dari pelanggan.

Poin jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang unik yang menonjol dari kompetisi?

Titik penjualan unik yang luar biasa dari Witron adalah spesialisasi ekstrem dalam perdagangan ritel makanan dan model bisnis sebagai kontraktor umum dengan tanggung jawab operasional. Alih -alih hanya menjual teknologi individu, Witron memberikan turnkey, kinerja logistik yang dijamin. Teknologi OPM adalah unik dalam caranya – terutama mesin COM, item alih -alih mencapai – dan memungkinkan penanganan lembut dari berbagai item yang sangat luas. Banyak pengecer makanan terkemuka di Eropa dan Amerika Utara, termasuk banyak rantai supermarket terbesar, mengandalkan solusi Witron OPM, seringkali di beberapa lokasi dan dalam semua rentang suhu (kering, kesegaran, beku). Ini menggarisbawahi keandalan dan ekonomi sistem Witron di salah satu bidang logistik yang paling menuntut.

Kardex AG

Posisi pasar global mana dan struktur perusahaan yang menjadi ciri Kardex AG?

Kardex AG, yang berkantor pusat di Zurich, Swiss, adalah penyedia global solusi intralogistik yang berfokus pada dua bidang bisnis utama: Kardex Remstar, yang mengkhususkan diri dalam sistem penyimpanan dan penyediaan dinamis (seperti lift vertikal dan carousel), dan Kardex MLOG, khusus dalam sistem aliran material terintegrasi dan bantalan penelur tinggi otomatis. Pada tahun 2022, Kardex mengambil tempat ke -17 di peringkat global penyedia otomatisasi dengan penjualan $ 607 juta. Perusahaan memposisikan dirinya sebagai spesialis untuk solusi yang dibuat khusus, terutama di lingkungan industri yang menuntut.

Apa kompetensi inti teknologi Kardex MLOG di bidang gudang berbaik tinggi otomatis?

Kardex Mlog adalah ahli di dalam Kardex Group untuk sistem gudang yang besar dan otomatis. Kompetensi inti termasuk perencanaan dan implementasi sistem turnkey:

• Gudang High -Bay untuk Pallet: Cardex Mlog Mengembangkan dan Membangun Penjahit -Buat Tinggi -Bayi Gudang Untuk Palet, Kotak Kisi, dan Pembawa Beban Khusus dengan ketinggian hingga 45 meter. Bantalan dapat ditafsirkan sebagai sistem sederhana atau multipel dalam untuk memaksimalkan kepadatan penyimpanan dan penggunaan ruang.
• Unit Kontrol Rak (Cranes Stacker): Perusahaan memproduksi keluarga sendiri perangkat kontrol rak modular untuk palet (setinggi hingga 45 m) dan bagian -bagian kecil (minioad, setinggi hingga 24 m). RBG ini dikenal karena kinerja, efisiensi energi dan fleksibilitasnya dan dapat dikonfigurasi dengan berbagai tutup beban untuk unit pemuatan yang berbeda.
• Spesialisasi di Lingkungan Menuntut: Kekuatan Khusus Kardex Mlog adalah keahlian dalam lingkungan yang menantang. Perusahaan mewujudkan proyek dalam kondisi beku, di zona terlindungi (ATEX) atau dalam kondisi kamar yang bersih.
• Solusi Khusus: Kardex Mlog juga memiliki pengalaman dalam pengembangan solusi untuk barang -barang khusus yang disimpan tanpa pembawa beban tambahan, seperti ban, pelat dapur atau gulungan kertas.

Platform perangkat lunak berpemilik mana (WMS/WES/WCS) yang menggunakan Cardex untuk mengontrol dan mengoptimalkan proses logistik?

Solusi perangkat lunak modular Kardex Control Center dikendalikan oleh solusi perangkat lunak modular. Platform ini mencakup semua fungsi TI yang diperlukan, dari kontrol aliran material (MFC/WCS) hingga manajemen gudang (WMS). Perangkat lunak ini secara individual disesuaikan dengan proses dan persyaratan pelanggan dan memastikan koordinasi dan pemantauan semua proses otomatis.

Poin jual unik, inovasi, atau proyek pelanggan yang unik dan baik yang menonjol dari kompetisi?

Titik penjualan unik yang strategis dari Kardex Mlog adalah penentuan posisi sebagai kontraktor umum dan spesialis untuk menuntut proyek gudang tinggi. Sementara banyak pesaing besar mencakup portofolio yang sangat luas, MLOG berfokus pada realisasi HRL yang kompleks dan dibuat khusus, terutama di mana solusi standar mencapai batasnya (mis. Barang -barang berbahaya, barang berbahaya). Kemitraan panjang dengan pelanggan seperti Fresenius Kabi Logistik GmbH menggarisbawahi kompetensi ini. Peter Hubl, Manajer Logistik di Fresenius Kabi, memuji kombinasi pengetahuan logistik dan pengetahuan yang tepat tentang persyaratan spesifik lokasi dari proyek-proyek sebelumnya sebagai alasan yang menentukan untuk kerja sama berulang. Proyek -proyek terkenal lainnya termasuk perluasan kamp distribusi untuk Procter & Gamble oleh delapan lorong selama operasi dan pembangunan kamp kembar untuk pemasok otomotif Boysen.

Bagaimana Spesialis Membangun Gudang High -Bay

Dasar dari setiap gudang modern adalah struktur baja yang diproduksi dengan tepat yang lebih dari sekadar rak – itu adalah jantung intralogistik.

Intralogistik pemuatan berat dan wadah ahli camp berbasis tinggi LTW

LTW Instalogistik dengan kantor pusatnya di Wolfurt, Austria, adalah penyedia sistem penuh yang mapan untuk intralogistik, yang telah ada di pasaran sebagai bagian dari kelompok Doppelmayr selama lebih dari 40 tahun. Perusahaan ini mempekerjakan lebih dari 200 orang dan memiliki lokasi di Austria, Jerman dan Amerika Serikat.

Sebagai penyedia lengkap, LTW Container Warehouse Kelas Tinggi, Turnkey Automatic High-Bay Warehouse (HRL), Automatic Small Parts Warehouse (AKL) mengembangkan dan menawarkan unit kontrol rak, teknologi konveyor, perangkat lunak manajemen kontrol dan gudang dari satu sumber. Kekuatan khusus terletak pada aplikasi beku – 1991 LTW telah menerapkan lebih dari 100 Tirojects di seluruh dunia dan memiliki pengalaman luas dengan suhu hingga -28 ° C.

Perusahaan ini ditandai dengan kualitas manufakturnya sesuai dengan standar mobil kabel, yang menjamin presisi tertinggi serta komponen yang kuat dan permanen. Proyek referensi seperti Pusat Logistik untuk Gebrüder Weiss dengan 68.000 tempat palet dan 13 perangkat operasi rak atau sistem otomatis untuk RWA Raiffeisen Ware Austria dengan 46.400 tempat kontainer menggambarkan kompetensi perusahaan.

Apa sistem BoxBay dan bagaimana teknologi ini dapat merevolusi logistik pelabuhan untuk wadah kapal?

Teknologi dan fungsionalitas

BoxBay adalah sistem bantalan teluk tinggi yang cerdas (HBS) yang secara khusus dikembangkan untuk penyimpanan penipuan kapal ISO standar. Alih -alih menumpuk wadah di area yang luas dan datar (yard kontainer) di atas satu sama lain, mereka disimpan dalam konstruksi rak baja setinggi 50 meter setinggi pada level hingga sebelas. Penyimpanan dan outsourcing berlangsung sepenuhnya secara otomatis oleh derek yang dipandu rel, yang dapat berkendara langsung ke setiap ruang penyimpanan individu.

Keuntungan Revolusioner

Terobosan penting dari Boxbay terletak pada penghapusan "perombakan" yang disebut SO. Di terminal konvensional, beberapa wadah sering harus dipindahkan untuk mendapatkan wadah tertentu yang ditumpuk di bawah. Gerakan yang tidak produktif ini menghabiskan waktu, energi, dan uang. Karena BoxBay memungkinkan akses langsung ke setiap wadah, masalah ini sepenuhnya dihilangkan.

Keuntungan yang dapat diukur

• Persyaratan ruang yang dikurangi secara drastis: BoxBay dapat menyimpan jumlah kontainer yang sama di hanya sepertiga dari area terminal konvensional. Ini adalah keuntungan besar bagi pelabuhan di daerah perkotaan yang padat dengan harga properti yang tinggi.
• Peningkatan kecepatan amplop: Dengan menumpuk di sekitarnya dan otomatisasi, waktu pemuatan dan pembongkaran untuk kapal dan truk secara signifikan dipersingkat.
• Peningkatan efisiensi dan keamanan: Sistem ini lebih hemat energi dan mengurangi risiko kecelakaan, karena lebih sedikit intervensi manual dan pergerakan mesin berat di area terminal diperlukan.

Para mitra di balik inovasi

BoxBay adalah usaha patungan antara dua pemimpin industri: DP World, salah satu operator pelabuhan global terbesar, dan SMS Group, seorang spesialis Jerman untuk pabrik industri dan konstruksi mesin berat. Kemitraan ini menggabungkan pengetahuan mendalam tentang proses logistik pelabuhan dengan rekayasa Jerman kelas pertama. Proyek percontohan saat ini sedang direalisasikan di terminal Jebel Ali 4 oleh DP World di Dubai.

Jika teknologi ini berlaku, ia dapat mendefinisikan kembali ekonomi dan kinerja pelabuhan di seluruh dunia, meningkatkan ketahanan rantai pasokan global dan memimpin penanganan barang ke era baru otomatisasi. Ini adalah transfer prinsip -prinsip intralogistik yang terbukti ke tolok ukur pengiriman global.

Apa lagi yang penting, terutama Jerman, produsen sistem dan komponen gudang berbayar tinggi seperti Dambach atau Beumer Group ada?

Selain Global Top 10, banyak perusahaan yang sangat terspesialisasi membentuk pasar untuk gudang berbayar tinggi, banyak dari mereka dari kelas menengah Jerman. Mereka sering bertindak sebagai pemasok komponen atau integrator sistem dan sangat penting untuk implementasi sistem yang kompleks.

Sistem Gudang Dambach

Perusahaan yang berbasis di Jerman ini adalah contoh utama dari produsen komponen yang sangat khusus dengan fitur kualitas "Made in Germany". Dambach berfokus pada pengembangan dan produksi dua komponen inti dari teknologi gudang otomatis:

• Unit Kontrol Shelf (RBG): Dambach menawarkan berbagai macam RBG untuk palet dan bagian kecil. Fitur khusus adalah RBG terkait kurva, yang dapat mengoperasikan beberapa gigi dengan hanya satu perangkat, yang meningkatkan fleksibilitas dan menurunkan biaya investasi.
• Pallet Shuttle Systems: Dengan sistem seperti multiflex (sistem pesawat ulang-alik ibu), Dambach menawarkan solusi yang sangat dinamis untuk berbagai kedalaman palet.

Dambach biasanya tidak bertindak sebagai kontraktor umum untuk pelanggan akhir, tetapi sebagai mitra strategis dan pemasok untuk integrator sistem besar. Proyek referensi untuk Diehl Aircabin, pemasok industri penerbangan, menunjukkan keahlian dalam menangani pembawa beban yang besar dan sensitif (wadah penerbangan khusus).

Grup beumer

The Beumer Group dari Beckum, Jerman, adalah kelompok global yang kompetensi intinya berada dalam pendanaan, penyortiran, palletri, dan teknologi pengemasan. Perusahaan itu sendiri tidak menghasilkan palet klasik AS/RS. Sebaliknya, ia bertindak sebagai integrator sistem yang mengintegrasikan teknologi AS/RS dari mitra ke dalam solusi logistik yang komprehensif. Fokusnya adalah mengoptimalkan seluruh aliran material dari tanda terima barang hingga pengiriman ke pengiriman untuk industri seperti e-commerce, fashion dan ritel. Sebuah proyek untuk Varner Fashion Group menunjukkan model bisnis ini: Beumer mengintegrasikan sistem AutoStore® dan palet AS/RS (disampaikan oleh Swisslog) melalui sistem penyortiran yang kompleks ke solusi keseluruhan yang sangat efisien. Ini menggambarkan perbedaan antara produsen komponen (seperti Dambach), produsen AS/RS (seperti Swisslog) dan integrator (seperti Beumer), yang menggabungkan berbagai teknologi menjadi keseluruhan yang berfungsi.

Kelompok Intralogistik Gebhardt

Dengan kantor pusatnya di Sinsheim, Gebhardt Intralogistics Group adalah perusahaan berukuran sedang Jerman tradisional dengan lebih dari 70 tahun pengalaman. Perusahaan Family -Run menghasilkan penjualan 179,3 juta euro dengan 955 karyawan pada tahun 2023 dan mengembangkan gudang shuttl pertama dengan transmisi energi induktif pada akhir 1990 -an. Saat ini Gebhardt dengan Sistem Shuttle Storebiter® menawarkan solusi gudang yang inovatif untuk wadah dan palet.

Teknologi Westfalia

Westfalia di Borgholzhausen adalah salah satu produsen sistem gudang otomatis terkemuka di dunia. Sebagai kontraktor umum, perusahaan telah mengimplementasikan proyek -proyek dalam intralogistik sejak 1971 dan memproduksi unit kontrol rak, teknologi konveyor dan perangkat lunak manajemen gudang sesuai dengan moto "Logistik. Made in Jerman".

HACOBAU GMBH

Hacoau dari Hameln berspesialisasi dalam rak bersertifikat Tüv dan sistem rak bertingkat. Perusahaan berukuran sedang menawarkan perencanaan, produksi, dan perakitan lengkap dari struktur rak fisik dan seringkali membentuk dasar di mana teknologi otomasi kontraktor umum dibangun.

PSI Technics GmbH

Dengan sistem ARATEC, PSI dari Urmitz mengembangkan solusi penentuan posisi inovatif untuk unit kontrol rak dan sistem otomasi yang merupakan alternatif paling modern untuk sistem Trimble yang ditetapkan.

Keragaman penyedia khusus Jerman ini – dari produsen komponen murni hingga spesialis konstruksi baja hingga pengembang teknologi niche yang inovatif – menunjukkan kedalaman dan keahlian kelas menengah Jerman di bidang teknologi gudang tinggi. Mereka melengkapi para pemimpin pasar global dengan solusi yang sangat khusus dan membentuk fondasi penting untuk implementasi sistem penyimpanan otomatis yang kompleks.

Apa peran spesialis konstruksi baja murni seperti permainan konstruksi rak Kocher dalam pembangunan bantalan tinggi?

Peran sebagai spesialis untuk membangun baja

Sementara pengusaha umum seperti SSI Schäfer atau Dematic menanggung tanggung jawab keseluruhan untuk proyek otomatisasi dan menyediakan teknologi utama seperti unit kontrol rak dan perangkat lunak, setiap gudang berbayar tinggi didasarkan pada komponen mendasar: struktur baja besar. Di sini, perusahaan yang sangat terspesialisasi seperti konstruksi rak Kocher berperan, yang memainkan peran penting dalam rantai nilai. Kocher Regalbau adalah ahli untuk perencanaan, pembuatan dan perakitan desain kontrol baja untuk gudang tinggi, terutama dalam konstruksi silo yang menuntut. Mereka memberikan "kerangka" fisik gudang. Dengan konstruksi silo, struktur baja ini tidak hanya rak, tetapi pada saat yang sama konstruksi yang mengandung beban untuk atap dan dinding seluruh bangunan. Ketepatan dalam produksi dan perakitan struktur baja ini sangat penting untuk kinerja komponen otomatis selanjutnya, karena unit kontrol rak hanya memiliki toleransi milimeter.

Dimensi dan kompleksitas

Proyek referensi oleh Kocher Regalbau menggambarkan dimensi besar bangunan -bangunan ini. Untuk pelanggan seperti Daimler di Germersheim, Kärcher di Obersontheim atau Febi di Gelsenkirchen, kamp dengan ketinggian hingga 40 meter, kapasitas penyimpanan untuk puluhan ribu palet dan konsumsi baja beberapa ribu ton per proyek direalisasikan. Sebuah proyek untuk perusahaan farmasi PISA di daerah gempa bumi di Meksiko membutuhkan pengetahuan teknik khusus untuk memastikan stabilitas struktur setinggi 28 meter dan 180 meter. Untuk proyek ini saja, 4.100 ton baja dipasang dan dikirim ke Meksiko dalam 250 wadah 40 kaki.

Contoh -contoh ini menunjukkan bahwa konstruksi gudang besar -Besar membutuhkan interaksi yang rumit dari berbagai spesialis. Kontraktor umum mengatur proyek, tetapi keahlian spesialis konstruksi baja seperti Kocher Regalbau adalah dasar yang sangat diperlukan untuk stabilitas, keamanan, dan daya tahan seluruh sistem.

Implementasi Strategis dan Tren Masa Depan

Apa persyaratan teknis dan ekonomi yang penting untuk keberhasilan implementasi gudang berbaik tinggi otomatis?

Implementasi gudang tinggi otomatis (HRL) adalah keputusan strategis yang kompleks yang jauh melampaui pembelian teknologi murni. Keberhasilan tergantung pada pertimbangan yang cermat dari sejumlah persyaratan teknis dan ekonomi.

Persyaratan ekonomi

• Kebutuhan Investasi Tinggi (CAPEX): Pengenalan HRL adalah investasi modal -intensif. Biaya tidak hanya mencakup teknologi otomatisasi itu sendiri, tetapi juga penyesuaian struktural, integrasi TI dan manajemen proyek.
• Analisis ROI dan TCO yang beralasan: Analisis terperinci tentang pengembalian investasi (ROI) dan total biaya (TCO) sangat penting. ROI terutama dicapai dengan mengurangi biaya tenaga kerja, meningkatkan produktivitas, meminimalkan kesalahan dan penggunaan lahan yang lebih efisien. Profitabilitas HRL meningkat secara signifikan dengan jumlah lapisan operasi. Operasi 24/7 memaksimalkan beban pada sistem dan secara signifikan mempercepat amortisasi.
• Perencanaan strategis jangka panjang: HRL adalah investasi jangka panjang. Perusahaan harus memasukkan rencana pertumbuhan mereka di masa depan, pengembangan portofolio produk dan mengubah profil pesanan dalam perencanaan untuk memastikan bahwa sistem tersebut dapat diskalakan dan berkelanjutan.

Persyaratan teknis dan operasional

• Standardisasi unit pemuatan: Ini adalah salah satu persyaratan paling kritis. Sistem otomatis seperti operasi rak, teknologi konveyor dan angkutan bergantung pada unit pemuatan yang ditentukan dengan tepat (palet, wadah) dengan dimensi padat, bobot dan standar kualitas. Palet yang tidak konsisten, rusak atau inferior adalah salah satu penyebab gangguan yang paling umum dan kegagalan sistem. Oleh karena itu, penilaian komprehensif dan standardisasi kumpulan palet sering kali merupakan langkah wajib pertama.
• Persyaratan Struktural dan Struktural: HRL menempatkan tuntutan tinggi pada statika lempengan lantai untuk menyerap beban titik besar rak. Persyaratan perlindungan kebakaran juga kompleks. Di Jerman, misalnya, sistem pemadam kebakaran otomatis biasanya ditentukan dari jumlah penyimpanan 7,5 meter.
• Proses terperinci dan analisis data: Otomatisasi yang berhasil tidak dimulai dengan teknologi, tetapi dengan analisis mendalam tentang proses dan data Anda sendiri. Ini termasuk aliran material, data master artikel (analisis ABC), persyaratan throughput (beban renda) dan struktur pesanan. Hanya berdasarkan data ini, suatu sistem dapat dirancang dengan tepat.
• Periode Realisasi Panjang: Kompleksitas proyek tersebut membutuhkan cakrawala perencanaan yang panjang. Perusahaan harus mengharapkan gagasan pertama perencanaan terperinci, produksi, instalasi, dan commissioning dengan periode setidaknya 12 bulan atau seringkali secara signifikan lebih lama.

Megatrends mana – khususnya kecerdasan buatan, kembar digital dan keberlanjutan – akan membentuk intralogistik pada tahun 2025 dan seterusnya?

Industri intralogistik berada di ambang batas era baru, yang kurang dibentuk oleh baja dan mekanik sebagai data dan kecerdasan. Tiga megatrend yang terhubung adalah kekuatan pendorong dari transformasi ini.

keberlanjutan

Keberlanjutan berkembang dari "baik-baik" hingga persyaratan bisnis yang sulit. Didorong oleh persyaratan hukum seperti undang -undang rantai pasokan Jerman, tetapi juga melalui pencetakan konsumen dan investor, tanggung jawab ekologis dan sosial menjadi faktor kompetitif utama. Dalam intralogistik, tren ini memanifestasikan dirinya di beberapa bidang:

• Efisiensi Energi: Unit kontrol rak modern dan angkutan dilengkapi dengan sistem pemulihan energi yang mengurangi konsumsi listrik.
• Konservasi Sumber Daya: Algoritma pengemasan yang dioptimalkan mengurangi konsumsi material dan penggunaan bahan yang dapat didaur ulang dalam logistik (mis. Wadah plastik alih -alih kotak) mendukung ekonomi melingkar.
• Transparansi: Keterlacakan produk di sepanjang seluruh rantai pasokan menjadi standar untuk memastikan praktik pengadaan etis. Produsen seperti Daifuku sudah secara aktif mempromosikan solusi gudang yang ramah lingkungan.

Kecerdasan Buatan (AI) dan Pembelajaran Mesin

AI adalah mesin untuk tahap otomatisasi dan optimasi berikutnya. Alih-alih hanya melakukan aturan yang telah ditentukan sebelumnya, sistem AI memungkinkan kontrol dinamis dan belajar sendiri dari proses logistik. Bidang aplikasi adalah:

• Prakiraan dan Perencanaan: Algoritma AI menganalisis data historis, tren pasar dan faktor eksternal untuk memprediksi permintaan lebih tepat. Ini mengoptimalkan perencanaan inventaris dan mengurangi kelebihan atau jumlah yang salah.
• Penempatan Penyimpanan Cerdas: AI memutuskan secara real time mana ruang penyimpanan yang paling efisien untuk artikel yang baru masuk untuk meminimalkan jalur pengambilan di masa depan.
• Robotika yang dikendalikan AI: Memilih robot, dilengkapi dengan pengenalan gambar canggih dan AI, dapat secara mandiri mengenali variasi artikel yang semakin besar, yang mendorong visi bantalan "nol-sentuhan".

Si kembar digital

Kembar digital adalah citra virtual yang tepat dari kamp fisik dan prosesnya. Teknologi ini memungkinkan seluruh sistem untuk memantau, menganalisis, dan mensimulasikan secara real time.

• Simulasi dan Optimalisasi: Perusahaan dapat bermain melalui skenario "bagaimana-jika", mis. Efek dari struktur pesanan yang diubah atau kegagalan mesin tanpa mengganggu operasi nyata. Dengan cara ini, proses dapat dioptimalkan dan risiko dapat diminimalkan.
• Pemeliharaan Prediktif: Dengan menganalisis data kembar digital, gangguan potensial dapat diprediksi sebelum terjadi.

Penyedia terkemuka seperti Dematic telah menyajikan kembar digital yang dikendalikan AI, yang menggarisbawahi kepentingan strategis teknologi ini.

Tren ini mengarah pada perubahan mendasar di pasar. Perangkat keras fisik seperti rak dan crane semakin menjadi dasar yang dapat dipertukarkan (komoditas). Keunggulan kompetitif yang menentukan dan penciptaan nilai aktual bergeser ke perangkat lunak cerdas yang dikendalikan oleh sistem. Pelanggan tidak lagi hanya membeli sistem rak, tetapi ekosistem yang dikontrol data untuk mengoptimalkan seluruh rantai pasokan mereka. Ini memaksa insinyur mesin tradisional untuk berubah menjadi perusahaan analisis perangkat lunak dan data, karena penekanan pada platform seperti momentum Honeywell yang sudah kami tunjukkan dengan "intelijen keputusan".

Rekomendasi pusat apa yang dapat diperoleh untuk perusahaan yang mempertimbangkan investasi strategis dalam gudang berbaik tinggi otomatis?

Berdasarkan analisis pasar, teknologi, dan tren masa depan, empat rekomendasi pusat untuk perusahaan dapat diturunkan sebelum keputusan strategis untuk gudang berbaik tinggi otomatis:

Pilih mitra holistik, tidak ada pemasok murni

Keberhasilan proyek otomatisasi sangat tergantung pada integrasi yang mulus dari semua komponen. Alih -alih membeli teknologi individu dari berbagai penyedia, perusahaan harus mencari mitra strategis yang memikul tanggung jawab keseluruhan sebagai kontraktor umum atau integrator sistem. Penyedia terkemuka seperti SSI Schäfer, Witron atau Kardex Mlog menawarkan layanan ini dan menemani pelanggan selama seluruh siklus hidup – dari analisis pertama dan perencanaan hingga implementasi hingga layanan, pemeliharaan, dan modernisasi di masa depan. Ini meminimalkan risiko antarmuka dan memastikan ketersediaan sistem tinggi jangka panjang.

Memprioritaskan perangkat lunak, skalabilitas, dan kelayakan masa depan

Perangkat keras mendefinisikan batas fisik gudang, tetapi perangkat lunak menentukan kecerdasan, fleksibilitas, dan kelayakan masa depannya. Pilihan harus jatuh pada platform perangkat lunak modular dan scalable (WMS/WES) yang dapat tumbuh bersama perusahaan dan beradaptasi dengan proses bisnis yang berubah. Pastikan perangkat lunak menawarkan antarmuka terbuka dan mampu mengintegrasikan teknologi masa depan seperti AI atau analisis yang diperluas. Perangkat lunak ini adalah komponen investasi yang paling berkelanjutan.

Mulailah dengan data dan proses master, bukan dengan teknologi

Teknologi otomatisasi yang paling canggih tidak efektif jika proses dan data yang mendasarinya salah. Implementasi yang berhasil dimulai dengan pekerjaan rumah internal: penyesuaian dan standardisasi data master artikel, definisi proses logistik yang jelas dan, di atas segalanya, standarisasi yang konsisten dari unit pengisian yang digunakan. Proyek untuk pengenalan HRL selalu merupakan proyek untuk mengoptimalkan organisasi Anda sendiri.

Pikirkan di luar batas gudang

Penyedia industri terkemuka tidak lagi hanya diposisikan sebagai pemasok gudang, tetapi sebagai "mitra teknologi rantai nilai" (seperti yang dirumuskan secara singkat). Gudang otomatis tidak boleh dianggap sebagai pulau, tetapi sebagai simpul yang terkontrol data integral di seluruh rantai nilai. Keuntungan efisiensi adalah yang terbesar ketika data waktu nyata yang dihasilkan di gudang digunakan untuk mengoptimalkan proses (pengadaan, produksi) dan hilir (distribusi, transportasi). Keputusan strategis untuk HRL karena itu merupakan keputusan untuk lebih banyak transparansi dan efisiensi di seluruh rantai pasokan.

☑️ Bahasa bisnis kami adalah Inggris atau Jerman

☑️ BARU: Korespondensi dalam bahasa nasional Anda!

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati melayani Anda dan tim saya sebagai penasihat pribadi.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) . Alamat email saya adalah: wolfenstein ∂ xpert.digital

Saya menantikan proyek bersama kita.

☑️ Dukungan UKM dalam strategi, konsultasi, perencanaan dan implementasi

☑️ Penciptaan atau penataan kembali strategi digital dan digitalisasi

☑️ Perluasan dan optimalisasi proses penjualan internasional

☑️ Platform perdagangan B2B Global & Digital

☑️ Pelopor Pengembangan Bisnis/Pemasaran/Humas/Pameran Dagang