Webhely ikonra Xpert.Digital

A holnap pick-up logisztikája?

Miért kell felvenni a bútorokat az állványos raktárból, ha nem tudod átvenni a komissiózó állomáson? (Forrás: Pixabay)

Miért kell felvenni a bútorokat az állványos raktárból, ha nem tudod átvenni a komissiózó állomáson? (Forrás: Pixabay)

Vedd át a bútorokat az Ikeában az autós pultnál

Ki nem tudja ezt? Az autóban ülsz, éhes vagy, és hirtelen úgy döntesz, hogy megállsz az egyik nagy gyorsétterem-láncnál, megrendeled az egyik hamburger menüt a behajtó terminálon, és a nyitott ablakon át odaadod a dagadó táskát. néhány méterrel később. Mennyire lenne kényelmes, ha ugyanígy vásárolhatnánk nagyobb árukat, például bútorokat vagy vasáru bolti cikkeket?

Miután az 1950-es években Németországban megjelentek az első drive-in mozik, az 1980-as évekig tartott, mire a McDonald's megnyitotta az első behajtót Berlinben a hamburgerek értékesítésére. Azóta a behajtók impozáns diadalmenetnek örvendenek ebben az országban, sikerük pedig azt jelenti, hogy a praktikus pultokat már nem csak a gyorséttermek használják.

A hangsúly az olyan szupermarket-láncokon volt, mint a Rewe , a Metro és a Real , amelyek tesztelték az üzleteikben korábban online vásárolt cikkek gyűjteményét. A kiskereskedők aktivizmusára alapos oka van, hiszen az Amazon már az USA-ban pozícionálta magát Fresh élelmiszerbolt-programjával és a hozzá tartozó átvételi állomásokkal. A megfigyelők ezért az élelmiszerszegmensben látják a Click & Collect és más pickup megoldások egyik legfontosabb alkalmazási területét, ahol a vásárlók úgy rakják be áruikat az autóba, mint egy áthajtás.

Eddig a praktikus tárgyakon volt a hangsúly – mi a helyzet a bútorokkal és a terjedelmes tárgyakkal?

De nem csak mindennapi tárgyaknak kell lenniük. Sokan, akik szombaton átnyomulnak egy zsúfolt vaskereskedésen, vagy szombaton átnyomják terjedelmes bevásárlókocsijukat valamelyik nagy bútorboltban, valószínűleg valamikor azt kívánták, hogy kényelmesen átvehessék a korábban megrendelt árukat egy átvételi állomáson. egy ilyen boltban ahelyett, hogy rohannánk bele a hétvégi forgatagba, hogy muszáj.

az Ikea bútorüzletek hatalmas magasraktárait , amelyekben az összes Billy-, Raka- és Kalla-szekrényt tárolják, mielőtt a vásárlók a bevásárlókocsijukra rakják. Az automatizált függőleges karusszel raktárak kialakításuknál fogva ideálisak ilyen nagy és nehéz áruk tárolására. Kis méretüknek köszönhetően optimálisan elhelyezhetők korlátozott helyeken, és akár tíz méteres magasságig is bővíthetők. Miért ne lehetne egy ilyen tárolóliftet beépíteni a bejáratba vagy közvetlenül az üzlet parkolójába? A fogyasztók megspórolhatják magukat a fáradságos séta során a hardver- vagy bútorboltban, és közvetlenül felvehetik a kívánt terméket. Az Ikea és versenytársai vásárlóinak azonban egyelőre türelmesnek kell lenniük, mert még egyik cég sem tervezte ilyen átvevőállomások felállítását. Nem csoda, hiszen a bútorüzletek óriási hasznot húznak vásárlóik impulzusvásárlásából, akik vásárlásaikkal számtalan csábító ajánlatot adnak át hosszú úton a pénztárig.

Ugyan ez vonatkozik a vasboltokra is, de már előrébb járnak. A pickup állomásnak határozottan van értelme, különösen, ha nehéz áruk, például csempék vagy építőanyagok felszedéséről van szó. A nagy szereplők, például a Hornbach és a Bauhaus már reagáltak e tekintetben, mivel alkalmanként integrált behajtási terekkel kínálnak fogyasztói piacokat.

A víziótól a valóságig: A Walmart lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy átvegyék a vásárlásaikat egy transzferről

Függetlenül attól, hogy bútorról vagy élelmiszerről van szó, a kiszállításhoz képest a pick-up rendszernek megvan az az előnye, hogy a vásárlónak egy kitérőt kell tennie, és magának kell felvennie az árut, de szabadon dönthet az átvétel idejéről, és megspórolja a néha meredek szállítási költségeket. Tekintettel a németországi szupermarket-láncok széles földrajzi lefedettségére, a legtöbb vásárló számára a kerülőútnak semmi jelentősége nem lehet. Technikailag egy ilyen megoldás ma már könnyen megvalósítható a modern tárolórendszereknek köszönhetően, hiszen ezek egy része hűtött árut is képes befogadni.

Az Egyesült Államok kiskereskedelmi óriása, a Walmart . A cég „felszedőtornyokat” kezdett építeni egyesült államokbeli üzleteiben, amelyekből a vásárlók átvehetik a korábban online vásárolt vásárlásaikat. A raktári transzfer formájú átvételi állomásokat jelenleg 200 üzlet bejárati területén alakítják ki, és 2018 végéig további 500 darab kerül beépítésre.

A Walmart által használt toronyhoz hasonló tárolóeszközöknek megvan az az előnyük, hogy nagyon sok heterogén tárgyat tudnak biztonságosan tárolni viszonylag kis helyigény mellett, és szükség esetén rendkívül gyorsan elérhetővé teszik őket. A vásárlások kiosztásánál megkívánt pontosságot ezekkel a közel száz százalékos komissiózási pontosságukkal is megőrzik.

A vásárlás után a vásárlók e-mailt kapnak a vonalkóddal, amelyet a toronyban szkennelnek. Ezután az áruk kevesebb mint egy perc alatt elérhetővé válnak. Annak érdekében, hogy ilyen módon el lehessen adni a nagyobb tételeket, például a televíziókat, a készülékeket most további zárható dobozokkal látták el. A Walmart nagyon elégedett az ügyfelek elfogadásával, mivel eddig több mint 500 000 rendelést adtak le a toronyon keresztül. Kiderül, hogy az Ikea & Co.-t meggyőzi-e majd egy ilyen megoldás, és mikor. Biztosak lennének vásárlóik köszönetében.

 

Maradj kapcsolatban

Lépjen ki a mobil verzióból