Megjelent: 2025. május 16. / Frissítve: 2025. május 16. – Szerző: Konrad Wolfenstein
Aktuális fejlesztések: Teljes automatizálás és robotika az intralogisztikában – Kép: Xpert.Digital
Legújabb fejlemények az Intersport Austria, a Wildeboer, valamint a Robotize és a ROEQ partnerségén keresztül
Az intralogisztika átalakuláson megy keresztül
A vállalatok egyre inkább a teljesen automatizált rendszerekre és a robotikára támaszkodnak a hatékonyság, a rugalmasság és a versenyképesség növelése érdekében. Az Intersport Austria és a Wildeboer jelenlegi projektjei, valamint a Robotize és a ROEQ partnersége jól szemléltetik ezt a trendet.
Ehhez kapcsolódóan:
- Intralogisztikai tanulmány: Az automatizálásba és a digitalizációba történő befektetések megtérülnek
Intersport Austria: Magas szinten automatizált, robotizált disztribúciós központ
Projekt hatóköre
Az Intersport Austria jelentősen kibővítette welsi disztribúciós központját, és a TGW Logistics egy magasan automatizált intralogisztikai rendszerével szerelte fel. A cél több kisebb raktár egy központi, automatizált helyszínen történő konszolidálása, ezáltal jelentősen növelve a teljesítményt, a kapacitást és a rugalmasságot.
Műszaki kiemelések
- Négyfolyosós szállítórendszer háromszoros mélységű tárolással a maximális tárolási sűrűség érdekében (122 000 konténer/karton).
- Hat nagy teljesítményű komissiózó munkaállomás, amelyek közül az egyikben a mesterséges intelligenciával támogatott „RovoFlex” komissiózó robot is található.
- Teljesen automatizált szállítódoboz-felállítás és lezárás.
- TGW Raktárkezelő Rendszer (WMS): Irányítja és felügyeli az összes folyamatot, és csatlakozik az árukezelő rendszerhez.
Használat
Az automatizálás lehetővé teszi a napi, igényvezérelt kiszállításokat a kiskereskedelmi üzletekbe, felgyorsítja a szállításokat és csökkenti a lehetséges hibákat. Az alkalmazottak mentesülnek az ismétlődő feladatoktól, és az értékteremtő tevékenységekre koncentrálhatnak.
Wildeboer: Teljesen automatizált intralogisztika mobil robotokkal
Projektcél
A Wildeboer Bauteile GmbH a Jungheinrich-hel és az MHP-vel közösen új logisztikai központot épített Weenerben, amely teljesen automatizált intralogisztikára támaszkodik a tárolási kapacitások bővítése és az átfutási idők lerövidítése érdekében.
Műszaki megvalósítás
- Mobil robotok: Hat ERC 213a robot kezeli a nagy teherhordók (raklapok, dróthálós dobozok) szállítását, míg a SOTO robot a kis teherhordókat (KLT) szállítja a gyártósoron.
- Gyártótól független flottamenedzsment (MHP-FleetExecuter): Központilag vezérli a különféle robottípusokat, és lehetővé teszi az új járművek integrálását a VDA 5050 interfészen keresztül.
- Teljesítményadatok: Több mint 83 raklap és 22 KLT szállítás óránként; valós idejű anyagkövetés és rugalmas alkalmazkodás a termelési ciklusokhoz.
Előnyök
A megoldás skálázható, jövőbiztos, és rugalmasan alkalmazkodik a változásokhoz. Növeli a termelékenységet, csökkenti a monoton feladatokhoz szükséges személyzet szükségességét, és kezeli a szakemberhiányt.
Robotize & ROEQ: Partnerség a rugalmas, skálázható automatizálásért
együttműködés
A dán Robotize (AMR fejlesztés) és ROEQ (robottechnika) vállalatok egyesítik szakértelmüket, hogy átfogó, biztonságos és hatékony automatizálási megoldásokat kínáljanak a vállalatoknak a belső anyagmozgatáshoz.
Műszaki újítások
- AMR-ek és moduláris kiegészítő megoldások kombinációja: Az első közös termék a ROEQ TMC300 felső modul, amely lehetővé teszi a Robotize GoPal P35 AMR számára, hogy akár 300 kg-os terheket is önállóan szállítson a ROEQ Cart500 segítségével.
- Könnyű integráció és skálázhatóság: A megoldások különböző iparágak (gyártás, raktározás, logisztika) számára készültek, és könnyen megvalósíthatók és bővíthetők.
Piaci trend
A rugalmas, moduláris szállítási megoldások, például a kocsik és bevásárlókocsik iránti kereslet rohamosan növekszik. Ez a partnerség lehetővé teszi a vállalatok számára, hogy hatékonyan, költségkímélően és a jövőt szem előtt tartva tervezzék meg intralogisztikájukat.
Ehhez kapcsolódóan:
Piacfejlődés és jelentőség
növekedés
A logisztikai robotika piaca évente körülbelül 17%-kal növekszik, és várhatóan 2029-re eléri a 21 milliárd USD volument. A vállalatok 75%-a tervezi, hogy 2026-ra legalább egy folyamatot automatizál az ellátási láncában.
Az automatizálás előnyei
- Hatékonyságnövelés és költségcsökkentés
- Hibacsökkentés és folyamatbiztonság
- Munkavállalói könnyítések és jobb munkakörülmények
- Rugalmasság és jövőállóság
kihívások
A beruházási költségek, az alkalmazottak szkepticizmusa és az automatizálási koncepciók hiánya részben lassítja a bevezetést, de a konkrét projektek és tanulmányok azt mutatják, hogy a legnagyobb potenciál a komissiózás és az anyagszállítás területén rejlik.
Robotizálás alapfelszereltségként: Innováció és rugalmasság az intralogisztikában
Az Intersport Austria, a Wildeboer, valamint a Robotize és a ROEQ partnerségének példája jól mutatja, hogy a teljesen automatizált intralogisztika és a robotika hogyan növeli már most a hatékonyságot, a rugalmasságot és a versenyképességet. A robotika integrációja – a komissiózó robotoktól és a mobil robotoktól a moduláris AMR-megoldásokig – már nem a jövő reménye, hanem a logisztika új szabványává válik. Azok a vállalatok, amelyek ezeket a technológiákat korán bevezetik, döntő előnyökre tesznek szert a globális versenyben.
Ehhez kapcsolódóan:
Globális marketing- és üzletfejlesztési partnere
☑️ Üzleti nyelvünk az angol vagy a német
☑️ ÚJ: Levelezés az anyanyelveden!
Konrad Wolfenstein
Én és a csapatom örömmel állunk rendelkezésére személyes tanácsadóként.
Kapcsolatba léphetsz velem a kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével itt [email protected]:, vagy egyszerűen hívj a +49 7348 4088 965 telefonszámon. Az e-mail címem
Alig várom a közös projektünket.
