Adatlap: Platform Economics – Platform Economics

Megjelent: 2018. szeptember 11. / Frissítve: 2025. június 3. – Szerző: Konrad Wolfenstein

Adatlap: Platform Economics – Platform Economics

A platformok irányítják a gazdaságot

• Jelenleg létező digitális platformok száma (B2B, B2C): több mint 500
• Éves növekedési ütem: 20+ százalék
• A 60 legértékesebb platform értéke: 7 billió dollár
• Az összes platformcég értéke: 8,5 milliárd dollár
• A 7 legnagyobb B2C platform többet ér, mint az Euro Stoxx 50 index összes részvénye együttvéve.
• Az Amazon a második billió dolláros vállalat az Apple után.
• A top 10 platform közel 20%-ot emelkedett évente; a top 10 DAX részvények csak körülbelül 10%-ot.

A platformkoncepció fölénye

Előnyök

Mit kínál az Amazon, az Alibaba, az Airbnb, a Tencent, az Uber, a booking.com, a Facebook, a Spotify és társaik a hagyományos vállalkozásokkal szemben?

Hatékonyság

• Alig van szükség beruházásra termelési kapacitásokba, épületekbe vagy ingóságokba, ezért sokkal kevesebb tőke köthető le.
• Minden tranzakcióval jutalékalapú bevétel áramlik a platform üzemeltetőjéhez.

Méretezhetőség

• Akár 1000, akár 1 000 000 ügyfélről van szó – a digitális platform gyorsan skálázható, ha sikeres
• Az új ügyfelek megszerzésének határköltségei közel nullák; a termelési költségek elhanyagolhatók.

Alkalmazkodóképesség

• A platformok adaptálhatók, és a kínálat könnyen bővíthető, ha szükséges (pl. az Airbnb ma már nemcsak szállást, hanem programokat is kínál).
• Ehhez fejlesztőkre, szoftverekre és szerverkapacitásokra van szükség – sokkal gyorsabban és olcsóbban megvalósítható, mint egy gyár felépítése vagy egy új autó fejlesztése.

Példák

Mobilitás: Az olyan autókölcsönző cégeknek, mint a Herz, az Avis vagy az Europcar, világszerte több százezer autót kell karbantartaniuk. Ez több milliárd dollárnyi lekötött tőkét eredményez a járművek iránt.

Az olyan közvetítők, mint az Uber vagy a Lyft, nem rendelkeznek saját járműflottával, de minden általuk szervezett fuvarból jutalék formájában profitálnak.

Eredmény: Az Uber piaci kapitalizációja >70 milliárd amerikai dollár, az Europcaré <3 milliárd amerikai dollár.

Szállodák: Az olyan szállodaláncok, mint a Marriott és a Hilton, világszerte több millió szobát tartanak fenn, míg az olyan platformszolgáltatók, mint az Airbnb, egyetlen szállodát sem üzemeltetnek. Az Airbnb piaci kapitalizációja magasabb, mint a Hiltoné.

Európa lemaradt a fejlődésben

• Az amerikai vállalatok részesedése (a vállalati érték alapján): a platformvilág 67%-a
• Ázsia 30% (Kína felzárkózik; a legtöbb új platformmodellt, különösen a B2B szegmensben, itt fejlesztik)
• Európa: megdöbbentően szűkös 3%

A digitális platformok Németországban „ feltérképezetlen területet” jelentenek (a Bitkom 2018. januári tanulmánya, amely 505, 20-nál több alkalmazottat foglalkoztató vállalatot vizsgált):

A válaszadók 54%-a még soha nem hallotta a „digitális platform” kifejezést.

A platformok biztosítják a digitális infrastruktúrát

Lehetséges platformmodellek

1. Az erőforrások, kapacitások és know-how megosztott használatára összpontosítva – átfedéseket mutató iparágak vállalatai számára
2. Összpontosítson egy olyan együttműködési platformra, ahol a résztvevők termékei és szolgáltatásai kiegészítik egymást (horizontális vagy vertikális együttműködések)
3. Digitális adatokra és technológiákra összpontosítva – a partnerek megosztják adataikat (pl. termelésből, beszerzésből vagy logisztikából) közös felhasználás és elemzés céljából.

A vállalatok szakértelmüktől és piaci erejüktől függően választhatnak.

• Saját platformmodell (innovációk és elsőként érkezők számára)
• Platform más partnerekkel (ha nagyobb piaci erő és jelentőség várható a partnerekkel)
• Meglévő együttműködési platformok vagy további értékesítési csatornaként

Logisztikai alkalmazások

• Szállítási platformok létrehozása – interfész a szállítmányozási szolgáltatókhoz a szállítmányok kezeléséhez
• Mindenki a „KÖVETKEZŐ BING DOLOGRA” vár, vagyis egy az Uberhez hasonló csomagküldési üzleti modellre.
• Az olyan iparágak közötti határok, mint a kiskereskedelem – legyen szó e-kereskedelemről, omnichannel vagy egységes kereskedelemről – és a logisztika, egyre inkább eltűnnek.
• A booking.com-hoz hasonló együttműködési platformmodellek logisztikai szolgáltatásokhoz: Az átfogó szolgáltatáskínálat, az áttekintés és az átláthatóság mellett az ügyfél vélemények formájában is tájékozódhat az adott szolgáltató megbízhatóságáról.