Logisztikai szolgáltatások hatékony kiszervezése – dinamikus logisztikával
Az egyre fokozódó verseny és az ebből fakadó folyamatos termelékenységnövelési nyomás miatt a nem alapvető üzleti területek kiszervezése a felső vezetés prioritásává vált. Ez gyakran magában foglalja a logisztikát is, amelynek folyamatait egyre inkább kiszervezik, legalább részben, külső szolgáltatóknak. Ennek eredményeként a specializált logisztikai szolgáltatási szektor az elmúlt évtizedekben gyors növekedést mutatott. Németországban például a kiszervezett logisztikai szolgáltatásokból származó bevétel mára meghaladja a 100 milliárd eurót.
A szerződéses logisztikai szolgáltatók logisztikai feladatok széles skáláját kombinálják egy kifejezetten ügyfeleik igényeire szabott szolgáltatáscsomagba. Szolgáltatásaik gyakran túlmutatnak az áruk egyszerű szállításán és tárolásán. Specializációjuknak köszönhetően ezek a szolgáltatók jelentős iparág- és ügyfélspecifikus szakértelmet szereznek. Ez a tudás lehetővé teszi számukra, hogy a szolgáltatásokat hatékonyabban és költséghatékonyabban végezzék, mint ahogyan az ügyfélvállalat egyébként képes lenne.
Az angolszász világban ezeket a szerződéses logisztikai szolgáltatókat vagy külső logisztikai megoldások szállítóit harmadik fél logisztikai szolgáltatóinak (3PL) vagy teljes körű szolgáltatást nyújtó szolgáltatóknak nevezik. Ez a kifejezés mára Németországban is meghonosodott. Az eredeti 3PL-szolgáltatókra építve további szolgáltatási megközelítések alakultak ki, amelyeket az alábbiakban különböző formáikban mutatunk be.
Az amerikai Capgemini tanulmánya szerint a nagyobb vállalatok körülbelül 80%-a veszi igénybe harmadik fél logisztikai szolgáltató szolgáltatásait.
A témához kapcsolódóan:
- Javított kapcsolatépítés az üzletfejlesztési és logisztikai vezetők, valamint tervezők között (3PL és 4PL)
- Kuehne + Nagel – Statisztikák és tények
Hol találhatók Németország legnagyobb logisztikai régiói?
A Ruhr-vidék, valamint Hamburg, Bréma és Frankfurt am Main klasszikus városai mellett olyan régiók is ide tartoznak, mint Ulm, Mannheim és Halle. Természetesen Köln, München, Berlin és a Balti-tenger partvidéke sem elhanyagolható. Egy tanulmány szerint a válaszadók 35 százaléka állította, hogy a Ruhr-vidék a legdinamikusabb logisztikai régió. Egy másik tanulmány azonban azt mutatja, hogy a legdinamikusabb logisztikai régió a Lipcse-Halle régió.
Mi a dinamikus logisztika?
A jövő szempontjából kulcsfontosságú lesz, hogy hogyan biztosítjuk kulcsfontosságú iparágaink infrastruktúráját! Németországban ma a kulcsfontosságú iparágak közé tartozik az autóipar, az építőipar, az élelmiszeripar, a vegyipar, az elektromos ipar, az energiatermelés, a gépészet és a hajógyárak.
Ha a jövőben is fenn akarjuk tartani és tovább akarjuk bővíteni kulcsfontosságú iparágaink színvonalát, dinamikus logisztikára van szükségünk, amely gyorsan és rugalmasan képes reagálni a piaci változásokra. Elsősorban a modern informatikára gondolunk. A mai komplex szállítási folyamatok egyszerűen elképzelhetetlenek modern szoftverek nélkül.
A következő tényezők szintén döntő és fontos szerepet játszanak a dinamikus logisztikában:
- Digitális Intelligencia (Digitális Átalakulás, Internet-hozzáférés, Ipar 4.0 és Dolgok Internete)
- Intralogisztika/Logisztika (Teljes automatizálás, áruk és személyek mobilitása)
- Autonóm energiaellátás (CO2-semlegesség, tervezési biztonság, környezetbiztonság)
Ehhez kapcsolódóan:
Kulcsfontosságúak lesznek a jövőben, hogy hogyan biztosítsuk kulcsfontosságú iparágaink infrastruktúráját!
A szerződéses logisztika vezető vállalatainak piaci részesedése a teljes világméretű bevételből
A szerződéses logisztika vezető vállalatainak piaci részesedése a teljes világméretű bevételből – Kép: Xpert.Digital
Szerződéses logisztika – Logisztikai szolgáltatók – Letölthető PDF-ek
Milyen típusú logisztikai szolgáltatók léteznek?
A logisztikai szolgáltatók különböző ágazatokba sorolása történelmi fejlődésen alapul. Szolgáltatásaik és megoldásaik köre túlmutat a hagyományos szállítmányozáson: például ügyfélspecifikus raktározást, komissiózást, összeszerelést és számlázást kínálnak.
A logisztikai szolgáltatók egymástól és más szolgáltató vállalatoktól való megkülönböztetése számos, néha következetlen módon történhet. Az egyik lehetőség a logisztikai szolgáltatók szolgáltatásaik köre szerinti kategorizálása. Ez magában foglalhatja például a szállításon, a folyamatlánc fejlesztésén, az ellátáson, a megrendelések feldolgozásán (beleértve a termelést és az elosztást) és az ártalmatlanításon alapuló megkülönböztetéseket.
A logisztikai szolgáltatók megkülönböztetésének egy második, nagyon gyakori módja az operatív, koordinációs és stratégiai szolgáltatásokra, valamint a tárgyi eszközök, úgynevezett logisztikai eszközök használatára való besorolásuk. Ezeket a szolgáltatókat „szolgáltatóknak” nevezik, és hierarchikusan területekre („párti logisztika”) vannak felépítve, az első féltől származó logisztikától kezdve az ötödik féltől származó logisztikai szolgáltatókig.
Elsődleges logisztikai szolgáltató (1PL)
Évtizedekig a vállalatok szinte kizárólag házon belül intézték logisztikai folyamataikat. Ezeket a vállalatokat első fél logisztikai szolgáltatóknak (1PL) minősítik. Itt az alapvető logisztikai tevékenységek nagy részét, az úgynevezett szállítási, kezelési és tárolási szolgáltatásokat (TUL szolgáltatások) maguk a vállalatok végzik. Ehhez megfelelő raktárlétesítményekre, saját járműparkra és a feladatok elvégzéséhez szükséges személyzetre van szükség. A növekvő specializációval és a teljes részlegek kiszervezésével azonban ez a merev megközelítés lazábbá vált. Ez elsősorban a vállalatok saját logisztikai szolgáltatásainak fenntartásával járó költségeknek köszönhető. A nagy logisztikai szolgáltatók megjelenésével gyorsan kialakultak olyan partnerek, akik olcsóbban és gyorsabban tudták kínálni a szükséges szolgáltatásokat – ez a fő oka annak, hogy az 1970-es évek vége óta folyamatosan csökken a teljes logisztikát belsőleg kezelő vállalatok aránya.
1PL koncepció: Ez egy olyan megoldásra utal, ahol a vállalatok nagyrészt maguk intézik a logisztikájukat. Csak különleges esetekben, például nemzetközi szállítmányozás lebonyolításában rendelnek kiegészítő szolgáltatásokat külső cégektől.
Második fél logisztikai szolgáltatója (2PL)
Az 1980-as években kezdődött logisztikai szolgáltatások külső szolgáltatóknak történő kiszervezésének trendjével az iparág továbbra is folyamatosan növekedett. Ennek fő oka a Lean Management, amely az USA-ból és Ázsiából Európába terjedt el. Ez a megközelítés lehetővé teszi a vállalatok számára, hogy alapvető kompetenciáikra összpontosítsanak, és szolgáltatókat keressenek a downstream folyamatokhoz, beleértve a logisztikát is. Ezeket a vállalatokat, amelyek a fent említett TUL szolgáltatásokat kínálják, második fél logisztikai szolgáltatóinak (2PL) nevezik.
Ide tartoznak például a szállítmányozók, a raktározási és átrakodó cégek, a szállítmányozási társaságok és a CEP iparág szolgáltatói (futár-, expressz- és csomagküldő szolgáltatások üzemeltetői), amelyek mindegyike rendelkezik a szükséges erőforrásokkal (raktárak, szállítóeszközök, alkalmazottak).
2PL koncepció: Azok az ügyfelek, akik nem szeretnék saját létesítményeikben és erőforrásaikkal intézni logisztikájuk egy részét vagy egészét, a 2PL koncepciót választják. Itt a szükséges egyedi és kombinált szolgáltatásokat különböző 2PL szolgáltatóktól vásárolják meg vagy biztosítják. A cél az ügyfél saját logisztikai költségeinek csökkentése, miközben a saját szolgáltatásaikra szakosodott vállalatok szakértelme révén felgyorsítják a folyamatokat.
Harmadik fél logisztikai szolgáltatója (3PL)
A harmadik féltől származó logisztikai (3PL) szolgáltatók holisztikus üzleti megközelítéssel rendelkező külső logisztikai szolgáltatók. A másodlagos logisztikai (2PL) szolgáltatókhoz hasonlóan saját infrastruktúrával rendelkeznek. A másodlagos logisztikai szolgáltatókkal ellentétben azonban a 3PL szolgáltatók az ügyfeleik teljes logisztikai láncát kezelik, nem csak az egyes szegmenseket. Továbbá a 3PL szolgáltatók olyan feladatokat is ellátnak, mint a visszáruk kezelése, a pénzügyi szolgáltatások és az informatikai támogatás ügyfeleik számára.
Három PL szolgáltató az 1990-es években 2PL szolgáltatóból úgynevezett rendszerszolgáltatóvá fejlődött, amikor az áruk és információk áramlásának megszervezése mellett további feladatokat is elkezdtek vállalni ügyfeleik számára. Az áruk egyszerű kezelésén túl az ügyfelek ma már sokkal intenzívebb támogatást kapnak szolgáltatójuktól. Ezek a néha rendkívül összetett megoldások szoros együttműködést biztosítanak a szolgáltató és az ügyfél között, és szoros integrációjuk miatt általában hosszú távra tervezik őket.
Külső 3PL szolgáltatók igénybevételének előnyei vállalatok számára:
- Specializációjuknak köszönhetően a szolgáltatók sokkal hatékonyabban dolgoznak, ami lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy a felmérések szerint átlagosan 10 százalékkal csökkentsék logisztikai költségeiket a magas költség- és időmegtakarításnak köszönhetően, miközben a szállítási idők 30 százalékkal is lerövidülhetnek.
- Ráadásul a vállalatok jelentősen csökkenthetik az eredetileg logisztikára lekötött tőkét az alacsonyabb fix költségek miatt.
- Továbbá a termelés vagy a kereslet ingadozásaival kapcsolatos nagyobb rugalmasság nagyobb cselekvési mozgásteret biztosít a vállalatoknak.
- Az ügyfelek profitálnak a logisztikai szolgáltatók iparági szakértelméből. Ezek a szolgáltatók általában globális hálózatokat építettek ki, amelyeket az ügyfelek a saját előnyükre fordíthatnak.
3PL koncepció (szerződéses logisztika): Azok az ügyfelek, akik vállalatközi logisztikájuk nagy részét hosszú távon kiszervezni szeretnék, a 3PL koncepciót választják. A cél a saját folyamatok korszerűsítése és a kiszervezett feladatok meghatározott időszakra történő külső szolgáltatóhoz való átadása. A kontrolling és a menedzsment feladatokat az ügyfél és a 3PL szolgáltató közösen látja el.
Negyedik fél logisztikai szolgáltatója (4PL)
A 3PL szolgáltatókkal ellentétben a 4PL szolgáltatók nem rendelkeznek saját erőforrásokkal olyan területeken, mint a szállítás, a raktározás vagy az árukezelés. Ehelyett a 4PL szolgáltatók szakértelmüket a megbízó vállalatok rendelkezésére bocsátják. A flottakezelés egy olyan szolgáltatás, amelyet a 4PL ügyfelek gyakran használnak. A 4PL szolgáltató alapvető kompetenciája a logisztikai folyamatok tervezésében és irányításában rejlik az ügyfél oldalán. Így rendszerintegrátorként tekintenek rájuk, akik közvetítőként működnek ügyfeleik és más logisztikai szolgáltatók között, hogy biztosítsák az értékláncon belüli összes üzleti folyamat koordinációját és szervezését. Ebben a tekintetben a 4PL szolgáltató semleges koordinátorként működik az ügyfél és a különböző szolgáltatók között, és arra törekszik, hogy optimalizálja az összes érintett fél interakcióját. Ezen folyamatok összetett struktúrája miatt, amelyet manapság csak nagy teljesítményű szoftverekkel és hardverekkel lehet kezelni, a 4PL szolgáltatóknak nagyon kifinomult informatikai infrastruktúrával kell rendelkezniük.
A koncepció iránti igény egy szélesebb körű kiszervezési trendből fakadt, amelynek célja a tervezési és ellenőrzési funkciók vállalatoktól egy negyedik, semleges félre történő átruházása. Ez a fél az ügyfél nevében eljárva optimalizálja a vállalat logisztikai láncát, beleértve a 3PL szolgáltatók kiválasztását is. Egyfajta generálvállalkozóként a 4PL szolgáltató így folyamatoptimalizált módon állítja össze a logisztikai lánc összes szolgáltatási elemét.
Az ügyfelek és a 3PL-szolgáltatók közé egy semleges közvetítő elhelyezésének megközelítése azzal az előnnyel jár az előbbiek számára, hogy az igényektől függően a különböző szolgáltatók köréből állítják össze számukra az optimális csomagot.
Ötödik fél logisztikai szolgáltatója (5PL)
Az ebbe a kategóriába tartozó szolgáltatók az ellátási lánc menedzsmentjére összpontosítanak, és rendszerorientált tanácsadási szolgáltatások nyújtására specializálódtak ügyfeleik számára. Ez magában foglalja a belső ellátási láncok és beszállítói hálózatok koordinációjának és bővítésének támogatását, ahol az 5PL szolgáltatók biztosítják, hogy ezeken a hálózatokon belüli összetett folyamatok hatékonyan kezelve legyenek. A 4PL szolgáltatókhoz hasonlóan a fő szolgáltatás a tanácsadási szolgáltatások nyújtása.

