
Szállítási idő – A logisztikai téma 2014-ben – A szállítási időket újradefiniáló trend – Kép: Xpert.Digital
A szállítási sebesség, mint a siker garanciája: Az elégedett ügyfelek stratégiája
Manapság az e-kereskedelemben az ügyfelekért és a piaci részesedésért folytatott verseny messze túlmutat az egyszerű árháborúkon, mivel egyre több fogyasztó értékeli nemcsak az alacsony árakat, hanem az átfogó szolgáltatást is. A szállítás kulcsfontosságú tényező, mivel az online megrendelések megérkezésének gyorsasága egyre több vásárló számára döntő kritérium a vásárlási döntés meghozatalakor.
Az erősen versenyképes, fellendülő online piacon a szolgáltatóknak lehetőségük van arra, hogy gyors kiszolgálással megkülönböztessék magukat versenytársaiktól. Ez a sebesség nem korlátozódik a bejövő megrendelések gyorsabb elosztására vagy azonnali feldolgozására, hanem magában foglalja a logisztika teljes folyamathatékonyságát: a raktározástól és a komissiózástól a csomagolásig jelentős időmegtakarítás érhető el. A szállítási idők csökkentése ma már elsősorban a teljes folyamat széleskörű automatizálásával érhető el.
A következőkben a szállítási sebesség témájához való különböző megközelítéseket, a gyártók és az ügyfelek számára felmerülő költségeket, valamint az intralogisztikai iparág előtt álló kihívásokat tárgyaljuk.
Gyorsabban és gyorsabban – kulcsszó: Aznapi kiszállítás
Ebédidőben online rendelni húst, és még aznap este grillezni? Vagy online rendelni egy pulóvert 11:00-kor, amit mindössze 90 perccel később ebédre is felvehetsz? Az aznapi kiszállítással ez már nem vágyálom, és számos kiskereskedő már kínálja ezt a szolgáltatást. Például az Otto Gourmet online élelmiszer-kiskereskedő a Time Matters csomagküldő és aznapi kiszállítási specialistával együttműködve most garantálja, hogy a reggel megrendelt steakeket a megadott időablakon belül, még aznap este "grillezésre készen" szállítják ki Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Köln, Frankfurt és München nagyobb városaiban. A német Tiramizoo szolgáltató, amely olyan kiskereskedőkkel működik együtt, mint a Media-Saturn és a Lodenfrey, hasonló megközelítést alkalmaz. A divatház a karácsonyi szezonban aznap szállította ki termékeit, a helyi kiszállításért 9,90 eurót számítva fel. A hamburgi Thalia könyvesbolt hasonló tesztüzemében a könyvek, DVD-k stb. 4,90 euróba kerültek.
A brit Shutl vállalat még tovább ment, lehetővé téve ügyfelei számára, hogy online rendelés leadása után mindössze 90 percen belül megkapják áruikat, a csúcsidőszakokban a kiszállítási idő pedig akár 15 perc is lehet. Az ügyfelek számára ez átlagosan 10 font körüli többletköltséggel jár. Természetesen az ilyen gyors kiszállításhoz egy új futár-, expressz- és csomagküldő (CEP) szolgáltatás kifejlesztésére volt szükség. Ennek elérése érdekében a Shutl számos futárszolgálatot egyetlen platformra konszolidált, és helyi kézbesítőkkel, köztük kerékpáros futárokkal is partnerségre lépett. Ez egy sűrű futárhálózatot eredményezett, amelyhez a Shutl folyamatosan hozzáférhet a szigorú szállítási céljainak elérése érdekében. Ez egy olyan koncepció, amelyet a nagyobb online kiskereskedők szorosan figyelnek. Kezdetben az Otto Group egyik leányvállalata fektetett be a vállalatba, mielőtt azt végül az eBay felvásárolta.
Más országok már előrébb járnak. Az eBay például több mint egy évvel ezelőtt indította el hasonlóan gyors eBay Now számos nagyobb amerikai városban. A helyi kiskereskedőktől vásárló ügyfelek igény szerint akár egy órán belül házhoz is szállíthatják a termékeket. Az Amazon hasonló szolgáltatást kínál az Egyesült Államok nagyobb nagyvárosaiban, mind a keleti parton (New York), mind a nyugati parton (Los Angeles és San Francisco). A Google is kísérletezik ezen a területen kísérleti projektjével, a Google Shopping Express-szel . Hat hónapos időszakra a San Francisco-öböl környékén élő ügyfelek rendelhetnek árukat, amelyeket aztán egy napon belül házhoz szállítanak. A különbség a többi megközelítéshez képest – a Google-re jellemző módon – az, hogy ez a szolgáltatás jelenleg ingyenesen kínálják.
Az Egyesült Királyságban, amely úttörő szerepet tölt be az e-kereskedelemben Európában, a Shutl 2010 óta kínál aznapi kiszállítást. Az ügyfeleknek körülbelül 10 fontot kell fizetniük egy standard csomag (legfeljebb 3 kg) kézbesítéséért. A Shutl szerint a szolgáltatás iránt már most nagy a kereslet, ami azt jelzi, hogy a vásárlók hajlandóak fizetni az ultragyors kiszállításért.
Összességében a németországi vásárlók, ahol az ingyenes kiszállítást nagyra értékelik, éppen ezek miatt a többletköltségek miatt vonakodnak az aznapi kiszállítást választani. Az ECC Hermes logisztikai vállalat által támogatott „Sikertényezők az e-kereskedelemben” című tanulmánya kimutatta, hogy a megkérdezett több mint 10 000 vásárlónak mindössze 1,6 százaléka szavazott az aznapi kiszállítás mellett. Ráadásul közel egyharmaduk nem volt hajlandó többet fizetni ezért a szolgáltatásért. Ez a hozzáállás szöges ellentétben áll a szállítási móddal járó jelentősen magasabb költségekkel, mivel a logisztikai vállalatok lényegesen magasabb szállítási költségekkel szembesülnek, amelyeket át kell hárítaniuk az ügyfeleikre.
A logisztikai vállalatok így szembesülnek azzal a kérdéssel, hogy vajon az aznapi kézbesítés továbbra is réspiac marad-e egy növekvő, de viszonylag kis célcsoport számára. Az ilyen expressz szolgáltatáshoz szükséges sűrű raktár- és elosztóközpont-hálózat csak jelentős beruházással valósítható meg. Olyan volument ér el, amelyet nem minden online kiskereskedő tud kezelni, különösen mivel sokan felismerték a központosítás és a néhány nagy raktárban való koncentráció költség- és logisztikai előnyeit az elmúlt években. Ezért nemcsak ezeknél a vállalatoknál merül fel a kérdés, hogy az aznapi kézbesítés alternatívái megfelelőbbek-e – legalábbis rövid és középtávon a német piacon.
Alternatívák – 3 naptól aznapig: Mit várnak el az ügyfelek a kézbesítési szolgáltatásoktól?
A gyorsaság és a szolgáltatás kulcsfontosságú versenytényezőkké váltak. És még ha az ügyfelek nem is kifejezetten igénylik az aznapi kiszállítást, egy Hermes-tanulmány szerint a végfelhasználók kétharmada a megrendeléstől számított két-három napon belüli kiszállítást vár – ez a szűkös időkeret már most is komoly kihívások elé állítja a kiskereskedőket és a logisztikai szakértőket.
A magas fokú automatizálásnak köszönhetően azonban sikerült folyamatosan csökkenteniük a feldolgozási időket, így az ügyfélhez való kézbesítés mára kritikus sikertényezővé vált. Bárki, aki sürgősen csomagra vár, ismeri azt a frusztráló élményt, amikor este a kézbesítés helyett csak egy üzenetet talál, amely tájékoztatja a sikertelen kézbesítési kísérletről, és arra utasítja, hogy vegye át a csomagot egy raktárban vagy postai központban.
A futár-, expressz- és csomagküldő szolgálatok (CEP) a következő megoldásokat kínálhatják ezekre a problémákra:
Szállítás időintervallumokon belül
A futár-, expressz- és csomagküldő (CEP) szolgáltatók egyre gyakrabban kínálnak fix kézbesítési időablakokat ügyfeleiknek, nagyobb kényelmet biztosítva a csomag címzettjeinek. Ez a szolgáltatás magában foglalja az ügyfél által előre megadott alternatív címekre történő, időben korlátozott kézbesítéseket, valamint a szállítmányok rövid időn belüli átirányítását. Továbbá a webalapú követési megoldások lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy valós időben nyomon kövessék a szállítmány állapotát. Egy hasonló modellben az ügyfél SMS-ben vagy e-mailben értesítést kap a kézbesítési időablakról, majd lehetősége van egyszer átütemezni a kézbesítést.
Különösen a dolgozó emberek számára, akik napközben nincsenek otthon, és nincsenek alternatív leadási lehetőségeik, az időben történő kézbesítés sokkal magasabb szolgáltatási szintet képvisel, mint például az aznapi kézbesítés. Nagy-Britanniában a DPD kézbesítő szolgáltatás már kínál egy olyan szolgáltatást, amelynek kézbesítési ideje mindössze egy óra, amelyet a címzettek nagyon jól fogadtak.
Szállítási pontok
Egy másik lehetőség az alternatív kézbesítési pontok, amelyek egyre népszerűbbek a fogyasztók körében. Ezek általában kioszkok, italboltok vagy más, hosszabb nyitvatartási idővel rendelkező üzletek, ahol az ügyfelek könnyen átvehetik csomagjaikat hazafelé menet a munkából.
Ezen a területen úttörő szerepet játszik a Hermes Fulfilment logisztikai vállalat, amely ma már 14 000 csomagpontból álló országos hálózattal rendelkezik. Ugyanakkor versenytársai is bővítik hálózataikat. Például a DPD az elmúlt években megduplázta együttműködő partnereinek számát 8000-re.
A DPD szerint a címzettek egyharmada kapja meg a csomagját egy közeli csomagponton. Továbbá, a Comscore egy másik tanulmánya arra a következtetésre jutott, hogy az ügyfelek 61%-a szívesebben kéri, hogy a csomagjait egy közeli csomagponton kézbesítsék, mintsem a saját, esetleg zárt ajtajukhoz.
A csomagpont-rendszerek egyre növekvő elfogadottságával együtt fokozódik a csomagküldő szolgálatok közötti verseny a partnerek egyre csökkenő számáért, akik vonzó helyszíneken adják le és ideiglenesen tárolják a csomagokat, amíg a címzett át nem veszi azokat. De a hagyományos üzletek csak a kezdetet jelentik. Egyes szolgáltatók már tesztelik azt a lehetőséget, hogy a csomagokat az ügyfél járművében hagyják. Az autóhoz rögzített jeladó megmondja a kézbesítőnek, hogy hol parkol az autó. Egy kulcs vagy egy speciális chipkártya segítségével a sofőr ezután kinyithatja a csomagtartót, és bent hagyhatja a csomagot.
A leírt alternatívák mindegyike jelentősen növelheti a szolgáltatási szintet és az ügyfél-elégedettséget. Ugyanakkor a CEP szolgáltatók számára gyorsabbak és olcsóbbak a megvalósításukhoz, mint egy országos, aznapi kézbesítési hálózat.
Habár a legtöbb európai e-kereskedelmi vállalat még mindig ellenáll az aznapi kiszállításnak, a téma egyértelműen már foglalkoztatja ügyfeleiket. Legalábbis a nagy szereplőknek így nem lesz más választásuk, mint komolyan megfontolni ennek a szolgáltatásnak a bevezetését a kínálatukba.
2014-től napjainkig: aznapi kézbesítés (SDD) – Hogyan alakultak a szállítási idők 2024-hez képest? – Kép: Xpert.Digital
Alkalmas:
Hatás az intralogisztikára
Bármennyire is lassan indul be az aznapi kézbesítés Németországban, a McKinsey & Company iparági tanulmánya szerint 2010-re Európában eléri a körülbelül hárommilliárd eurót, így gyorsabban fog növekedni, mint az online kiskereskedelem egésze. 2020-ra az ultragyors kézbesítés várhatóan a standard csomagok teljes értékesítésének 15 százalékát fogja kitenni.
Ezért az intralogisztika minden területének beszállítói nem hagyhatják figyelmen kívül ezt a trendet. De hogyan birkóznak meg a raktározási iparág gyártói ügyfeleik azon igényeivel, hogy egyre gyorsabban tárolják, kereskedjenek és komissiózzák az árukat?
Mit követel a piac?
Míg a nagy szolgáltatók maguk finanszírozhatják a legmodernebb raktározási és komissiózási technológiákba történő beruházásokat, a számos közepes és kis online kiskereskedőnek lehetősége van arra, hogy külső teljesítési szolgáltatóktól vásárolja meg a raktárlogisztika megfelelő know-how-ját, vagy áruforgalmukat rajtuk keresztül bonyolítsa le.
De akár teljesítési szolgáltatókról, akár saját befektetést végző vállalatokról van szó, mindkettő megköveteli, hogy az intralogisztikai iparág gyártói figyelembe vegyék az egyre rövidebb tárolási ciklusok és a folyamatosan gyorsuló komissiózási teljesítmény iránti igényüket.
A termelők válasza
Természetesen az intralogisztikai szolgáltatók egyre inkább alkalmazkodnak az e-kereskedelmi vállalkozások testreszabott megoldásai iránti növekvő igényhez. Például a Kardex Remstar gyártó a Parts4You nevű, egyalkatrészes komissiózási megoldást kínálja. Ez a raktárkezelő szoftver elsősorban azoknak a vállalatoknak szól, amelyeknek kis mennyiségű, kis megrendeléseket kell komissiózniuk nagy termékpalettából.
Ezért ideális e-kereskedelmi vállalatok számára. A rendszer óránként körülbelül 350 komissiózást tesz lehetővé akár 10 000 tételes választékból. A betárolási és kikeresési folyamatok párhuzamosan kezelhetők, ami tovább növeli az időmegtakarítást a komissiózás során. A rendszer az áru a személyhez elven működik, így utazási időt takarít meg a személyzet és a gépek számára. Ezenkívül a szükséges hely tekintetében is jelentős megtakarítás érhető el; például a páternoszteres tárolórendszer több mint 1000 négyzetméternyi tárolóhelyet biztosít mindössze 84 négyzetméteren.
Továbbá a vállalat Sort2Ship kielégíti az e-kereskedelmi szolgáltatók körében egyre növekvő igényt a szállítási megrendelések rugalmas pufferelési és szekvenciális megoldásai iránt. A Sort2Ship lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy a különböző tárolórendszerekből, például függőleges liftekből, körhinta állványokból vagy statikus polcrendszerekből származó megrendelési tételeket egyetlen megrendelésbe konszolidálják idő- és költséghatékony módon. Az automatizált szállítószalag-technológia a megrendelési tételeket tartalmazó konténereket a pufferraktárba szállítja, ahol azokat ideiglenesen minimális helyen tárolják. Igény esetén a konténerek ezután válogathatók és előkészíthetők csomagolásra vagy közvetlenül a berakodásra. Különösen az elosztóközpontok és az e-kereskedelmi szolgáltatók, amelyek naponta több ezer megrendelési tételt kezelnek, a szoftver segítségével akár 35%-kal is növelhetik komissiózási teljesítményüket, így biztosítva a rövid szállítási időket.
A komissiózási arányok és ezáltal a szállítási raktár sebességének növelésére egy másik módszer a vízszintes körhinta tárolórendszerek használata, amelyek a szükséges tételeket közvetlenül a raktárba szállítják.
Szállítás a komissiózás helyszínére. A termékek munkaállomásra történő, automatikusan vezérelt kiszállításának köszönhetően az alkalmazottak a komissiózásra és a csomagolásra koncentrálhatnak, ami nagyobb sebességet és pontosságot eredményez. Továbbá a raktári személyzetnek megkímélik az időigényes folyamatot, hogy a szétszórt árukhoz gyalogoljanak, ami jelentősen csökkenti a gyaloglási távolságokat, és ezáltal javítja a munkahelyi ergonómiát.
📣 Hasonló témák
- 📦 Forradalom az e-kereskedelemben: Hogyan változtatják meg a szállítási idők a piacot
- 🚀 Aznapi kiszállítás: Az expressz szállítás új szabványa?
- 💡 Innovatív logisztikai megoldások: Időmegtakarítás az automatizálás révén
- 📋 Ügyféligények a középpontban: Miért kulcsfontosságú a szállítási sebesség?
- 🛠️ A jövő intralogisztikája: Rugalmasság nagy- és kisvállalkozások számára
- 🌍 Nemzetközi úttörők: Mit tanulhat Németország az Egyesült Királyságtól és az USA-tól?
- 🕒 Testreszabott kiszállítás: Hogyan könnyítik meg a kiszállítási ablakok a mindennapokat
- 🛍️ Alternatívák a nappali kézbesítésre: Csomagpontok és új kézbesítési pontok
- 🔄 Teljesítési szolgáltatók: Kiszervezés, mint versenyelőny
- ⚙️ A technológia a kulcs: Automatizált folyamatok a gyorsabb szállításért
#️⃣ Hashtagek: #E-kereskedelem #Logisztika #AznapiKiszállítás #Ügyfél-elégedettség #Automatizálás
Javaslatunk: 🌍 Korlátlan elérés 🔗 Hálózatba kötött 🌐 Többnyelvű 💪 Erős eladások: 💡 Autentikus stratégiával 🚀 Az innováció találkozik 🧠 Intuíció
Lokálistól globálisig: a kkv-k ügyes stratégiákkal hódítják meg a globális piacot - Kép: Xpert.Digital
Abban az időben, amikor egy vállalat digitális jelenléte határozza meg sikerét, a kihívás az, hogyan tehetjük ezt a jelenlétet hitelessé, egyénivé és nagy horderejűvé. Az Xpert.Digital egy innovatív megoldást kínál, amely egy iparági központ, egy blog és egy márkanagykövet metszéspontjaként pozícionálja magát. A kommunikációs és értékesítési csatornák előnyeit egyetlen platformon egyesíti, és 18 különböző nyelven teszi lehetővé a publikálást. A partnerportálokkal való együttműködés, a Google Hírekben való cikkek közzétételének lehetősége, valamint a mintegy 8000 újságírót és olvasót tartalmazó sajtóterjesztési lista maximalizálja a tartalom elérhetőségét és láthatóságát. Ez alapvető tényező a külső értékesítésben és marketingben (SMarketing).
Bővebben itt:
Ott vagyunk Önért - tanácsadás - tervezés - kivitelezés - projektmenedzsment
☑️ KKV-k támogatása stratégiában, tanácsadásban, tervezésben és megvalósításban
☑️ Digitális stratégia és digitalizáció megalkotása vagy átrendezése
☑️ Nemzetközi értékesítési folyamatok bővítése, optimalizálása
☑️ Globális és digitális B2B kereskedési platformok
☑️ Úttörő vállalkozásfejlesztés
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 (München) .
Nagyon várom a közös projektünket.
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

