Szászország: Napelemparkot terveznek a vogtlandi Reichenbach vasútállomás elhagyatott helyén – Kreatív kép: Xpert.Digital
Napelemparkot terveznek Reichenbach im Vogtlandban - Ipari pusztaságból öko-modellprojektté
Napelempark a leállás helyett: Új élet a Reichenbach vasútállomáson
Évekig tartó kihasználatlanság után a Reichenbach im Vogtlandban található egykori vasútállomás ma parlagon hever, és konkrét tervek vannak napelemparkká alakítására. Ez a projekt a szászországi fotovoltaikus projektek egyre növekvő számához csatlakozik, de a hasonló projektekhez hasonlóan vegyes reakciókat vált ki. A Chargus GmbH vállalat szándékában áll megvásárolni a telephelyet, és egy fotovoltaikus rendszerrel fejleszteni. A jelenlegi információk szerint a városvezetés már tárgyalásokat folytatott a projekt megvalósíthatóságáról.
Alkalmas:
A vasútállomás történelmi háttere és jelenlegi állapota
A reichenbachi egykori vasútállomás hosszú múltra tekint vissza. A állomás alapkövét 1899 novemberében tették le, és az 1930-as években a drezdai Reichsbahn divízió három legnagyobb állomása közé tartozott. A legendás "Sachsenstolz" mozdonyok is a helyszínen állomásoztak, Reichenbachban egyszerre akár 16 mozdony is állomásozhatott.
Az NDK idején több mint 1000 embert foglalkoztattak a reichenbachi mozdonytelepen, árukezelő létesítményben és állomáson. A telephely kulcsszerepet játszott a Gutenfürst határállomástól Hofig közlekedő zónák közötti vonatok mozdonycseréjében. 1970-ben a telephelyet és a hozzá tartozó melléklétesítményeket jelentős mozdonyteleppé nyilvánították. A német újraegyesítés után azonban 1999-ben bezárták, és azóta is romos állapotban van.
Már 2008-ban egy görlitzi székhelyű cég napelemparkot tervezett építeni a korábbi vasútállomás helyén. Akkoriban a Deutsche Bahn 2008 májusában eladta az ingatlant. Ezeket a terveket azonban a jelek szerint nem valósították meg, és a terület kihasználatlan maradt.
A napelempark jelenlegi tervei
A jelenlegi információk szerint a Chargus GmbH szándékában áll megvásárolni a Greizer Straße-n található üres területet, és egy napelemparkkal bővíteni azt. A városvezetés kijelentette, hogy már tárgyalásokat folytatott a projekt megvalósíthatóságáról. A reichenbachi székhelyű Chargus GmbH nagykereskedelemmel, informatikával, szoftverfejlesztéssel és kiskereskedelemmel foglalkozik.
A rendelkezésre álló információkból nem derül ki konkrétum a korábbi vasútállomáson létesítendő napelempark tervezett teljesítményéről vagy méretéről. Hasonlóképpen, a projekt ütemtervével kapcsolatos részletek is hiányoznak. A városvezetés azonban megerősítette, hogy a megbeszélések már lezajlottak, ami arra utal, hogy a tervezés előrehaladott szakaszban van.
Regionális jelentőség és összehasonlítás más szászországi napelempark-projektekkel
A Reichenbachban tervezett napelempark a szászországi fotovoltaikus projektek fejlesztésének szélesebb körű trendjének része. Különösen figyelemre méltó a nemrégiben elkészült "Witznitz Energiapark" Lipcsétől délre, amely 650 megawattos kapacitásával és több mint 1,1 millió napelemmoduljával Európa legnagyobb napelemparkjának számít. A projektet egy 500 hektáros egykori bányászati területen építették, és 2024 márciusa óta teljes mértékben csatlakozik a hálózathoz.
A Reichenbachnak már van tapasztalata a napelemes rendszerek terén. 2019-ben egy 750 kWp-s napelemes tetőrendszert telepítettek a Reichenbach Mezőgazdasági Szövetkezethez tartozó tejelő istállóra, amely közvetlenül a középfeszültségű hálózatba táplálta az áramot. Ez volt a VISPIRON harmadik projektje szövetkezeti területen, egy 1000 kWp-s tetőrendszer 2016-os telepítését követően.
Ezek a fejlemények azt mutatják, hogy Szászországban mind nagyméretű talajra szerelt napelemes rendszerek, mind tetőkre telepített napelemes projektek valósulnak meg, hozzájárulva a regionális energiaellátáshoz. A vasútállomás területén tervezett napelempark folytatná ezt a tendenciát.
Regionális konfliktusok a napelemparkok körül: Érdekvita és földhasználat
Míg egyes napelempark-projektek sikeresen megvalósulnak, mások ellenállásba ütköznek. Például Reichenbach városa nemrégiben egyhangúlag szavazott a Boreas Energie GmbH projektje ellen, amely két, összesen maximum 38,25 megawatt kapacitású napelempark építését tervezte a Görlitz-Drezda vasútvonal mentén. A város a Felső-Lausitz-Alsó-Szilézia regionális tervre hivatkozott, amely a szóban forgó területeket kiemelt mezőgazdasági területként, részben pedig kultúrtájként jelöli meg.
Egy másik példa egy természetvédelmi terület közelében tervezett napelempark, amely aggodalmakat keltett a helyi lakosok körében. Az ilyen konfliktusok jól mutatják, hogy a napelemparkok tervezésekor, különösen a földterületek átminősítésekor, mérlegelni kell a különböző érdekeket.
A korábbi Reichenbach vasútállomáson tervezett napelempark esetében azonban az a tény, hogy barnamezős területről van szó, növelheti az elfogadottságot. Az ilyen átalakítási területek megújuló energiaforrásként való felhasználását gyakran kedvezőbbnek ítélik meg, mint a mezőgazdasági területek használatát.
Gazdasági és környezeti szempontok
A használaton kívüli vasútállomás napelemparkká alakítása gazdasági és környezeti előnyökkel is járhat. Gazdasági szempontból egy korábban kihasználatlan területet lehetne produktívan hasznosítani, bevételt termelve és potenciálisan helyi munkahelyeket teremtve. Környezetvédelmi szempontból egy barnamezős területen létesülő napelempark hozzájárulhatna a helyi energetikai átálláshoz anélkül, hogy mezőgazdasági földterületet vagy természeti területeket kellene igénybe venni.
Összehasonlításképpen: A reichenbachi 750 kWp-s napelemes tetőrendszer több mint 220 háztartás számára elegendő áramot termel, és évente körülbelül 385 tonna CO2-t takarít meg. Méretétől függően a vasútállomáson tervezett napelempark még jelentősebben is hozzájárulhat a regionális energiaellátáshoz és az éghajlatvédelemhez.
Alkalmas:
Új utak az energetikai átállásban: A barnamezős területek ésszerű kihasználása fotovoltaikus rendszerekkel
A Reichenbach im Vogtlandban található egykori vasútállomás területén tervezett napelempark egy évtizedek óta parlagon heverő ipari terület potenciálisan értelmes újrahasznosítását jelenti. A Chargus GmbH vállalat érdeklődést mutatott a terület megvásárlása és egy fotovoltaikus rendszerrel való fejlesztése iránt, és a városvezetéssel már meg is folytak a tárgyalások az engedélyek megszerzésének megvalósíthatóságáról.
Bár a teljesítményre, a méretre és az ütemtervre vonatkozó részletek még nem ismertek, a projekt illeszkedik Szászországban a napenergia-fejlesztések növekedésének kontextusába, a kis tetőtéri napelemes rendszerektől Európa legnagyobb napelemparkjáig. Tekintettel a más napelempark-projekteket övező vitatott vitákra, egy barnamezős terület megújuló energiatermelésre való felhasználása nagyobb elfogadottságra találhat, mint a mezőgazdasági területek újrahasznosítása.
A projekt további fejlődése még várat magára, különösen a konkrét tervezés, a lehetséges nyilvános részvételi folyamatok és a jóváhagyásról szóló végső döntés tekintetében. Mindenesetre érdekes hozzájárulást jelent a korábbi ipari területek újrafelhasználásáról és a helyi energetikai átállásról szóló vitához.
Alkalmas:
Az üzleti fejlesztési partnere a fotovoltaika és az építés területén
Az ipari tető PV -től a napenergia -parkokig a nagyobb napenergia -parkolóhelyekig
☑️ Üzleti nyelvünk angol vagy német
☑️ ÚJ: Levelezés az Ön nemzeti nyelvén!
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok Önt és csapatomat személyes tanácsadóként.
Felveheti velem a kapcsolatot az itt található kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével , vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 (München) . Az e-mail címem: wolfenstein ∂ xpert.digital
Nagyon várom a közös projektünket.
