Multi Or Picking – Intelligens intralogisztikai koncepció – Logisztikai stratégia
Raktári stratéga: Multi Order Picking / Cross Picking – Kép: Panchenko Vladimir
Az egyre gyorsabb folyamatok idején az intralogisztika folyamatosan növekvő kihívásokkal néz szembe. Legyen szó a növekvő választékról és a lekérdezett mennyiségekről, vagy a jobb komissiózási igényről: a raktári logisztikai cégek folyamatosan új módszereket keresnek, hogy még hatékonyabbá és karcsúsítsák a folyamatokat. De mi a teendő, ha elérte a raktári kapacitás korlátját? A keresztszedés intelligens és költséghatékony megoldást kínál.
Annak érdekében, hogy gyorsan lehessen komissiózni az árukat, a kötegelt komissiózás elve már régóta bevált a modern raktározási rendszerekben. A hatékony technológia ellenére azonban a raktárban zajló folyamatok elérik határaikat, amint túl sok megrendelés érkezik. Az érintett cégeknek eddig egyetlen logikus válaszuk volt a szűk keresztmetszet feloldására: a tárolókapacitás bővítése új berendezésekkel. Ez azonban gyakran nem lehetséges a raktárban uralkodó problémás térviszonyok miatt. Egy másik érv a bővítés ellen a gyakran hangoztatott aggályok egy új tárolási megoldás költség-haszon arányával kapcsolatban.
Mára azonban számtalan tanulmány és gyakorlati példa létezik, amelyek kifejezetten megerősítik az utóbbi produktív hatását. Ennek megfelelően az automatizált tárolórendszerek számos előnnyel rendelkeznek a hagyományos rack tárolórendszerekkel szemben:
- Gyorsabb és precízebb szedés
- Csökkentett helyigény nagyobb tárolókapacitás mellett
- Energiahatékonyság és ergonómia
- Tárgyak védelme a külső hatásoktól és a lopástól
- Hatékonyabb folyamatok szoftveres vezérléssel
De mit tegyünk, ha a legmodernebb tárolóeszközök ellenére elérjük a kapacitáskorlátot? Itt is általában a logisztikai rendszerszolgáltatók javaslata volt a bővítés. Sok cég még mindig tart a kiegészítő eszközök költségeitől.
A komissiózás jobb a keresztkomissiózással, az adott infrastruktúra mellett
Több komissiózási / keresztkomissiózási infrastruktúra
A cégeknek a leírt problémák megoldására egy egyedi keresztkomissiózási megoldás létezik, amely a költséges terjeszkedés intelligens alternatívája. Növeli a teljesítményt és a termelékenységet ugyanazon a területen anélkül, hogy le kellene cserélni a meglévő tárolóeszközöket. Ezenkívül ez a módszer akár 30 százalékkal is növelheti a termelékenységet más kötegelt komissiózási stratégiákhoz képest.
Az innovatív keresztkomissiózó állomás beállítása hihetetlenül egyszerű. Az egyik koncepció két, egymással szemben álló sorban álló felvonórendszert irányoz elő. A két komissiózási zóna között a rendszer teljes hosszában egy további kettős állomás kerül elhelyezésre a kötegelt megrendelések gyűjtőedényeinek helyeivel, a szállítás integrált szállítószalagon keresztül történik. A konténereket mindkét oldalról töltik: egyrészt a saját oldalukon elhelyezett konténerekbe, másrészt keresztben a másik oldalra telepített állomás konténereibe. Ez úgy történik, hogy minden tartály fölé két egymással szemben lévő csúszdát helyezünk el. A csúszdába helyezett tárgyak a szemközti állomásra vagy onnan érkeznek. A kollektív megrendelések komissiózási teljesítménye ezért megduplázódik.
A központi konténeres szállítószalagon található Pick-by-light kijelzők biztosítják a legnagyobb pontosságú hozzáférést, amelyen keresztül a raktári dolgozó tájékoztatást kap az adott cikk kezeléséről: vagy a komissiózási rendelése konténerébe, a megfelelő csúszdára helyezi. rendelje meg a szemközti állomást, vagy vesz egy részt a csúszdáról, hogy a munkájához használja.
A csúszdák segítségével a beszedési megbízásokat egyidejűleg szállítják a szemközti tárolóeszközök tételeivel. A szakaszos konténereket ezért már nem kell egyik állomásról a másikra mozgatni, amíg a feldolgozás be nem fejeződik. Ily módon ugyanazon a területen kevesebb idő alatt többet szednek össze, és ezzel egyidejűleg a tételes konténerek szállítási távolsága minimálisra csökken. A rendelés kitöltése után ezt minden oldalon megjelenő kijelzés igazolja. A konténerek elszállítása az integrált szállítószalagon keresztül történik, míg az új, üres dobozok a fenti szinten kerülnek elhelyezésre.
Egy tehergépjárművekhez való speciális és nagy teherbírású pótkocsikat gyártó cég úgy döntött, hogy központosítja raktárát, amely korábban három franciaországi, spanyolországi és németországi gyártóhelyen volt szétszórva. Ugyanakkor a teljes intralogisztikát át kell szervezni, hatékonyabbá tenni. Az új raktárban 22 000 cikknek kell helyet biztosítania, és szükség esetén a lehető legrövidebb időn belül elérhetővé kell tenni az alkalmazottak vagy a vásárlók számára.
A megoldás különböző tárolórendszerek és raktárkezelő szoftverek integrációjából állt, amely a tárolóeszközöket és a teljes folyamatot a tárolástól a cikkek kiszállításáig vezérli. A raktárban öt tárolólift található egymással szemben, közöttük egy 2×15-ös konténerek csoportos komissiózó állomása és egy központi szállítószalag a teli konténerek elszállítására. Az üres dobozokat a felettük lévő szalag biztosítja.
A komissiózók most a saját oldalukon lévő 15 dobozra és a másik oldalon lévő 15 dobozra dolgozzák fel a beszedési megbízásokat, ami a folyamatok kívánt gyorsulásához vezet. A teli konténereket ezután automatikusan elszállítják, míg az üres dobozokat fejmagasságban szállítják a következő rendelésekhez.
A megoldás előnyei nyilvánvalóak:
- Nem kell új tárolórendszereket vásárolni
- Több komissiózási teljesítmény ugyanazon a területen
- Növelje a termelékenységet akár 30 százalékkal
- 99,9 százalékos szedési pontosság
- Időmegtakarítás a lerövidített útvonalakon
Maradj kapcsolatban
