Napelemekkel felszerelt parkoló – napelemes autóbeálló – Kép: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
„A napelemes autóbeállók rengeteg áramot termelnek”
Az évtizedek során rengeteg parkolóhelyet és telket építettek a növekvő közlekedési eszközpiac kiszolgálására. 1960-ban viszonylag kezelhető számú, alig 4,5 millió regisztrált személygépkocsi volt. 2021-ben, 61 évvel később, új rekord született, jóval több mint 48 millió regisztrált személygépkocsival. Az úthálózat bővülésével párhuzamosan a nyitott parkolóhelyek fejlesztése is felgyorsult. Ezen burkolt felületek nagy részét egyetlen célra használják: parkolásra.
Ez tulajdonképpen a belső égésű motorral hajtott járművekről az elektromos járművekre való átállás napenergia-potenciálját jelenti. A kormány által tervezett 48 millió regisztrált személygépkocsi elektromos járművé alakítása várhatóan nem a következő 61 évben, hanem a következő 10-15 évben fog megtörténni!
Ez az átállás nem valósítható meg kizárólag napelemes autóbeállókkal.
Xpert – az Ön napelemes kocsibeállója és a nyílt térrendszer szakértője
A szabadtéri napelemes rendszerek és a tetőkre telepített napelemes rendszerek is hozzájárulnak ehhez.
Az elektromos áram pedig többféleképpen felhasználható. Akár opcionális töltőállomások biztosításával, akár háztartási, akár egyéb felhasználási célokra. Az áramtárolás használatával is elkerülhető a napmentes idők, mint pl. B. hogy éjszaka áthidalja a szakadékot.
A napelemes kocsibeállók különböző méretekben és minden igényre kaphatók. Egyszemélyes kocsibeállók, dupla kocsibeállók és a soros kocsibeállóktól a kétsoros kocsibeállókig. A nagy fedett napelemes parkolóhelyeknél például fontos, hogy stabilak és tartósak legyenek. Kevés karbantartást igényel, és a legrosszabb esetben sem fog meghibásodni, amíg minden ütközésnél meg nem javítják.
Másrészt más követelmények is vonatkoznak a napelemes kocsibeállókra, amelyeket reprezentatívnak kell kialakítani. Legyen szó önkormányzatokról, szállodákról vagy rendezvényekről és rendezvényekről. Az átlátszó üveg-üveg napelem modulok napelemes autóbeállóhoz ideális megoldást jelentenek.
Esztétikus napelemes autóbeálló rendszer átlátszó napelemekkel
A nyitott parkolóhelyek lefedésére szolgáló napelemes kocsibeálló megoldásaink modulárisak és méretezhetők:
- Gyors és egyszerű összeszerelés
- Egyedileg testreszabható kialakítás (szín, anyagok, felület, méret stb.)
- Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
- Méretezhető és moduláris: Egysoros, kétsoros vagy tetszőlegesen méretezhető kocsibeállóként kapható
- Még a standard változat is használható nagyon nagy szél- és hóterheléshez
- ... és még sok más
📣 Nyitott parkolóhelyek Fotovoltaikus megoldások az ipar, a kiskereskedelem és az önkormányzatok számára
Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.
🎯 Napelemes mérnököknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.
Több mint 1000 szakcikk miatt nem tudunk itt minden témát bemutatni. Ezért itt talál egy kis kivonatot munkánkból, és örülnénk, ha felkeltettük érdeklődését, hogy jobban megismerjen bennünket:
Napelemes PDF könyvtárunk
Fotovoltaikus könyvtár (PDF) – Kép: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com
Nagy PDF könyvtár: Piacfigyelés és piaci intelligencia a fotovoltaikával kapcsolatban.
Az adatokat rendszeres időközönként megtekintjük, és ellenőrizzük a relevanciát. Ez általában összegyűjt néhány érdekes információt és dokumentációt, amelyeket PDF prezentációba foglalunk össze: saját adatelemzéseinket és marketing intelligenciánkat, valamint külső piaci megfigyeléseket.
Bővebben itt:
Regisztrált autók száma Németországban
Regisztrált autók száma Németországban – Kép: Xpert.Digital
Rekord számú személygépkocsit regisztráltak Németországban 2021. január 1-jén, elérve a körülbelül 48,25 millió járművet – ez a valaha feljegyzett legmagasabb érték. A személygépkocsik száma 2008 óta folyamatosan növekszik. 2008 óta csak a forgalomba helyezett járművek szerepelnek a személygépkocsi-statisztikákban. Az ideiglenesen a nyilvántartásból kivont járműveket már nem tartalmazza a rendszer.
Benzinüzemű autók leggyakrabban
A német személygépkocsi-flottát üzemanyag-típus szerint tekintve a benzinüzemű járművek alkotják a legnagyobb csoportot. A dízel a második leggyakoribb motortípus a személygépkocsikban Németországban. Az alternatív hajtásrendszerek, mint például az elektromos járművek, a hibrid hajtások vagy az LPG, meglehetősen marginális szerepet játszanak a teljes járműmixben Németországban.
A németek bíznak a hazai márkákban
A márkák szerinti forgalomba helyezett autók tekintetében a német autómárkák foglalják el az első helyeket. Ebben a kategóriában az első hat márka közül öt német. Csak a negyedik helyen álló Ford amerikai márka. A Volkswagen járművek különösen nagy számban vannak jelen. 2021 elején Németországban majdnem kétszer annyi VW személygépkocsi volt forgalomba helyezve, mint a második helyen álló Mercedes.
A Németországban regisztrált személygépkocsik száma 1960 és 2021 között
- 1960 – 4 489 000 regisztrált személygépkocsi
- 1965 – 9 267 000 regisztrált személygépkocsi
- 1970 – 13 941 000 regisztrált személygépkocsi
- 1975 – 17 898 000 regisztrált személygépkocsi
- 1980 – 23 192 000 regisztrált személygépkocsi
- 1985 – 25 845 000 regisztrált személygépkocsi
- 1990 – 30 685 000 regisztrált személygépkocsi
- 1995 – 40 404 000 regisztrált személygépkocsi
- 2000 – 42 840 000 regisztrált személygépkocsi
- 2005 – 45 376 000 regisztrált személygépkocsi
- 2010¹ – 41 738 000 regisztrált személygépkocsi
- 2011 – 42 302 000 regisztrált személygépkocsi
- 2012 – 42 928 000 regisztrált személygépkocsi
- 2013 – 43 431 000 regisztrált személygépkocsi
- 2014 – 43 851 000 regisztrált személygépkocsi
- 2015 – 44 403 000 regisztrált személygépkocsi
- 2016 – 45 071 000 regisztrált személygépkocsi
- 2017 – 45 804 000 regisztrált személygépkocsi
- 2018 – 46 475 000 regisztrált személygépkocsi
- 2019 – 47 096 000 regisztrált személygépkocsi
- 2020 – 47 716 000 regisztrált személygépkocsi
- 2021 – 48 249 000 regisztrált személygépkocsi
¹ 2008-tól kezdődően: Kivéve az ideiglenesen forgalomba helyezésből kivont járműveket
Az értékeket a jobb megértés érdekében kerekítettük.
Néhány régebbi adatot az előző év megfelelő kiadványaiból vettünk át.
Háztartások - villamosenergia-árak Németországban
Háztartások – villanyárak Németországban – Kép: Xpert.Digital
2019. április 1-től a németországi lakossági fogyasztók átlagosan 33,8 centet fizettek kilowattóránként az elektromos áram alapdíjában. A feltüntetett áramárak 2016-tól évi 2500 és 5000 kilowattóra közötti villamosenergia-vásárlásnak felelnek meg.
Villanyárak 3 fős háztartásban
Egy 3500 kilowattóra áramfogyasztású mintaháztartásban Németországban hárman fizettek átlagosan havi 91,50 eurót az áramért (2020 januárjától). A magánszemélyek villamosenergia-árat nagyrészt a hálózati díjak, a beszerzés és értékesítés, valamint az EEG-pótdíj tényezők alkották. Ez utóbbi finanszírozza a megújuló energiák németországi terjeszkedését.
Az áramárak országos összehasonlításban
2500-5000 kilowattóra éves fogyasztásával Németország az első helyen állt az EU-ban a háztartási villamosenergia-árakat tekintve. A bolgár háztartásokban volt a legolcsóbb az áram. Németország még globális összehasonlításban is azon országok közé tartozott, ahol a legmagasabb a lakossági áram ára. Hasonlóképpen, ha a háztartási villamosenergia-árak alakulására vonatkozó indexértékeket nézzük, világossá válik, hogy Németországban az áramárak tovább emelkednek.
Villamosenergia ára* háztartási fogyasztók számára Németországban 2010 és 2020 között (eurocentben kilowattóránként)
Mennyiségi súlyozott átlagok. 2015-ig az áramárak évi 3500 kilowattóra körüli villamosenergia-vásárlásnak felelnek meg. 2016-tól az áramárak évi 2500 és 5000 kilowattóra közötti villamosenergia-vásárlásnak felelnek meg.
A 2020 előtti értékeket az előző évi publikációkból vettük.
Áramellátás - Vállalatok száma Németországban
Áramellátás – Vállalatok száma Németországban – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika a németországi villamosenergia-ellátási szektorban működő vállalatok számát mutatja 1980 és 2020 között. 2020-ban 1485, a villamosenergia-ellátási szektorban működő vállalatot számláltak Németországban.
A németországi villamosenergia-szolgáltatási szektorban működő vállalatok száma 1980 és 2020 között
- 1980 – 600 áramszolgáltató vállalat
- 1985 – 606 áramszolgáltató vállalat
- 1990 – 619 áramszolgáltató vállalat
- 1995 – 731 áramszolgáltató vállalat
- 1996 – 747 áramszolgáltató vállalat
- 1997 – 766 áramszolgáltató vállalat
- 1998 – 774 áramszolgáltató vállalat
- 1999 – 764 áramszolgáltató vállalat
- 2000 – 740 áramszolgáltató vállalat
- 2001 – 781 áramszolgáltató vállalat
- 2002 – 819 áramszolgáltató vállalat
- 2003 – 858 áramszolgáltató vállalat
- 2004 – 851 áramszolgáltató vállalat
- 2005 – 873 áramszolgáltató vállalat
- 2006 – 886 áramszolgáltató vállalat
- 2007 – 919 áramszolgáltató vállalat
- 2008 – 929 áramszolgáltató vállalat
- 2009 – 1022 áramszolgáltató vállalat
- 2010 – 1176 áramszolgáltató vállalat
- 2011 – 1186 áramszolgáltató vállalat
- 2012 – 1205 áramszolgáltató vállalat
- 2013 – 1235 áramszolgáltató vállalat
- 2014 – 1263 áramszolgáltató vállalat
- 2015 – 1309 áramszolgáltató vállalat
- 2016 – 1459 áramszolgáltató vállalat
- 2017 – 1446 áramszolgáltató vállalat
- 2018 – 1485 áramszolgáltató vállalat
- 2019 – 1474 áramszolgáltató vállalat
- 2020¹ – 1485 áramszolgáltató vállalat
¹ Előzetes érték
Az adatok a 20 vagy több alkalmazottat foglalkoztató vállalatokra vonatkoznak.
Elektromos mobilitás: Villamosenergia-fogyasztás fogyasztói csoportok szerint Németországban
Németországi villamosenergia-fogyasztás fogyasztói csoportok szerint – Kép: Xpert.Digital
A statisztika a németországi fogyasztói csoportok nettó villamosenergia-fogyasztását mutatja 2019-ben és 2020-ban. Az előzetes adatok szerint a német háztartások körülbelül 128 terawattóra villamos energiát fogyasztottak 2020-ban.
Villamosenergia-fogyasztás fogyasztói csoportok szerint Németországban 2020¹
- Ipar – 217 terawattóra
- Kereskedelem, kereskedelem és szolgáltatások – 132 terawattóra
- Háztartások – 128 terawattóra
- Szállítás – 11 terawattóra
Villamosenergia-fogyasztás fogyasztói csoportok szerint Németországban 2019-ben
- Ipar 230 terawattóra
- Ipar – 230 terawattóra
- Kereskedelem, kereskedelem és szolgáltatások – 140 terawattóra
- Háztartások – 126 terawattóra
- Szállítás – 11 terawattóra
¹ Előzetes. Februári állapot szerint.
Az abszolút értékeket az arányértékektől függetlenül számítottuk ki és kerekítettük.
Elektromobilitás: Hogyan fejlődik a töltőinfrastruktúra?
Töltési infrastruktúra az elektromobilitáshoz – Kép: BigPixel Photo|Shutterstock.com
A hő és hideg mellett a kőolaj a mobil szállítás fontos eleme. Globálisan a közlekedés az olajfogyasztás 40%-át teszi ki. Az EU-ban még több mint 60%! A Szövetségi Földtudományi és Természeti Erőforrások Intézete feltételezi, hogy az olaj 40 éven belül elfogy, ha a dolgok a korábbiak szerint folytatódnak.
Már csak ezért is időszerű újragondolásra van szükség, és az elektromos autók és a belsőégésű motorok károsanyag-kibocsátásának további összehasonlítása nem segít. Az elektromos autók károsanyag-kibocsátásmentesek. A belső égésű motorok gyártásuk és gyártásuk során környezet- és klímabarátabbak. Az elektromos autó jelenlegi Achilles-sarka az akkumulátorgyártás. Egy másik gyenge pont jelenleg a töltőpontok vagy töltőállomások elérhetősége.
Míg azonban a belsőégésű járművek ökológiai egyensúlya már majdnem kimerült, az elektromos járművek esetében még számos optimalizálási lehetőség lehetséges. Az életciklus-értékelés a termék teljes életciklusát vizsgálja, a nyersanyag-kitermeléstől és -gyártástól a szállításon és felhasználáson át az ártalmatlanításig. A megújuló energiák térnyerésével javul az elektromos autók ökológiai egyensúlya, és bővül a klímabarát vezetés előnye.
Bővebben itt:
Hogyan fejlődik az elektromobilitás?
Az elektromobilitás lassan jön, de jön – Image Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com
A megújuló energiák mellett az elektromobilitás az európai energetikai átmenet egyik központi építőköve. Kína azonban mérföldekkel megelőzi az európaiakat, 2020-ban az elektromos autók száma meghaladja az 5 milliót. Ez majdnem háromszor annyi, mint a második hely – az USA – globális összehasonlításban. Kínában 2019 tavaszán életbe lépett az elektromos autók kvóta, amely megtiltotta a magas üzemanyag-fogyasztású autómodellek gyártását. A gyártók ezért kötelesek fenntartani az alternatív hajtások százalékos arányát járműveik gyártása és értékesítése során. Az elektromos autók üzletágában a kínai autógyártók uralják a kínai piacot. A külföldi gyártók messze le vannak maradva. Sok kínai autógyártót még mindig alig ismernek a nyugati világban.
Bővebben itt:
Hogyan halad az elektromos mobilitás töltőállomásainak bővítése?
Intelligens autós fotovoltaik: a töltőállomások bővítése (lassan) halad – Kép: Fahroni|Shutterstock.com
Az elektromos autók gyors és standard töltőpontjainak bővülése Németországban nem tart lépést az új regisztrációk számának növekedésével. Ezt mutatja az Európai Alternatív Üzemanyagok Megfigyelőközpontjának adatain alapuló grafika. Míg 2018-ban hat elektromos autó jutott töltőpontonként, ez a szám 2020-ra 13 autóra emelkedett. Ennek a fejleménynek az oka a regisztrációs adatok meredek növekedése. Amint a grafika mutatja, az elektromos autók új regisztrációinak száma Németországban új rekordot ért el 2020-ban. A Szövetségi Gépjármű-közlekedési Hatóság (KBA) szerint tavaly 446 756 új hibrid hajtású személygépkocsit regisztráltak – ez közel 208 000 járművel több, mint az előző évben. Az alternatív hajtásrendszerek regisztrációjának pozitív tendenciájának egyik oka valószínűleg a szövetségi kormány és a gyártók által jelenleg kínált vásárlási ösztönzők.
Bővebben itt:
Az első óra digitális innovációs központja fotovoltaikus termékek terén
Digitális innovációs központ a logisztikához és a fotovoltaikához – Kép: Xpert.Digital & kentoh|Shutterstock.com
„A technológiai változások gyors üteme természetesen nem áll meg a logisztika határainál. Ezért döntöttünk úgy, hogy az Xpert.Digital segítségével izgalmas, iparágfüggetlen kérdéseket és megoldásokat mutatunk be, amelyek a jövőben is elkísérnek minket a mindennapi munkánk során.”
Fotovoltaikus rendszerek az autonóm ipari energiaellátáshoz. Könnyen kiépíthető a hidat az ipar és a megújuló energiák, például a fotovoltaikus rendszerek között. A vállalkozásokra háruló, a megújuló energiafelhasználás növelésére vonatkozó követelmények és kötelezettségek mellett számos projekt is folyamatban van ebben az irányban.
Bővebben itt:
- Napelemek tervezése raktárakba, kereskedelmi csarnokokba és ipari csarnokokba
- Ipari üzem: Tervezzen egy fotovoltaikus szabadtéri rendszert vagy nyílttéri rendszert
- Tervezzen napelemes rendszereket fotovoltaikus megoldásokkal a szállítmányozáshoz és a szerződéses logisztikához
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
Fotovoltaikus rendszermegoldások: Xpert.Solar napelemes autóbeállók, tetőre szerelt napelemes rendszerek és általános fotovoltaikus rendszerek tervezéséhez és tanácsadásához Lippstadtban, Dinslakenben, Kerpenben és Herfordban
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Írj nekem
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Maradj kapcsolatban
