Önvezető konténerszállító járművek? A Fernride belevág a védelmi logisztika világába – Az ember által segített autonómia titka – Kép: Fernride
A tele-teherautók titka: Hogyan irányíthat egyetlen ember egyszerre több tucat teherautót, és miért alakíthatja át ez a német fegyveres erőket?
Teleoperációs teherautók a védelmi logisztikában
A müncheni székhelyű Fernride technológiai vállalat 2025 szeptemberében jelentős stratégiai átalakulást indított, tevékenységét a tisztán polgári szektorról a védelmi logisztikára bővítve. Egy további 18 millió eurós finanszírozási körrel a vállalat egy olyan ágazatba bővíti üzleti tevékenységét, amely egyre nagyobb jelentőségre tesz szert Európában.
Forradalmi technológia két világ számára
A Fernride 2019 óta fejleszt innovatív megoldásokat az autonóm logisztikai folyamatokhoz, az „ember által támogatott autonómia” koncepciójára specializálódva. Ez a technológia lehetővé teszi a járművek vezető nélküli működését, a távirányító operátorok pedig egy irányítóközpontból beavatkozhatnak összetett helyzetekbe. A rendszer a mesterséges intelligenciát az emberi szakértelemmel ötvözi, így áthidalva a szakadékot a teljes automatizálás és az emberi irányítás között.
A technológia több mint tíz évnyi tudományos kutatáson alapul a Müncheni Műszaki Egyetemen. A vállalatot Hendrik Kramer, Dr. Maximilian Fisser és Jean-Michael Georg alapította, és a Müncheni Műszaki Egyetem Gépjárműmérnöki Tanszékének világelső teleoperációs kutatólaboratóriumából indult ki.
Sikeres piaci pozicionálás a polgári logisztikában
Mielőtt a védelmi logisztika piacára merészkedett volna, a Fernride már lenyűgöző eredményeket ért el a polgári logisztika területén. Kiemelkedő ügyfelei közé tartozik a Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), a Volkswagen és a DB Schenker. Ezek a partnerségek demonstrálják a Fernride technológiájának gyakorlati alkalmazhatóságát és megbízhatóságát valós működési környezetben.
Különösen fontos mérföldkő volt az együttműködés a HHLA-val a Tallinn melletti TK Estonia terminálon. Ott a Fernride 2025 júliusában kezdte meg az átállást a termináli vontatók teljesen vezető nélküli üzemeltetésére. A vállalat így a világon elsőként kapta meg a TÜV SÜD tanúsítványt autonóm termináli vontatóra az EU Gépészeti Irányelvének megfelelően. Ez a tanúsítvány megerősíti, hogy a Fernride önvezető járműplatformja megfelel az EU biztonsági, kiberbiztonsági és rendszermegbízhatósági szabványainak.
A Fernride technológiája lehetővé teszi a távoli kezelő számára, hogy egyszerre több járművet figyeljen és irányítson. A tesztek során egy 18 éves, jogosítvánnyal nem rendelkező fiatal sikeresen irányított távolról egy teherautót, ami demonstrálta a rendszer felhasználóbarát jellegét.
Stratégiai átcsoportosítás a kettős felhasználású alkalmazások felé
A védelmi logisztika piacára való belépés egy olyan időszakban történik, amikor a védelmi szektor reneszánszát éli Európában. Az ukrajnai konfliktus 2022 februári eszkalációja óta egyre több kockázati tőkés fektet be kifejezetten védelmi startupokba. A Fernride is átvette ezt a trendet, és bevált technológiáját katonai alkalmazásokhoz adaptálta.
Thomas Müller, a Hensoldt védelmi vállalat korábbi vezérigazgatója és az Airbus Defence felügyelőbizottsági tagja csatlakozik a Fernride tanácsadó testületéhez. Müller évtizedes tapasztalattal rendelkezik a védelmi iparban. Pályafutását 1978-ban kezdte a Német Légierőnél, majd 1991-ben kapitányként távozott. Ezt követően különböző vezetői pozíciókat töltött be az EADS-nél, az Airbusnál, végül a Hensoldtnál, ahol az Airbus Csoportból való leválását követően sikeresen független egységként hozta létre a vállalatot.
Innovatív finanszírozási partnerek a védelmi szektorból
A tőkeemelést a Helantic kockázati tőkealap vezeti, amely az egyik első német alap, amely kizárólag védelmi és kettős felhasználású befektetésekre specializálódott. A Helanticot Christoph von Falck, Martin Buhl és Marian Rachow alapította, és összesen 100 millió eurót tervez befektetni innovatív védelmi startupokba.
A Helantic a német piacra összpontosít, amelyet a magasan képzett mérnökök és az erős kutatási környezet miatt különösen ígéretesnek tartanak. Az alap forrásainak ötven százalékát Németországnak szánták, míg 30 százalékát Közép- és Kelet-Európának, 20 százalékát pedig a globális piacoknak.
A Helantic mellett más stratégiai befektetők, családi irodák és kockázati tőkealapok is részt vesznek a finanszírozási körben. Ez a széles befektetői bázis aláhúzza a Fernride technológiájába és piaci potenciáljába vetett bizalmat mind a polgári, mind a katonai szektorban.
Technológiai előnyök katonai alkalmazásokhoz
A Fernride technológiájának alkalmazása a katonai szektorban számos stratégiai előnnyel jár. Az autonóm és távvezérelt rendszerek jelentősen csökkenthetik a katonákat fenyegető kockázatokat, különösen a magas kockázatú területeken vagy az utánpótlási küldetések során. Ugyanakkor lehetővé teszik a személyzet hatékonyabb felhasználását, mivel egy operátor egyszerre több járművet is felügyelhet.
A német fegyveres erők (Bundeswehr) már tesztelnek önvezető járműveket különféle alkalmazásokhoz. A „Pilóta nélküli szárazföldi járművek a leszerelt erők támogatására” kutatási és technológiai tanulmány részeként különféle pilóta nélküli szárazföldi járműveket teszteltek a jägerbrücki katonai kiképzőterületen. Az osztrák fegyveres erők „TOM” (tele-vezérelt lőszerkezelés) projektje szintén bemutatja a tele-vezérelt rendszerekben rejlő lehetőségeket a lőszerellátásban.
Hendrik Kramer, a Fernride vezérigazgatója megerősítette a Handelsblattnak, hogy a startup már teszteket végez a német fegyveres erőkkel együttműködve. Ez a gyakorlati tapasztalat kulcsfontosságú lehet a katonai igényekre szabott megoldások kidolgozásában.
Konténeres magasraktárak és konténerterminálok szakértői
Konténeres magasraktárak és konténerterminálok: Logisztikai együttműködés – Szakértői tanácsok és megoldások - Kreatív arculat: Xpert.Digital
Ez az innovatív technológia alapvetően megváltoztatja a konténerlogisztikát. A konténereket a korábbi vízszintes egymásra rakás helyett függőlegesen, többszintes acél polcrendszerekben tárolják. Ez nemcsak a tárolási kapacitás drasztikus növelését teszi lehetővé ugyanazon a térben, hanem forradalmasítja a konténerterminál teljes folyamatait is.
Bővebben itt:
Fernride és 75 millió euró: Európa ugrása az autonóm védelmi logisztika felé
Piaci potenciál és európai perspektívák
A védelmi logisztikában használt autonóm és távvezérelt rendszerek piaca gyorsan fejlődik. Az Európai Védelmi Ügynökség (EDA) már közzétette a „Kereszttartományú logisztikai autonóm rendszerek” című pályázati felhívást innovatív technológiák katonai felhasználásra való tesztelésére. Ez a kezdeményezés kiemeli az európai intézmények növekvő érdeklődését az autonóm logisztikai megoldások iránt.
A legutóbbi bővítést követően a Fernride finanszírozás teljes összege eléri a 75 millió eurót. Ezek az alapok az autonóm logisztika kettős felhasználású megoldásainak fejlesztésének és bevezetésének felgyorsítását célozzák Európában. A kettős felhasználású technológiák előnye, hogy mind polgári, mind katonai alkalmazásokban használhatók, csökkentve a fejlesztési költségeket és növelve a skálázhatóságot.
Biztonság és tanúsítás, mint sarokkövek
A Fernride védelmi szektorba való terjeszkedésének egyik kulcsfontosságú sikertényezője a vállalat átfogó biztonsági koncepciója volt. Az autonóm termináltraktor TÜV SÜD tanúsítványa fontos mérföldkő volt, amely megerősítette az európai biztonsági szabványoknak való megfelelést. Ez a tanúsítvány magában foglalt egy átfogó veszély- és kockázatelemzést, a funkcionális biztonsági koncepció ISO 13849 szabvány szerinti értékelését, valamint egy kiberbiztonsági koncepciót, figyelembe véve a vonatkozó szabványokat, például az IEC 62443 szabványt.
Benedikt Pulver, a TÜV SÜD gépbiztonsági osztályának vezetője hangsúlyozza a funkcionális biztonság és a kiberbiztonság ötvözésének fontosságát az autonóm rendszerek esetében. Ezek a követelmények még kritikusabbak a katonai szektorban, ahol további fenyegetéseket, például az elektronikus hadviselést és az ellenséges kibertámadásokat is figyelembe kell venni.
Vízió az európai védelem jövőjéről
Hendrik Kramer a védelmi logisztika bővítését az európai szuverenitás fontos hozzájárulásának tekinti. Európának szuverenitásra van szüksége a kritikus iparágakban és technológiákban, és ehhez elengedhetetlenek az autonóm konténerterminálok és a védelem rendszerei. A Fernride technológiája segíthet a biztonság növelésében, a személyzeti hiány enyhítésében és az életek védelmében.
Thomas Müller, a Fernride új tanácsadó testületének tagja hangsúlyozza ezt a víziót. A Fernride technológiája már bizonyított a polgári logisztikában, és tagadhatatlan a benne rejlő potenciál az életvédelem és az európai védelmi erők megerősítése terén. Európának pontosan ilyen, Németországban gyártott innovációkra van szüksége technológiai szuverenitásának biztosítása érdekében.
Kihívások és lehetőségek
A védelmi logisztikai szektorba való belépés lehetőségeket és kihívásokat is magában hordoz. Egyrészt egy nagy és növekvő piacot nyit meg, jelentős befektetési potenciállal. Másrészt további szabályozási követelményeknek kell megfelelni, és be kell tartani a speciális katonai szabványokat.
A kettős felhasználású technológiák fejlesztése a polgári és katonai követelmények gondos egyensúlyát is megköveteli. Míg a polgári alkalmazások gyakran a hatékonyságra és a költségoptimalizálásra összpontosítanak, a katonai alkalmazások a robusztusságot, a biztonságot és a szélsőséges körülmények közötti működési képességet helyezik előtérbe.
A további fejlődés kilátásai
Az új finanszírozással és stratégiai átcsoportosítással a Fernride jó helyzetben van a növekedéshez mind a polgári, mind a katonai piacon. A vállalat tervei szerint továbbfejleszti technológiáját, és fokozatosan bővíti alkalmazási területeit. A vízió az, hogy olyan autonóm logisztikai rendszereket hozzon létre, amelyek távol tartják az embereket a veszélyes helyzetektől, miközben növelik a logisztikai folyamatok hatékonyságát.
A bevált technológia, az erős partnerségek és a kiegészítő tőke kombinációja megalapozza a Fernride azon törekvését, hogy európai bajnokká váljon az autonóm logisztika területén. A védelmi logisztika felé való elmozdulás nemcsak az üzleti modell diverzifikációját jelenti, hanem hozzájárul az európai védelmi képességek megerősítéséhez is egy egyre bizonytalanabb geopolitikai környezetben.
Tanács - Tervezés - Végrehajtás
Markus Becker
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Üzleti fejlődés vezetője
Elnök a kkv -k Connect Defense munkacsoportja
Tanács - Tervezés - Végrehajtás
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
a kapcsolatot velem Wolfenstein ∂ Xpert.Digital
hívj +49 89 674 804 (München) alatt
A kettős felhasználási logisztikai szakértője
Kettős -felhasználási logisztikai szakértő - Kép: Xpert.Digital
A globális gazdaság jelenleg alapvető változást tapasztal, egy törött korszakot, amely megrázza a globális logisztika sarokköveit. A hiper-globalizáció korszakát, amelyet a maximális hatékonyság és a „Just-In-Time” elv megrázkódtathatatlan törekvése jellemez, új valóságot ad. Ezt mély strukturális törések, geopolitikai változások és a progresszív gazdasági politikai szétaprózódás jellemzi. A nemzetközi piacok és ellátási láncok tervezése, amelyet egykor önmagában feltételeztek, feloldódik, és helyettesíti a növekvő bizonytalanság fázisát.
Alkalmas:
