E-kereskedelem és raktárlogisztika – növekedési motor és kihívás

áttekintés

A kiskereskedelmi szektor jelenlegi helyzetét hatalmas változások jellemzik, mivel a fogyasztók vásárlási szokásait egyre inkább megváltoztatja az ügyfelek növekvő digitális kapcsolata. Egyre gyakrabban rendelnek PC-n vagy mobileszközökön, például táblagépeken vagy okostelefonokon keresztül, ahelyett, hogy hagyományos üzletekben vásárolnának. Tavaly a németországi e-kereskedelmi árbevétel elérte a közel 34 milliárd eurót. És ez csak a kezdet, mivel az online kiskereskedelem várhatóan a következő években is folytatja erőteljes növekedését.

Az e-kereskedelem gyors üteme teljesen új igényeket támaszt a logisztikával szemben. Ez vonatkozik mind a futár-, expressz- és csomagküldő (CEP) szolgáltatások piacára, ahol a szállítmányok és a visszaküldések kezelése történik, mind az intralogisztikára, amely az áruk tárolásával, szállításával és komissiózásával foglalkozik. Az intenzív verseny és az alacsony haszonkulcsok miatt egyre több szolgáltató törekszik költségszerkezetének racionalizálására, miközben egyidejűleg optimalizálja a szállítási idő kritikus sikertényezőjét

Ez a cikk az online kiskereskedelem jelenlegi állapotát és középtávú fejlődését vázolja fel, és foglalkozik az ebből fakadó kihívásokkal, amelyekkel a raktárlogisztikában részt vevő vállalatok szembesülnek

Továbbá a következő hetekben további cikkeket fogunk közzétenni ebben a témában. Minden cikk kifejezetten a raktárlogisztika szempontjából kulcsfontosságú területekre fog összpontosítani, mint például:

• Tárolási módszerek összehasonlítása (kaotikus vs. fix hely)
• hatékony visszaküldéskezelés
• Szállítási idők és sebesség (kulcsszó: Aznapi kézbesítés)
• Géphasználat és automatizálás a raktárban
• Raktározás és logisztika hálózatépítése/digitalizálása

Áttekintés: Az e-kereskedelmi piac gyors fejlődése

Világszerte 1,22 billió USD árbevétel 2013-ban

Az emarketer.com piackutató cég tanulmánya szerint a globális B2C e-kereskedelmi bevétel 2013-ban körülbelül 1,22 billió USD volt, amelyet nagyjából egymilliárd aktív online vásárló generált ( http://www.emarketer.com/Article/B2C-Ecommerce-Climbs-Worldwide-Emerging-Markets-Drive-Sales-Higher/1010004 ). A piac elmúlt években tapasztalt gyors növekedése ellenére további bevételnövekedés várható. Az eMarketer 2016-ra 1,86 billió USD teljes volument prognosztizál. A növekedési ütemek azonban várhatóan a jelenlegi körülbelül 18%-os globális átlagról 11%-ra csökkennek 2016-ban, ami a körülbelül 3-4%-os globális gazdasági növekedéshez képest még mindig kivételesen magas adatot képvisel.

340 milliárd dolláros árbevételével és 240 millió vásárlójával Európa jelenleg a világ harmadik legnagyobb piacának ad otthont az USA és Ázsia után, és bár a növekedés Európában gyengébb, mint globális összehasonlításban, a piaci volumen folyamatos növekedése várható, amely 2016-ra eléri a 455 milliárd dollárt.

A globális növekedést elsősorban az ázsiai országok, a feltörekvő gazdaságok, mint Brazília és India, valamint Afrika hajtja. Az európai és amerikai lassabb növekedés egyik oka az, hogy ezek a régiók már sokkal fejlettebbek az e-kereskedelem elérhetősége és elfogadottsága tekintetében. Például az online vásárlók aránya az összes internetfelhasználón belül Nyugat-Európában és az Egyesült Államokban meghaladja a 70%-ot, míg Ázsiában és Kelet-Európában 45% alatt van, Közép-Amerikában és Afrikában pedig csak körülbelül egyharmad.

Németország Európa második legnagyobb piaca

Európát tekintve Németország a második legnagyobb piac, 34 milliárd eurós árbevétellel. Az Egyesült Királyság messze a vezető, közel 70 milliárd eurós bevétellel 2013-ban. Franciaország (25 milliárd euró), Spanyolország (15 milliárd euró) és Olaszország (14 milliárd euró) követi őket.

Németország előkelő helyezése a nagy népesség mellett elsősorban az online vásárlás internetfelhasználók körében tapasztalható viszonylag magas, körülbelül 80%-os elfogadottságának köszönhető. Ez a második legmagasabb érték Európában az Egyesült Királyság (87%) után, és magasabb, mint például az Egyesült Államok (73%). A német piac méretének másik oka az egy vásárlóra jutó viszonylag magas átlagos éves költés (tanulmány: E-commerce in Europe 2014, PostNord). Németországban ez az átlag közel 800 euró, amivel az ország az élvonalba tartozik. Csak az Egyesült Királyság vezeti a sort – bár jelentősen – 1180 eurós átlagos költéssel.

Németországban azonban a növekedés viszonylag alacsony volt, alig 13% alatt 2013-ban. Jelentősen erősebb növekedés volt megfigyelhető más európai országokban (Olaszország 22%, Spanyolország 16%).

A ruházati szektor a legnagyobb szegmens Németországban

Azonban még az európai átlagnál kissé alacsonyabb árak mellett is az e-kereskedelem, mint értékesítési csatorna, a belátható jövőben továbbra is releváns marad a Ez a kiskereskedelmi szektor növekedésének motorja. Ez az egyik fő oka annak, hogy Németországban már 2012-ben közel 500 000 online eladó volt aktív. Az Amazontól, az Ottótól és a Zalandótól kezdve az eBay több mint 170 000 kereskedelmi eladójának egyikéig: az internet egyre fontosabbá válik a kiskereskedők számára a Kulcsfontosságú platform a termékeik forgalmazásához, a 100 legnagyobb üzlet már mintegy 18,5 milliárd eurós bevételt termel, ami a teljes értékesítés több mint 50%-át teszi ki. Az elmúlt években az online kiskereskedelem részesedése a teljes kiskereskedelmi értékesítésben 8%-ra nőtt, olyan ágazatokban, mint az elektronika és a divat, már elérik a 30%-ot.

Ezért nem meglepő, hogy a ruházati cikkek és cipők az e-kereskedelem fő hajtóereje, és messze a legnagyobb szegmenst alkotják. Ezt követi az elektronika és a könyvek. Ezek a szegmensek együttesen a teljes bevétel több mint 60%-át teszik ki.

A raktárlogisztikára gyakorolt ​​hatás

A nagy verseny és a költségnyomás megterheli a vállalatokat

A német fogyasztókat viszonylag magas árérzékenység jellemzi, ami folyamatosan magas árnyomást gyakorol a német piacon működő kiskereskedőkre. Az a tény, hogy a német vásárlók nagy hangsúlyt fektetnek a gyors és mindenekelőtt ingyenes szállításra és visszaküldésre is – és hogy a visszaküldési arányuk az európai legmagasabbak közé tartozik –, jelentősen súlyosbítja a beszállítók költséghelyzetét. A Németországban elterjedt számlás fizetési gyakorlat szintén negatív hatással van a beszállítókra, mivel akár több héttel is késlelteti a bevételhez való hozzáférésüket.

Az ebből eredő haszonkulcs-veszteségek arra kényszerítik a piacon működő vállalatokat, hogy folyamatosan vizsgálják saját költségszerkezetüket a versenyképességük megőrzése érdekében. Az iparágban tapasztalható magas logisztikai költségek miatt a hatékony raktározás különösen fontos szempont ebben.

Beruházások a logisztika és a raktározás hatékonyságának növelésére

Az e-kereskedelem gyors fejlődése, a rugalmasság iránti igény és a jövedelmezőségi helyzet komoly kihívások elé állítja mind a kiskereskedőket, mind a megoldásszolgáltatókat.

Az etailment iparági magazinnak adott interjúban Dieter Urbanke, a Hermes Fulfilment GmbH vezérigazgatója a következőképpen válaszolt a gyorsan növekvő e-kereskedelmi piac által jelentett főbb kihívásokkal kapcsolatos kérdésre (a teljes interjú a http://etailment.de/thema/player-and-people/Interview-So-will-Hermes-in-der-Logistik-wachsen-und-punkten-2206 címen olvasható ): „A legnagyobb kihívás az ügyfélrendelések folyamatosan növekvő számának hatékony feldolgozása, valamint az ügyfélszolgálattal, a termékek elérhetőségével és az átláthatósággal kapcsolatos piaci igények kielégítése. A végfelhasználók egyre nagyobb rugalmasságot és az ügyfélélményre való fokozottabb összpontosítást követelnek. Ez nemcsak magára az online áruházra vonatkozik, hanem a teljesítésre is.”

Ennek a kihívásnak a megoldása érdekében a piaci szereplőknek jelentős beruházásokkal kell szembenézniük. Különösen a csomagküldő cégek fektetnek be évek óta több tízmillió eurót logisztikai és mindenekelőtt intralogisztikai szektorba.

Íme néhány példa az online kiskereskedelem nagy szereplői által a raktárszerkezetük modernizálása érdekében tett átfogó intézkedésekre:

• a Tchibo 50 millió euróért bővíti 200 000 raklap kapacitású európai központi raktárát Bremenben, hogy biztosítsa a jövőbeli igények kielégítését. A bővítés magában foglalja egy automatizált apróalkatrész-raktár, egy válogatóépület és összesen 17 km-es szállítószalag-szakasz műszaki berendezéseinek építését. Emellett jelentős informatikai beruházásokat is végrehajtanak.
• A Bosch több mint 100 millió eurót fektet be egy 20 méter magas, RFID (rádiófrekvenciás azonosítás) és körülbelül 200 000 tárolóhelyre Karlsruhe közelében található logisztikai központjában. Ez 50%-kal növeli a kapacitást, ami további 20 000 négyzetméternyi raktárterületnek felel meg. Ezt a központi raktárat 2016-tól kezdődően több mint 140 országban fogják ellátni autószerelő műhelyekkel és nagykereskedőkkel.
• Az OTTO csomagküldő cég leányvállalata, a Hermes Fulfillment megnyitotta a világ legnagyobb visszáru raktárát. A haldenslebeni logisztikai központ építésébe összesen 470 millió eurót fektettek be. A világ legnagyobb shuttle rendszere 2011 óta működik ott. Tárolási kapacitása körülbelül 1 millió tétel, csúcsidőszakokban pedig óránként akár 15 000 tétel komissiózási kapacitással.
• A Zalando egy erfurti központi raktárat használ széles termékkínálatának szállítására. A létesítmény 120 000 négyzetméteren terül el, és körülbelül 1000 embert foglalkoztat. A komplexum bővítését már tervezik.

De nem csak a tárolandó és komissiózandó áruk gyorsan növekvő mennyisége felelős a raktári logisztika optimalizálására irányuló állandó nyomásért. Az alkalmazottak biztonságával kapcsolatos aggályok (kulcsszó: munkahelyi ergonómia ) és az intenzív verseny miatti várható további haszonkulcs-csökkenés a jövőben jelentősen magasabb fokú automatizálást igényel az online kiskereskedők raktáraiban és elosztóközpontjaiban.

És ez a fokozott automatizálási tendencia az intralogisztikában mindenhol megmutatkozik. Az egyre kifinomultabb szoftverrendszerek ma már gyakran a termelési folyamat teljes spektrumát kezelik. Az olyan feladatokat, mint a készletgazdálkodás, a megrendelések és szállítmányok koordinálása vagy a komissiózási folyamat ellenőrzése, amelyeket korábban emberek végeztek, ma gépek veszik át.

De milyen szintű automatizálás gazdaságosan megvalósítható és fogadható el a kiskereskedők számára? A magas szintű automatizálás azt is jelenti, hogy a jelentős beruházások mellett a vállalatok elveszíthetik rugalmasságukat, ha túlságosan támaszkodnak raktáraik fejlett technológiával történő korszerűsítésére. Ezért a jövőben az e-kereskedelmi szolgáltatók nagy valószínűséggel rugalmas automatizálási technológiát fognak alkalmazni, amely egyszerre teszi lehetővé a magas komissiózási teljesítményt, az alacsony hibaszázalékot és az optimális tárolási sűrűséget.

A raktárlogisztikai szolgáltatóknak ezért a következő kérdésekre kell választ adniuk a piacon való sikerük biztosítása érdekében:

• Melyek a legsürgetőbb problémák, amelyekkel a meglévő raktározási módszerek szembesülnek az e-kereskedelem gyors növekedésének fényében?
• Milyen technológiák és automatizálási szintek fognak uralkodni a raktározásban és a komissiózásban?
• Mi a beszerzendő megoldások maximális megengedhető költsége?

A következő hetekben megjelenő cikksorozatban ezeket a kérdéseket fogjuk megválaszolni, részletesebben megvizsgálni, és feltárni a raktárlogisztikában való hatékony alkalmazásuk lehetséges megoldásait.