Áramtermelés napelemes kocsibeállókkal napelemes követelmény a nyílt parkolóhelyekre és parkolóhelyekre vonatkozik, különösen a kereskedelmi szektorban . Az úgynevezett napelemes autóbeállási követelmény 2022-től minden új kereskedelmi épületet érint Baden-Württembergben és Észak-Rajna-Vesztfáliában.
Bővebben itt:
- 75 nyitott parkolóból - napelemes kocsibeálló kötelező új parkolóhelyekhez BaWü - Baden-Württemberg - BW, magán és céges parkolóhelyek vagy hasonlók.
- 35 nyitott parkolóból – kötelező napelem az NRW-ben? Észak-Rajna-Vesztfália - A jelenlegi állapot - Új: napelemes autóbeálló napelem szükséges
Köztudott, hogy az elektromobilitás népszerűsítését (környezetvédelmi bónuszok) tartják a klímabarát mobilitás kulcsának. Ez az elektromos járművek új regisztrációjának számottevő növekedésében is megmutatkozik. A károsanyag-kibocsátásmentes közlekedés sikeres megvalósításához azonban még három fontos pontra van szükség, amelyek biztosítják a belső égésű motorokról az elektromos mobilitásra való ésszerű és valóban klímabarát átállást. Amíg a híres áram a konnektorból jön, addig az ökokapcsoló nem az igazi.
📣 Parkolóhelyek napelemes megoldásai az ipar, a kiskereskedelem és az önkormányzatok számára
Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.
🎯 Napelemes mérnököknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.
Ennek eléréséhez a finanszírozás mellett a töltési lehetőségek is fontosak. De már itt is vannak szűk keresztmetszetek. A töltési lehetőségek száma korántsem elegendő ahhoz, hogy igazat adjon az elektromos autók finanszírozás általi növekedésének.
Következő lépésként a már lezárt területeket szabad parkolóhelyeken, fedett fotovoltaikus rendszerekkel, napelemes kocsibeállókkal kell megtenni.
A klímabarát mobilitásra való valódi átállás követelményei:
- Elektromos járművek
- Napelemes autóbeállók
- Töltési lehetőségek
- Villanytárolás
A napkollektoros parkolóhelyeken megtermelt villamos energia vagy betáplálható az elektromos hálózatba, vagy ideiglenesen tárolható - egy áramtároló rendszerben. Itt külön kell meghatározni, hogy melyik a legjobb megoldás. Ideális esetben a napenergiával működő, egykor nyitott, ma már fedett parkolóhelyeken töltőállomást helyeznek el, hogy az elektromos járművek az üresjáratot a töltésre tudják használni. Az elektromobilitás iránti lelkesedés ellenére még mindig vannak jelentős gyenge pontok a hagyományos belsőégésű motorokhoz képest. Ez magában foglalja a viszonylag hosszú töltési időt és a rövidebb töltési hatótávot. Mivel a váltás már törvény, és minden belsőégésű motornak el kell tűnnie, legalábbis Európában 2030-ra, az elektromobilitás gyorsan utoléri az évtizedek óta optimalizált belsőégésű motortechnológiát.
Alkalmas:
- Az első szövetségi állam meg meri tenni a lépést: szoláris kötelezettség BaWü-ben – Baden-Württemberg
Mennyire állnak rendelkezésre elektromos autók töltési lehetőségei az áramszolgáltatóknál?
Egy 2019-es felmérés szerint a válaszadók 60–70 százaléka nem tud pontosan nyilatkozni arról, hogy az elektromos autók töltési lehetőségeiről mit kínál az áramszolgáltatója. Ez különösen szembetűnő volt a „falidobozok”, a saját garázsok számára kialakított privát töltőállomások területén.
Áramszolgáltatója kínál már töltőállomásokat elektromos autók számára közterületen?
60% – Nem tudom/nincs válasz
12,5% – Nem
27,5% – Igen
Áramszolgáltatója kínál töltőállomásokat a saját garázsába – úgynevezett faliszekrényeket?
77,1% – Nem tudom/nincs válasz
14,1% – Nem
8,8% – Igen
Hány új elektromos autó regisztrációja van Németországban?
Elektromos autók új regisztrációi – Kép: Xpert.Digital
A statisztikák azt mutatják, hogy újonnan regisztráltak tisztán akkumulátoros elektromos autókat. Az elektromobilitás kifejezés gyakran magában foglalja a különböző típusú elektromos vagy részben elektromos hajtásokat. Az akkumulátoros elektromos járműveket kizárólag villanymotor hajtja, amely a szükséges elektromos energiát egy vontatási akkumulátorból nyeri. Általában az elektromobilitás fogalma alá tartoznak azok a plug-in hibrid járművek is, amelyek az elektromos motoron kívül belső égésű motorral is rendelkeznek, és csak részben működnek tisztán elektromosan.
- 2003 – 28 elektromos autó
- 2004 – 61 elektromos autó
- 2005 – 47 elektromos autó
- 2006 – 19 elektromos autó
- 2007 – 8 elektromos autó
- 2008 – 36 elektromos autó
- 2009 – 162 elektromos autó
- 2010 – 541 elektromos autó
- 2011 – 2154 elektromos autó
- 2012 – 2956 elektromos autó
- 2013 – 6051 elektromos autó
- 2014 – 8522 elektromos autó
- 2015 – 12 363 elektromos autó
- 2016 – 11 410 elektromos autó
- 2017 – 25 056 elektromos autó
- 2018 – 36 062 elektromos autó
- 2019 – 63 281 elektromos autó
- 2020 – 194 163 elektromos autó
- 2021 – 115 296 (januártól májusig)
Hány új, alternatív meghajtású személyautót regisztráltak Németországban 2020-ban?
Alternatív hajtású személygépkocsik új regisztrációinak száma – Kép: Xpert.Digital
Alternatív hajtások növekvő piaci részesedéssel: Az elmúlt években mind a hibrid autók, mind az elektromos autók iránt nagyobb a kereslet. Ennek megfelelően csökken a dízel- és benzinmotoros autók aránya.
- Hibrid – 527 864 személygépkocsi
- Elektromos – 194 163 személygépkocsi
- Földgáz – 7159 személygépkocsi
- Cseppfolyós gáz – 6543 személygépkocsi
Milyen gyakran igényelték a környezetvédelmi bónuszt a különböző típusú elektromos autókra?
Környezetvédelmi bónuszokat alkalmazott elektromos autókra tervezés szerint Németországban – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika az elektromos járművekre igényelt vásárlási bónuszok számát mutatja, amelyek környezetvédelmi bónuszokként is ismertek, elektromos jármű hajtástípusonként Németországban (2021. június 1-től). Támogatásra jogosult olyan elektromos jármű vásárlása (vásárlása vagy lízingelése), amely első alkalommal regisztrált, és nem haladja meg az alapmodell nettó listaárát 65 000 euróban. A megadott időpontig Németországban összesen mintegy 359 400 környezetvédelmi bónuszt alkalmaztak tisztán akkumulátoros elektromos járművekre.
- Tisztán akkumulátoros elektromos járművek – 359 446
- Plug-in hibridek – 282 083
- Üzemanyagcellás járművek – 198
- Összesen – 641 727
Milyen hatással van a németországi töltőállomás-hálózat az elektromos járművekre?
A statisztikák egy olyan felmérés eredményeit mutatják be, amelyet a németországi eMobility szakértők körében végeztek, akik legalább 2 éve dolgoznak az eMobility területén. A töltőállomás-hálózat bővítésének az elektromos járművek piacára gyakorolt hatásáról van szó. 2018-ban a megkérdezett szakértők mintegy 6 százaléka volt azon a véleményen, hogy a töltőállomások hálózatának bővítése csekély hatással van az elektromos járművek németországi piacára.
- 70%: Erős hatása van
- 22%: Van némi hatása az elektromos járművekre
- 6% %: A töltőállomások hálózatának csekély befolyása van
- 0%: Nincs hatása
- 2%: Egy kis százalék nem tudja
- 0%: Nem adott semmilyen információt
Fejlesszen, tervezzen és építsen napenergiával működő autóbeállót nyílt parkolóhelyéből az Xpert.Solar segítségével
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus