Napelemes parkoló fotovoltaikus autóbeállókkal, amelyek olyan vállalatok, mint a kiskereskedelmi vállalkozások, az alkalmazottak és az ügyfelek parkolóhelyeit biztosítják.
Hangválasztás 📢
Megjelent: 2021. július 22. / Frissítve: 2021. augusztus 4. – Szerző: Konrad Wolfenstein
Fotovoltaikus parkolóhely vagy napelemes autóbeálló – Kép: Xpert.Digital / Marina Lohrbach|Shutterstock.com
Napelemes autóbeállókkal áramtermelés napelemes előírás különösen a kereskedelmi ingatlanokra vonatkozik . 2022-től kezdődően ez az úgynevezett napelemes autóbeállókra vonatkozó előírás minden új kereskedelmi épületre vonatkozik Baden-Württembergben (az új nem lakóépületekre) és Észak-Rajna-Vesztfáliában (az összes új kereskedelmi épületre).
Bővebben itt:
- 75 nyitott parkolóhelytől – napelemes autóbeálló kötelező az új parkolóhelyekhez Baden-Württembergben (BW), mind a magán-, mind a céges parkolóhelyekhez stb.
- 35 nyitott parkolóhelytől – napelemes rendszerre van szükség Észak-Rajna-Vesztfáliában? Észak-Rajna-Vesztfália – Jelenlegi állapot – Újdonság: Napelemes autóbeállóra van szükség
Köztudott, hogy az elektromobilitás előmozdítása (környezetvédelmi bónuszok) kulcsfontosságú a klímabarát mobilitás szempontjából. Ez az elektromos járművek új regisztrációinak jelentős növekedésében is megmutatkozik. A kibocsátásmentes közlekedés sikeres megvalósításához azonban további három fontos pont szükséges, amelyek biztosítják a belső égésű motorokról az elektromobilitásra való érdemi és valóban klímabarát átállást. Amíg az áram továbbra is a fali aljzatból származik, az ökoátállás egyszerűen nem valódi.
📣 Parkolóhelyek napelemes megoldásai az ipar, a kiskereskedelem és az önkormányzatok számára
Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.
🎯 Napelemes mérnököknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.
Ennek eléréséhez a töltőinfrastruktúra ugyanolyan fontos, mint a támogatások. Azonban már most is vannak szűk keresztmetszetek itt. A töltőpontok száma messze nem elegendő ahhoz, hogy lépést tartson az elektromos autók támogatások által vezérelt növekedésével.
A következő lépés tehát a nyitott parkolókban már lezárt területek fotovoltaikus rendszerekkel, napelemes gépkocsibeállókkal való lefedése kellene, hogy legyen.
A klímabarát mobilitás felé való valódi elmozdulás előfeltételei:
- Elektromos járművek
- Napelemes autóbeállók
- Töltési lehetőségek
- Energiatárolás
A napelemes parkolóhelyek által termelt villamos energia betáplálható a hálózatba, vagy ideiglenesen tárolható – akkumulátoros tárolórendszerben. A legjobb megoldást eseti alapon kell meghatározni. Ideális esetben egy töltőállomást telepítenének a korábban nyitott, ma már fedett napelemes parkolóhelyekre, hogy az elektromos járművek a parkolási időt tölthessék. Az elektromobilitás iránti lelkesedés ellenére még mindig vannak jelentős hátrányok a hagyományos belső égésű motorokkal szemben. Ezek közé tartozik a viszonylag hosszú töltési idő és a rövidebb hatótávolság egy feltöltéssel. Mivel az átállás kötelező, és 2030-ig minden belső égésű motort ki kell vezetni a forgalomból, legalábbis Európában, az elektromobilitás gyorsan utoléri majd a belső égésű motorok technológiáját, amelyet évtizedek alatt optimalizáltak.
Alkalmas:
- Első német tartomány, amely megtette a lépést: Napelem-kötelezővé tétel Baden-Württembergben
Mennyire könnyen elérhetők az áramszolgáltatóknál az elektromos autók töltőpontjai?
Felmérés az elektromos autók töltési lehetőségeinek elérhetőségéről az áramszolgáltatók által – Kép: Xpert.Digital
Egy 2019-es felmérés szerint a válaszadók 60 és jóval több mint 70 százaléka nem tudott pontos információt adni áramszolgáltatója elektromos autók töltési lehetőségeiről. Ez különösen a „wallboxok”, azaz a saját garázshoz tartozó privát töltőállomások esetében volt hangsúlyos.
Az áramszolgáltatója kínál már nyilvános töltőállomásokat elektromos autók számára?
60% – Nem tudom/nincs válasz
12,5% – Nem
27,5% – Igen
Az áramszolgáltatója kínál-e töltőállomásokat a saját garázsához – úgynevezett fali töltőállomásokat?
77,1% – Nem tudom/nincs válasz
14,1% – Nem
8,8% – Igen
Hány új elektromos autót regisztrálnak Németországban?
Elektromos autók új regisztrációi – Kép: Xpert.Digital
Elektromos autók új regisztrációi – Kép: Xpert.Digital
A statisztikák a tisztán akkumulátorral hajtott elektromos autók új regisztrációit tükrözik. Az „elektromobilitás” kifejezés gyakran magában foglalja a különféle elektromos és részben elektromos hajtásrendszereket. Az akkumulátorral hajtott elektromos járműveket kizárólag egy elektromos motor hajtja, amely a szükséges elektromos energiát egy vontatóakkumulátorból nyeri. A plug-in hibrid járművek, amelyek elektromos motorral és belső égésű motorral is rendelkeznek, és csak részben képesek elektromos energiával működni, általában szintén az „elektromobilitás” gyűjtőfogalom alá tartoznak.
- 2003 – 28 elektromos autó
- 2004 – 61 elektromos autó
- 2005 – 47 elektromos autó
- 2006 – 19 elektromos autó
- 2007 – 8 elektromos autó
- 2008 – 36 elektromos autó
- 2009 – 162 elektromos autó
- 2010 – 541 elektromos autó
- 2011 – 2154 elektromos autó
- 2012 – 2956 elektromos autó
- 2013 – 6051 elektromos autó
- 2014 – 8522 elektromos autó
- 2015 – 12 363 elektromos autó
- 2016 – 11 410 elektromos autó
- 2017 – 25 056 elektromos autó
- 2018 – 36 062 elektromos autó
- 2019 – 63 281 elektromos autó
- 2020 – 194 163 elektromos autó
- 2021 – 115 296 (januártól májusig)
Hány új, alternatív hajtásrendszerrel rendelkező személygépkocsit regisztráltak Németországban 2020-ban?
Alternatív hajtásrendszerekkel rendelkező személygépkocsik új regisztrációinak száma – Kép: Xpert.Digital
Alternatív hajtásrendszerekkel rendelkező személygépkocsik új regisztrációinak száma – Kép: Xpert.Digital
Az alternatív hajtásrendszerek egyre nagyobb piaci részesedést szereznek: Az elmúlt években mind a hibrid, mind az elektromos autók iránt megnőtt a kereslet. Következésképpen a dízel- és benzinmotoros autók részesedése csökken.
- Hibrid – 527 864 személygépkocsi
- Elektromos – 194 163 személygépkocsi
- Földgáz – 7159 személygépkocsi
- Cseppfolyósított kőolajgáz – 6543 személygépkocsi
Milyen gyakran igényelték a környezetvédelmi bónuszt a különböző típusú elektromos autókra?
Környezetvédelmi bónuszok igénylése típusonként elektromos autókra Németországban – Kép: Xpert.Digital
Környezetvédelmi bónuszok igénylése típusonként elektromos autókra Németországban – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika az elektromos járművek vásárlási prémiumaira, más néven környezetvédelmi bónuszokra vonatkozó kérelmek számát mutatja az elektromos járműhajtás típusa szerint Németországban (2021. június 1-jei állapot szerint). A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 65 000 eurót. A megadott időpontig összesen körülbelül 359 400 környezetvédelmi bónuszt igényeltek tisztán akkumulátoros elektromos járművekre Németországban.
- Tisztán akkumulátoros elektromos járművek – 359 446
- Plug-in hibridek – 282 083
- Üzemanyagcellás járművek – 198
- Összesen – 641 727
Milyen hatással van a németországi töltőállomás-hálózat az elektromos járművekre?
Szakértői felmérés a töltőállomás-hálózat elektromos autópiacra gyakorolt hatásáról – Kép: Xpert.Digital
A statisztika egy, legalább két éve a területen dolgozó német e-mobilitási szakértők körében végzett felmérés eredményeit mutatja. A töltőállomás-hálózat bővítésének az elektromos járművek piacára gyakorolt hatását vizsgálja. 2018-ban a megkérdezett szakértők mintegy 6 százaléka vélte úgy, hogy a töltőállomás-hálózat bővítése csekély hatással van a német elektromos járművek piacára.
- 70%: Erős befolyással bír
- 22%: Van némi hatása az elektromos járművekre
- 6% %: A töltőállomás-hálózatnak csekély befolyása van
- 0%: Nincs hatása
- 2%: Egy kis százalék nem tudja.
- 0%: Nem adott meg semmilyen információt
Fejlesszen ki, tervezzen meg és építsen napelemes autóbeállót nyitott parkolójából az Xpert.Solar segítségével
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Írj nekem
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Maradj kapcsolatban
