Blog/portál a Smart FACTORY-hoz | VÁROS | XR | METAVERSE | AI (AI) | DIGITIZÁLÁS | SOLAR | Iparági befolyásoló (II)

Ipari központ és blog a B2B ipar számára - Gépgyártás - Logisztika/Intralogisztika - Fotovoltaik (PV/Solar)
A Smart FACTORY számára | VÁROS | XR | METAVERSE | AI (AI) | DIGITIZÁLÁS | SOLAR | Iparági befolyásoló (II) | Induló vállalkozások | Támogatás/Tanács

Üzleti innovátor - xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Erről többet itt

Miért kell a logisztikai szakértőknek megoldaniuk a német védelmi logisztika sebezhetőségét?

Xpert előzetes kiadás


Konrad Wolfenstein – márkanagykövet – iparági befolyásolóOnline kapcsolatfelvétel (Konrad Wolfenstein)

Hangválasztás 📢

Megjelent: 2025. július 9. / Frissítés: 2025. július 9. - Szerző: Konrad Wolfenstein

Miért kell a logisztikai szakértőknek megoldaniuk a német védelmi logisztika sebezhetőségét?

Miért kell a logisztikai szakértőknek megoldaniuk a német védelmi logisztikai képek sebezhetőségét: xpert.digital

A magasabb vonal sérült, a védelem veszélyeztetett: A rendburgi esemény figyelmeztető jelként

Strukturális sebezhetőség: Miért bénította a katonai vonat a német infrastruktúrát

A Renddburg 2025. július 6-i eseménye feltárja a német védelmi logisztika alapvető problémáját: egyetlen amerikai katonai vonat nyitott tartályú keltéssel megrongálta a 15 000 voltos felső vonalat, és órákig megbénította az egész vasúthálózatot Schleswig-Holsteinben. Ez a nyilvánvalóan banális esemény szemlélteti a német forgalmi infrastruktúra szerkezeti sebezhetőségét, amely a NATO logisztikájának kritikus gyenge pontjává vált.

A renddburgi esemény, mint egy fő probléma tünete

Vasárnap reggel 8:00 órakor, a Renddburg közelében lévő Owschlag vezetõk károkat okozott, amelyeket egy amerikai tartály nyitott nyílásának okozott. A következmények pusztítóak voltak: a RE7 regionális Express RE7 között, a Flensburg és a Neumünster között, valamint a Kiel és Husum közötti kapcsolatokat teljesen lemondták. A forgalmat 10:00 óráig nem lehetett folytatni, a teljes javítást csak 17: 30 -kor hajtották végre.

Egy szemtanú dokumentálta az eseményt, és megfigyelte, hogy a tartály nyílását veszélyesen közel állt a 15 000 voltos vezetéshez. A szövetségi rendõrség később megerősítette, hogy a nyitott nyílásot a felső vonal ellen verték, és feszültségcsökkenést okoztak. Biztonsági okokból a Deutsche Bahn nem kommentálta a katonai szállítás részleteit.

Alkalmas:

  • Hatalmas rendellenességek a katonai logisztikából a vasúti forgalomban: vasúti káosz Észak -Németországban az amerikai tankokHatalmas rendellenességek a katonai logisztikából a vasúti forgalomban: vasúti káosz Észak -Németországban az amerikai tankok

A német vasúti infrastruktúra szerkezeti hiányosságai

Kapacitású szűk keresztmetszetek a katonai szállításokhoz

A német katonai szállítási kapacitások valósága félelmetes: a korábbi amerikai tábornok Ben Hodges szerint Németországnak csak másfél páncélozott brigád szállításának képessége van, míg a NATO -tervek nyolc -tíz tank brigád egyidejű szállítását igénylik. Ez a drasztikus eltérés az igények és a rendelkezésre állás között Németországot logisztikai tűvé teszi a NATO stratégiájában.

A Bundeswehr és a DB Cargo közötti jelenlegi keretrendszeri teherfuvarozási szerződés 343 lapos kocsit és 300 kocsit biztosít a mozdonyokkal, évente több mint 1300 katonai szállítással. Körülbelül 200 millió euró szerződéses mennyiséggel két évre (2018-2025) világossá válik, hogy milyen pénzügyi dimenziókat ért el a katonai vasúti logisztika.

A nemi helyzetű infrastruktúra biztonsági kockázatként

A német vasúti infrastruktúra sajnálatos állapotban van. A német vasúthálózatnak csak 61 % -a elektromos, míg a romlott sínrendszerek, elavult puha és romlott hidak formálják a képet. A DB Cargo, a Deutsche Bahn Freight lánya mélyvörös számokat ír: 2024 -re 350 millió euró veszteséget vár, és 5000 munkahelyet 2029 -re kell bányászni.

A katonai szállítások átfutási ideje különösen problematikus: bár a NATO-Speerspitze-nek (nagyon magas készenléti közös munkacsoportnak) három-négy napon belül készen kell állnia, a Deutsche Bahnnak általában 36 napos átfutási időre van szüksége a katonai szállításhoz. A katonai követelmények és a polgári kapacitások közötti eltérés szemlélteti a rendszer szerkezeti elégtelenségét.

Kettős felhasználású logisztika mint stratégiai megoldás megközelítés

Definíció és alapelvek

A kettős felhasználású logisztika leírja az infrastruktúrák, rendszerek és kapacitások stratégiai használatát mind polgári, mind katonai célokra. Az egyes termékeket érintő hagyományos, kettős felhasználású árukkal ellentétben a kettős felhasználású logisztika kiterjed a teljes ellátási rendszerekre és a közlekedési hálózatokra. Ez a kettős felhasználás lehetővé teszi a polgári üzleti érdekek és a katonai védelmi követelmények közötti szinergiákat.

Alkalmas:

  • Du logistics² | Kettős kettős felhasználású logisztika: A vasút és az utca integrálása polgári és katonai célokraDu logistics² | Kettős kettős felhasználású logisztika: A vasút és az utca integrálása polgári és katonai célokra

Moduláris rendszer architektúra

A hatékony, kettős felhasználású logisztika olyan moduláris, szabványosított rendszereken alapul, amelyek rugalmasan felhasználhatók különböző célokra. Az ilyen készségek sikeres bemutatása a multinacionális gyakorlatokban, például a „Steadfast Defender 24” vagy a „Quadriga” megmutatja ezen megközelítések gyakorlati potenciálját.

Előnyök a hagyományos megközelítésekkel szemben

A kettős felhasználású logisztika számos kritikus előnyt kínál:

  • Gazdasági hatékonyság: Az infrastruktúrák kettős használata csökkentheti a költségeket, és az erőforrások optimalizálhatók. A különálló katonai és polgári logisztikai rendszerek fenntartása helyett szinergiákat hoznak létre.
  • Megnövekedett ellenálló képesség: A polgári és katonai kapacitások hálózatépítése elbocsátást eredményez, és növeli a kudarcok elleni ellenálló képességet. Ha egy rendszer meghibásodik, más alkatrészek átveszik a funkciót.
  • Technológiai innováció: A polgári innovációk katonai rendszerekbe történő integrálása felgyorsítja a technológiai fejlődést. A modern logisztikai 4.0 fogalmak, például a tárgyak internete (IoT), a mesterséges intelligencia és a Big Data Analytics forradalmasíthatják a katonai ellátási láncokat.

Miért van szükség logisztikai szakértőkre a bürokraták helyett?

A modern katonai logisztika összetettsége

A Katonai Logisztika 4.0 megköveteli a reakcióképesség alapvető átirányítását a proaktív, adat -ellenőrzött megközelítésekre. Ezt az átalakítást csak olyan szakértők végezhetik el, akik megértik mind a műszaki követelményeket, mind az operatív kihívásokat.

  • Hálózati és automatizálás: A modern katonai műveletek folyamatos kapcsolatot és láthatóságot igényelnek az ellátási láncban. A kettős USA logisztikai szakértők teljesíthetik ezeket a követelményeket a polgári technológiákkal és a szabványokkal.
  • Multimodális szállítási koncepciók: A különféle szállítási módok (vasút, utca, vízi, levegő) integrációja speciális speciális ismereteket igényel az interfészekről és az optimalizálási lehetőségekről.

Legyőzni a bürokratikus akadályokat

A jelenlegi jóváhagyási folyamatok a kontraproduktív bürokrácia kiváló példája: a nehéz katonai felszerelések északi részéről Németországba történő szállítását már gyorsan figyelembe veszik, ha azt 30 napon belül hajtják végre, mivel minden érintett államnak jóvá kell hagynia a szállítást. Ezek a rendeletek abból az időből származnak, amikor a katonai mobilitás nem volt idő -kritikus.

  • Az eljárások harmonizálása: A Bundeswehr és az Autobahn GMBH közötti új megállapodás 2025 júniusától egységes keretfeltételeket hoz létre a katonai szállításokhoz. Hasonló megközelítésekre van szükség a sínhez.
  • Prioritása a vészhelyzetben: A DB Cargo -val kötött keretfedési szerződés 5,9 millió euró „kifejezett pótdíjat” tartalmaz, amely általában a Bundeswehr prioritást biztosítja a polgári forgalom felett. Ezt a prioritási lehetőséget szisztematikusan ki kell terjeszteni.

Nemzetközi perspektíva és a NATO követelményei

Németország mint logisztikai csomópont

Központi földrajzi elhelyezkedése miatt Németország kulcsfontosságú pozíciót foglal el a NATO logisztikájában. A nyugati partról az Allianz keleti oldaláig tartó katonai szállítás forgácsként, Németország különösen a Szövetség védelméért felelős.

  • Multinacionális vasúti közlekedési szolgáltatások (MRT): Az MRTS projektcsoport katonai célokra fejleszti ki a határokon átnyúló vasúti forgalmi koncepciókat. A Németország, Hollandia és Lengyelország közötti modell folyosója megmutatja, hogyan működhet a nemzetközi együttműködés.
  • Szabványosítás és interoperabilitás: A NATO logisztikája egységes szabványokat és folyamatokat igényel. A kettős felhasználású szakértők harmonizálhatják ezeket a követelményeket a polgári ipari szabványokkal.

 

Hub a biztonság és a védelem érdekében - Tanácsok és információk

Hub a biztonság és a védelem érdekében

Hub a biztonsághoz és a védelemhez - Kép: xpert.digital

A Biztonsági és Védelmi Hub jól megalapozott tanácsokat és jelenlegi információkat kínál annak érdekében, hogy hatékonyan támogassák a vállalatokat és szervezeteket az európai biztonsági és védelmi politikában betöltött szerepük megerősítésében. A kkv -k Connect munkacsoportjával szoros összefüggésben elősegíti a kis- és közepes méretű vállalatokat (kkv -k), amelyek tovább akarják bővíteni innovatív erejüket és versenyképességüket a védelmi területen. Központi érintkezési pontként a Hub döntő hídot hoz létre a kkv -k és az európai védelmi stratégia között.

Alkalmas:

  • A kkv -k Connect munkacsoportjának védelme - A kkv -k megerősítése az európai védelemben

 

Németország

A jelenlegi konfliktusok tanulságai

Az ukrán háború drámai módon szemlélteti a robusztus logisztikai infrastruktúra fontosságát. A modern oktatási és aktív ügynökök lehetővé teszik a logisztikai, nagy értékű célok elleni támadásokat. Az infrastruktúra ellenálló képessége tehát döntő tényezővé válik.

Technológiai megoldások

A szállítási láncok digitalizálása

Az ipari 4.0 koncepciók a katonai logisztikába történő integrálása lehetővé teszi az új megközelítéseket:

  • Prediktív karbantartás: A folyamatos megfigyeléssel elkerülhető a hibák, mint például a Rendburgban. A kritikus alkatrészek érzékelői figyelmeztetik a közelgő problémákat.
  • Valódi idő optimalizálás: A mesterséges intelligencia dinamikusan beállíthatja a szállítási útvonalakat, és automatikusan aktiválja a rendellenességek alternatív útvonalait.
  • Blockchain-alapú dokumentáció: A megváltoztathatatlan fatörzsláncok növelik a katonai szállítás átláthatóságát és biztonságát.

Moduláris infrastruktúra -koncepciók

A merev, speciális rendszerek helyett Németországnak rugalmas, adaptálható infrastruktúrákra van szüksége:

  • Szabványosított interfészek: Az egységes betöltő készülékek lehetővé teszik a gyors változást a különböző szállítási módok között.
  • Mobil logisztikai központok: Az elengedhetetlen raktárak szükség esetén gyorsan beállíthatók és különböző helyszíneken használhatók.
  • Redundáns kapacitások: Az intelligens hálózatépítés kompenzálhatja az egyes alkatrészek hibáit.

Alkalmas:

  • A NATO támogatási készségeinek másolása a magánszektor és a kettős felhasználású logisztika által a logisztikában, a feltöltésben és a szállításbanA NATO támogatási készségeinek másolása a magánszektor és a kettős felhasználású logisztika által a logisztikában, a feltöltésben és a szállításban

A kettős felhasználású infrastruktúra finanszírozási modelljei

Különleges pénzeszközök a katonai mobilitáshoz

A német külpolitikai társaság (DGAP) 30 milliárd euró speciális alapot kér a katonai folyosók megújításának megcélzására. Ez a beruházás fizeti a polgári célokat.

  • Prioritási útvonalak: A német kikötők és a keleti határ közötti fő folyosókat súlyos katonai szállítások céljából meg kell fejleszteni.
  • Híd modernizáció: Sok hidat nem modern katonai járművek számára terveztek, és meg kell erősíteni vagy megújítani.

Köz- és magánszféra-munkamodellek

A kettős felhasználású infrastruktúra finanszírozását a nyilvános kezek és a magánvállalatok közötti innovatív partnerségek végezhetik:

  • Kockázat -eloszlás: A magánbefektetők éppen az építési és üzemeltetést veszik igénybe, míg az állami szektor garantálja a hosszú távú elfogadási szerződéseket.
  • Technológiaátadás: A magánvállalatok innovatív megoldásokat hoznak, amelyek mind katonai, mind polgári felhasználhatóak.

A kritikus infrastruktúrák ellenálló képessége és sebezhetősége

Fenyegetés elemzés

A német közlekedési infrastruktúra sebezhetősége messze meghaladja a műszaki hibákat:

  • A kiberbiztonsági kockázatok: A digitalizált rendszerek hajlamosak a hackerek támadására. A Herne és a Berlin-Karow 2022-ben lévő fényvezető kábelek szabotázsa megmutatta, hogy a kritikus infrastruktúrák milyen egyszerűen megbéníthatók.
  • Klímaváltozás: A szélsőséges időjárási események egyre inkább befolyásolják a forgalmi infrastruktúrát. A heves esőzések évente a szövetségi autópályák 5–30 % -át érintik.
  • Terrorista fenyegetések: A kritikus infrastruktúrák vonzó célpontok a támadásokhoz.

Megelőző intézkedések

  • Redundáns rendszerek: A kettős felhasználású infrastruktúrák természetes redundanciákat teremtenek. Ha a katonai rendszerek kudarcot vallnak, polgári alternatívákat lehet használni.
  • A megfigyelés és a korai figyelmeztetés: A folyamatos megfigyelés lehetővé teszi a fenyegetések gyors reakcióit.
  • Adaptív kapacitások: A rugalmas rendszerek szükség esetén gyorsan konvertálhatók.

Nemzetközi bevált gyakorlatok

Svájci modell

Svájc nemzetközi szabványokat határozott meg a vasúthálózat csaknem 100 % -ával és az infrastruktúra szisztematikus kettős felhasználású orientációjával.

Francia megközelítések

Franciaország a TGV hálózatát katonai célokra is felhasználja, és elismerte, hogy a nagysebességű vonatok stratégiai előnyeit kínálják.

Amerikai tapasztalatok

Az Egyesült Államoknak fel kell lépnie a vasúti villamosítással, de nagy tapasztalattal rendelkezik a katonai vasúti szállítás terén.

Végrehajtási stratégiák

Rövid távú intézkedések (0-2 év)

  • A meglévő szerződések optimalizálása: A DB Cargo -val folytatott lejárati teherfuvarozási szerződést meg kell tárgyalni és kibővíteni.
  • Az eljárások szabványosítása: Alapvető fontosságú az összes szövetségi állam egységes jóváhagyási eljárásai.
  • Építőcsapatok: A kettős felhasználású logisztikai szakembereket fel kell toborozni és kiképezni.

Középtávú célok (2-5 év)

  • Infrastruktúra moderálása: Az út kritikus részeit a katonai követelmények érdekében meg kell fejleszteni.
  • Digitális átalakulás: Az intelligens szállításkezelő rendszereket be kell hajtani.
  • Nemzetközi hálózatépítés: Az európai partnerekkel való együttműködést fokozni kell.

Hosszú távú látás (5-10 év)

  • Teljes kettős felhasználású integráció: A polgári és katonai logisztikai rendszerek egységes, hatékony hálózatba egyesülnek.
  • Technológiai vezetés: Németország a kettős felhasználású logisztika európai modelljévé válik.
  • Stratégiai autonómia: Az egyes szolgáltatóktól és rendszerektől való függőség csökkentése.

Alkalmas:

  • Európai katonai logisztika az amerikai modell szerint? Stratégiai oktatás és ütemterv az európai védelmi logisztikáhozEurópai katonai logisztika az amerikai modell szerint? Stratégiai oktatás és ütemterv az európai védelmi logisztikához

A rugalmas védelmi logisztika felé vezető út

A 2025. július 6-i Renddburg-esemény nem csupán műszaki hiba volt, hanem a német biztonsági politika ébresztése volt. A német vasúti infrastruktúra szerkezeti sebezhetősége nemcsak a nemzetvédelmi képesség, hanem a NATO szövetség szolidaritása is.

  • Paradigmaváltás szükséges: Németországnak át kell mennie a korábbi hulladék pazarlásából egy stratégiailag jól gondolkodó, moduláris megközelítésre. A kettős felhasználású logisztika kulcsa a transzformációnak.
  • Szakértelem a bürokrácia helyett: Csak a polgári és katonai logisztika alapos megértésével foglalkozó szakértők oldhatják meg a komplex kihívásokat. A bürokratikus akadályokat szisztematikusan le kell bontani.
  • Befektetés a jövőbe: Az infrastruktúra moderálásához szükséges 30 milliárd euró nem kérdés, hanem a németországi biztonság és jövőbeli életképességbe történő beruházás.

A félszívű intézkedések ideje véget ért. Németországnak szüksége van a kettős felhasználású logisztikai szakértők új generációjára, akik megértik, hogy a modern védekezés nem ismeri el a 20. század gondolkodásmódját. Csak a polgári és katonai kapacitások intelligens hálózatépítése révén Németország teljesítheti a NATO logisztikai csomópontjaként betöltött szerepét, és ugyanakkor növeli gazdasági teljesítményét.

A Renddburg -esemény megmutatta, mennyire törékeny az infrastruktúránk. Most rajtunk múlik, hogy a megfelelő tanításokat húzzuk, és beállítsuk a kurzust egy rugalmas jövőre. A kettős felhasználású logisztika nem csak egy opció, hanem szükségesség a Németország és Európa biztonsága szempontjából.

 

Tanács - Tervezés - Végrehajtás
Digitális úttörő – Konrad Wolfenstein

Markus Becker

Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.

Üzleti fejlődés vezetője

Elnök a kkv -k Connect Defense munkacsoportja

LinkedIn

 

 

 

Tanács - Tervezés - Végrehajtás
Digitális úttörő – Konrad Wolfenstein

Konrad Wolfenstein

Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.

a kapcsolatot velem Wolfenstein ∂ Xpert.Digital

hívj +49 89 674 804 (München) alatt

LinkedIn
 

 

egyéb témák

  • Dual-US-Logistk: A Rostock-i kikötő a NATO és a Bundeswehr katonai logisztikájának központi csomópontja
    Kettős-USA logisztika: A Rostock kikötője a NATO és a Bundeswehr katonai logisztikájának központi logisztikai központja ...
  • A Bundeswehr kritikája: Nyilvánvaló logisztikai befektetések--A magánszektor megoldhatja a logisztikai problémát a DU logisztika segítségével.
    A Bundeswehr kritikája: Nyilvánvaló logisztikai befektetések--a magánszektor megoldhatja a logisztikai problémát a DU logistics munkájával ...
  • NATO logisztikai központ Hamburg: Bundeswehr logisztika és NATO nagy kihívásokkal
    NATO LOGBISTIKA HUB HAMBURG: Bundeswehr logisztika és NATO nagy kihívásokkal ...
  • Európai katonai logisztika az amerikai modell szerint? Stratégiai oktatás és ütemterv az európai védelmi logisztikához
    Európai katonai logisztika az amerikai modell szerint? Stratégiai tanítások és ütemterv az európai védelmi logisztikához ...
  • A NATO támogatási készségeinek másolása a magánszektor és a kettős felhasználású logisztika által a logisztikában, a feltöltésben és a szállításban
    A NATO támogatási készségeinek másolása a magánszektor és a kettős felhasználású logisztika által a logisztikában, a készletekben és a szállításban ...
  • Lemezjátszó Németország: Logisztikai egységesség a katonai kézművesség foltja helyett
    Lemezjátszó Németország: Logisztikai egységesség a katonai kézművesség foltja helyett ...
  • Németország mint katonai logisztikai csomópont: A NATO új erõmodellje: hatalmas csapatok mint új valóság
    Németország mint katonai logisztikai csomópont: A NATO új erõmodellje: hatalmas csapatok mint új valóság ...
  • Horvát-magyar együttműködés a katonai logisztikában: Integráció a multinacionális logisztikai hálózatokba
    Horvát-magyar együttműködés a katonai logisztikában: Integráció a multinacionális logisztikai hálózatokba ...
  • Kettős felhasználású logisztika Európa biztonságához: A multinacionális strukturált partnerség a logisztikában (Spil)
    Kettős felhasználású logisztika Európa biztonságához: A multinacionális strukturált partnerség a logisztikában (Spil) ...
A kkv -k biztonsága és védelmi központja a munkacsoport védelme az xpert.digital oldalon A KKV Connect az egyik legnagyobb európai hálózat és kommunikációs platform a kis- és közepes méretű vállalatok (kkv -k) számára 
  • • A kkv -k Connect munkacsoport védelme
  • • Tanácsok és információk
 Markus Becker - Elnök kkv -k Connect Defense munkacsoport
  • • Az üzleti fejlesztés vezetője
  • • Elnök a kkv -k Connect Defense munkacsoportjának

 

 

 

Urbanizáció, logisztika, fotovoltaika és 3D vizualizációk Infotainment / PR / Marketing / MédiaKapcsolat - Kérdések - Súgó - Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital
  • KATEGÓRIÁK

    • Egyesült Államok
    • Logisztika/intralogisztika
    • Mesterséges intelligencia (AI) – AI blog, hotspot és tartalomközpont
    • Megújuló energia
    • A jövő fűtési rendszerei - Carbon Heat System (szénszálas fűtőberendezések) - Infravörös fűtőtestek - Hőszivattyúk
    • Smart & Intelligent B2B / Ipar 4.0 (beleértve a gépészetet, építőipart, logisztikát, intralogisztikát) – feldolgozóipar
    • Okos város és intelligens városok, csomópontok és kolumbárium – Urbanizációs megoldások – Városlogisztikai tanácsadás és tervezés
    • Szenzorok és méréstechnika – ipari érzékelők – intelligens és intelligens – autonóm és automatizálási rendszerek
    • Kiterjesztett és kiterjesztett valóság – Metaverse tervezőiroda/ügynökség
    • Digitális központ vállalkozói és induló vállalkozások számára – információk, tippek, támogatás és tanácsok
    • Agrár-fotovoltaikus (mezőgazdasági PV) tanácsadás, tervezés és kivitelezés (építés, telepítés és összeszerelés)
    • Fedett napelemes parkolóhelyek: napelemes kocsibeálló – napelemes kocsibeállók – napelemes kocsibeállók
    • Energiatárolás, akkumulátortárolás és energiatárolás
    • Blockchain technológia
    • Értékesítési/Marketing Blog
    • AIS mesterséges intelligencia keresés / KIS – AI keresés / NEO SEO = NSEO (Next-gen Search Engine Optimization)
    • Digitális intelligencia
    • Digitális átalakulás
    • E-kereskedelem
    • A dolgok internete
    • Robotika/Robotika
    • Kína
    • Hub a biztonság és a védelem érdekében
    • Közösségi média
    • Szélenergia / szélenergia
    • Cold Chain Logistics (friss logisztika/hűtött logisztika)
    • Szakértői tanácsok és bennfentes tudás
    • Press – Xpert sajtómunka | Tanács és ajánlat
  • További cikk a katonai logisztika hatalmas rendellenességei a vasúti szállításban: vasúti káosz Észak -Németországban az amerikai tankok
  • Xpert.Digital áttekintés
  • Xpert.Digital SEO
Elérhetőségei
  • Kapcsolatfelvétel – Pioneer üzletfejlesztési szakértő és szakértelem
  • kapcsolatfelvételi űrlap
  • impresszum
  • Adat védelem
  • Körülmények
  • e.Xpert Infotainment
  • Infomail
  • Napelemes rendszer konfigurátor (minden változat)
  • Ipari (B2B/Business) Metaverse konfigurátor
Menü/Kategóriák
  • B2B beszerzés: ellátási láncok, kereskedelem, piacok és AI által támogatott beszerzés
  • Egyesült Államok
  • Logisztika/intralogisztika
  • Mesterséges intelligencia (AI) – AI blog, hotspot és tartalomközpont
  • Megújuló energia
  • A jövő fűtési rendszerei - Carbon Heat System (szénszálas fűtőberendezések) - Infravörös fűtőtestek - Hőszivattyúk
  • Smart & Intelligent B2B / Ipar 4.0 (beleértve a gépészetet, építőipart, logisztikát, intralogisztikát) – feldolgozóipar
  • Okos város és intelligens városok, csomópontok és kolumbárium – Urbanizációs megoldások – Városlogisztikai tanácsadás és tervezés
  • Szenzorok és méréstechnika – ipari érzékelők – intelligens és intelligens – autonóm és automatizálási rendszerek
  • Kiterjesztett és kiterjesztett valóság – Metaverse tervezőiroda/ügynökség
  • Digitális központ vállalkozói és induló vállalkozások számára – információk, tippek, támogatás és tanácsok
  • Agrár-fotovoltaikus (mezőgazdasági PV) tanácsadás, tervezés és kivitelezés (építés, telepítés és összeszerelés)
  • Fedett napelemes parkolóhelyek: napelemes kocsibeálló – napelemes kocsibeállók – napelemes kocsibeállók
  • Energiahatékony felújítás és új építés – energiahatékonyság
  • Energiatárolás, akkumulátortárolás és energiatárolás
  • Blockchain technológia
  • Értékesítési/Marketing Blog
  • AIS mesterséges intelligencia keresés / KIS – AI keresés / NEO SEO = NSEO (Next-gen Search Engine Optimization)
  • Digitális intelligencia
  • Digitális átalakulás
  • E-kereskedelem
  • Pénzügy / Blog / Témák
  • A dolgok internete
  • Robotika/Robotika
  • Kína
  • Hub a biztonság és a védelem érdekében
  • Trendek
  • Gyakorlatban
  • látomás
  • Kiberbűnözés/adatvédelem
  • Közösségi média
  • eSport
  • szójegyzék
  • Az egészséges táplálkozás
  • Szélenergia / szélenergia
  • Innovációs és stratégiai tervezés, tanácsadás, megvalósítás mesterséges intelligencia / fotovoltaika / logisztika / digitalizáció / pénzügy
  • Cold Chain Logistics (friss logisztika/hűtött logisztika)
  • Napelem Ulmban, Neu-Ulm környékén és Biberach környékén Fotovoltaikus napelemes rendszerek – tanácsadás – tervezés – telepítés
  • Frankföld / frank Svájc – napelemes/fotovoltaikus napelemes rendszerek – tanácsadás – tervezés – telepítés
  • Berlin és Berlin környéke – napelemes/fotovoltaikus napelemes rendszerek – tanácsadás – tervezés – telepítés
  • Augsburg és Augsburg környéke – napelemes/fotovoltaikus napelemes rendszerek – tanácsadás – tervezés – telepítés
  • Modurack PV Solutions
  • Szakértői tanácsok és bennfentes tudás
  • Press – Xpert sajtómunka | Tanács és ajánlat
  • XPaper
  • XSec
  • Védett terület
  • Megjelenés előtt
  • LinkedIn angol verziója

© 2025. július Xpert.digital / xpert.plus - Konrad Wolfenstein - Üzleti fejlesztés