MI, logisztika és geopolitika – A csendes forradalom: Hogyan törekszik Kína a globális kereskedelem feletti ellenőrzés megszerzésére raktárak segítségével?

Az intelligens logisztikai infrastruktúrák, mint a jövő hatalmi eszközei: Aki a raktárakban lévő adatokat ellenőrzi, az irányítja a jövőt.

A globális gazdasági rend egy olyan helyen változik, amelyet sokáig pusztán működési szükségszerűségnek tekintettek: a raktárakban. Ami ezekben a logisztikai központokban történik, az olyan tényezővé válik, amelynek stratégiai jelentősége összehasonlítható a félvezetőgyártással vagy az energiaszektorral. Míg a nyugati országok elsősorban hatékonysági kérdésnek tekintették a logisztikát, Kína korán felismerte, hogy az intelligens, automatizált raktárrendszerek kulcsfontosságú eszközök a geopolitikai hatalmi kontrollhoz. Ezen rendszerek ellenőrzése az adatáramlások, az ellátási láncok és magának a globális kereskedelem ritmusának az ellenőrzését jelenti.

Ez a látszólag tisztán technológiai terület valójában stratégiai eszköz a demokráciák és diktatúrák, a decentralizált piacok és a centralizált tervezés közötti rendszerszintű versenyben. A számok is alátámasztják ezt a fejleményt: A logisztikában használt mesterséges intelligencia globális piaci volumene 2025-ben elérte a 20,8 milliárd USD-t, ami az elmúlt öt évben átlagosan évi 45,6 százalékos exponenciális növekedést jelent. Ez a fejlemény nemcsak a technológiai fejlődést tükrözi, hanem a globális hatalmi viszonyok alapvető átrendeződését is, amely végső soron a gazdasági szuverenitás és függőség kérdése körül forog.

Alkalmas:

• Logisztikai átalakítás stagnálás helyett: Hogyan mutatják a rejtett korai mutatók a modernizáció tökéletes időpontját?

Aki a raktárakat ellenőrzi, az ellenőrzi a világkereskedelmet – és Kína ezt már régóta tudja.

A globális gazdasági rend jelenleg egy olyan helyen változik, amelyet sokáig pusztán működési szükségszerűségnek tekintettek, és ritkán került stratégiai figyelem középpontjába: a raktárban. Ami ezekben a logisztikai létesítményekben történik, az a következő években nem lesz kevésbé jelentős, mint a félvezetőgyártás vagy az energiaszektor. Míg a nyugati országok sokáig pusztán hatékonysággal kapcsolatos kérdésnek tekintették a logisztikát, Kína már felismerte, hogy az intelligens, automatizált raktárrendszerek a geopolitikai hatalmi kontroll eszközét jelentik. A raktárrendszerek feletti ellenőrzés az adatáramlások, az ellátási láncok és magának a globális kereskedelem ritmusának az ellenőrzését jelenti. Ami puszta technológiának hangzik, valójában stratégiai eszköz a diktatúrák és a demokráciák, a központosított tervezési rendszerek és a decentralizált piacok, a függőség és a szuverenitás közötti rendszerszintű versenyben.

A mesterséges intelligencia logisztikai globális piacának volumene 2025-re eléri a 20,8 milliárd dollárt. Ez nem egyszerűen megduplázódást vagy megháromszorozódást jelent – ​​az elmúlt öt évben átlagosan 45,6 százalékos éves növekedési ütemet jelent. Egy ekkora technológiai területen ez exponenciális. Ezek a számok nemcsak a technológiai fejlődést tükrözik, hanem a globális gazdaságban uralkodó hatalmi viszonyok mélyreható átrendeződését is. Minden olyan vállalat, amely még nem teljesen automatizált, jelentős gazdasági nyomással fog szembesülni az elkövetkező években. Ugyanakkor a technológiai vezetés ezen a területen már most is nagyon kevés kézben koncentrálódik – és ezek nem a szokásos nyugati gyanúsítottak.

A csapágytechnológia csendes forradalma: a költségcsökkentőtől a stratégiai eszközig

A raktározás és a logisztika átalakulása csak akkor érthető meg, ha felismerjük a változás három szintjét: az operatív szintet, a szervezeti szintet és a geopolitikai szintet. Operatív szinten az elmúlt években alapvető változásokat tapasztaltunk a raktárak fizikai folyamataiban. Az Amazon jelenleg több mint 520 000 mesterséges intelligenciával működő robotot üzemeltet teljesítési központjaiban világszerte. Ezek a robotok nem egyszerűen hatékonyabbak – lehetővé teszik az Amazon számára, hogy körülbelül 20 százalékkal növelje költséghatékonyságát, miközben egyidejűleg 40 százalékkal növelje az óránként feldolgozott megrendelések számát. Ez nem 10 vagy 15 százalékos javulás, hanem a dolgok menetének alapvető újratervezése. A raktárakban található számítógépes látórendszerek most 99,8 százalékos pontossággal azonosítják, hogy melyik tétel hová tartozik. Ez gyakorlatilag kiküszöböli a helytelen szállításokat.

Ezek a technológiák nem önmagukban működnek. A DHL mesterséges intelligenciát használ az ellátási láncok 95 százalékos pontosságú előrejelzésére 220 országban. Nem egyszerűen elemzi a korábbi adatokat – a rendszerek valós időben integrálják az időjárási adatokat, a forgalmi információkat, az új felvételi igényeket és a felmerülő logisztikai dinamikát. Az eredmény: 25 százalékkal gyorsabb szállítási idők és évi 10 millió kilométer megtakarítás. A Nike mesterséges intelligenciát alkalmaz globális gyártóhálózatában, és 500 gyártóhelyen egyetlen termék több mint 120 000 különböző változatát kezeli. A szállítási idők 50 százalékkal csökkennek, míg a teljesítési pontosság eléri a 99,7 százalékot. Ez nem csupán a hatékonyság növekedése – ez hatékonysági varázslat.

De mindezen fejlesztések legfontosabb aspektusa a következő: ezek a rendszerek adatokat generálnak. Mérhetetlen mennyiségű adatot. Minden percet, minden másodpercet, minden mozdulatot összegyűjtenek. Tudják, hogy mikor hol vannak az áruk. Felismerik a kereslet mintázatait. Értik, hogyan működnek a nemzetközi ellátási láncok. Meg tudják jósolni, hogy hol alakulnak ki szűk keresztmetszetek a következő héten. Ezek az adatfolyamok nem egyszerűen az automatizálás melléktermékei – a globális kereskedelem stratégiai idegrendszerét alkotják. Aki ezeket az adatokat ellenőrzi, aki hozzáfér ezekhez az információkhoz, aki képes manipulálni vagy blokkolni ezeket a rendszereket, az egy olyan gazdasági kontrollal rendelkezik, amely túlmutat a hagyományos termelési képességeken.

Szervezeti szinten a hatalom és a befolyás párhuzamos újraelosztásának vagyunk tanúi. Kína régóta profitál a világ gyártási központjaként betöltött szerepéből. Kína azonban már megértette, hogy a gazdasági dominancia következő fázisa nem csupán a termelés, hanem maguknak az ellátási láncoknak az irányítása is. Az Alibaba Cainiao hálózata hatalmas teljesítési központokat üzemeltet, ahol autonóm robotok működnek szinte tökéletes pontossággal. A JD Logistics több mint 60 százalékos csökkenést ér el a teljesítési időkben. A megrendelések teljesítésének pontossága 99,9 százalék. Ez nem egyszerűen a nyugati rendszerek utánzása – ez egy független technológiai képesség, amely ázsiai raktárakban fejlődött ki.

Kína nem pusztán követője, hanem bizonyos tekintetben az innováció motorja is. A drónok és a repülőgépek mesterséges intelligenciája terén a kínai vállalatok felelősek az összes Kínában, az EU-ban vagy az Egyesült Államokban tapasztalt áttörés 55 százalékáért. A logisztikai alkalmazásokhoz használt raj-intelligencia fejlesztése különösen jelentős – itt Kína már rég megelőzte az Egyesült Államokat, az Európai Unió pedig messze lemarad. A raj-intelligencia azt jelenti, hogy több száz vagy ezer robotot nem egy központi rendszer vezérel, hanem decentralizált módon kommunikálnak egymással, és önoptimalizáló módon működnek. Ez alapvetően eltér a nyugati megközelítéstől.

A kontroll láthatatlan infrastruktúrája: Hogyan osztódik újra a hatalom

Míg a raktártechnológia működési szintje technikailag lenyűgöző, geopolitikai szinten válik igazán kritikussá. Az Egyesült Államoknak hosszú története van a hardverek, szoftverek és szabványok terén meglévő gazdasági dominanciájának megszilárdításában. Az Európai Unió régóta próbálja a szabályozást hatalmi eszközként használni – az úgynevezett brüsszeli hatást, amelynek során az adatvédelemre vagy biztonságra vonatkozó európai szabványok válnak az EU piacán való működés nemzetközi szabvánnyá. Kína azonban másképp játssza ezt a játékot.

2000 és 2023 között Kína körülbelül 138 milliárd eurót fektetett be az európai gazdaság stratégiai ágazataiba. Bár ez nagy összegnek hangzik, a lényeg az, hogy az érzékeny technológiai szektorokban a felvásárlások sikerességi aránya körülbelül 80 százalék. Ez azért figyelemre méltó, mert az Egyesült Államokban, ahol a befektetési ellenőrzés szigorúbb, az ilyen felvásárlások több mint 90 százalékát blokkolták az elmúlt években. A kínai stratégia kettős. Az egyik modell magában foglalja a vállalatok felvásárlását, kibelezését és a technológia Kínába történő átadását – lényegében a vállalatok szétszerelését. Ez történt a brit chiptervező Imagination Technologies esetében is: kínai befektetők vásárolták meg, a brit mérnököket vagy kiképezték, vagy elbocsátották, majd a céget eladták, miután kivonták belőle az értékes innovációs képességeket.

A második modell a hosszú távú irányításról szól. A holland Nexperia félvezetőgyártó cég erre kiváló példa. Kínai vállalatok fokozatosan szereztek részesedést a vállalatban 800 millió eurós állami banki hitel segítségével. Ma a Nexperia Kína európai félvezetőiparba való terjeszkedésének zászlóshajója. Ez stratégia – nem opportunizmus.

Amikor ezeket a befektetési folyamatokat összekapcsoljuk a kikötői és logisztikai infrastruktúrába történő befektetésekkel, a kép tisztábbá válik. Kínai vállalatok részesedést szereztek európai kikötőkben, terminálokban és logisztikai központokban. Ezeket a befektetéseket gyakran pusztán kereskedelmi indítékok indokolják – és sok esetben ez igaz is. De a stratégiai jelentőség máshol rejlik. Kína részesedése egy európai kikötőben nem jelenti automatikusan azt, hogy békeidőben blokkolja az ellátási láncokat. A valóság árnyaltabb és veszélyesebb: az ilyen befektetések betekintést nyújtanak a kereskedelmi forgalom adataiba. Befolyásolják a befektetési döntéseket, a darutestek, érzékelők és logisztikai szoftverek beszállítóinak kiválasztását. Lehetőséget teremtenek – nem a szükségszerűséget, hanem a valószínűséget –, hogy válság esetén Kína kihasználhassa a szabályozási késedelmeket, a mesterségesen létrehozott munkabeszüntetéseket vagy a szolgáltatások szándékos visszatartását a katonai logisztika akadályozására vagy egyes szövetségesek zsarolására.

Már ennek a lehetőségnek a puszta felfogása is megváltoztatja a számításokat: ha az európai kormányok attól tartanak, hogy a kínai vállalatok ellenőrzik a kritikus logisztikai infrastruktúrát, akkor tétovázóbbak lesznek a döntéseikben. Ez nem paranoia – ez játékelmélet. Kínának nem is kell aktívan ezt tennie; a fenyegetés önmagában elég.

LTW Intralogistics – Az áramlás mérnökei - Kép: LTW Intralogistics GmbH

Az LTW nem egyedi komponenseket, hanem integrált, komplett megoldásokat kínál ügyfeleinek. Tanácsadás, tervezés, mechanikai és elektrotechnikai alkatrészek, vezérlési és automatizálási technológia, valamint szoftver és szerviz – minden hálózatba kötve és precízen összehangolva.

A kulcsfontosságú alkatrészek házon belüli gyártása különösen előnyös. Ez lehetővé teszi a minőség, az ellátási láncok és az interfészek optimális ellenőrzését.

Az LTW a megbízhatóságot, az átláthatóságot és az együttműködő partnerséget jelenti. A lojalitás és az őszinteség szilárdan gyökerezik a vállalat filozófiájában – egy kézfogásnak itt még mindig van jelentősége.

Alkalmas:

• LTW megoldások

Az intelligencia versenye: Miért fogják a mesterséges intelligencia gyárai eldönteni a szuperhatalmak sorsát?

Az Európai Unió észrevette ezeket a geopolitikai változásokat, és megpróbál reagálni rájuk. 2025 októberében az EU kibővítette mesterséges intelligenciagyárak hálózatát – ezek specializált adatközpontok, amelyek hozzáférést biztosítanak az európai startupok és vállalatok számára az európai adatvédelmi és átláthatósági szabványokkal kompatibilis nagy teljesítményű számítástechnikához. Ez talán technikai részletnek hangzik, de ez az egyik legradikálisabb stratégiai kezdeményezés, amelyet az EU az elmúlt években tett.

A háttér a következő: A múltban az európai startupoknak, amelyek mesterséges intelligenciával akartak foglalkozni, vagy amerikai felhőszolgáltatókhoz kellett fordulniuk, vagy meg kellett vásárolniuk azok infrastruktúráját Kínában. Mindkét lehetőség függőségekhez vezet. Egy Amazonon vagy a Google-ön alapuló európai MI-startup stratégiailag függ az amerikai vállalati és potenciálisan kormányzati döntésektől. Egy Alibabával vagy más kínai szolgáltatókkal együttműködő európai MI-startup kiteszi magát a kínai adatokhoz, kódokhoz és modellekhez való hozzáférésnek. Az MI-gyárak egy harmadik lehetőséget kínálnak: európai infrastruktúra, európai ellenőrzés.

Ami kezdetben egy tiszta infrastruktúra projektnek tűnt, valójában az európai szuverenitás védelmére tett kísérlet egy kritikus technológiai szektorban. Ha az európai mesterséges intelligenciarendszereket nem európai infrastruktúrán, hanem amerikai vagy kínai rendszereken képezik ki, akkor ezek a modellek végül külső forrásoktól fognak függeni – a betanítási adataik, a biztonsági frissítéseik és a képességeik tekintetében. Ez nem pusztán technikai probléma, hanem a technológiai szuverenitás problémája.

Jelenleg a mesterséges intelligencia gyárak specializált ágazatokban szétszórva működnek. Finnország fenntartható mesterséges intelligenciát fejleszt, Németország az autóipari, Görögország a tengerészeti, Olaszország pedig a gyártási mesterséges intelligenciára összpontosít. Ez tudatos specializáció, nem véletlen. Európa megpróbál nem versenyezni Amerikával és Kínával az általános mesterséges intelligencia képességekért folyó versenyben – az EU veszítene. Ehelyett megpróbál dominálni a specializált alkalmazásokban, ahol az európai ipari szakértelem előnyt jelent. Ez egy okos stratégia az erőforrás-korlátok közepette.

Az EU mesterséges intelligencia gigagyárakba tervezett beruházása 20 milliárd eurót tesz ki. Ez nem kis összeg, de nem is csillagászati, különösen az amerikai vagy kínai befektetésekhez képest. Az Európai Unió tudja, hogy nem tud milliárdos képzési gigagyárakat felhalmozni, mint ahogy Amerika. Ehelyett stratégiaibb módon próbál befektetni – kisebb volumennel, de jobban fókuszálva.

Van azonban egy alapvető probléma, amelyet az EU még nem oldott meg: Az Egyesült Államok továbbra is dominál a mesterséges intelligencia legfejlettebb részterületein – a gépi tanulásban, a chiptervezésben, az anyagmérnökségben és a kvantumrendszerekben. Kína a termelésorientált részterületekre összpontosít, és az új szabadalmak 65 százalékát szerzi meg ezeken a területeken – lenyűgöző teljesítmény egyetlen szereplő számára. Az EU-nak azonban vannak elszigetelt kiválósági szigetei, mint például az ASML a félvezető berendezések technológiájában, vagy az egyes helyszínek a kvantumfotonika és a magyarázható mesterséges intelligencia területén. De nincs sűrűség. Nincs skálázódás. Nincs olyan hálózatépítés, amely biztosítaná az innovációk sokszorozódását.

Ez az európai dilemma: mélység sűrűség nélkül. Sűrűség skálázás nélkül. Skálázás hálózatépítés nélkül.

Alkalmas:

• Intralogisztikai automatizálás: Az olyan technológiák, mint a robotika és az AI gyors ütemben felülmúlják a piacot

A munkaügyi kapcsolatok átszervezése: Az emberektől a gépekig és vissza

Mielőtt teljes mértékben megértenénk az intelligens raktárrendszerek makrogazdasági hatását, meg kell értenünk az emberi munkaerő szintjét is. Az automatizálás klasszikus narratívája az, hogy a gépek felváltják a munkásokat. Ez részben igaz, de nem a teljes történet. A valóság összetettebb és kevésbé komor – de kevésbé optimista is –, mint ahogy a technológiai rajongók szeretnék bemutatni.

Az adatok azt mutatják, hogy az automatizálásba jelentős összegeket befektető iparágak nem egyszerűen csökkentik a munkaerő létszámát, hanem újraértelmezik azt. Egy olyan raktárban, amely korábban 100 embert foglalkoztatott a manuális rendelésteljesítésre, ugyanannyi vagy akár nagyobb mennyiségű rendelést most 40-50 ember, plusz automatizált rendszerek tudnak feldolgozni. Ez azt jelenti, hogy 50-60 ember elveszíti az állását. De a megmaradt 40-50 ember számára a munka alapvetően megváltozik. A fizikailag ismétlődő feladatokról a rendszerfelügyeletre, a kivételkezelésre, a folyamatoptimalizálásra és a robotkarbantartásra térnek át. Ez fogalmilag más munka. Más készségeket igényel.

Olyan országok, mint Malajzia és Indonézia felismerték, hogy ez az átmenet nem fog automatikusan megtörténni. Országos átképzési programokat indítanak, hogy felkészítsék a logisztikai dolgozókat a digitális működésre. Ez okos dolog, mert az automatizálást nem a foglalkoztatás ellenségének, hanem a munkahelyek átalakulásának katalizátorának tekinti. A feltörekvő gazdaságokban az automatizálás valójában munkahelyek növekedéséhez – nem pedig hanyatláshoz – vezethet, mivel lehetővé teszi a kisebb logisztikai vállalatok számára, hogy versenyezzenek anélkül, hogy hatalmas munkaerőbe kellene befektetniük.

Ez azonban csak akkor lehetséges, ha az átképzési programok hatékonyak, és ha a munkavállalók pszichológiai és szociális támogatása is benne foglaltatik. Az ilyen programok nélküli országokban a raktárak automatizálása rövid távú munkanélküliséghez, társadalmi feszültségekhez és a további technológiai adaptációval szembeni ellenálláshoz vezet.

A merkantilizmus rejtett visszatérése: Miért válik stratégiailag fontossá a helyi raktározás?

Az egyik legfontosabb, mégis legkevésbé észrevett jelenség a logisztikai infrastruktúra átalakulása. Miután évtizedekig az ellátási láncok egyre globálisabbá, összetettebbé és összekapcsolódóbbá váltak, egy ellenmozgalom indult el. Nem azért, mert a globalizáció rossz, hanem azért, mert a sebezhetőségei nyilvánvalóvá váltak.

2023 és 2025 között a geopolitikát az ellátási láncukra leselkedő jelentős kockázatként azonosító vállalatok aránya 35 százalékról 55 százalékra emelkedett. Ez nem apró változás – alapvető változás a vállalati gondolkodásban. Ezen vállalatok nagy része ma már a „Kína plusz 1” stratégiát követi, ami azt jelenti, hogy míg a termelés egy része Kínában marad, alternatív termelési létesítményeket hoznak létre más országokban. Ez nemcsak gazdaságilag kifizetődő, hanem geopolitikailag is megvalósítható: mivel a vállalatok nem függenek teljesen Kínától, több lehetőségük van.

De talán a jelentősebb változás a következő: Ha regionális vagy helyi raktározási stratégiát követünk, az intelligens automatizálás már nem opcionális – hanem elengedhetetlen. Egy 50 alkalmazottat foglalkoztató helyi raktárnak kevesebb méretgazdaságossága lehet, mint egy nagy, központosított raktárnak. De ha ezt a helyi raktárat mesterséges intelligencia által vezérelt rendszerekkel, automatizált robotokkal és valós idejű optimalizálással szereljük fel, akkor hirtelen versenyképes lehet a nagy, központosított raktárakkal. Ez azt jelenti, hogy az intelligens logisztikai infrastruktúra fejlesztésének és értékesítésének képessége stratégiai előnnyé válik azoknak az országoknak és régióknak, amelyek ezt a technológiát uralják.

Európa megértette, hogy nem tud versenyezni Kínával vagy Amerikával a globális tömegtermelésben. De Európa versenyképes lehet az intelligens, legmodernebb logisztikai megoldások terén – ha megőrzi technológiai szuverenitását ezen a területen. Ez a specializáció klasszikus példája: nem nagyobbnak lenni, hanem okosabbnak lenni.

Kiberbiztonság és az összekapcsolt ellátási lánc sebezhetősége

Az intelligens raktári rendszerek jelensége hatalmas új sebezhetőségeket is teremt. A hagyományos ellátási lánc viszonylag ellenálló volt a kibertámadásokkal szemben, mivel sok független, egymással nem összekapcsolt rendszert használt. Egy hacker megzavarhatta az egyes raktári rendszereket, de nem béníthatta meg a teljes ellátási láncot. Azoknak az időknek vége.

Amikor egy nagy logisztikai hálózat teljes mértékben mesterséges intelligenciára, IoT-érzékelőkre, felhőalapú infrastruktúrára és automatizált rendszerekre támaszkodik, a teljes ellátási lánc egyszerre válik sebezhetővé az összehangolt kibertámadásokkal szemben. A központi MI-rendszer elleni sikeres támadás nemcsak egyetlen raktárat béníthat meg, hanem egy egész raktárhálózatot is leállíthat.

Ez nem elméleti kockázat. A 2023-as biztonsági incidensek egyharmada harmadik fél hozzáféréséből eredt. Egyetlen rosszul konfigurált eszköz, egy elfelejtett bejelentkezés, egy elavult hitelesítő adatokkal rendelkező vállalkozó – és hirtelen a támadók hozzáférnek a kritikus rendszerekhez. Egy olyan környezetben, ahol a nemzetállamok aktívan törekszenek az ellátási láncok megzavarására, ez valódi problémává válik.

Kína emellett magasan specializált kiberképességeket fejleszt az ellátási láncok megzavarására. Ez nemcsak a passzív megfigyelést, hanem az aktív szabotázsképességeket is magában foglalja. Ha Kína válságot kezdeményezne Tajvannal vagy regionális konfliktust, az európai vagy amerikai logisztikai infrastruktúra elleni kibertámadások az ellátási láncok teljes megbénulásához vezethetnek.

Ez egy újfajta katonai stratégia – nem közvetlen konfrontáció, hanem a gazdasági idegrendszer megzavarása. Aszimmetrikusan működik: Kínának nem kell elpusztítania a teljes ellátási láncot; csak a kulcsfontosságú pontokat kell megbénítania ahhoz, hogy megbénítsa a Nyugatot.

A hatalom megszilárdulása: Aki meghatározza a mércét, az nyer.

Egy utolsó kritikus pont: a szabványok. Ez technokratikusan hangozhat, de valójában hatalmi kérdés. Aki meghatározza az intelligens logisztikai rendszerek szabványait – hogyan kommunikálnak a robotok egymással, hogyan továbbítják az adatokat, hogyan valósítják meg a biztonságot –, az határozza meg, hogy ki tud versenyképes lenni ebben az iparágban, és ki nem.

Az 1990-es években Európa mércét állított a globális telekommunikáció számára olyan szabványokkal, mint a GSM. Aztán Európa elvesztette ezt a pozícióját. Amerika vette át az irányítást az internettel, majd később különféle szoftverszabványokkal. Kína most olyan kiválasztott területeken próbál dominálni, mint az 5G és az IoT szabványok.

Jelenleg nincs egyértelmű győztes a logisztikai szabványok terén. Ez egy nyitott terület. Ha az EU-nak sikerül érvényesítenie az intelligens logisztikára vonatkozó európai szabványokat – nem szabályozás, hanem műszaki kiválóság révén –, akkor Európa alakíthatja a területet. Ez a „puha hatalom” egy formája lenne, amely messze túlmutat a hagyományos szabályozási megközelítéseken.

De az idő fogy. Kína már most is jelentős összegeket fektet be alternatív szabványokba. Amerika nagy technológiai vállalatokon keresztül alakít ki szabványokat. Európa még mindig habozik, miközben a jövő tervrajzát már most írják.

Az adatok és algoritmusok új merkanitizmusa

Mit jelentenek az intelligens tárolórendszerek a következő tíz év geopolitikai rendje szempontjából? Számos következtetés vethető fel.

Először is, a logisztikai infrastruktúra feletti ellenőrzés a geopolitikai hatalom központi elemévé válik – hasonlóan ahhoz, mint a kikötők feletti ellenőrzés a múltban vagy az energia feletti ellenőrzés ma. Azok az országok és régiók, amelyek vezető intelligens logisztikai rendszereket fejlesztenek ki, nemcsak gazdaságilag profitálnak majd belőle, hanem geopolitikai befolyást is gyakorolnak majd. Kína már érti ezt. Európa csak most kezdi megérteni. Amerika bizonyos szempontból magától értetődőnek veszi ezt.

Másodszor, a blokkok közötti versenydinamika megváltozik. A hagyományos verseny a termelésen, az anyagokon és a munkaerőköltségeken alapult. Az új verseny az adatokon, az algoritmusokon és a rendszerintegráción fog alapulni. Kína olyan struktúrával rendelkezik, amely lehetővé teszi a hatalmas és gyors skálázást. Amerika innovatív kapacitással és tehetséggel rendelkezik. Európa szabályozási szakértelemmel és speciális ipari erősségekkel rendelkezik. A verseny e különböző képességek köré fog épülni.

Harmadszor, az ellátási láncok ellenálló képessége közvetlen biztonsági aggodalomra ad okot – nem a logisztikai vállalatok, hanem a kormányok számára. A NATO-országok a logisztikai infrastruktúrát az energiainfrastruktúrához vagy a kommunikációs rendszerekhez hasonlóan kezdik majd kezelni. Ez kormányzati beruházásokat, biztonsági átvilágítást és a potenciális ellenfelektől való stratégiai függetlenséget jelent.

Negyedszer, a kis- és középvállalkozások (kkv-k) is profitálnak majd belőle. Egy olyan világban, ahol az intelligens logisztikai rendszerek könnyen elérhetők – például az európai mesterséges intelligencia gyárakon vagy hasonló kezdeményezéseken keresztül –, egy olyan világban, ahol egy portugál vagy litván középvállalat is versenyképes lehet a nagyvállalatokkal. Ez nem altruista technológiatranszfer – ez gazdasági demokratizálódás, és szélesebb körű innovációhoz vezet.

A következő három-öt év kulcsfontosságú lesz. A most végrehajtott beruházások – az intelligens raktárakba, a robotikába, a mesterséges intelligencia rendszereibe és az adatinfrastruktúrába – a következő két-három évtized globális kereskedelmének szerkezetét fogják alakítani. Azok az országok, amelyek ebben az irányban élen járnak, nemcsak gazdasági előnyökkel járnak majd, hanem olyan lehetőségekkel is rendelkeznek majd, amelyekkel a következő országok nem.

A raktár sokáig a globalizáció láthatatlan helyszíne volt, az a hely, ahol az árukat tárolták, mielőtt útnak indultak volna. Az elkövetkező átalakulás azonban kihozza a raktárat az árnyékból, és a geopolitikai figyelem reflektorfényébe helyezi. Az intelligens raktár a 21. századi gazdasági verseny egyik legfontosabb csataterévé válik. A kérdés, hogy ki nyeri ezt a csatát, továbbra is nyitott. De maga a csata már régen elkezdődött.

☑️ Üzleti nyelvünk angol vagy német

☑️ ÚJ: Levelezés az Ön nemzeti nyelvén!

Konrad Wolfenstein

Szívesen szolgálok Önt és csapatomat személyes tanácsadóként.

Felveheti velem a kapcsolatot az itt található kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével , vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 (München) . Az e-mail címem: wolfenstein ∂ xpert.digital

Nagyon várom a közös projektünket.

☑️ KKV-k támogatása stratégiában, tanácsadásban, tervezésben és megvalósításban

☑️ Digitális stratégia és digitalizáció megalkotása vagy átrendezése

☑️ Nemzetközi értékesítési folyamatok bővítése, optimalizálása

☑️ Globális és digitális B2B kereskedési platformok

☑️ Úttörő üzletfejlesztés / Marketing / PR / Szakkiállítások

Profitáljon az Xpert.Digital széleskörű, ötszörös szakértelméből egy átfogó szolgáltatáscsomagban | K+F, XR, PR és digitális láthatóság optimalizálása - Kép: Xpert.Digital

Az Xpert.Digital mélyreható ismeretekkel rendelkezik a különböző iparágakról. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy személyre szabott stratégiákat dolgozzunk ki, amelyek pontosan az Ön konkrét piaci szegmensének követelményeihez és kihívásaihoz igazodnak. A piaci trendek folyamatos elemzésével és az iparági fejlemények követésével előrelátóan tudunk cselekedni és innovatív megoldásokat kínálni. A tapasztalat és a tudás ötvözésével hozzáadott értéket generálunk, és ügyfeleink számára meghatározó versenyelőnyt biztosítunk.

Bővebben itt:

• Használja ki az Xpert.Digital ötszörös szakértelmét egy csomagban – mindössze 500 €/hó áron

Globális iparági és üzleti szakértelmünk az üzletfejlesztés, az értékesítés és a marketing területén - Kép: Xpert.Digital

Iparági fókusz: B2B, digitalizáció (AI-tól XR-ig), gépészet, logisztika, megújuló energiák és ipar

Bővebben itt:

• Szakértői Üzleti Központ

Egy témaközpont betekintésekkel és szakértelemmel:

• Tudásplatform a globális és regionális gazdaságról, az innovációról és az iparágspecifikus trendekről
• Elemzések, impulzusok és háttérinformációk gyűjtése fókuszterületeinkről
• Szakértelem és információk helye az üzleti és technológiai fejleményekről
• Témaközpont olyan vállalatok számára, amelyek a piacokról, a digitalizációról és az iparági innovációkról szeretnének többet megtudni