Smart Factory: Hatékony intralogisztikával az Ipar 4.0 felé
Közzétéve: 2021. március 22. / Frissítés: 2021. április 24. - Szerző: Konrad Wolfenstein
Általánosságban elmondható, hogy az Ipar 4.0 kifejezés az ipari termelés és a legújabb információs és kommunikációs technológia szoros integrációját jelenti. Az Ipar 4.0 ezen vezérelveinek számos megközelítése már megtalálható az intralogisztikában; különös tekintettel a tárolórendszerek automatizálására és hálózatba kapcsolására.
A modern logisztika messze túlmutat az áruk csomagolásán és szállításán. A gyorsaság, a precizitás, a rugalmasság és a hálózatépítés már régóta kulcsfontosságú versenytényezők itt, mert az ügyfelek bármikor és bárhonnan szeretnének hozzáférni a készlethez, és értesülni annak elérhetőségéről. A hálózatépítés és az összekapcsolás, beleértve a digitális információkezelést, az Ipar 4.0 alapkövetelményei, már régóta megérkeztek az intralogisztikai iparba.
Összekapcsolt intralogisztika
A nem túl távoli jövőben az áruk nagy részét már nem manuálisan szállítják ki az állványos raktárakból, és kézzel szállítják komissiózáshoz vagy összeszereléshez, hanem a legmodernebb informatikai és logisztikai rendszerek segítségével szállítják. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a rendelések feldolgozása egyre kevesebb emberi ráfordítással történik, így azok gyorsabbak és pontosabbak. A tárolórendszerek automatikusan tájékoztatják Önt, ha az árukészlet kifogy. Az alkatrészeket ezután automatikusan megrendelik vagy reprodukálják, mielőtt végül visszatalálnának a rendszerekbe. Az éves leltárra tehát már nincs szükség, mert a leltár tartósan és átláthatóan látható.
Az ehhez szükséges hálózati rendszerek alapvető változásokat indítanak el az intralogisztikában. Mivel az eszközök és a robotok mindig kapcsolódnak egymáshoz, feladataikat önállóan és automatikusan kommunikálják egymással. Az intelligens rendszerek minden egyes feladatnál ellenőrzik egymást, hogy megállapítsák, melyik a leghatékonyabb következő lépés. Például, ha az árut komissiózó állomásra szállítják, akkor az a jármű kapja meg a rendelést, amelyiknek a legrövidebb az útja a berakodási ponthoz.
Már nincs lehetőség központi vezérlő szoftverre vagy akár emberi beavatkozásra. A produktív következmény a jobb anyagáramlás és a lecsökkent üresjárati idő, ami növeli a rendszerek kihasználtságát és hatékonyságát, ezáltal csökkenti a költségeket.
Az autonóm szállítórobotok azonban csak az egyik megközelítést jelentik a raktár hálózatba szervezésében és automatizálásában. Emellett automatizált raktározási és visszakereső rendszerek, köztük mechanikus komissiózási segédeszközök is utat találnak a raktárban. Ezek az eszközök egy másik módja annak, hogy az iparág 4.0-s logisztikai fejlesztési megközelítését előmozdítsák. Ez a termelékenység nagyobb precizitással történő növelése mellett a fizikai munka arányának csökkenéséhez is vezet, ami a demográfiai fejlemények mellett segít enyhíteni a németországi munkaerőhiányt.
Az ebből adódó egyre nagyobb adatfolyamok jelentős befektetéseket igényelnek az informatikai infrastruktúrába az üzemeltetői oldalon a nagy számítási teljesítmény és a gyors adatvonalak formájában.
Decentralizáltan vezérelt intralogisztika az éppen időben történő gyártás érdekében
A rugalmasság és a hálózatépítés nemcsak a raktár egyes részeit érinti, hanem az intralogisztika egészét is. Ez magában foglalja a vállalat más területeivel való interakciójukat is; mint például a termelés.
A szoftver által vezérelt, intelligens anyagraktárak központi szerepet töltenek be az Ipar 4.0 hálózatos gyártásában. Sok cégnél a rendelésvezérelt tárolóeszközök már most is pont-in-time szállítják az összeszerelést alapanyagokkal, így biztosítva az anyagok zökkenőmentes áramlását.
Ennek az Ipar 4.0 felé vezető fejlődésnek a végén az önellátó termelés áll: a gyártógépek maguk rendelik meg a központi raktárból a szükséges alkatrészeket és alapanyagokat, vagy közbenső puffermegoldásokat. Az autonóm ipari teherautók vagy szállítószalagos rendszerek segítségével az árut a megfelelő időben közvetlenül a szerelősorra szállítják. A megrendelés a húzás elve szerint történik: Ez kimondja, hogy az árut csak akkor szállítják és dolgozzák fel, amikor valóban szükség van rá. A felesleges anyagmozgatás és a felesleges raktárak elavulnak.
Ebből a célból a raktár és a termelés szorosan összekapcsolódik egy WMS-en keresztül, az összes ellátási és komissiózási folyamatot a rendszer vezérli. Ez adja az intralogisztika kulcsfontosságú közvetítő funkcióját az anyagok zökkenőmentes áramlásának biztosításában a gyártás során.
Mi a következő lépés?
Sok vállalat már használ hasonló technológiákat, amelyek nagyon közel állnak az Ipar 4.0 hálózatos termelés elképzeléséhez. Ezeket a logisztikai megközelítéseket azonban továbbra is többnyire egy központi szoftverrendszer vezérli. Amint azonban kialakult a Dolgok Internetének víziója, és a munkafolyamatokban részt vevő gépek és cikkek digitálisan kommunikálnak egymással, sikeresen megvalósul okosgyár Ez az az idő, amikor az Intralogistics 4.0-ra való teljes átállás megtörténik.
Miért az Xpert.Plus ?
Az Xpert.Plus az Xpert.Digital projektje. Sok éves tapasztalattal rendelkezünk a tárolási megoldások támogatásában és tanácsadásában, valamint a logisztikai optimalizálásban, amelyet Xpert.Plus egy nagy hálózatba kötünk
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 (München) .
Nagyon várom a közös projektünket.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus