Fotovoltaikus (PV): Napelemes autóbeálló és napelemes rendszer építése lapos tetőn – Hamburgból, Brémából vagy Berlinből keres rendszert?
Hangválasztás 📢
Megjelent: 2021. július 12. / Frissítés: 2021. augusztus 4. - Szerző: Konrad Wolfenstein
Fotovoltaikus napelemes autóbeálló és napelem lapostetőkhöz és ferdetetőkhöz – Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
Népszerűsítsd a töltőpontok és a megújuló energiákból történő töltési lehetőségek bővülését napelemes autóbeállókkal!
Összességében körülbelül 359 400 tisztán akkumulátoros elektromos járműre és körülbelül 282 000 konnektorról tölthető hibrid járműre alkalmaztak környezetvédelmi bónuszt. Több mint felük cégektől származik, és jóváhagyták őket.
📣 Parkolóhelyek napelemes megoldásai az ipar, a kiskereskedelem és az önkormányzatok számára
Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.
🎯 Napelemes mérnököknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.
Sokak számára azonban az áram továbbra is a konnektorból származik, ami azt jelenti, hogy az ehhez szükséges villamos energia nagy része jelenleg fosszilis tüzelőanyagokból (= üvegházhatású gáz szén-dioxid CO2) és atomenergiából származik. Néhány vállalat azonban már megtette az első erőfeszítéseket az autonóm energiaellátás felé.
Alkalmas:
A legnépszerűbb változat a meglévő lapostető bővítése raktárakon, vállalati épületeken vagy termelő létesítmények tetején. Ez különösen vonatkozik a fészertetőkre, párhuzamos tetőkre, ároktetőkre és másokra. Szinte minden tetőre van megoldás. Az ipari szektorban a fóliatetők és a bitumenes tetők is elterjedtek, amelyeknél a napkollektoros rendszer non-invazív rögzítése szükséges, így előnyben részesítik a tetőn át nem hatoló alépítményt. Erre is van lehetőség. A legismertebb a T.Werk METIS rendszere.
Alkalmas:
napelemes kocsibeállók megjelenésével nyitott parkolóhelyek napelemigénye mellett a villamosenergia-termelés és az autonóm áramellátás egy másik alternatívája is
A nyitott parkolóhelyek általában:
- Az oldalfalakon nyitott tárolóhelyiség, nem pajta, fészer vagy hasonló.
- Gépkocsibeállók, fedett parkolóhelyek
- Fedetlen parkolóhelyek
- Parkolási lehetőség az ingatlanon
- Kültéri parkolóhelyek
Alkalmas:
- A napelemes farmok a legnépszerűbb villamosenergia-termelő rendszerek?
- Napelemes kocsibeállók: céges parkolóhelyek – a lezárt területek ésszerű kihasználása
Baden-Württembergben ez minden nyitott parkolóhelyet érint, ahol 75 vagy több parkolóhely található. A Baden-Württembergi Klímavédelmi Törvény 8b szakasza meghatározza, hogy „ napelemes használatra alkalmas parkolóhely fölé napelemes rendszert kell telepíteni Nincs alternatíva, mint az új, nem lakóépületek fotovoltaikus rendszereire vonatkozó követelmény.
Napelemes parkolási megoldásunk moduláris és méretezhető:
- Gyors és egyszerű összeszerelés
- Stabil szalagalap ütközésvédelemként
- Egyedileg testreszabható kialakítás (szín, anyagok, felület, méret stb.)
- Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
- Méretezhető és moduláris: Egysoros, kétsoros vagy tetszőlegesen méretezhető kocsibeállóként kapható
- k = 2,2 kN/m²) akár alapkivitelben is használható
- Extra nagy és széles parkolóhelyek és nagyon könnyű parkolás a W alakú támasztékoknak köszönhetően
- Kiváló minőségű kialakítás a kifinomult és hosszú élettartamú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Továbbiakért kattintson ide]
Alkalmas:
További alternatívát jelentenek az ipari lapostetős napelemes rendszerek és a napelemparkok vagy a kültéri fotovoltaikus rendszerek
Ha cége telephelyére napelemes kocsibeállóba és/vagy nyitott parkolóhelyekbe fektet be, akkor a cégtetőn napelemes rendszer Bármilyen energiapotenciál kiaknázása a károsanyag-kibocsátásmentes és autonóm áramellátás érdekében versenyelőnyt is jelent, és piaci részesedést biztosít.
Töltőinfrastruktúra és töltőállomások
A megtermelt energiát a hálózatba kell betáplálni, vagy energia- vagy villamosenergia-tárolóban parkolni? Melyek a terhelési profilok, a műszaki csatlakozási feltételek, a töltőállomások száma, a jármű leállási ideje és végső soron a megadott teljes PV teljesítmény? Rögzítik-e a díjakat a cégnél, ha a munkavállaló otthonról tölti fel a céges autóját? Ezek olyan kérdések, amelyekkel a jövőben foglalkoznunk kell. Ez más, mint amit ma megszoktunk.
Alkalmas:
Környezetvédelmi bónuszokat igényeltek németországi elektromos autókra
Környezetvédelmi bónuszokat alkalmazott elektromos autókra tervezés szerint Németországban – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika az elektromos járművekre igényelt vásárlási bónuszok számát mutatja, amelyek környezetvédelmi bónuszokként is ismertek, elektromos jármű hajtástípusonként Németországban (2021. június 1-től). Támogatásra jogosult olyan elektromos jármű vásárlása (vásárlása vagy lízingelése), amely első alkalommal regisztrált, és nem haladja meg az alapmodell nettó listaárát 65 000 euróban. A megadott időpontig Németországban összesen mintegy 359 400 környezetvédelmi bónuszt alkalmaztak tisztán akkumulátoros elektromos járművekre.
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban tervezés szerint 2021 júniusáig
- Tisztán akkumulátoros elektromos járművek – 359 446
- Plug-in hibridek – 282 083
- Üzemanyagcellás járművek – 198
- Összesen – 641 727
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban modellenként
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban modellenként – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika azt a tíz elektromos autót mutatja, amelyekre a legtöbb vásárlási bónuszt igényelték 2020. december 31-ig Németországban. Az elektromos autók vásárlási bónuszát környezetvédelmi bónuszként is ismerik. Támogatásra jogosult olyan elektromos jármű vásárlása (vásárlása vagy lízingelése), amely első alkalommal regisztrált, és nem haladja meg az alapmodell nettó listaárát, 60 000 eurót. A prémiumot egyenlő arányban a szövetségi kormány, a felét pedig az autógyártó viseli. A feltüntetett időpontig Németországban összesen mintegy 7416 környezetvédelmi bónuszt igényeltek a BMW i3 modellre, amivel a tizedik helyre került a rangsorban.
Alkalmas:
- A legjobb gyakorlat napelemes autóbeálló: Amit Baden-Württembergben a kereskedelemnek és az iparnak tudnia kell most
- A töltőállomásoknak és a napelemes autóbeállóknak együtt van értelme: a kör bezárul
Környezetvédelmi bónuszok alkalmazott elektromos autókra Németországban a 2020-as modell szerint – 2020. december 31-től
- smart EQ fortwo (2017-es modell / BR453) – 13 726
- Volkswagen e-Golf (2017-es modell) – 13 105
- Volkswagen e-up! – 10 798
- Renault ZOE, Life (akkumulátorbérléssel) – 10 477
- Tesla Model 3 2020 – 9715
- Volkswagen e-Golf – 9.633
- smart EQ forfour (2017-es modell / BR453) – 8607
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Plus – 7860
- Tesla Model 3 nagy hatótávolságú kettős motoros összkerékhajtás – 7643
- BMW i3 – 7.416
A jelentkező környezetvédelmi bónuszokat alkalmazott elektromos autókra Németországban
Környezetvédelmi bónuszokat kért elektromos autókra Németországban a pályázó – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika azt mutatja meg, hogy 2021 júniusáig hány vásárlási bónuszt igényeltek Németországban elektromos járművekre, jelentkezők szerinti bontásban. Az elektromos autók vásárlási bónuszát környezetvédelmi bónuszként is ismerik. Támogatásra jogosult olyan elektromos jármű vásárlása (vásárlása vagy lízingelése), amely első alkalommal regisztrált, és nem haladja meg az alapmodell nettó listaárát 65 000 euróban. A megadott időpontig összesen 820 kérelmet nyújtottak be németországi klubok a környezetvédelmi bónuszra.
Az elektromos autókra Németországban igényelt környezetvédelmi bónuszok száma jelentkezők szerint 2021 júniusáig
- Vállalat – 340 985 elektromos autó
- Magánszemély – 265 162 elektromos autó
- Vállalat – 4521 elektromos autó
- Cégek önkormányzati részvétellel – 2887 elektromos autó
- Bejegyzett egyesület, non-profit befektető – 1711 elektromos autó
- Önkormányzati cégek – 1221 elektromos autó
- Club – 820 elektromos autó
- Alapítvány – 330 elektromos autó
- Önkormányzati célú társulás – 204 elektromos autó
- Magánvállalat – 5 elektromos autó
- Szabadúszó – 2 elektromos autó
- Egyéni vállalkozó – 2 elektromos autó
- Bejegyzett szövetkezetek – 1 db elektromos autó
- Egyház, egyházi intézmény, elismert vallási közösség. - 1 elektromos autó
Alkalmas:
Az elektromos autókra szövetségi államonként igényelt környezetvédelmi bónuszok 2021-ig
Alkalmazott környezetvédelmi bónuszok elektromos autókra szövetségi államonként – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika azt mutatja, hogy 2021 júniusáig Németországban szövetségi államonként hány vásárlási bónuszt igényeltek elektromos járművekre. Az elektromos autók vásárlási bónuszát környezetvédelmi bónuszként is ismerik. Támogatásra jogosult olyan elektromos jármű vásárlása (vásárlása vagy lízingelése), amely első alkalommal regisztrált, és nem haladja meg az alapmodell nettó listaárát 65 000 euróban. A megadott időpontig körülbelül 59 100 környezetvédelmi bónuszt igényeltek a tisztán akkumulátoros elektromos járművekre és 46 200 környezetvédelmi bónuszt a konnektorról tölthető hibridekre Baden-Württembergben.
Alkalmas:
- Miért fontosak a napelemes autóbeállók?
- Az elektromos autók növekvő iparága kihívás elé állítja az infrastruktúrát
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban szövetségi államonként 2021 júniusáig
Tiszta akkumulátoros elektromos járművek
- Baden-Württemberg – 59 118 akkumulátoros elektromos jármű
- Bajorország – 66 447 akkumulátoros elektromos jármű
- Berlin – 10 271 akkumulátoros elektromos jármű
- Brandenburg – 7255 akkumulátoros elektromos jármű
- Bréma – 1623 akkumulátoros elektromos jármű
- Hamburg – 6603 akkumulátoros elektromos jármű
- Hesse – 26 197 akkumulátoros elektromos jármű
- Mecklenburg-Vorpomeránia – 2862 akkumulátoros elektromos jármű
- Alsó-Szászország – 33 641 akkumulátoros elektromos jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 91 752 akkumulátoros elektromos jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 16 453 akkumulátoros elektromos jármű
- Saarland – 3690 akkumulátoros elektromos jármű
- Szászország – 9105 akkumulátoros elektromos jármű
- Szász-Anhalt – 4278 akkumulátoros elektromos jármű
- Schleswig-Holstein – 13 955 akkumulátoros elektromos jármű
- Türingia – 6146 akkumulátoros elektromos jármű
- Egyéb (külföldön) – 50 akkumulátoros elektromos jármű
Plug-in hibrid járművek
- Baden-Württemberg – 46 179 plug-in hibrid jármű
- Bavaria – 51 073 plug-in hibrid jármű
- Berlin – 81.02 plug-in hibrid járművek
- Brandenburg – 5672 plug-in hibrid jármű
- Bremen – 1759 plug-in hibrid jármű
- Hamburg – 6782 plug-in hibrid jármű
- Hesse – 25 444 plug-in hibrid jármű
- Mecklenburg-Vorpomeránia – 2400 plug-in hibrid jármű
- Alsó-Szászország – 23 313 plug-in hibrid jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 69 438 plug-in hibrid jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 13 390 plug-in hibrid jármű
- Saarland – 3076 plug-in hibrid jármű
- Szászország – 8358 plug-in hibrid jármű
- Szász-Anhalt – 3797 plug-in hibrid jármű
- Schleswig-Holstein – 8485 plug-in hibrid jármű
- Türingia – 4763 plug-in hibrid jármű
- Egyéb (külföldön) – 52 plug-in hibrid jármű
Üzemanyagcellás járművek
- Baden-Württemberg – 23 üzemanyagcellás jármű
- Bajorország – 33 üzemanyagcellás jármű
- Berlin – 30 üzemanyagcellás jármű
- Brandenburg – 8 üzemanyagcellás jármű
- Bremen – 2 üzemanyagcellás jármű
- Hamburg – 0 üzemanyagcellás jármű
- Hesse – 13 üzemanyagcellás jármű
- Mecklenburg-Vorpomeránia – 2 üzemanyagcellás jármű
- Alsó-Szászország – 15 üzemanyagcellás jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 37 üzemanyagcellás jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 7 üzemanyagcellás jármű
- Saarland – 0 üzemanyagcellás jármű
- Szászország – 8 üzemanyagcellás jármű
- Szász-Anhalt – 11 üzemanyagcellás jármű
- Schleswig-Holstein – 6 üzemanyagcellás jármű
- Türingia – 3 üzemanyagcellás jármű
- Egyéb (külföldön) – 0 üzemanyagcellás jármű
Összesen: Tisztán akkumulátoros elektromos járművek, plug-in hibridek és üzemanyagcellás járművek
- Baden-Württemberg – 105 320 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Bajorország – 117 553 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Berlin – 18 403 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Brandenburg – 12 935 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Bréma – 3384 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Hamburg – 13 385 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Hesse – 51 654 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Mecklenburg-Vorpomeránia – 5264 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Alsó-Szászország – 56 969 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 161 227 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 29 850 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Saarland – 6766 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Szászország – 17 471 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Szász-Anhalt – 8086 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Schleswig-Holstein – 22 446 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Türingia – 10 912 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Egyéb (külföldön) – 102 akkumulátoros elektromos járművek, plug-in hibridek és üzemanyagcellás járművek
- Raktárak, gyártócsarnokok és ipari csarnokok saját áramforrással fotovoltaikus tetőrendszerről - Kép: NavinTar|Shutterstock.com
- Ipari üzem saját áramforrással kültéri fotovoltaikus rendszerből - Kép: Peteri|Shutterstock.com
- Tervezzen napelemes rendszereket fotovoltaikus megoldásokkal a szállítmányozáshoz és a szerződéses logisztikához
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
- Napelemek tervezése raktárakba, kereskedelmi csarnokokba és ipari csarnokokba
- Ipari üzem: Tervezzen egy fotovoltaikus szabadtéri rendszert vagy nyílttéri rendszert
- Tervezzen napelemes rendszereket fotovoltaikus megoldásokkal a szállítmányozáshoz és a szerződéses logisztikához
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
Ezért az Xpert.Solar tanácsadás napelemes autóbeállókkal , napelemes rendszerekkel és lapostetős napelemes rendszerekkel kapcsolatban Hamburgban, Brémában és Berlinben!
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Írj nekem
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Maradj kapcsolatban
