Fotovoltaik Rajna-vidék-Pfalzban: Építsen napelemes autóbeállót és napelemes rendszert egy lapos tetőn – Mainzból, Koblenzből, Trierből vagy Wormsból keres rendszert?

Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.

Vegye fel velünk a kapcsolatot 👈🏻

Xpert QuickPlan fotovoltaikus tervezőeszköz és napelemes konfigurátor tetőhöz és kültéri területekhez 👈🏻

Anne Spiegel, klímavédelmi, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitási miniszter: „Az éghajlatváltozás mérhető és érezhető Rajna-vidék-Pfalzban”

„Rajna-vidék-Pfalzban az éves középhőmérséklet 1,6 Celsius-fokkal emelkedett 1881 óta, és a 2020-as év volt a legmelegebb év Rajna-vidék-Pfalzban az elmúlt 140 évben. Egyre gyakoribbak a nyári napok, a forró napok és a hőhullámok. Az éghajlatváltozás észrevehető és mérhető Rajna-vidék-Pfalz tartományban. A hőmérséklet emelkedése a szélsőséges időjárási események gyakoriságát és felerősödését is valószínűsíti. Ez jelenleg fájdalmasan megmutatkozik a július közepén a Rajna-vidék-Pfalz tartomány északi részén bekövetkezett pusztító katasztrófában” – mondta Anne Spiegel klímavédelmi miniszter a „Klímaváltozás – Eddigi fejlemények” című különszám új kiadásának megjelenése alkalmából. .

Különféle éghajlati paraméterek felhasználásával megmutatja, hogyan alakult az éghajlat Rajna-vidék-Pfalz tartományban az 1881-es mérések kezdetétől 2020-ig. A Rajna-vidék-Pfalz Klímaváltozási Hatásokkal foglalkozó Kompetencia Központ az Állami Környezetvédelmi Hivatallal közösen elvégezte a szükséges értékeléseket. A mostani különszám tehát frissíti a 2018-as szám első kiadásának adatait.

Alkalmas:

• A napelemes autóbeállók már régóta léteznek – ez a német úttörő vívmány
• Napelemes kocsibeállók – napelemes tetővel ellátott kocsibeállók

„Az éghajlatváltozás következményei Rajna-vidék-Pfalz különböző részein eltérő hatást fejtenek ki. A melegebb területek közé tartozó Rajna-vidék-Pfalz régiói, mint például a Moselle-völgy, Rheinhessen és Vorderpfalz, szenvednek a megnövekedett hőmérséklettől és a gyakoribb hőségtől. Mivel az ország nagyvárosai is ott találhatók, a lakosság több mint 40 százalékát sújtotta a nagy hőség olyan szélsőséges években, mint 2003-ban vagy 2018-ban” – magyarázta dr. Ulrich Matthes, a Rajna-vidék-Pfalz tartomány éghajlatváltozási hatásokkal foglalkozó kompetenciaközpontjának vezetője. A szövetségi kormány néhány hete közzétett, 2021-re vonatkozó éghajlati hatás- és kockázatelemzése a Felső-Rajna-Graben és Rheinhessen azon régióit is meghatározza Németországon belül, ahol a hőség és a szárazság kockázata már most is nagyon magas, és tovább fog növekedni.

A „Klímaváltozás – eddigi fejlemények” című különszám új kiadása bemutatja, hogyan változott az éghajlat Rajna-vidék-Pfalz tartományban 2020-ra

„Például a különszám új kiegészítése az aszályindex, amely azt mutatja, hogy a 2003 óta eltelt évek folyamatosan túl szárazak voltak Rajna-vidék-Pfalzban. Az aszály már most is hatalmas hatással van az ország vízháztartására. A talajvízszint csökkenése, az alacsony vízállás és a forró nyarak száraz patakjai megmutatják a klímaváltozás következményeit. Önmagában a talajvíz utánpótlás mértéke átlagosan 25 százalékkal csökkent az elmúlt 18 évben az 1951 és 2002 közötti évekhez képest” – mondja Sabine Riewenherm, a Környezetvédelmi Állami Hivatal elnöke.

„Az adatsorok azt mutatják, hogy a klímavédelem mellett a klímaváltozás következményeihez való alkalmazkodásra is koncentrálnunk kell. Az éghajlatváltozás hatásaival foglalkozó kompetenciaközpont és az Állami Környezetvédelmi Hivatal révén Rajna-vidék-Pfalz jó helyzetben van ahhoz, hogy felismerje az éghajlatváltozás következményeit, és alkalmazkodási stratégiákat dolgozzon ki az állam számára” – zárta Spiegel miniszter.

Az éghajlatváltozási információs rendszerrel (www.kwis-rlp.de) a Rajna-vidék-Pfalz tartomány Éghajlatváltozási Hatásokkal foglalkozó Kompetenciális Központja átfogó információkat és adatokat kínál a Rajna-vidék-Pfalz éghajlatváltozásról, valamint annak az emberekre és a környezetre gyakorolt ​​hatásairól. Az integrált alkalmazkodási portál segítséget nyújt a polgároknak, cégeknek és önkormányzatoknak az éghajlatváltozás következményeihez való alkalmazkodásban.

„Klímaváltozás – Eddigi fejlemények” című új online elérhető itt.

Forrás: 2021. július 29-i sajtóközlemény

Anne Spiegel, klímavédelmi, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitási miniszter: „Az új tanulmányok fontos inspirációt adnak az energetikai átállás végrehajtásához.”

Az energiaátmenet kulcsfontosságú szerepet játszik a Rajna-vidék-Pfalz éghajlatsemlegességének célkitűzésében. Az energiapolitikai stratégia támogatása érdekében a tárca két tanulmányt - a rugalmassági és a decentralizációs tanulmányt - megrendelt, amelyek eredményei már elérhetőek. „A klímavédelem és a megújuló energiák térnyerése kihívást jelent a társadalom egésze számára. Ennek a folyamatnak a kísérése érdekében fontos, hogy a terjeszkedést tudományos eredményekkel támogassuk. A most bemutatott tanulmányok fontos információkkal szolgálnak, és utat mutatnak a jövőbeli cselekvéshez” – magyarázta Anne Spiegel éghajlatvédelmi és energiaügyi miniszter.

Az aacheni BET Office for Energy Economics and Technical Planning GmbH és a Wuppertal Intézet konzorcium által végzett Rajna-vidék-Pfalz tartomány rugalmassági tanulmányának egyik fókuszpontja a megújuló forrásokból előállított villamosenergia-felesleg gyakorisága és mértéke, valamint a Rajna-vidék-Pfalzban az évek során tapasztalt hiányosságok 2030-ban, 2040-ben és 2050-ben jelentkeznek. Ennek során a minisztérium egy pontot is végrehajt a Rajna-vidék-Pfalz klímavédelmi koncepció intézkedési katalógusából. „A tanulmány azt mutatja, hogy az energiaiparban várható technológiai fejlesztések ismeretében sem a 100 százalékos megújuló energiák bővítési célja, sem az ország jelenlegi klímavédelmi céljai nem vezetnek jelentős villamosenergia-többlethez. "Ez azért fontos eredmény, mert nem áll fenn a belátható jövőben a megújuló energiarendszerek jelentős leállásának veszélye Rajna-vidék-Pfalz tartományban" - mondta Anne Spiegel miniszter. A Rajna-vidék-Pfalz tartományra vonatkozó forgatókönyvek szerint 2050-ben maximum 7 százalékos áramtöbblettel lehet számolni. Az összességében kismértékű villamosenergia-felesleg ellenére a megújuló energiaforrások térnyerése azt eredményezi, hogy a villamosenergia-árak nullához közelítik vagy negatívak. A tanulmány bemutatja, hogy milyen rugalmassági lehetőségekkel lehet gazdaságilag ésszerű módon kompenzálni a villamosenergia-ingadozásokat. Ennek érdekében a különböző fogyasztási területekről származó úgynevezett „használati eseteket” vizsgálták. „A szükséges rugalmassági lehetőségek rendelkezésre állnak: különösen az ipari folyamatok, a távfűtéstől a tömegközlekedésig jelentős lehetőségeket kínálnak a megújuló energiákból származó villamos energia költséghatékony felhasználására, és jelentősen hozzájárulnak gazdaságunk szén-dioxid-mentesítéséhez” – mondja Spiegel.

A Klímavédelmi Minisztérium rugalmassági és decentralizációs tanulmányt tesz közzé

A két tanulmány online elérhető itt .

A megújuló energiáknak köszönhetően a villamosenergia-termelés inkább lokálisan, azaz decentralizáltan történik. A korábban domináns nagy fosszilis és atomerőművek helyett a nagyvárosi területek közelében már most is nagy számban vannak új termelők, amelyek viszonylag kis erőművel rendelkeznek. A freiburgi Öko-Institut, a darmstadti Energynautics és a würzburgi Environmental Energy Law Foundation által készített decentralizációs tanulmány a német villamosenergia- és hőrendszer decentralizálásának témáját járja körül. Leltárt ad a decentralizált koncepciókról, milyen előnyöket és hátrányokat kínálnak, és hol van lehetőség az optimalizálásra. Az eredmények alapján a tanulmány szervezői egy ütemtervet készítettek, amely leírja a Rajna-vidék-Pfalz tartomány decentralizált energiarendszerének 2050-ig történő megvalósításához vezető utat. „A decentralizáció megnyitja a termelői piacot és lehetővé teszi a részvételt. Ezt politikailag támogatni és erősíteni kell. Ahogy a decentralizációs tanulmány is mutatja, ez történhet például szövetségi szinten az úgynevezett prosumerek – azaz olyan piaci szereplők – általi decentralizált villamosenergia-termelésre vonatkozó stratégia formájában, akik villamos energiát termelnek és használnak is” – mondja Spiegel. A villamosenergia-termelés és a hő kombinációja is egyre fontosabbá válik. A tanulmány azt mutatja, hogy a hőszivattyúk, a hőhálózatok és az önkormányzati hőtervezés fontos építőkövei lesznek a jövő kombinált villamos-hő rendszerének. A tanulmány azt is megállapította, hogy a villamosenergia-rendszer optimalizálásakor a decentralizált koncepciók mellett a központilag szervezett villamosenergia-kereskedelmet is fenn kell tartani a lehető legnagyobb verseny érdekében.

Alkalmas:

• Fedett napelemes parkolóhelyek hídként a vállalati tetőrendszerekhez
• A napelemes autóbeálló megtérülő befektetés

„A klímaválság megállítása érdekében minden szinten ambiciózusan kell cselekednünk ma, nem pedig holnap. Még mindig sok a tennivaló. A következő évek feladata a hálózat rugalmasságának használhatóvá tétele és a további bővítés megalapozása kell, hogy legyen” – fejtette ki összefoglalóan Anne Spiegel miniszter.

Forrás: 2021. június 18-i sajtóközlemény

• Gyors és egyszerű összeszerelés
• Stabil szalagalap ütközésvédelemként
• Egyedileg testreszabható kialakítás (szín, anyagok, felület, méret stb.)
• Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
• Méretezhető és moduláris: Egysoros, kétsoros vagy tetszőlegesen méretezhető kocsibeállóként kapható
• Standard változatban is használható nagyon nagy szél- és hóterheléshez (s _k = 2,2 kN/m²)
• Extra nagy és széles parkolóhelyek és nagyon egyszerű parkolás a W alakú támasztékoknak köszönhetően
• Kiváló minőségű kialakítás a kifinomult és hosszú élettartamú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Továbbiakért kattintson ide]

Napelemes kocsibeálló és a napelemes kocsibeállási kötelezettség – Kép: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

Az elektromos járművek iránti kereslet növekszik. 2012 óta világszerte több mint ötvenszeresére nőtt a lakosság száma. 2007-ben összesen 8 új elektromos autót regisztráltak Németországban. 2019 194 163 új regisztrációs elektromos jármű! 2021 januárja és májusa között már 115 296 új regisztráció érkezett. A tendencia ennek megfelelően tovább fog fejlődni. A napelemes autóbeállók már érdekes befektetési áruk. Ez egyben a termelés és a vállalati telephely vonzerejének növekedését is jelenti a személyzet és az ügyfelek fejlesztése szempontjából.

Alkalmas:

• Tervezzen napelemes autóbeállót

Egy napelemes kocsibeálló önmagában nem elég. Az alapvető kérdéseket tisztázni kell. A megtermelt energiát a hálózatba kell betáplálni, vagy energia- vagy áramtárolóban parkolni? Melyek a terhelési profilok, a műszaki csatlakozási feltételek, a töltőállomások száma, a jármű leállási ideje és végső soron a megadott teljes PV teljesítmény? Rögzítik-e a díjakat a cégnél, ha a munkavállaló otthonról tölti fel a céges autóját? Ezek olyan kérdések, amelyekkel a jövőben foglalkoznunk kell. Ez más, mint amit ma megszoktunk.

Alkalmas:

• Töltési infrastruktúra az elektromobilitáshoz Németországban
• Az elektromobilitás lassan jön, de jön