Napelemes autóbeállót keres: Fedett, nyitott parkolóhelyeket vagy rendszert tervez Bad Neuenahr-Ahrweilerben, Idar-Obersteinben, Bingenben vagy Germersheimben?

Az árak a beépített kapacitástól, a telepítési költségektől és a felhasznált modultechnológiától függenek. Az alkatrészek minősége is szerepet játszik. Az elmúlt évek folyamatos árcsökkentései miatt nehéz konkrét árakat megadni. Használja ki ingyenes szolgáltatásunkat, hogy kötelezettségmentes árajánlatot kapjon.

A napelemek ára folyamatosan csökken. Ez oda vezetett, hogy egy kilowattórányi saját termelésű napenergia ára ma már alacsonyabb, mint egy kilowattórányi vásárolt áram ára. Ezért érdemes befektetni egy napelemes rendszerbe, már csak azért is, hogy függetlenebbé váljunk a folyamatosan emelkedő háztartási áramáraktól.

Saját napelemes energia használata növeli az energiaszolgáltatótól való függetlenségét, és így a potenciálisan emelkedő áramáraktól is. Továbbá az energia hatékonyabban hasznosul, mivel nincsenek átviteli veszteségek.

Továbbá a közvetlenül a termelés helyén fogyasztott villamos energia tehermentesíti a hálózati infrastruktúrát. Ez csökkenti a hálózatbővítés költségeit. A hatékony energiagazdálkodásból eredő magas önfogyasztási arány ezért kulcsfontosságú a megújuló forrásokból származó decentralizált energiaellátáshoz.

Nagy tetőfelületek és erős hálózati kapcsolat

• Alacsony fajlagos beruházási költségek

Magas áramfogyasztás a nap folyamán

• Magas önfogyasztási arány

Magas megtakarítási potenciál

• Napenergia és vásárolt áram közötti árkülönbség

Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.

Vegye fel velünk a kapcsolatot 👈🏻

Xpert QuickPlan fotovoltaikus tervezőeszköz és napelemes konfigurátor tetőhöz és kültéri területekhez 👈🏻

Anne Spiegel, az éghajlatvédelemért, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitásért felelős miniszter az új kereskedelmi épületekre vonatkozó napelemes kötelezettségről: „Egy klímasemleges Rajna-vidék-Pfalz tartományhoz átfogó reformra van szükség az EEG-finanszírozás terén.”

Rajna-vidék-Pfalz kérésére a szövetségi és a tartományi kormányok energiaügyi miniszterei holnap, szerdán megvitatják, hogyan lehet a megújuló energiák finanszírozását a klímasemleges jövőhöz igazítani.

A megújuló energiaforrásokról szóló törvény (EEG) 2000-re nyúlik vissza. Több mint húsz évvel a bevezetése után Németország energiarendszere alapvetően megváltozott. A villamosenergia-igény jelentős részét ma már megújuló energiaforrások elégítik ki: 2020-ban ez az arány körülbelül 46 százalék volt. Ezzel a háttérrel szemben az évek során egyre kiterjedtebbé és összetettebbé vált finanszírozási rendszer torz árjelzéseket küld, amelyek akadályozzák a megújuló energiaforrások további térnyerését. Így a megújuló energiaforrások folyamatosan növekvő részesedése ellenére a villamos energiát más energiaforrásokhoz képest súlyosan terhelik adók, illetékek és pótdíjak, ami gátolja a klímavédelmi technológiákba történő további beruházásokat.

„Lejárt a szakaszos szabályozási változtatások ideje. A megújuló energiák finanszírozási rendszere elavult, és már nem illeszkedik a jelenlegi energiarendszerünkhöz. Ahhoz, hogy elérjük klímacéljainkat Rajna-vidék-Pfalzban és országszerte, átfogó átalakításra van szükségünk. Rajna-vidék-Pfalzban 2030-ra legalább megdupláznánk a telepített szélenergia-kapacitást, és legalább megháromszoroznánk a napenergia-kapacitást. Ezt csak a megfelelő szövetségi politikai kerettel érhetjük el. A megújuló energiák finanszírozási rendszere kulcsfontosságú, ha nem a legfontosabb eszköz ebben a folyamatban. Most a jövőre kell igazítanunk” – mondta Anne Spiegel energiaügyi miniszter ma Mainzban.

Alkalmas:

• A Rajna-vidék-Pfalz tartomány kormánya nem lát alternatívát a napenergia-szükségletre
• Napelemes kocsibeállók – napelemes tetővel ellátott kocsibeállók

A szövetségi és a tartományi kormányok felelős miniszterei évente kétszer találkoznak az Energiaügyi Miniszterek Találkozóján, hogy megvitassák az aktuális energiapolitikai kérdéseket. A holnapi találkozóra digitális konferencia keretében kerül sor. Rajna-vidék-Pfalz kérésére Peter Altmaier szövetségi miniszter az „EEG-finanszírozás” témájában tart beszámolót. Ezt követően vita következik.

„Az átfogó reformnak a klímavédelem, a társadalmi összeférhetőség és Németország, mint üzleti helyszín versenyképességének céljaira kell összpontosítania. E célhármas elérése nem könnyű feladat. Annál fontosabb tehát a konstruktív párbeszéd, hogy megoldásokat dolgozzunk ki erre a klímavédelem és az energetikai átállás szempontjából kulcsfontosságú kérdésre” – zárta szavait Anne Spiegel klímavédelmi miniszter.

Forrás: Sajtóközlemény, 2021.06.22.

Anne Spiegel, klímavédelmi, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitási miniszter: „Az erdőkben termelt szélenergia különösen fontos az energetikai átállás szempontjából”

Rajna-vidék-Pfalz továbbra is az élen áll a német tartományok összehasonlításában / A 2020-ban üzembe helyezett szélturbinák több mint fele erdőkben található

„Az energetikai átállás hosszú távon védi erdeinket, mivel a megújuló energiák előállítása során nem bocsátanak ki éghajlatkárosító szén-dioxidot. Ezért fontos, hogy több szélturbinát építsünk az erdőkben. Örömmel tölt el, hogy Rajna-vidék-Pfalzban megtartjuk vezető helyünket a német tartományok összehasonlításában az erdei szélenergia tekintetében, és így előmozdítjuk az éghajlatváltozás elleni küzdelmet” – mondta Anne Spiegel államminiszter a Német Szélenergia Szövetség legfrissebb jelentésének ismertetésekor.

2020-ban Rajna-vidék-Pfalzban az új szélturbinák több mint felét (58 százalékát) erdős területen helyezték üzembe, 15 új telepítéssel. Ezzel Rajna-vidék-Pfalz az a német tartomány, ahol a legtöbb szélturbina található erdőkben. A tartományban a szélturbinák egynegyede tavaly erdőben települt. Az erdőkbe telepített szélturbinák 84 százaléka önkormányzati területen található, így jelentős bevételi forrást jelent a helyi közösségek számára, és hozzájárul a jövő generációinak jövőjéhez – például egy napközi otthon vagy egy új játszótér finanszírozásának lehetővé tételével.

Alkalmas:

• Fedett napelemes parkolóhelyek hídként a vállalati tetőrendszerekhez
• A napelemes autóbeálló megtérülő befektetés

„Az állam klímacéljai nem érhetők el pusztán erdőtelepítéssel. Ezért elengedhetetlen a szélenergia hatékony és környezetbarát felhasználása az erdőkben: ugyanannyi lignittüzelésű villamos energiához képest egy szélturbina által termelt megújuló villamos energia évente körülbelül 4500 tonna CO2-kibocsátástól kímélheti meg a környezetet. Ez a szám már tartalmazza a turbina építéséből származó kibocsátásokat is. Összehasonlításképpen, Rajna-vidék-Pfalzban egy hektárnyi erdő éghajlatvédelmi hozzájárulása körülbelül 10,4 tonna CO2-t tesz ki. Ennek megfelelően Rajna-vidék-Pfalz erdeiben található mind a 467 szélturbina annyi CO2-kibocsátást takaríthat meg, mint egy körülbelül 200 000 hektárnyi erdőterület.”

„Erdőink drámai helyzete láthatóvá teszi a klímaváltozás hatásait. Klímavédelmi céljaink elérése érdekében legalább meg kell dupláznunk a szélenergia felhasználását az országban. A szélenergia előnye az erdőkben: A helyszínek gyakran messze vannak a lakóövezetektől, és olyan területeken találhatók, ahol a szél különösen erősen fúj. Gyakran ideális feltételeket kínálnak a szélturbinák üzembe helyezéséhez. Továbbra is ésszerű és környezetbarát módon szeretnénk ezt hasznosítani, és az erdőkben hasznosított szélenergiával előmozdítani az energetikai átállást és ellensúlyozni az erdőpusztulást” – zárta Spiegel.

Háttér:
A Német Szélenergia Szövetség (Fachagentur Windenergie an Land) éves jelentést tesz közzé a szélenergia erdőkben történő fejlesztéséről. Az előző évhez hasonlóan Rajna-vidék-Pfalz továbbra is élen jár a szélturbinák erdős területeken történő bővítésében és használatában. Rajna-vidék-Pfalz teljes területének 42 százaléka, 840 000 hektár, erdő borítja. Az erdők közel fele (46 százalék) városok és települések tulajdonában van, míg valamivel több mint egynegyede (26 százalék) az állam tulajdonában van. 2020 végén 467 szélturbina üzemelt Rajna-vidék-Pfalz erdős területein, konkrétan az Eifel, Hunsrück, Westerwald és Taunus régiókban, összesen 1233 MW kapacitással: 15-tel több, mint az előző évben. A tavalyi év végén minden negyedik szélturbina, azaz Rajna-vidék-Pfalz teljes beépített kapacitásának 33 százaléka erdőben helyezkedett el.

A Rhein-Hunsrück járás egyike annak a jó példáinak, hogy a szélenergia erdőkben történő bővítése hogyan lehet jövedelmező. Ez volt az első járás Németországban, amely elérte a karbonsemlegességet. Korábban a gazdaságilag leghátrányosabb helyzetű régiók közé tartozott, önkormányzatai ma a tartomány legalacsonyabb adósságszintjével rendelkeznek. Csak a megújuló energiaforrásokat hasznosító erőművek üzemeltetéséből származó bevétel, amely évente körülbelül 50 millió eurót tesz ki, az életminőség javítására, szociális programok támogatására és az éghajlatvédelmi intézkedésekbe, például biomassza-erjesztő üzemekbe, modern napenergia-termikus távfűtési hálózatokba és hatékony szennyvíztisztító telepekbe történő további beruházások előmozdítására fordítódnak. És: a szélerőművek között található Geierlay függőhíd népszerű látványosság.

Forrás: Sajtóközlemény, 2021.03.04.

Anne Spiegel, klímavédelmi, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitási miniszter: „Szisztematikusan össze kell vonni az erőforrásokat a fokozottabb klímavédelem érdekében”

Az állam a vezető önkormányzati szövetségekkel együtt egy „Önkormányzati Klímapaktum” létrehozására törekszik / Rajna-vidék-Pfalz, mint a zöld hidrogén modellrégiója

Ambiciózus klímavédelmi céljainak elérése érdekében az állam még erősebb támogatást kíván nyújtani az önkormányzatoknak és városoknak a klímavédelemben és a klímaváltozás következményeihez való alkalmazkodásban. Az állam kormánya ezért úgy döntött, hogy a vezető önkormányzati szövetségekkel közösen „Önkormányzati Klímapaktumot” köt. „A szélsőséges időjárási események, mint például a klímaváltozás következtében az állam északi részén pusztító katasztrófa, számának növekedését hosszú távon csak következetes klímavédelemmel és árvízmegelőzéssel lehet mérsékelni” – magyarázta Anne Spiegel klímavédelmi miniszter. „Rajna-vidék-Pfalzban 2035 és 2040 között klímasemlegességet szeretnénk elérni. Ezt a célt csak szövetségesekkel érhetjük el – az éghajlatvédelem közös társadalmi felelősség. Városaink és településeink kulcsszereplői ennek, mivel az energetikai átállás és az éghajlatvédelem megvalósítása helyben, önkormányzati szinten történik. Ezért az állam illetékes intézményeivel közösen tett összehangolt fellépés révén szeretnénk támogatni városainkat és településeinket az éghajlatvédelemben és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodásban, szisztematikusan összevonva az erőforrásokat a fokozottabb éghajlatvédelem érdekében: optimalizált finanszírozással az éghajlatvédelemhez és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodáshoz, valamint célzott és összehangolt tanácsadási szolgáltatásokkal a Rajna-vidék-Pfalz Energiaügynökség és az Éghajlatváltozás Hatásaival Foglalkozó Kompetenciaközpont részéről” – folytatta a Spiegel.

A terv az, hogy a három vezető önkormányzati szövetséggel, a Városi Vállalkozások Szövetségével (VKU), az illetékes minisztériumokkal, a Rajna-vidék-Pfalz Energiaügynökséggel és a Klímaváltozás Hatásaival Foglalkozó Kompetenciaközponttal együttműködve mielőbb meghatározzák a klímavédelem és az energetikai átállás sikeréhez szükséges célokat, intézkedéseket és konkrét mérföldköveket. A tartományi kormányzat támogatni kívánja az önkormányzatokat a helyi szinten már folyamatban lévő számos ígéretes kezdeményezés fokozásában. Az állam is profitálhat az önkormányzatok szakértelméből. „Mihamarabb meg akarjuk teremteni a »Városi Klímapaktum« kezdeti előfeltételeit, és meg akarjuk kezdeni a tárgyalásokat a vezető önkormányzati szövetségekkel” – jelentette be a Spiegel. A kabinet ezért a nyári szünet előtti utolsó ülésén megbízta az Éghajlatvédelmi Minisztériumot, hogy indítsa el ezeket a tárgyalásokat.

Egy másik téma, amelyből az önkormányzatok és az önkormányzati vállalatok hosszú távon profitálhatnak, Rajna-vidék-Pfalz további fejlesztése a zöld hidrogén modellrégiójává. „Az üvegházhatásúgáz-semleges hidrogén segíteni fog nekünk klímavédelmi céljaink elérésében és gazdaságunk dekarbonizációjában. Ily módon szeretnénk ötvözni államunk jövőbeli életképességét és versenyképességét a klímavédelemmel. Az előny: a hidrogén sokoldalú – energiahordozóként az áram-, fűtés- és közlekedési ágazatban, energiatárolóként, de nyersanyagként is az iparban. Szeretnénk felszabadítani ezt a „zöld kincset” Rajna-vidék-Pfalz számára: a nemrégiben megrendelt hidrogéntanulmány és a tartomány számára kidolgozott megvalósítási ütemterve szilárd alapot teremt ehhez” – folytatta a miniszter.

Az önkormányzatokat aktívan be kell vonni a tanulmány előkészítésébe. A tanulmány célja, hogy egy megvalósítás-orientált állami hidrogénstratégiát eredményezzen. A fenntartható hidrogéngazdaság az államban jelentős potenciállal rendelkezik. A zöld hidrogén előállítása hazai megújuló energiaforrásokból növeli a regionális értékteremtést, további gazdasági lendületet ad mind az ipari hidrogénfelhasználóknak, mind a technológiai vállalatoknak, és ezáltal erősíti Rajna-vidék-Pfalz tartományt mint üzleti, innovációs, kutatási és tudományos központot.

Háttér:

A Rajna-vidék-Pfalz tartományra vonatkozó hidrogénnel kapcsolatos tanulmány és ütemterv célja, hogy elemezze a hidrogéntermelés és -felhasználás jelenlegi állapotát az energiaszektorban, a közlekedésben, az iparban, valamint a kutatás-fejlesztésben. Ezenkívül azonosítja a fenntartható hidrogéngazdaság kulcsfontosságú fejlesztési potenciálját, reális bővítési célokat tűz ki, és az ütemterv révén felvázolja a gyakorlati megvalósítási utat Rajna-vidék-Pfalz számára. Ezzel egyidejűleg meghatározza a szükséges új energiaszabályozásokat.

Forrás: Sajtóközlemény, 2021.08.16.

• Gyors és egyszerű összeszerelés
• Stabil szalagalap ütközésvédelemként
• Egyedileg testreszabható kialakítás (szín, anyagok, felület, méret stb.)
• Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
• Méretezhető és moduláris: Egysoros, kétsoros vagy tetszőlegesen méretezhető kocsibeállóként kapható
• _k = 2,2 kN/m²) akár alapkivitelben is használható
• Extra nagy és széles parkolóhelyek és nagyon könnyű parkolás a W alakú támasztékoknak köszönhetően
• Kiváló minőségű kialakítás a kifinomult és hosszú élettartamú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Továbbiakért kattintson ide]

Napelemes kocsibeálló és a napelemes kocsibeállási kötelezettség – Kép: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

Az elektromos járművek iránti kereslet növekszik. 2012 óta világszerte több mint ötvenszeresére nőtt a népesség. 2007-ben összesen 8 új elektromos autót regisztráltak Németországban. 2019 194 163 új regisztrációs elektromos jármű! 2021 januárja és májusa között már 115 296 új regisztráció érkezett. A tendencia ennek megfelelően tovább fog fejlődni. A napelemes autóbeállók már érdekes befektetési áruk. Ez egyben a termelés és a vállalati telephely vonzerejének növekedését is jelenti a személyzet és az ügyfelek fejlesztése szempontjából.

Alkalmas:

• Tervezzen napelemes autóbeállót

Egy napelemes kocsibeálló önmagában nem elég. Az alapvető kérdéseket tisztázni kell. A megtermelt energiát a hálózatba kell betáplálni, vagy energia- vagy villamosenergia-tárolóban parkolni? Melyek a terhelési profilok, a műszaki csatlakozási feltételek, a töltőállomások száma, a jármű leállási ideje és végső soron a megadott teljes PV teljesítmény? Rögzítik-e a díjakat a cégnél, ha a munkavállaló otthonról tölti fel a céges autóját? Ezek olyan kérdések, amelyekkel a jövőben foglalkoznunk kell. Ez más, mint amit ma megszoktunk.

Alkalmas:

• Töltési infrastruktúra az elektromobilitáshoz Németországban
• Az elektromobilitás lassan jön, de jön