Blog/portál a Smart FACTORY-hoz | VÁROS | XR | METAVERSE | AI (AI) | DIGITIZÁLÁS | SOLAR | Iparági befolyásoló (II)

Ipari központ és blog a B2B ipar számára - Gépgyártás - Logisztika/Intralogisztika - Fotovoltaik (PV/Solar)
A Smart FACTORY számára | VÁROS | XR | METAVERSE | AI (AI) | DIGITIZÁLÁS | SOLAR | Iparági befolyásoló (II) | Induló vállalkozások | Támogatás/Tanács

Üzleti innovátor - xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Erről többet itt

Európa | Törékeny globális ellátási láncok és végtelen: Hajóforgalmi dugók Európa Rotterdam és Antwerpen kikötőiben


Konrad Wolfenstein – márkanagykövet – iparági befolyásolóOnline kapcsolatfelvétel (Konrad Wolfenstein)

Hangválasztás 📢

Megjelent: 2022. június 10. / Frissítés: 2022. június 26. - Szerző: Konrad Wolfenstein

Hajóforgalmi dugó Európa Rotterdam és Antwerpen kikötője előtt

Hajóforgalmi dugó Európa Rotterdam és Antwerpen kikötője előtt - Kép: FabianIrwin|Shutterstock.com

Hajóforgalmi dugók Európa kikötői előtt

Jelenleg tartályhajók és konténerhajók halmozódnak fel Rotterdam és Antwerpen európai kikötői előtt. FleetMon , a hajók online nyomkövető portálja aktuális térképrészén alapuló grafika Északabbra, az Elba torkolatánál számos teherhajó rekedt, és arra vár, hogy beléphessen a kikötőbe. A térképrész azt mutatja, hogy a globális gazdaság jelenleg jobban szenved a konténeres szállítás késésétől.

A „Kiel kereskedelem indikátora” szerint, amelyet a Kiel Világgazdaság Intézete (IFW) nevelt fel, jelenleg Németország, Hollandi és Belgium kikötői előtt áll az Északi -tengeren, a globális teherfuvarozási kapacitás csaknem két százaléka. Az IFW szerint az érintett hajók nem tölthetők le vagy kirakodni. „A német öbölben körülbelül egy tucat nagy konténerszállító hajó várható, mintegy 150 000 szabványos konténer, Hamburgban vagy Bremerhavenben. Rotterdam és Antwerpen kikötői előtt a hely még drámaibb ” - mondta az IFW.

Sanghaj kikötője és a szomszédos Zheijang tartomány előtt is hetek óta halmozódnak fel a teher- és konténerhajók, amint ezt a Statista ezen grafikája is mutatja. A forgalmi dugó oka a kínai kormány által a városra rótt kemény lezárás volt. Ez a kikötői dolgozókat is érintette, ezért a világ legnagyobb kikötőjének jelenleg lényegesen kevesebb létszámmal kellett beérnie. Egészen a közelmúltig az egész kínai gazdaság szenvedett a néha drákói koronakorlátozásoktól. A korlátozások enyhülése után a dolgok most újra javulni kezdenek. Májusban jelentősen nőtt az export.

A Fleetmon a hajók automatikus azonosítási rendszerének (AIS) jeleit használja a forgalom mértékének kijelzésére. Ezeket a hajózás során használják a navigációs adatok rádión keresztüli cseréjére. Minden 20 méternél hosszabb hajónak AIS jelet kell sugároznia. Többek között becenevet, hajótípust, GPS-pozíciót, méreteket és hasonló adatokat küld.

Daifuku tárolási megoldások - puffertárolás

A grafikon teher- és tartályhajók láthatók a Rotterdam és Antwerpen előtti kikötő területén 2022. június 9-én

Teher- és tartályhajók az Északi-tengeren, Rotterdam és Antwerpen kikötői területén 2022. június 9-én

Teher- és tartályhajók az Északi-tengeren, Rotterdam és Antwerpen kikötői területén 2022. június 9-én - Kép: Statista

Magyar változat: Hajótorlódás Európa kikötőinél

Tankerek és konténerszállító hajók jelenleg az európai kikötők, Rotterdam és Antwerpen előtt torlódnak. a FleetMon , a hajók online nyomkövető portáljának aktuális térképrésze alapján látható a diagramon Északabbra, az Elba torkolatánál számos teherszállító hajó is kiköt, és arra vár, hogy beléphessen a kikötőbe. A térképrész azt szemlélteti, hogy a világgazdaság jelenleg ismét jobban megsínyli a konténerszállítás késéseit.

Megállapítva a Kiel Világgazdaság Intézetének (IFW) által összeállított „Kiel Trade Indication” -ot, a globális teherfuvarozási kapacitás csaknem két százaléka beragadt az Északi -tengeren, a Németország kikötőjeinél. Az IFW szerint az érintett hajók nem tölthetők be és nem rakhatók be. „A német öbölben körülbelül egy tucat nagy konténerhajó, amelynek teljes kapacitása körülbelül 150 000 szabványos konténer vár, Hamburgban vagy Bremerhavenben. A helyzet még drámaibb Rotterdam és Antwerpen kikötőivel szemben ” - tájékoztatta az IFW.

A teher- és konténerszállító hajók is hetek óta fennakadtak Sanghaj kikötőjén és a szomszédos Zheijang tartományon kívül, amint ezt a Statista ábrája is mutatja. A forgalmi dugót a kínai kormány által a városra kivetett kemény lezárás okozta. Ez a kikötői alkalmazottakat is érintette, ezért a világ legnagyobb kikötőjének jelenleg lényegesen kevesebb létszámmal kell gazdálkodnia. Egészen a közelmúltig az egész kínai gazdaság szenvedett a részben drákói koronakorlátozásoktól. Most, hogy enyhültek, a dolgok újra felfelé mutatnak. Májusban jelentősen nőtt az export.

A Fleetmon a hajók automatikus azonosítási rendszerének (AIS) jeleit használja a forgalom kijelzésére. Ezeket a hajózásban használják navigációs adatok rádión keresztüli cseréjére. Minden 20 méternél hosszabb hajónak AIS-jelet kell küldenie. Többek között a hívás nevét, a hajó típusát, a GPS-pozíciót, a méreteket és hasonló adatokat továbbítja.

Kína | Törékeny globális ellátási láncok és végtelen: hajóforgalmi dugó Sanghajnál

Törékeny globális ellátási láncok és végtelen: hajóforgalmi dugó Sanghajnál

Törékeny globális ellátási láncok és végtelen: Hajóforgalmi dugó Sanghajból – Kép: Xpert.Digital / topae & PeskyMonkey|Shutterstock.com

Nemrég írtunk róla: „Ahogyan már számtalanszor leírtuk, a globalizáció nagyon megterhelte az ellátási lánc szerkezetét, és kiszolgáltatottá tette a váratlan és nem várt válságokkal szemben, amelyek nem befolyásolják. De a viszonylag rövid idő alatt sem volt stratégiai tudatosság. Ez azt jelenti, hogy a jövőben sem a logisztikában, sem az intralogisztikában nincs kilátás lazításra az ellátási lánc mentén.”

Most itt az ideje cselekedni. Aki most csinálja, késik – és van belőlük jó néhány! Egy felmérésben már 2012-ben a megkérdezett cégek 16,2%-a nyilatkozott úgy, hogy nincs megoldása vagy stratégiája az ellátási lánc kockázatkezelésére. Legkésőbb most reagálni kell, mert a jelenlegi helyzet folytatódik. És amit sokan nem is gondolnak: valós a láncreakció veszélye és az ebből fakadó további válságok lehetséges következményei. Mondhatja valaki komolyan, hogy ez az?

Az ellátási lánc a szélén? Szállítási nehézségek és megoldások

A globális ellátási láncot szétszakítják a folyamatos problémák és regionális válságok?

A globális ellátási láncot szétszakítják a folyamatos problémák és regionális válságok? – Kép: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Nemrég írtunk róla: „Ahogyan már számtalanszor leírtuk, a globalizáció nagyon megterhelte az ellátási lánc szerkezetét, és kiszolgáltatottá tette a váratlan és nem várt válságokkal szemben, amelyek nem befolyásolják. De a viszonylag rövid idő alatt sem volt stratégiai tudatosság. Ez azt jelenti, hogy a jövőben sem a logisztikában, sem az intralogisztikában nincs kilátás lazításra az ellátási lánc mentén.”

Most itt az ideje cselekedni. Aki most csinálja, késik – és van belőlük jó néhány! Egy felmérésben már 2012-ben a megkérdezett cégek 16,2%-a nyilatkozott úgy, hogy nincs megoldása vagy stratégiája az ellátási lánc kockázatkezelésére. Legkésőbb most reagálni kell, mert a jelenlegi helyzet folytatódik. És amit sokan nem is gondolnak: valós a láncreakció veszélye és az ebből fakadó további válságok lehetséges következményei. Mondhatja valaki komolyan, hogy ez az?

Intézkedésekre van szükség az ellátási láncok működésének folytatása érdekében

Törékeny ellátási láncok: Az ellátási lánc nyomás alatt

Törékeny ellátási láncok: Az ellátási lánc nyomás alatt – Kép: Xpert.Digital / Travel mania|Shutterstock.com

A világméretű ellátási láncokat továbbra is feszélyezte a járvány. Sok ország számos járványellenes intézkedést vezetett be, amelyek súlyos késéseket okoztak az érték- és ellátási láncokban. Például a logisztikai csomópontok ellenőrzési és karanténzónái az áruk szállítási lemaradásaihoz vezettek. Emiatt sok beszállító céget akadályoztak a termelésben, és már nem tudták maradéktalanul teljesíteni szállítási kötelezettségeiket. A hiányzó beszállítói alkatrészek pedig gyorsan hatalmas hatást gyakorolhatnak a gyártási folyamatokra. Ehhez járul a munkavállalók betegség vagy utazási korlátozások miatti távolléte.

 

Írj nekem

Vagy foglaljon online időpontot itt (videohívás a Microsoft Teams-en keresztül)

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.

360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.

Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.

További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

 

Maradj kapcsolatban

egyéb témák

  • Törékeny globális ellátási láncok és végtelen: hajóforgalmi dugó Sanghajnál
    Kína | Törékeny globális ellátási láncok és végtelen: hajóforgalmi dugó Sanghajnál...
  • Megszakadt ellátási lánc Európában és az USA-ban
    Megszakadt az ellátási lánc Európában és az USA-ban...
  • Törékeny ellátási láncok: Az ellátási lánc nyomás alatt
    Logisztikai lánc: Törékeny logisztikai ellátási láncok - Nyomás alatt lévő ellátási lánc...
  • Ellátási láncok: Áthelyezéssel és puffertárral a nagyobb biztonság érdekében
    Intralogisztika és logisztika – Megszakadt ellátási láncok: áthelyezéssel és puffertárral a nagyobb biztonság érdekében...
  • Újra kell találnunk az ellátási láncokat
    Újra kell találnunk az ellátási láncokat - Intralogisztika és logisztika - Sűrített tárolási csomópontok (DSH-k) / Sűrű tárolás - Sűrített/kompakt tárolási megoldás...
  • Háború: katasztrófa a logisztika és az ellátási láncok számára
    Oroszország és Ukrajna: Globális katasztrófa a logisztikában és az ellátási láncokban – A háború és a béke folytatása...
  • Xpert.Plus: A LogiMat szintén megszűnik 2021-ben. Cselekedj most! - Kép: Xpert.Digital & Zapp2Photo|Shutterstock.com
    2021: Idén nincs LogiMAT - Mit tegyünk?...
  • Új logisztikai stratégiák, beleértve a digitális ikreket és a mesterséges intelligenciát (gépi tanulás)
    Ellátási lánc optimalizálása: Új logisztikai stratégiák a koronajárvány miatt, beleértve a digitális ikreket is...
  • Az Achilles-sarok a gazdaságban - Kép: Xpert.Digital
    A globális Achilles-sarok – beleértve a gazdaságot és más példákat is...
Xpert.Digital K+F (kutatás és fejlesztés) a SEO területén / KIO (mesterséges intelligencia optimalizálása) - NSEO (következő generációs keresőoptimalizálás) / AIS (mesterséges intelligencia keresés) / DSO (mély keresési optimalizálás)Kapcsolat - Kérdések - Súgó - Konrad Wolfenstein / Xpert.DigitalInformációk, tippek, támogatás és tanácsok – digitális központ a vállalkozások számára: induló vállalkozások – vállalkozásalapítókMesterséges intelligencia: Nagy és átfogó AI blog B2B és kkv-k számára a kereskedelmi, ipari és gépészeti szektorbanBlog/Portál/Hub: Logisztikai tanácsadás, raktártervezés vagy raktártanácsadás – tárolási megoldások és raktároptimalizálás minden típusú tároláshozBlog/Portál/Hub: Kiterjesztett és kiterjesztett valóság – Metaverse tervezőiroda/ügynökségBlog/Portál/Hub: Kültéri és tetőrendszerek (ipari és kereskedelmi is) - Napelemes kocsibeálló tanácsadás - Napelemes rendszer tervezés - Félig átlátszó duplaüveges napelemes megoldások️Blog/Portál/Hub: Smart & Intelligent B2B - Ipar 4.0 -️ Gépgyártás, építőipar, logisztika, intralogisztika - Gyártóipar - Smart Factory -️ Smart Industry - Smart Grid - Smart PlantIndustrial Metaverse online konfigurátorOnline napelemes rendszer tető- és területtervezőUrbanizáció, logisztika, fotovoltaika és 3D vizualizációk Infotainment / PR / Marketing / Média 
  • Anyagkezelés – Tárolásoptimalizálás – Tanácsadás – Konrad Wolfensteinnel / Xpert.DigitalNapelem/fotovoltaik - tervezési tanácsadás - telepítés - Konrad Wolfensteinnel / Xpert.Digital
  • Csatlakozz hozzám:

    LinkedIn Kapcsolat - Konrad Wolfenstein / Xpert.DigitalXing Kapcsolat - Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital
  • KATEGÓRIÁK

    • Logisztika/intralogisztika
    • Mesterséges intelligencia (AI) – AI blog, hotspot és tartalomközpont
    • Megújuló energia
    • A jövő fűtési rendszerei - Carbon Heat System (szénszálas fűtőberendezések) - Infravörös fűtőtestek - Hőszivattyúk
    • Smart & Intelligent B2B / Ipar 4.0 (beleértve a gépészetet, építőipart, logisztikát, intralogisztikát) – feldolgozóipar
    • Okos város és intelligens városok, csomópontok és kolumbárium – Urbanizációs megoldások – Városlogisztikai tanácsadás és tervezés
    • Szenzorok és méréstechnika – ipari érzékelők – intelligens és intelligens – autonóm és automatizálási rendszerek
    • Kiterjesztett és kiterjesztett valóság – Metaverse tervezőiroda/ügynökség
    • Digitális központ vállalkozói és induló vállalkozások számára – információk, tippek, támogatás és tanácsok
    • Agrár-fotovoltaikus (mezőgazdasági PV) tanácsadás, tervezés és kivitelezés (építés, telepítés és összeszerelés)
    • Fedett napelemes parkolóhelyek: napelemes kocsibeálló – napelemes kocsibeállók – napelemes kocsibeállók
    • Energiatárolás, akkumulátortárolás és energiatárolás
    • Blockchain technológia
    • Értékesítési/Marketing Blog
    • AIS mesterséges intelligencia keresés / KIS – AI keresés / NEO SEO = NSEO (Next-gen Search Engine Optimization)
    • Digitális intelligencia
    • Digitális átalakulás
    • E-kereskedelem
    • A dolgok internete
    • Robotika/Robotika
    • Kína
    • Katonai
    • Közösségi média
    • Szélenergia / szélenergia
    • Cold Chain Logistics (friss logisztika/hűtött logisztika)
    • Szakértői tanácsok és bennfentes tudás
    • Press – Xpert sajtómunka | Tanács és ajánlat
  • Egy másik cikk kibővítette a valóságot az interszoláris tömegnél: Hogyan forradalmasítja a Bürkle a digitális 3D termékbemutatót a SmartVu segítségével
  • Új cikk Solar Glass - Az elfelejtett alkatrész - A következő szűk keresztmetszet elkerülhetetlen
  • Xpert.Digital áttekintés
  • Xpert.Digital SEO
Elérhetőségei
  • Kapcsolatfelvétel – Pioneer üzletfejlesztési szakértő és szakértelem
  • kapcsolatfelvételi űrlap
  • impresszum
  • Adat védelem
  • Körülmények
  • e.Xpert Infotainment
  • Infomail
  • Napelemes rendszer konfigurátor (minden változat)
  • Ipari (B2B/Business) Metaverse konfigurátor
Menü/Kategóriák
  • B2B beszerzés: ellátási láncok, kereskedelem, piacok és AI által támogatott beszerzés
  • Logisztika/intralogisztika
  • Mesterséges intelligencia (AI) – AI blog, hotspot és tartalomközpont
  • Megújuló energia
  • A jövő fűtési rendszerei - Carbon Heat System (szénszálas fűtőberendezések) - Infravörös fűtőtestek - Hőszivattyúk
  • Smart & Intelligent B2B / Ipar 4.0 (beleértve a gépészetet, építőipart, logisztikát, intralogisztikát) – feldolgozóipar
  • Okos város és intelligens városok, csomópontok és kolumbárium – Urbanizációs megoldások – Városlogisztikai tanácsadás és tervezés
  • Szenzorok és méréstechnika – ipari érzékelők – intelligens és intelligens – autonóm és automatizálási rendszerek
  • Kiterjesztett és kiterjesztett valóság – Metaverse tervezőiroda/ügynökség
  • Digitális központ vállalkozói és induló vállalkozások számára – információk, tippek, támogatás és tanácsok
  • Agrár-fotovoltaikus (mezőgazdasági PV) tanácsadás, tervezés és kivitelezés (építés, telepítés és összeszerelés)
  • Fedett napelemes parkolóhelyek: napelemes kocsibeálló – napelemes kocsibeállók – napelemes kocsibeállók
  • Energiahatékony felújítás és új építés – energiahatékonyság
  • Energiatárolás, akkumulátortárolás és energiatárolás
  • Blockchain technológia
  • Értékesítési/Marketing Blog
  • AIS mesterséges intelligencia keresés / KIS – AI keresés / NEO SEO = NSEO (Next-gen Search Engine Optimization)
  • Digitális intelligencia
  • Digitális átalakulás
  • E-kereskedelem
  • Pénzügy / Blog / Témák
  • A dolgok internete
  • Robotika/Robotika
  • Kína
  • Katonai
  • Trendek
  • Gyakorlatban
  • látomás
  • Kiberbűnözés/adatvédelem
  • Közösségi média
  • eSport
  • szójegyzék
  • Az egészséges táplálkozás
  • Szélenergia / szélenergia
  • Innovációs és stratégiai tervezés, tanácsadás, megvalósítás mesterséges intelligencia / fotovoltaika / logisztika / digitalizáció / pénzügy
  • Cold Chain Logistics (friss logisztika/hűtött logisztika)
  • Napelem Ulmban, Neu-Ulm környékén és Biberach környékén Fotovoltaikus napelemes rendszerek – tanácsadás – tervezés – telepítés
  • Frankföld / frank Svájc – napelemes/fotovoltaikus napelemes rendszerek – tanácsadás – tervezés – telepítés
  • Berlin és Berlin környéke – napelemes/fotovoltaikus napelemes rendszerek – tanácsadás – tervezés – telepítés
  • Augsburg és Augsburg környéke – napelemes/fotovoltaikus napelemes rendszerek – tanácsadás – tervezés – telepítés
  • Modurack PV Solutions
  • Szakértői tanácsok és bennfentes tudás
  • Press – Xpert sajtómunka | Tanács és ajánlat
  • XPaper
  • XSec
  • Védett terület
  • Megjelenés előtt
  • LinkedIn angol verziója

© 2025. június xpert.digital / xpert.plus - Konrad Wolfenstein - Business Development