Az online kiskereskedelem fellendülőben van, egyre többen rendelnek online. Ennek következtében rengeteg csomag van úton, és ki kell szállítani a vásárlóknak – de a kézbesítők nem sokat profitálnak ebből a megrendelések számának növekedéséből. A német szövetségi kormány szerint egy parlamenti vizsgálatra válaszula csomagkézbesítők keresete az elmúlt tíz évben csökkent. Míg egy kollektív szerződéssel nem rendelkező teljes munkaidős sofőr átlagosan 2747 eurót keresett 2007-ben, ez a szám 2017-re mindössze 2582 euróra csökkent. Bár a kollektív szerződések hatálya alá tartozó sofőrök keresete kismértékben emelkedett, az elmúlt tíz évben tapasztalható növekedés lényegesen kisebb volt, mint az általános gazdaságban.
Az online kereskedelem virágzik, egyre többen rendelnek online. Ennek megfelelően sok csomag úton van, és kézbesíteni kell a vásárlóknak – de a csomagküldők keveset profitálnak a fellendülő rendelési helyzetből. Ahogy a szövetségi kormány (Németország) egy kis megkeresésre válaszolva kijelentette, a csomagküldő cégek bevételei az elmúlt tíz évben csökkentek. 2007-ben egy teljes munkaidős, fix díjazás nélküli futár átlagosan 2747 eurót kapott, míg 2017-ben ez az összeg csak 2582 euró volt. A kollektív szerződéssel rendelkező kollégák keresete kismértékben emelkedett, de tízéves összehasonlításban jelentősen alacsonyabb volt, mint a gazdaság egészében.


