Az ellátási lánc a szélén? Szállítási nehézségek és megoldások

Az elmúlt évtizedek szimulációs játékai és lehetséges forgatókönyvei olyan horror következményeket hoztak létre, amelyekben már senki sem akart hinni, különösen Európában. Évekig tartó járvány? Háború Európában? Elképzelhetetlen, lehetetlen! Az emberek még mindig belekeveredhetnének kisebb „háborús bűnökbe” és „tragikus válságokba” a „nyugati civilizációnktól” távol, és a mi technológiánk és logisztikánk gondoskodna erről. Erősek vagyunk, minden rendben lesz. De nem az.

Nemrég írtunk róla: „Ahogyan már számtalanszor leírtuk, a globalizáció nagyon megterhelte az ellátási lánc szerkezetét, és kiszolgáltatottá tette a váratlan és nem várt válságokkal szemben, amelyek nem befolyásolják. De a viszonylag rövid idő alatt sem volt stratégiai tudatosság. Ez azt jelenti, hogy a jövőben sem a logisztikában, sem az intralogisztikában nincs kilátás lazításra az ellátási lánc mentén.”

Most itt az ideje cselekedni. Aki most csinálja, késik – és van belőlük jó néhány! Egy felmérésben már 2012-ben a megkérdezett cégek 16,2%-a nyilatkozott úgy, hogy nincs megoldása vagy stratégiája az ellátási lánc kockázatkezelésére. Legkésőbb most reagálni kell, mert a jelenlegi helyzet folytatódik. És amit sokan nem is gondolnak: valós a láncreakció veszélye és az ebből fakadó további válságok lehetséges következményei. Mondhatja valaki komolyan, hogy ez az?

A megoldások valójában egyszerűek, de a megvalósítás gyors cselekvést, sok energiát és munkát - és mindenekelőtt hosszú távú orientációt igényel:

• Biztonsági készletek növelése – pufferkészlet
• Regionális decentralizált raktárak/logisztikai központok
• Regionális logisztikai elosztók (microhubok)
• Magasraktárak vagy automatizált raklap magasraktárak (HRL)
• Szállítók különböző régiókban, elkerülve az egyetlen beszerzést
• Ellátási lánc menedzsment kialakítása/bővítése készségekkel
• Az ellátási lánc láthatóságának bővítése – Az ellátási lánc láthatósága (SCV) az a képesség, hogy nyomon követhető a kínálat, amint az a szállítótól a gyártóig a fogyasztóig terjed

Az ellátási lánc másik fontos pontja a rugalmasság növelése:

• Az ellátás biztonságának megteremtése
• Következetes tervezési folyamatok
• Rugalmas gyártási és összeszerelési hálózat
• Új termékek bevezetésének kezelése
• Ügyfélközpontúság az ellátási lánc szegmentálásával
• Egységes ellátási lánc struktúrák
• Lean folyamatok
• Humánerőforrás és tehetséggondozás

Az ellátási lánc rugalmassága:

• Kezelje jobban a beszállítói kockázatot
• Tervezz holisztikusan
• Tedd rugalmasabbá az építkezést
• A termékstratégiák gyorsabb adaptálása

Alkalmas:

• A kulcsfontosságú iparágakra gyakorolt ​​hatás: mit kell tennie most
• 7 pont és egy esély: Ez újragondolásra kényszerít bennünket
• Ellátási lánc optimalizálása: Új logisztikai stratégiák, beleértve a digitális ikreket

Az Ön cégét jelenleg szállítási nehézségek érintik? – Kép: Xpert.Digital

2022 elején a megkérdezett iparvállalatok 49 százaléka nyilatkozott úgy, hogy jelenleg jelentős szállítási nehézségekkel küzd. A megkérdezett szolgáltató cégek 31 százaléka azonban úgy nyilatkozott, hogy jelenleg nincs szállítási problémájuk. A nemzetközi termelési és szállítási folyamatokat nagymértékben érintette a koronajárvány, és számos iparágban akut szűk keresztmetszet van az elsődleges és végtermékek ellátásában.

Felmérés a szállítási nehézségekről a vállalatok között ágazatonként Németországban 2022-ben

Jelentős terjedelem

• Minden iparág – 36%
• Ipar (az építőipar kivételével) – 49%
• Építőipar – 34%
• Kereskedelem (járműjavítással együtt) – 47%
• Szolgáltatások (kivéve a kereskedelmet) – 21%

Közepes méretű

• Minden iparág – 32%
• Ipar (az építőipar kivételével) – 35%
• Építőipar – 44%
• Kereskedelem (beleértve a járműjavítást is) – 36%
• Szolgáltatások (kereskedelem nélkül) – 27%

Kis terjedelem

• Minden iparág – 16%
• Ipar (az építőipar kivételével) – 12%
• Építőipar – 16%
• Kereskedelem (járműjavítással együtt) – 12%
• Szolgáltatások (kivéve a kereskedelmet) – 20%

Nem, nem érintett

• Minden iparág – 16%
• Ipar (az építőipar nélkül) – 4%
• Építőipar – 5%
• Kereskedelem (járműjavítással együtt) – 5%
• Szolgáltatások (kereskedelem nélkül) – 31%

Supply Chain – a rugalmasság növelése – Kép: Xpert.Digital

A téma nem annyira új, amint azt egy 2011-es felmérés is mutatja. A felmérés eredményei azt mutatják, hogy mely kiindulási pontokat tartják fontosnak az ellátási láncok rugalmasságának növelése szempontjából. A megkérdezettek 18 százaléka a személyzet- és tehetséggondozást a rugalmasság növelésének fontos eszközének tartja.

A felmérés időszaka: 2011. február-április

• Az ellátás biztonságának megteremtése – 72%
• Következetes tervezési folyamatok – 65%
• Rugalmas gyártási és összeszerelő hálózat** – 61%
• Új termékek bevezetésének irányítása – 44%
• Ügyfélközpontúság az ellátási lánc szegmentációján keresztül – 34%
• Egységes ellátási lánc struktúrák – 21%
• Lean folyamatok – 20%
• Humánerőforrás és tehetséggondozás – 18%

Körülbelül 150 vállalatot kérdeztek meg az autóipari, gépipari, elektronikai, távközlési és fogyasztási cikkek ágazatából. ** Beleértve az összes értékteremtő partnert. Több nevezés is lehetséges volt.

Kiindulási pontok a vállalatok ellátási láncainak nagyobb rugalmasságához – Kép: Xpert.Digital

A téma pontosan 11 éve volt aktuális! A statisztikák a vállalatok ellátási láncának nagyobb rugalmasságának kiindulópontját jelentik. A válaszadók számáról a forrás nem ad tájékoztatást.

Kiindulási pontok a vállalatok ellátási láncainak nagyobb rugalmasságához 2011-ben

• A beszállítói kockázat jobb kezelése – 72%
• Tervezz holisztikusan – 65%
• Rugalmasabbá tegye a szerkezetet – 61%
• A termékstratégiák gyorsabb adaptálása – 44%

Az ellátási lánc kockázatkezelési stratégiái – Kép: Xpert.Digital

Ez a statisztika fontos stratégiákat mutat be az ellátási lánc kockázatkezelésében a vállalatoknál 2012-ben. A megkérdezett vállalatok körülbelül 28 százaléka tartotta fontosnak a biztonsági készletek növelését az ellátási lánc kockázatkezelésében. Több nevezés is lehetséges volt.

Fontos stratégiák az ellátási lánc kockázatkezelésében a németországi vállalatok számára 2012-ben

• Szállítók különböző régiókban, elkerülve az egyetlen beszerzést – 59,6%
• Az ellátási lánc láthatóságának bővülése – 48,5%
• Biztonsági készletek növelése – 27,9%
• Ellátási lánc menedzsment kialakítása/bővítése készségekkel – 26,5%
• Jelenleg nincs megoldásunk – 16,2%

Szüksége van hozzáértő támogatásra követelményei megvalósításához? Kérdése van a Smart Factory-val, a Smart Logistics-szal vagy a digitalizációval kapcsolatban?

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

A raktárak és az ellátási láncok automatizálása elengedhetetlen eleme a raktároptimalizálásnak. Ebben támogatjuk Önt.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Az e-kereskedelem különleges követelményeket támaszt, és a verseny egyre erősebb. Nem hiába tartják az e-kereskedelmet a piaci változások mozgatórugójának. Digitális know-how-nkkal az innovatív megoldások és megvalósítások jelentik az erősségünket.

Vegye fel velünk a kapcsolatot 👈🏻