Megjelent: 2025. január 28. / Frissítve: 2025. január 29. – Szerző: Konrad Wolfenstein
Ford elektromos autó, mint energiatároló eszköz kétirányú töltés révén az E3/DC otthoni erőművel – Kép: Ford / E3/DC
Elektromos mobilitás hozzáadott értékkel: Ford, mint tárolási megoldás a napelemes rendszeréhez
Az elektromos autó, mint erőmű: Hogyan hajtja előre a Ford az energetikai átállást?
A Ford elektromos modelljei innovatív megoldást kínálnak az energetikai átállásra: energiatárolóként használhatók E3/DC otthoni erőművel felszerelt épületekben. Ez a kétirányú töltési technológia lehetővé teszi, hogy az otthon fotovoltaikus rendszeréből származó felesleges energiát a járműben tárolják, és szükség esetén visszatáplálják az otthoni erőmű akkumulátorába.
Ford Explorer és Capri, mint rugalmas energiatároló egységek
A Ford és az E3/DC közötti partnerség mérföldkövet jelent a decentralizált energiaellátásban. Az új EDISON V2H töltési megoldással az elektromos járművek zökkenőmentesen integrálhatók az otthoni energiagazdálkodási rendszerekbe. A Ford Explorer és Capri elektromos modellek kifejezetten kétirányú egyenáramú töltésre vannak felszerelve. Ez a technológia kibővíti az otthoni napenergia hasznosításának lehetőségeit, és aktívan támogatja az energiaátállást.
Oliver Adrian, az európai töltési és energiastratégiai, valamint a piacra lépésért felelős vezetője így nyilatkozott: „A Ford Explorert és az új Capri modellünket is szándékosan szereltük fel a kétirányú töltés lehetőségével, mivel ezt a technológiát a fenntartható energiaellátás kulcsfontosságú pillérének tekintjük. Ez a technológia lehetővé teszi számunkra, hogy még több megújuló forrásból származó energiát hasznosítsunk. Modern elektromos modelljeink nagyméretű akkumulátorai ideálisak puffertárolóként.”
Dr. Andreas Piepenbrink, a HagerEnergy GmbH vezérigazgatója és az E3/DC márka alapítója a Forddal való együttműködés közelgő kezdetével kapcsolatban a következőket hangsúlyozza: „Az egyenáramon alapuló kétirányú töltést az otthoni erőmű koncepciójának kulcsfontosságú kiterjesztéseként, valamint a decentralizált energiaátmenet kulcsaként tekintjük, amely a nap 24 órájában, egész évben működik.”
Hogyan működik a kétirányú töltés?
A koncepció egyszerű, mégis hatékony: A tetőn lévő fotovoltaikus rendszer napenergiát termel, amelyet először az otthoni erőmű akkumulátorában tárolnak. Miután ez az akkumulátor feltöltött, a felesleges energia az elektromos jármű akkumulátorába kerül. A jármű így mobil energiatároló egységként működik. Amikor energiára van szükség a házban – például éjszaka vagy alacsony napteljesítmény esetén –, a tárolt energia a jármű akkumulátorából visszatáplálható az otthoni erőműbe.
A jármű akkumulátorának nagy kapacitása további biztonságot nyújt, különösen áramkimaradás esetén. „A kétirányú töltésnek köszönhetően az elektromos járművek álló helyzetben is fontos szerepet játszanak. Kiegészítő tárolóként szolgálnak a megújuló energiák számára, és segítenek az energiaellátás rugalmasan igazodni az igényekhez” – magyarázza Piepenbrink.
Alkalmas:
Műszaki részletek és előnyök
Az EDISON V2H töltési megoldás a kétirányú EDISON connect DC töltőállomásból és az EDISON power DC/DC átalakítóból áll. Ezek az alkatrészek lehetővé teszik a közvetlen kommunikációt a jármű és az otthoni áramszolgáltató között. A telepítést speciálisan képzett E3/DC partnerek végzik.
A Ford Explorer és Capri modellek nagyfeszültségű akkumulátorai, amelyek 77 és 79 kWh közötti kapacitásúak, 20 százalékos minimális kisütési határral rendelkeznek, ami biztosítja, hogy a jármű mindig menetkész maradjon.
Az új S10 E COMPACT otthoni erőmű és az EDISON V2H technológia kombinálásával a felhasználók maximalizálhatják a saját napenergia-fogyasztásukat, miközben egyidejűleg tehermentesítik az elektromos hálózatokat.
További előny a dinamikus villamosenergia-tarifák aktív használata:
- Alacsony áramárak vagy a szélenergia magas rendelkezésre állása esetén a jármű akkumulátora célzottan tölthető.
- Magas áramárak vagy alacsony napenergia-hozamok idején a tárolt energiát a házban használják fel.
Ez nemcsak az energiaköltségeket csökkenti, hanem a csúcsterhelések elnyelésével stabilizálja a hálózatokat is.
Egy lépés a fenntartható jövő felé
A kétirányú töltés fontos lépés a decentralizált, fenntartható energiaellátás felé. Az elektromos járművek nagy akkumulátorainak puffertárolóként való használatának lehetősége kulcsfontosságú a megújuló energiák jobb integrálásához az energiaellátásba.
A Ford és az E3/DC egyértelmű közös jövőképpel rendelkezik: „Elektromos modelljeink nemcsak közlekedési eszközök, hanem a fenntartható energiagazdálkodás kulcsfontosságú elemei is” – mondja Adrian. A partnerség nemcsak Németországra, hanem Ausztriára és Svájcra is kiterjed, és a jövőben tovább fog bővülni.
Alkalmas:
Jövőbeli kilátások és innovációk
Az előrejelzésen alapuló töltés izgalmas terület a jövőre nézve. Ez az időjárási adatokat és az áramár trendjeit használja fel a töltési és kisütési folyamatok optimális szabályozására. Például, ha napsütést jósolnak, az akkumulátor részlegesen lemeríthető egy éjszaka alatt, hogy helyet csináljon a várható napenergiának.
Továbbá az okosotthoni energiarendszerek a jövőben hálózatba kapcsolhatók más alkalmazásokkal, például intelligens háztartási készülékekkel vagy fűtési rendszerekkel. Ez egy teljesen integrált energiagazdálkodási rendszert hoz létre, amely növeli a kényelmet, miközben egyidejűleg javítja a hatékonyságot.
A politika és a társadalom szerepe
A kétirányú töltésben rejlő lehetőségek teljes kiaknázásához egyértelmű jogi keretekre van szükség. Jelenleg továbbra is akadályok vannak a meglévő villamosenergia-hálózatokba való integráció és a hálózatba visszatáplált villamos energia számlázása terén. Az autógyártók, az energiaszolgáltató vállalatok és a kormányok közötti szoros együttműködésre van szükség ezen akadályok leküzdéséhez.
Ugyanakkor fontos felhívni a nyilvánosság figyelmét erre az új technológiára. A széles körű elfogadottság és a befektetési hajlandóság kulcsfontosságú az ilyen rendszerek sikeréhez. A tájékoztató kampányok és az ösztönző programok motiválhatják a fogyasztókat a kétirányú töltés előnyeinek kihasználására.
Hálózati energia: Elektromos autók és otthoni erőművek erejének kihasználása
A Ford elektromos modelljeivel és az E3/DC otthoni erőművel történő kétirányú töltés több mint pusztán technológiai innováció. Ez egy kulcsfontosságú lépés a fenntartható és decentralizált energiaellátás felé. Az elektromobilitás és a megújuló energiák kombinációja hatalmas lehetőségeket kínál mind az egyének, mind a társadalom egésze számára.
A modern elektromos járművek nagy akkumulátorkapacitása nemcsak a saját maga által termelt napenergia költséghatékony felhasználását teszi lehetővé, hanem jelentősen hozzájárul az elektromos hálózat stabilitásához is. Az olyan innovatív technológiák, mint az előrejelző töltés, még intelligensebbé és rugalmasabbá teszik az energiagazdálkodást.
A Ford és az E3/DC közötti együttműködés jól mutatja, hogyan vállalhatnak vezető szerepet a vállalatok az együttműködés révén az energetikai átállásban. Remélhetőleg más gyártók és energiacégek is követik majd ezt a példát, és együttműködnek majd egy fenntartható jövő felé.
Alkalmas: