Drónrepülés gyártásban (Forrás: Audi)
Az agilis repülőgép tesztelése gyártás és tárolás közben
A drónok a termelésben és a logisztikában jól ismert téma. A hangsúly azonban általában az áruszállításon van. Szinte mindenki ismeri a számtalan történetet az Amazon terveiről, miszerint drónflottát épít csomagkézbesítéshez, vagy drónok használatát az áruáramlás kültéri megfigyelésére. De a drónok ugyanolyan jól alkalmazhatók épületeken belüli használatra is.
Nem csak a logisztikai szakemberek hiszik úgy, hogy a drónok kültéri használatra a legalkalmasabbak. Számos nyomós ok szól azonban amellett, hogy beltérben is reptessék őket. Fürge repülési tulajdonságaik lehetővé teszik a drónok zárt térben való működését, így ideálisak raktárakban vagy összeszerelő csarnokokban való használatra. Előnyük nyilvánvaló: míg egy csarnok padlóján gyakran nagy a forgalom, a felette lévő légtér nagyrészt akadálytalan. Ez logikus választássá teszi őket a gyártósorra történő gyors szállításokhoz vagy más feladatokhoz.
Alkatrészek szállítása a szerelősorra
A megbízható alkatrészellátás minden hatékony termelési folyamat alapja. A gépek állásidejének és az ebből eredő termelési veszteségeknek a minimalizálása érdekében a sebesség és az anyagáramlás zökkenőmentessége kulcsfontosságú. A szükséges alkatrészek drónnal történő gyors és hatékony szállítása segít sikeresen megfelelni ennek a kihívásnak. Ez különösen igaz akkor, ha az alkatrészeket különböző, dinamikusan változó tárolási helyeken osztják el. Ahol az emberek vagy az AGV-k gyorsan elveszítik a fonalat, vagy szükségtelenül hosszú utazási időt igényelnek, ezek az intelligens szállítórendszerek közvetlenül a kívánt alkatrészekhez repülnek, és a lehető leggyorsabban kiszállítják azokat oda, ahol szükség van rájuk.
A drónok egyik előnye, hogy mobileszközök segítségével távolról is irányíthatók. Ha a pilóta virtuális valóság szemüveget támogatásként, a kijelzőn keresztül számos további információhoz férhet hozzá. A vezérlés is egyszerűsödik, mivel a pilóta egyszerűen a feje mozgatásával vagy a tekintete megváltoztatásával mozgathatja a drónt a kívánt pozícióba és irányba, így a kezei szabadok maradnak.
Alkatrész szállítás (Forrás: Audi)
Az Audi autógyártó drónokat tesztel ingolstadti üzemében, hogy megvizsgálja az alkatrészek összeszerelő sorokra történő szállításának megvalósíthatóságát a folyamatban lévő gyártás során. A kezdeti elképzelés az volt, hogy gyorsabb légi szállítást tegyen lehetővé a padlón mozgó szállítójárművekhez képest. A drónok most egy meghatározott tesztpályán repülnek körülbelül 8 km/h sebességgel a csarnokokon keresztül az A3 és Q2 modellek gyártása során. A drónok teherbírása 2 kilogramm. A nagyobb teherbírás technikailag megvalósítható, de közvetlenül befolyásolná a drón méreteit. Különösen zárt terekben kulcsfontosságú, hogy a rendszerek a lehető legkisebbek és legmanőverezhetőbbek legyenek.
A drónokat jelenleg pilóták manuálisan irányítják, de a potenciáljuk egyértelműen az automatizált alkalmazásokban rejlik. A megfelelő tesztek már megtörténtek az Audi . Ha az ilyen tesztek sikeresnek bizonyulnak, a drónok a közeljövőben nemcsak az Audi összeszerelő sorát láthatják el sürgősen szükséges alkatrészekkel, hanem kameráik segítségével általános karbantartási és javítási munkákat is végezhetnek vagy ellenőrizhetnek.
Drónok használata a raktárban
A gyors technológiai fejlődésnek köszönhetően ma már mindenféle méretű drón széles körben elérhető alkalmazási célokra. Ide tartoznak a kis eszközök, amelyek kompakt méretük ellenére elegendő teherbírással rendelkeznek tárgyak szállításához, vagy nagy felbontású kamerákkal és szkennelési technológiával vannak felszerelve. Ennek eredményeként a drónok egyre inkább alkalmasak raktárakban való használatra, ahol könnyedén eligazodnak a gyakran keskeny és magas polcfolyosókban.
Különösen a magas épületekben csökkentik a drónok a magasban végzett munka során keletkező sérülések kockázatát. Az ember-gép együttműködés itt hasznos, ahol a raktár különböző zónákra van osztva: Míg az alkalmazottak padlótól mellmagasságig végeznek feladatokat, a drónok a magasabb folyosókon működnek.
A drónok más raktárkezelési feladatokhoz is kínálnak előnyöket. Jó példa erre a leltározás. A készletszinteket általában manuálisan ellenőrzik és számolják az alkalmazottak. Az állásidő minimalizálása érdekében azonban ezt a feladatot a napi működés mellett kell elvégezni. Ez gyakran csak a szokásos munkaidőn kívüli túlórázással lehetséges – olyan termelékenységcsökkentő tényezőkkel, mint a túlórapótlékok és a személyzet fáradtsága miatti növekvő pontatlanságok kockázata.
A drónok leegyszerűsíthetik a leltározási folyamatot , és lehetővé teszik annak éjszaka vagy hétvégén történő elvégzését, minimalizálva az állásidőt. Repülésük során az eszközök kamerákat és szkennereket használnak a meglévő készlet rögzítésére és ellenőrzésére.
Drónok segítségével történő leltározás (Forrás: Linde Material Handling)
Ezzel egyidejűleg megtörténik a leltározás, és az eredmények közvetlenül a készletgazdálkodási rendszerbe kerülnek. Az így mentesült alkalmazottak más, igényesebb feladatokra fordíthatják idejüket, és biztosított a készletszintek folyamatos és pontos rögzítése egész évben.
A Linde Material Handling a francia Balyo céggel együttműködve kifejlesztett egy drónok segítségével automatizált leltározásra szakosodott rendszert . Az úgynevezett Flyboxot a stuttgarti LogiMAT 2017 kiállításon mutatták be, és célja, hogy jelentősen leegyszerűsítse a leltározási folyamatokat, értékes időt és pénzt takarítva meg a vállalatoknak. A körülbelül 50 centiméter méretű, kamerával és vonalkód-leolvasóval felszerelt drón teljesen automatikusan működik, lehetővé téve a leltározást a szokásos munkaidőn kívül is.
kilátások
Akár áruk szállításáról és raktári leltározásról, akár alkatrészek gyártásához és összeszereléséhez való ellátásról van szó – a drónok épületeken belüli használata egyre növekszik. De mint oly sok innováció esetében, ennél a trendnél is bizonyos előfeltételeknek kell teljesülniük: A maximális hatékonyság érdekében a repülőgépeket nem manuálisan, hanem szoftverrel irányítják, amely az egyes drónokhoz rendeli a feladatokat és az útvonalakat, és biztosítja, hogy a kis szállítóeszközök ne ütközzenek egymással, a raktárban lévő más tárgyakkal, vagy akár emberekkel. Miért ne lennének lehetségesek a közeljövőben, hogy ezek a rendszerek kifejlesztsék saját rajintelligenciájukat, és – hasonlóan ahhoz, amit az AGV-k már bemutatnak egyes raktárakban és gyártóüzemekben – önállóan kommunikáljanak egymással, és elosszák a feladatokat, hogy azokat hatékonyan és gyorsan elvégezhessék?
Ehhez modern informatikai infrastruktúrára és az innovatív technológiákba való befektetés alapvető hajlandóságára van szükség. Ezért a drónok valószínűleg csak a nagyobb tárolókapacitások miatt lesznek érdekesek, legalábbis középtávon. Tekintettel azonban a piacon uralkodó intenzív versenynyomásra, az ezekkel a repülő segítőkkel elért termelékenység könnyen meghatározhatja a sikert vagy a kudarcot.
Tartsuk a kapcsolatot
