Boxbay High Bay tárolás: Hogyan változtatja meg a konténer nagy alapú raktárát a kikötő logisztikájának – hármas kapacitása ugyanazon a területen
Xpert előzetes kiadás
Hangválasztás 📢
Megjelent: 2025. július 19. / Frissítés: 2025. július 19. – Szerző: Konrad Wolfenstein
Boxbay High Bay tároló: Hogyan változtatja meg a konténer nagy bázisú csapágyát a kikötő logisztikájának – hármas kapacitása ugyanazon a területen – kép: xpert.digital
A német mérnöki művészet átalakítja a kikötőket: Így működik a Tetris tartályok a jövőben
Mi a Boxbay High Bay tároló, és mi teszi ilyen különlegessé?
A Boxbay egy forradalmian új, magas öblítő raktárrendszer, amelyet alapvetően megváltoztatnak a konténerek tárolásának és a kikötőkben történő kezelés módján. Ez egy közös vállalkozás a DP World globális kikötői üzemeltető és a német SMS csoport között, amely olyan zavaró technológiát fejlesztett ki, amely jelentősen javítja a konténer terminálok működését.
A BOXBAY -nál különleges az innovatív megközelítés: ahelyett, hogy a konténereket közvetlenül, mint korábban rakná, az egyes tartályokat egy acélkeret egyedi polcrekeszében tárolják, a tizenegy szint magasságáig. Ez lehetővé teszi az egyes tartályok közvetlen hozzáférését anélkül, hogy egymásra rakná a komplex és az időigényes környezetet, amely a hagyományos rendszerekben a konténermozgások 30–60 % -át teszi ki.
Alkalmas:
- A konténer magas osztályú csapágygyártóinak és iránymutatásainak első tíze: a kikötői logisztika technológiája, gyártója és jövője
Hogyan működik a Boxbay rendszer technikailag?
A Boxbay technikai szíve számos integrált alkatrészből áll, amelyek tökéletesen együtt működnek. A rendszer teljesen automatizált polcvezérlő egységeket (STACKER daruk) használ, amelyek mindkét oldalán a Lagergassen mentén futnak. Ezek a daruk a tartályokat akár 22 mozdulatonként is mozgathatják a polcszerkezeten belül.
Egy innovatív földalatti raklap -szállító rendszer egyesíti a magas pajzs csapágy különféle sikátorait. Ezek a sínhez kötött raklapok folyamatosan keringnek és biztosítják a konténerek zökkenőmentes szállítását a tábor sikátorok és a víz és a szárazföldi felületek közötti interfészek között. A teleszkópos egységek a tartályokat a polcra helyezik, vagy kihozzák őket a sikátor mindkét oldaláról.
Az ország oldalán a konténereket teljesen automatikus teherautó -daru rendszerek felszívják és a szállítószalagra helyezik. A víz oldalán a konténerek különböző interfészek segítségével továbbíthatók a portáldarukba, a transzferterekbe vagy más szállítási eszközökbe.
Mely konténertípusok és méretek képesek kezelni a boxbey -t?
A Boxbay-t minden szabványosított tartályméretre tervezték, és képesek kezelni mind a 20 láb, mind a 40 láb hosszú tartályokat. A rendszer kialakítása figyelembe veszi a konténerek ISO szabványosított méreteit: A 20 méteres konténerek körülbelül 6,06 x 2,44 x 2,59 métert mérnek, míg a 40 láb hosszú tartályok körülbelül 12,19 x 2,44 x 2,59 méter magas.
A rendszer elnyelhet olyan nagy kocka tartályokat is, amelyek további magassága körülbelül 30 centiméter. A Dubaiban található koncepció-rendszerben 792 konténer-parkolóhely 20 és 40 láb hosszú konténerhez egyszerre rögzíthető. A moduláris kialakítás lehetővé teszi a különböző konfigurációk megvalósítását a megfelelő terminálhoz szükséges módon.
Hol volt már sikeresen tesztelték és hajtották végre a Boxbay -t?
A világ első boxbey-létesítményét koncepció bizonyítékként valósították meg a dubai Jebel Ali kikötőjében. Ez a tesztrendszer 2021 elején működött, és azóta sikeresen több mint 63 000 konténermozgást hajtott végre. A teszteredmények meghaladták az összes elvárást: a rendszer gyorsabb és energiahatékonynak bizonyult, mint az eredetileg feltételezett.
Az első kereskedelmi installációt jelenleg a dél -koreai Busan kikötőjében valósítják meg. 2023 márciusában aláírták a Pusan Newport Corporation (PNC) és a Boxbay közötti megfelelő szerződést. Ezt a rendszert zökkenőmentesen integrálják a meglévő ARMG/teherautó működésbe, és arra törekszenek, hogy évente 350 000 produktív mozgást kiküszöböljenek.
Milyen óriási kapacitásnövekedést kínál a boxbay?
A Boxbay kapacitása növekedése lenyűgöző: a rendszer háromszoros kapacitást kínál egy hagyományos tárolóhelynek ugyanazon az alapterületen. Míg a hagyományos rendszerek hektáronként legfeljebb 1 900 TEU -t érnek el, a Boxbay több mint 3000 TEU -t takaríthat meg hektáronként – akár 5200 TEU -t is hektáronként üres tartályok esetén.
Ez azt jelenti, hogy a terminálok alapterülete akár 70 százalékkal is csökkenthető. A Jebel Ali 4 Terminal tervezett teljes rajzolási szakaszában a dimenziókkal rendelkező boksz -öbölrendszernek évente több mint három millió konténert kezelni kell. A rendszer eléri a 100 % -os kapacitásfelhasználást, míg a hagyományos udvarok legfeljebb 70-80 százalékot elérnek.
Hogyan forradalmasítja a Boxbay a portok fenntarthatóságát?
A Boxbay új szabványokat állít be a fenntartható port logisztikában. A rendszer teljesen elektromos, és nem igényel helyi CO₂ -kibocsátást. A tetőn lévő napelemek megújuló energiával működtethetők. A napsütéses régiókban a Naprendszer még több energiát generál, mint amennyire szükség van a művelethez, ami azt jelenti, hogy a CO₂-pozitív rendszer működik.
Az energiafogyasztás csak 2,1 kWh tartályonként, az energia visszanyerési rendszereit pedig a tartálymozgások során visszaadják. Mivel nincs szükség produktív mozgásra, a teljes energiafogyasztás jelentősen csökken. A rendszer nem igényel világítást a működés közben, és minimális zajkibocsátást okoz, ami növeli az elfogadást a városi környezetben.
Milyen gazdasági előnyöket kínál a Boxbay a kikötői üzemeltetők számára?
A Boxbay gazdasági előnyei sokszínűek, és a befektetési költségekkel kezdődnek. A hely magas felhasználása miatt szignifikánsan alacsonyabb földköltségekre van szükség. Míg az RTG rendszernek körülbelül négy hektárra van szüksége 3000 TEU tárolókapacitáshoz, a Boxbay csak elegendő. A földköltségek négyzetméterenként 2000–3000 euró, ez megfelel a terület 60-90 millió euró megtakarításának.
A működési költségek (OPEX) a kevésbé nem termelékeny mozgások és a karbantartási erőfeszítések csökkentése miatt csökkennek. Az acélszerkezet szinte karbantartás -és a berendezés védett az időjárási hatásoktól. A teljes automatizálás miatt a személyi költségek csökkentik a munkabiztonság növekedését is. A konténerdaruk magasabb termelékenysége akár 20 % -kal is növeli az áteresztőképességet és ezáltal a jövedelmezőséget.
Mennyire moduláris és méretezhető a Boxbay rendszer?
A Boxbay -t teljesen moduláris és méretezhető rendszerként tervezték. Az alapelem egy raktár, amelynek szélessége körülbelül 9,1 méter, és változó hosszúságú, 200 és 800 méter között. A sikátor hosszától függően egy sikátoronként egy vagy két polcvezérlő egységet használnak.
A boxbey -rendszer 4 és 30 utcát tartalmazhat, és a konténer terminálonként több Boxbay épület épülhet. Ez a modularitás lehetővé teszi a rendszer fokozatosan kibővítését anélkül, hogy befolyásolná a folyamatos terminál működését. Az első telepített modul már háromszor növeli az átviteli sebességet és a tárolási kapacitást, összehasonlítva a hagyományos raktárhoz, amelynek ugyanaz az alapterülete van.
Milyen különféle konfigurációkat kínál a Boxbay?
A Boxbay különféle alapvető konfigurációkat kínál a különböző terminálok konkrét követelményeinek való megfelelés érdekében. A két fő változat a SideGrid és a TopGrid, amelyek mindegyike ugyanazokat az épület alkatrészeit és berendezéseit használja.
A SideGrid konfigurációt a Straddle Carrient vagy a Shuttle hordozóval történő működésre tervezték. Az első létesítmény Dubaiban egy SideGrid változat, amelyben a polcok üzemeltetési eszközei a Lagergasse két végére, ahol a Shuttle Carrier veszi át őket.
A felső rácskonfiguráció minden vízoldali művelethez alkalmas terminál traktorokkal. Az üres konténerekhez egy speciális „üres szuperstack” változatot fejlesztettek ki, amely akár 16 szint magasra rakott, és hektáronként több mint 5200 TEU tárolási sűrűségét érte el. Ez a konfiguráció kettős tárolást használ, és hektáronként akár 6000 TEU -t is elérhet.
Digital Ports 2.0: Az intelligens raktári technológia, amely mindent megváltoztat – kevesebb személyzet, nagyobb hatékonyság
Hogyan működik a boxbey rendszer megvalósítása?
A boxbey rendszer megvalósítása egy részletes tervezési szakaszgal kezdődik, amelyben a port egyedi követelményeit és helyi feltételeit elemzik. Mindenekelőtt előzetes tanulmányokat és kezdeti tervezési rajzokat hoznak létre, amelyekkel a jóváhagyási folyamatot a helyi hatóságok kezdeményezik.
A hivatalos jóváhagyás után az épületek részletes megtervezése következik, míg a berendezés szabványosított. Az építési szakasz az alapvető munkával kezdődik, amelyet a polcszerkezet felépítése követ, amely viszonylag gyorsan felépíthető. Ezután a korábban kiválasztott berendezést telepítik, és a rendszert üzembe helyezik.
A teljes folyamat összetettebb, mint a hagyományos automatizált terminálrendszerekkel, mivel az 50 méternél nagyobb polcszerkezet épül. A moduláris kialakítás azonban lehetővé teszi a rendszer fokozatosan bővítését, ha szükséges.
Alkalmas:
Milyen technológiai eredetű Boxbay?
A Boxbay mögött álló technológia eredetileg az acéliparból származik. A nagy bátyolatú raktárrendszert az SMS csoport leányvállalata az AMOVA fejlesztette ki, az acél tekercsek teljesen automatikus kezelésére, amelyek akár 50 tonnát is súlyoznak, és akár 50 méter magasságig is tárolódnak.
Az Amova világszerte több mint 80 hivatkozással rendelkezik ezen a területen, és bizalommal és know-how-val rendelkezik, hogy ezt a kifinomult technológiát átadja a kikötői logisztika új piacára. A boxbey fejlesztése a konténer terminálok számára a 2010 -es évek végén kezdődött, amikor rájöttek, hogy ezt a bevált nehéz rendszertechnológiát konténerekhez is lehet használni.
Az SMS -csoport története és így az Amova -ból is 1871 -re nyúlik vissza, amikor Carl Eberhard Weiss megalapozta a fejlesztési alapot egy kovácsműhely Siegen -ben. A folyamatos továbbfejlesztés, akvizíciók és innovációk révén a vállalat évtizedek óta sikeresen fejlődött.
Milyen hatással van a Boxbay a kikötőben lévő munkafolyamatokra?
A BOXBAY alapvetően forradalmasítja a munkavállalási folyamatokat a konténer terminálokban. Minden konténerhez való közvetlen hozzáférés kiküszöböli a bonyolult bírósági stratégiát és a berendezések tervezését, amely a hagyományos rendszerekhez szükséges. A teljesen automatizált berendezés -vezérlő rendszer és az integrált raktárkezelés vállalja ezeket a feladatokat.
A rendszer teljesítményének kiszámíthatósága független a terheléstől, amely lehetővé teszi a determinisztikus tervezést. A késleltetett érkezők, a sorrend és a sorrendváltozás változásai nem befolyásolják a teljesítményt. Ez 100 % -ban kiszámítható teljesítményt eredményez.
A folyamat jelentős a teherautó -sofőröknél: A kemény allokációk már nem szükségesek, nincs több várakozó teherautó, amely rossz blokkba vezet, és a teherautó -alváz manőverezése már nem szükséges. Az „áthajtó” elv megkönnyíti és biztonságosabbá teszi a folyamatok, különösen a többkövető rendszerek esetében.
Milyen biztonsági szempontokat kínál a boxbay?
A Boxbay jelentős biztonsági javításokat kínál a hagyományos rendszerekhez képest. A teljesen automatizált funkcionalitás elválasztja a forgalmat a Kai és a szárazföldi oldal között, és jelentősen jobb biztonsági környezetet teremt. Nincs gyalogos interakció a karbantartással és a peefer személyzettel, mivel a raktárban külön járdák vannak.
A konténerek nem tudnak átmenni, és az időjárás -rezisztens rendszer védi a hó, a szél és az eső ellen. A konténerek a közvetlen napfényen kívül vannak, ami különösen előnyös a hűvös tartályoknál. A tűzvezérlő rendszerek sprinklerekkel végezhetők a tetőn vagy a speciális tűzoltó tartályokon és a távoli irányítású polcokon.
A csökkentett kézi beavatkozások és a teljesen automatikus logisztikai folyamatok nemcsak növelik a hatékonyságot, hanem a foglalkozási biztonságot is a terminálokon. A multi-trailer teherautók megfordítás nélkül kezelhetők, ami hozzájárul a biztonsághoz és a helymegtakarításhoz.
Melyek a Boxbay jövőbeli tervei?
A Boxbay jövőbeli tervei ambiciózusak és ígéretesek. A vállalat tovább akarja kibővíteni a termékcsaládot, és kizárólag az üres konténer raktárakhoz speciális megoldáson dolgozik. A bevált boxbey -rendszer alapján még magasabb összeget kell elérni, akár 6000 TEU / hektáronként is.
Az első kereskedelmi létesítmény sikeres megvalósítása után Busanban a Boxbay számos ígéretes projektkérelmet kapott a világ minden tájáról. Az új vezérigazgató, Christoph Roth által vezetett kibővített menedzsment csapat fontos feladata a konkrét projektfejlesztés, amelyet a jövedelmező és hatékony projekt végrehajtása követ.
A társaság a stratégiai fejlődésre és a partnerségek bővítésére összpontosít. A HBS technológia bevált piaci érettségével és a dubai koncepció-bizonyítéki létesítmény pozitív eredményeivel a Boxbay jó helyzetben van a globális kikötő logisztikájának átalakításához.
Mely iparági díjakat kapott Boxbay?
A Boxbay már számos fontos ipari díjat kapott, amelyek tiszteletben tartják innovatív tulajdonságait és fenntartható előnyeit. 2022 -ben a Boxbay Concept elnyerte a rangos német logisztikai díjat. A Logisztikai Szövetségi Szövetség dicsérte a kikötői logisztika krónikus problémáinak megoldását: a kapacitás hiánya, a magas átfutási idő, valamint a zaj és a fénykibocsátás.
A Seal Business Fenntarthatóság Awards 2024-en a DP World díjat kapott a Boxbay High Bay tárolórendszerért a „Seal fenntartható innovációs díj” kategóriában. Ez az elismerés felismeri a Boxbay potenciálját, hogy átalakítsa a konténerek egymásra rakását, szervezését és mozgatását a terminálokban, és jelentősen csökkenti a CO₂ -kibocsátásukat.
Ezek a díjak hangsúlyozzák a Boxbay fontosságát, mint úttörő innovációt a kikötői logisztikában, és megerősítik a technológia lehetőségét az ipar fenntartható megváltoztatására.
Hogyan járul hozzá a Boxbay a portok digitalizálásához?
A Boxbay egy teljesen digitalizált rendszer, amely új szabványokat állít be a port digitalizálásában. A digitalizációs csomag magában foglalja az energiaelosztást és a menedzsmentet, a rendkívül hatékony hajtó rendszereket, a vezérlést és a megjelenítést, a raktárkezelő rendszert (nagy öböl -tároló TOS) és egy üzleti intelligencia modult.
A rendszer minden meglévő terminál operációs rendszerrel (TOS) működik, és zökkenőmentes integrációt kínál a meglévő portinfrastruktúrákba. A teljesen automatikus rendszervezérlés a 0. szintről a 3. szintre lehetővé teszi a folyamatos automatizálást kézi beavatkozások nélkül.
A digitalizálás kiterjed a folyamatok előrejelzéseire is: A Boxbay rendszerek mindig ismerik az egyes tartályok helyzetét a raktárban. Ez az átláthatóság és determinisztikus teljesítményértékek lehetővé teszik a terminál folyamatok pontos tervezését és optimalizálását. A mesterséges intelligencia és a gépi tanulás integrálása a rendszerbe további lehetőségeket nyit meg a jövő port logisztikájának optimalizálására.
A Boxbay High Bay tárolórendszer paradigmatikus változást jelent a globális kikötő logisztikájában. A bevált magas polcos technológia, a teljes automatizálás és a fenntartható energiaellátás innovatív kombinációjával konkrét megoldásokat kínál a modern konténer -terminálok legsürgetőbb kihívásaihoz. A sikeres tesztek dubaiban és az első kereskedelmi megvalósítás Busanban azt mutatják, hogy ez a forradalmian új technológia hajlandó megtervezni a globális konténer logisztika jövőjét, és ugyanakkor egyidejűleg a gazdasági hatékonyságot és az ökológiai fenntarthatóságot kombinálja.
Ott vagyunk az Ön számára – Tanács – Tervezés – Végrehajtás – Projektmenedzsment
☑️ Üzleti nyelvünk angol vagy német
☑️ ÚJ: Levelezés az Ön nemzeti nyelvén!
Szívesen szolgálok Önt és csapatomat személyes tanácsadóként.
Felveheti velem a kapcsolatot az itt található kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével , vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 (München) . Az e-mail címem: wolfenstein ∂ xpert.digital
Nagyon várom a közös projektünket.