Weboldal ikon Xpert.Digital

Kötelező napelemes autóbeállók az új parkolóhelyekhez Baden-Württembergben (BW), beleértve a magán- és céges parkolóhelyeket is.

A baden-württembergi klímavédelmi törvény, amelyet 2020 október közepén módosítottak (kiegészítő módosítás), többek között kötelezővé teszi a napelemes rendszerek telepítését az új parkolókban.

Baden-Württembergben kötelezővé teszik a napelemes autóbeállókat az új parkolóhelyekhez – Kép: Xpert.Digital

A 8b. szakasz előírja fotovoltaikus rendszerek telepítését a parkolóhelyeken. 35-nél több parkolóhellyel rendelkező, napenergia hasznosítására alkalmas új nyitott parkoló építésekor fotovoltaikus rendszert kell telepíteni a napenergia hasznosítására kijelölt parkolóhely fölé, ha az építési engedélykérelmet 2022. január 1-jén vagy azt követően nyújtják be az illetékes építési hatósághoz.

A 2021. október 15-i törvénymódosítást követően a nyitott parkolóhelyek napelemes követelménye 75-ről 35-re csökkent. Ez azt jelenti, hogy a Baden-Württemberg tartományban a nyitott parkolóhelyek napelemes követelménye a 35 vagy több parkolóhellyel rendelkező területekre vonatkozik.

Továbbá:

Mik azok a nyitott parkolóhelyek?

Ez nem vonatkozik a nyilvános parkolóhelyekre. A nyitott parkolóhelyek általában:

Miért napelemes autóbeállók?

A 8b. szakasz kimondja, hogy „ a parkolóhely fölé napenergia hasznosítására alkalmas fotovoltaikus rendszert kell telepíteni ”. Az új, nem lakóépületekre vonatkozó fotovoltaikus rendszerekre vonatkozó követelménnyel ellentétben nincs alternatíva. A fotovoltaikus rendszerek nem telepíthetők más kültéri területeken vagy a parkolóhely közvetlen közelében, és az így létrejövő terület nem számítható be a követelmény teljesítéséhez. Az alkalmas földterület sem adható bérbe harmadik félnek.

Röviden, a napelemes autóbeálló egy szabadon álló, fedett parkolóhely (carport, szó szerint „autóbeálló”) fedett napelemes vagy fotovoltaikus rendszerrel felszerelt autók számára.

A gépkocsibeállók építésére és üzemeltetésére vonatkozó előírásokat általában az állami garázsrendelet tartalmazza. Ott „nyitott garázsoknak” nevezik őket. A minta-garázsrendelet (M-GarVO) szerint ezek közvetlenül a kültérre vezető, nem zárható nyílásokkal rendelkeznek, amelyek a környező falak teljes felületének legalább egyharmadát teszik ki. Tűzvédelmi követelmények általában nem érvényesek. Továbbá, a garázsokkal ellentétben, csak pontszerű alapozásra van szükség, vonalas vagy lapos alapozásra nem. Németországban a 2014 óta hatályos szabályozás szerint a DIN EN 1090 szabvány szerinti gyártói minősítést igazolni kell.

A gépkocsibeállók jellemzően fából, acélból vagy alumíniumból készülnek, bár műanyag változatok is kaphatók. A gépkocsibeállók általában lapostetősek, míg a magasabb minőségű modellek kidolgozottabb kialakításúak, mint például nyeregtető, kontytető vagy hordótető. A gépkocsibeálló minden oldalról nyitott lehet, és olyan elemek is kaphatók, amelyek lehetővé teszik az egyes részek teljes vagy részleges zárását. Ezek az elemek acéllemezből, fából, üvegből, WPC (fa-műanyag kompozit) panelekből, HPL (nagynyomású laminált) panelekből vagy polikarbonát ikerfalú lemezekből készülhetnek. A garázstól eltérően a gépkocsibeálló legalább az egyik oldalán nyitott. A gyakori tetőfedő anyagok közé tartoznak a hullámlemezek, a trapézlemezek, vagy átlátszó megfelelőik, a hullámlemezek vagy trapéz alakú fénypanelek. A tető nélküli nyitott gépkocsibeállókat gyakran használják a parkolóhelyek vizuális meghatározására, megkülönböztetve azokat a környező nyílt területektől. A nyitott tetőfelületeket egyre inkább napelemekhez és extenzív zöldtetőkhöz is használják.

Ehhez kapcsolódóan:

Vannak kivételek az új parkolókban található napelemek követelménye alól?

Hol van az illetékes építési hatóság?

Melyik napelemes autóbeálló rendszer ajánlott?

„Már számos jó megközelítés létezik. De egyik sem hasonlítható az ellzeei T.Werk GmbH HELIOS autóbeálló rendszeréhez. Alkalmas egyéni napelemes autóbeállókhoz , valamint nagyvállalati vagy nyilvános parkolókhoz, rugalmasan használható kiegészítő napelemes töltőállomásként, és mindenekelőtt tervezhető.”

Úgy tűnik, a T.Werk vezérelve a szisztematikus tervezés. Mint minden termékénél, a T.Werk a magas minőséget, a gyors összeszerelést és a rugalmas alkalmazást helyezi előtérbe, ami végső soron megtérül. Ez igaz a T.Werk HELIOS autóbeállójára is, ahol a tervezés megbízhatósága kiemelkedő fontosságú, elkerülve a költséges korrekciókat és utólagos javításokat

További információ itt:

Az Xpert.Solarral tanácsadási szolgáltatásokat kínálunk olyan vállalatoknak, amelyek lapos- vagy ferdetetőre fotovoltaikus rendszert terveznek – akár tetőátvezetés nélkül is!

 

Miért az Xpert.Solar?

Az Xpert.Solar az Xpert.Digital projektje. Sok éves tapasztalattal rendelkezünk a raktári megoldások és a logisztikai optimalizálás támogatásában és tanácsadásában, amelyeket az Xpert.Plus ernyője alatt egy nagy hálózatban egyesítünk. Az Xpert.Solarral ugyanazt a szakértelmet egyesítjük a fotovoltaikus és a megújuló energiák területén.

Ha szeretné, PDF formátumban is elérheti kiterjedt piackutatási és piaci információs adatainkat. Tudjon meg többet.

Konrad Wolfenstein

Örömmel lennék az Ön személyes tanácsadója.

Kapcsolatba léphet velem az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 7348 4088 965 .

Alig várom a közös projektünket.

 

 

Írj nekem

Hagyd el a mobil verziót