Elektromobilitás: Európa száguld előre

Közzétéve: 2021. május 10. / Frissítés: 2021. május 10. - Szerző: Konrad Wolfenstein

Elektromobilitás: Európa száguld előre – Kép: Olivier Le Moal|Shutterstock.com

Elektromobilitás: Európa száguld előre

A nehéz körülmények és a járvány gépjárműiparra gyakorolt ​​negatív hatása ellenére az elektromos járművek 2020-ban számos országban nagyot léptek előre. Az EV Volumes iparági nyomkövető becslései szerint a konnektorról tölthető elektromos járművek a világ könnyűjármű-eladásainak 4,2 százalékát tették ki tavaly, szemben a 2019-es 2,5 százalékkal. Míg 2019-ben mindössze nyolc ország számolt be az elektromos járművek 5 százalékos vagy annál nagyobb részarányáról, 2020-ban 13 országnak sikerült 10 százalék fölé növelnie az elektromos járművek arányát az új autók eladásában. A korábbi évekhez hasonlóan Norvégia is pozitív kiugró értékkel zárt a hálózatról tölthető elektromos járművek 75%-os részarányával, míg Izland, Svédország és Finnország szintén az első öt között szerepelt, ami az elektromos autók gyors elterjedésének bizonyítéka a skandináv országokban. Kína, az eladások szempontjából messze a legnagyobb elektromosautó-piac, kiesett a top 10-ből, 6,2 százalékos részesedéssel az ország személygépkocsi-eladásaiból. Eközben az Egyesült Államok tovább esett, az elektromos járművek részesedése mindössze 2,3 százalék volt.

Míg Norvégia politikái (például adómentességek, útdíjmentességek és egyéb ösztönzők) nagyon hatékonynak bizonyultak az elektromos autók népszerűsítésében, a norvég modellt nem lehet könnyen átvinni más országokba. Az ország mindenekelőtt magas behozatali vámot és regisztrációs adót vet ki, ami jelentősen drágítja az autókat, mint az USA-ban. Az elektromos járművek ezen tarifáinak elengedésével Norvégia olyan szinten támogatja az elektromos járművek vásárlását, amelyet egy olyan nagyobb ország, mint az Egyesült Államok nem engedhetne meg magának. Másodszor, Norvégia nagyon gazdag ország (ironikus módon olajkészleteinek köszönhetően), magas jövedelmi szinttel. Norvég Statisztikai Hivatal szerint a háztartások adózás utáni medián jövedelme 54 000 dollár volt 2018-ban, ami nagyjából megegyezik az Egyesült Államokéval, de több mint kétszerese az uniós átlagnak.

Elektromos mobilitás: Európa versenyfutás előtt

A nehéz körülmények és a járvány gépjárműiparra gyakorolt ​​negatív hatása ellenére az elektromos járművek 2020-ban számos országban óriási előrelépést tettek. Az EV-Volumes a hálózatról tölthető elektromos járművek tették ki a globális könnyű járművek 4,2 százalékát. a tavalyi eladások a 2019-es 2,5 százalékhoz képest. Míg 2019-ben mindössze nyolc ország számolt be 5 százalékos vagy annál magasabb elektromos járművek részarányáról, 2020-ban 13 országnak sikerült az elektromos járművek 10 százaléka fölé szorítani az új könnyűjárművek értékesítését. A korábbi évekhez hasonlóan Norvégia pozitív kiugró értéket mutatott a konnektorról tölthető elektromos járművek 75 százalékával, míg Izland, Svédország és Finnország szintén az első 5-ben szerepelt, ami az elektromos autók gyors elterjedését mutatja a skandináv országokban. Kína, amely az elektromos autók fajlagos eladásait tekintve messze a legnagyobb piaca, kiesett a top 10-ből, az elektromos járművek adták a személyautó-eladások 6,2 százalékát az országban. Mindeközben az Egyesült Államok tovább esett a lemaradásban, mindössze 2,3 százalékos elektromos járművek részesedésével.

Míg Norvégia szakpolitikai intézkedései (pl. adómentességek, útdíjmentességek és egyéb ösztönzők) igen hatékonynak bizonyultak az elektromos autók népszerűsítésében, a norvég modellt nem lehet könnyen átvinni más országokba. Az ország mindenekelőtt tetemes járműbehozatali vámokat és gépkocsi-regisztrációs adókat vet ki, ami jelentősen drágábbá teszi az autókat, mint mondjuk az Egyesült Államokban. Az elektromos járművekre vonatkozó vámok elengedésével Norvégia hatékonyan támogatja az elektromos járművek vásárlását olyan szinten, amelyet egy nagyobb ország, például az Egyesült Államok nem engedhet meg magának. Másodszor, Norvégia nagyon gazdag ország (ironikus módon olajtartalékainak köszönhetően), magas jövedelemmel. A norvég nemzeti statisztikai intézet szerint az ország átlagos háztartási adózott jövedelme 2018-ban 54 000 dollár körül volt, ami nagyjából megegyezik az Egyesült Államokéval, de több mint kétszerese az uniós átlagnak.

Elektromobilitás: Európa száguld előre – Kép: Statista

Alkalmas:

• Elektromobilitás: Norvégia száguld előre
• Az elektromobilitás lassan jön, de jön
• Töltési infrastruktúra az elektromobilitáshoz Németországban