Automatizálás és robotika az intralogisztikában: trendek, kihívások és lehetőségek

A robotika megfelel az intralogisztikának: A gazdasági fejlődés úttörői

Az intralogisztikai ipar jelenleg mély átalakuláson megy keresztül, amelyet az automatizálás növelése, valamint az innovatív robotika és az AI megoldások használata jellemez. A német gazdaság gyengülése ellenére jelentős növekedési potenciál és technológiai fejlődés rejlik ezen a területen. Míg néhány olyan vállalat, mint például a „Schwingshandl Automation Technology” rekordja a fenti növekedést, sok bevált vállalat harcol az új technológiák integrálásával a meglévő struktúrákba. A következő magyarázatok megvizsgálják a jelenlegi fejleményeket, kihívásokat és az automatizálás és a robotika lehetőségeit az intralogisztikában, valamint azok jelentőségét az ágazatban a vállalatok jövőbeli életképessége szempontjából.

Alkalmas:

• Mi az oka annak, hogy a németországi gazdasági válság ellenére néhány gépipari vállalat mostanában sikeres?

Jelenlegi fejlemények és innovációk az intralogisztikában

Az intralogisztikai iparág jelenleg az innováció figyelemre méltó lendületét tapasztalja, amelyet olyan vezető szolgáltatók vezetnek, mint a Viastore, Agilox és Kurz. Ezek a vállalatok az intelligens automatizálási megoldásokra összpontosítanak, amelyek a hatékonyságra, a rugalmasságra és a méretezhetőségre összpontosítanak. A Veastore nemrégiben kibővítette megoldási választékát a raklap tárolásában innovatív palettákkal, amelyek lehetővé teszik a vállalatok számára, hogy maximalizálják tárolási kapacitásaikat - még szabálytalan tárolóhelyi repedésekkel is. Legfeljebb 1500 kilogramm és az üzemi hőmérsékleti hőmérsékleti tartomány -30 és +50 Celsius fokos teherbírással ezek a teljesen automatikus rendszerek különféle lehetséges felhasználásokat kínálnak, még fagyasztott alkalmazásokban is. Kompakt kialakításuk miatt a transzferteknek kevesebb helyre van szükségük az utakhoz, ami azt jelenti, hogy több rakodóegység alkalmazható, és a tárolóhelyet optimálisan használják.

Az autonóm mobil robotok (AMR) területén az Agilox vezető szolgáltatóként helyezkedik el, amelynek lenyűgöző jelenléte van a globális piacon. Több mint 1800 autonóm mobil robot mellett a terepen és olyan jól ismert ügyfelekkel, mint a Siemens, a BMW, a Bosch és a Daimler, a cég nemzetközileg megalapozta magát. A további globális növekedés előmozdítása érdekében az Agilox 2025. április 1 -jén vezette be az új vezérigazgató kettős tippjét David Niedermaier és Dirk Erlacher mellett. Ez a stratégiai döntés hangsúlyozza a társaság bővítését, amelynek már Európában, az Egyesült Államokban és Kínában ágazatokkal rendelkezik, és több mint 250 embert foglalkoztat. Dirk Erlacher nemzetközi tapasztalata, aki korábban az ázsiai piacra terjedt az Agilox APAC vezérigazgatójaként, a globális stratégia és az operatív hatékonyság további megerősítésére irányul.

Az AI-alapú robot egyre fontosabbá válik, ahogy a Knapp és a Covariant közötti együttműködés mutatja. Ennek az együttműködésnek a középpontjában a robotrendszer-megoldás, a Pick-It-Easy Robot összpontosít, amelyet körülbelül öt évvel ezelőtt fejlesztettek ki a kovariánus AI-alapú látási rendszerrel. Ez az innovatív megoldás lehetővé teszi az egyes darabok automatikus kezelését, például a nagy teljesítményű kommunikációhoz vagy az áruk teljes automatikus átadásához a zsebhely -rendszerekbe. Az AI alkalmazásnak köszönhetően több, különböző méretű, felületi tulajdonságokkal vagy csomagolással rendelkező cikkek feldolgozhatók robotikával a logisztikai alkalmazásokban. A technológia bebizonyította magát mind az új raktári struktúrákban, mind a meglévő helyek optimalizálására, és most 26 szűkös ügyfél használja a különböző iparágakban világszerte.

A technológiai fejlődés megváltoztatja az intralogisztikai tájat

Az intralogisztika a mély átalakulás fázisában van, amelyet innovatív technológiák, például autonóm mobil robotok, digitális ikrek, mesterséges intelligencia és humanoid robotok vezetnek. Ez a technológiai fejlődés egy új korszakot jelöl, amelyben a rugalmasság és az innovatív képesség sikeres sikeres sikertényezőkké válnak. Az automatizálás az intralogisztika hatékonyságának növelésének kulcsa, az autonóm mobil robotok (AMR) és az automatizált vezetett járművek (AGV) forradalmasítja az anyagáramlásokat, és lehetőséget kínál a vállalatok számára a komplex logisztikai követelmények hatékonyabb kezelésére.

Az intralogisztika robotjainak sokfélesége gyorsan bővül, olyan vezető szolgáltatókkal, mint a magazin és a Kuka, amelyek sokoldalú robotrendszereket fejlesztenek ki a Mobile Small Division -től az együttműködő mobil robotokig. Az új robottípusok, például a kültéri terület autonóm targoncái vagy a gazdaság robot traktorai folyamatosan kibővítik a lehetséges felhasználásokat. A speciális rendszerek, például a robotok és a drónok tisztítása szintén egyre fontosabbá válnak azáltal, hogy zökkenőmentesen integrálják a termelési folyamatokba és a készletek valós időben történő megfigyelése. Az olyan vállalatok humanoid robotjai, mint például az AI ábra és az agilitási robotika, rugalmas feladatokat vállalhatnak, például a jövőbeni beadványokat, és így tovább bővíthetik az automatizált folyamatok spektrumát.

Alkalmas:

• Versenyképesség megőrzése: Az innováció kulcsszerepe a német iparban – az ágazatok közötti együttműködés kulcsfontosságú

Piaci fejlesztés és gazdasági keretfeltételek

Az intralogisztikai ipar gazdasági kerete jelenleg kihívást jelent, de az ellenálló képesség és a növekedési potenciál jeleit is mutatja. A „logisztikai módszerek” jelenlegi előrejelzései azt mutatják, hogy a logisztika gazdasági területe 2025 -ben valódi csökkenéssel rendelkezik 0,1 százalékkal, míg a nominális várhatóan 1,3 százalékkal növekszik. A szakértői csoport 26 szakértője, amelyek különböző társaságokból származnak, mint például az Audi, a DB Cargo, a KPMG és az Otto Group, a fordulóponton láthatják a lefelé mutató tendenciát, még akkor is, ha az általános helyzetet továbbra is kihívásnak tekintik. Ez a fejlemény ellentétben áll a várható GDP növekedésével, és hangsúlyozza azokat a konkrét kihívásokat, amelyekkel a logisztikai ipar szembesül.

E nehéz keretfeltételek ellenére az intralogisztikai piac figyelemre méltó ellenállást és növekedési potenciált mutat. Míg az iparág becslése szerint 2022 -ben 41,3 milliárd dollárra becsült, a szakértők 2032 -re várhatóan 8-10 % -os éves növekedést várnak el. Ebben a kihívást jelentő környezetben vannak olyan vállalatok, amelyek az átlag feletti specializáció és az innovatív erő révén. Erre példa a Schwingshandl Automation Technology GmbH, a testreszabott Intralogistics Solutions vezető szolgáltatója, amely az elmúlt négy évben több mint kétszeresére növelte a forgalmát, és először több mint 45 millió eurót generált 2024 -ben. A társaság a vállalat körülbelül 50 millió euró értékesítését várja el, és azt bizonyítja, hogy a növekedés lehetséges is.

A Schwingshandl Automation Technology GMBH egy speciális résben működik, amely gyakran túl kicsi és túl bonyolult a magasan szabványosított fővállalkozók számára, és testreszabott megoldásokat kínál az iparágak széles skálájára- az élelmiszer-előállítástól a divat és a repülőtéri logisztikaig az autóiparig. Ez a niche -piacokra való összpontosítás és az egyéni ügyfelek igényeinek kielégítésének képessége sikeres stratégiának bizonyul a versenykörnyezetben. A társaság már elkészítette a tervezett további növekedés bővítési terveit, amelyek hangsúlyozzák a jövőbeli piaci fejlődés iránti bizalmat.

Kihívások az automatizálási megoldások megvalósítása során

Az automatizálási megoldások bevezetése az intralogisztikában számos kihívással jár, amelyeket sok vállalat jelentős akadályokkal jelenik meg. A TMG Consultants „Automatizálás és digitalizálás az intralogisztikában” című jelenlegi tanulmánya jelentős felzárkózást mutat ezen a területen, és arra a következtetésre jut: „A jó, az intralogisztika gyenge”. Az a tény, hogy a megkérdezett vállalatok 63 % -a nem volt automatizálva, vagy csak egy kicsit, nem volt automatizálva, míg további 22 % -uk részben automatizált folyamatokkal rendelkezik. Az integrált rendszerekkel rendelkező erősen automatizált folyamatok csak a vállalatok 11 % -ában találhatók meg, és csak 4 % -uk éri el a legmagasabb szintű autonóm beavatkozási szintet. Ezek az ábrák szemléltetik a technológiai potenciál és a gyakorlatban a tényleges megvalósítás közötti jelentős eltérést.

Az intralogisztika automatizálásának fontos problémája az, hogy a jelenlegi folyamatok nem megfelelő megtervezése és elemzése az automatizált rendszerek bevezetése előtt. Számos vállalat túlbecsüli az intralogisztikájuk érettségét, és elhanyagolja a folyamatok átfogó elemzését, amely szuboptimális integrációkhoz és nem hatékony rendszerekhez vezet. További gyakori hibák közé tartozik az automatizált rendszerek rugalmasságának hiánya, amely nem képes megfelelően alkalmazkodni a változó körülményekhez vagy a termelési feltételekhez, valamint az intralogisztikai folyamatok szabványosításának hiánya, amelyek megnehezítik az automatizálást. Ezek a tényezők, valamint a nem megfelelő képzéssel és az alkalmazottak számára történő felhasználásukkal együtt, gyakran a végrehajtott technológiák szuboptimális használatához vezetnek.

Az új technológiák integrálása a meglévő működési folyamatokba egy másik központi kihívás. Különösen, a rámpán lévő automatizált teherautó -kisülés eddig megoldatlan kihívás maradt, amint azt a TMG tanulmány kimutatja. A különböző rendszerek technológiai integrációja magas fokú szakértelemre és gondos tervezésre van szükség, amely sok vállalatot eláraszt. Gyakran hiányzik a stratégiai összességében, a megfelelő projekt túrák és a jól alapított piac áttekintése, amely bizonyos lemondáshoz és veszélyeztetett versenyképességhez vezet az elavult beavatkozási struktúrák révén. Ezek az elavult struktúrák nemcsak nem hatékony folyamatokhoz vezetnek, hanem a munkavállalók közötti csalódáshoz is, és hosszú távon gyengíthetik a vállalat piaci helyzetét.

Az emberi tényező az automatizált beavatkozásban

A képzett munkavállalók hiánya az egyik legnagyobb kihívás az intralogisztika szempontjából, mivel az EHI -tanulmány a „modern kereskedelemi logisztika sikertényezőinek” témájáról szól, amelyben a 13 megkérdezett vállalat közül kilenc a személyzeti keresést központi kihívásnak nevezi. A logisztikai iparág mintegy 2,8 millió embert foglalkoztat Németországban, és szolgáltatóként szolgál olyan környezetben, amelyet a dinamika, a bonyolultság és a nem tekinthetőség növelése jellemez. A képesített alkalmazottak új bérlői egyre nehezebbé válnak a logisztikai iparban az alacsony wage -ágazat körülményei között, míg a fiatal alkalmazottak betegség és ingadozási aránya viszonylag magas.

A szükséges rugalmasságot jelenleg többnyire ideiglenes munkavállalók használják, de a személyi intézkedések egyre elegendőek a rövid távú és nem tervezett teljesítményingadozások kompenzálásához. A korlátozott munkavállalói ajánlatért a verseny egyre inkább korlátozza ezt a megoldást, és növeli a vállalatok nyomását az alternatív megoldások keresésére. Az automatizálás itt lehetőségeket kínál, de megköveteli a meglévő alkalmazottak megfelelő képesítését is annak érdekében, hogy az új technológiákat hatékonyan használhassa. A technológiai innováció és az emberi szakértelem közötti egyensúly megtalálása továbbra is az egyik központi kihívás az intralogisztika sikeres átalakulásában.

Az automatizálás lehetőségei és potenciálja

Az összes kihívás ellenére az intralogisztika automatizálása jelentős lehetőségeket és lehetőségeket kínál a vállalatok számára. Az innovatív technológiák felhasználásával jelentős hatékonyságnövekedést és a folyamat optimalizálását lehet végrehajtani, amelyek döntő előnyöket kínálhatnak a mai versenyképes gazdasági tájban. Az automatizált rendszerek, például a ViaStore raklap-shuttle rendszere lehetővé teszi a rendkívül kompakt és több mély tárolást, ami a rendelkezésre álló tárolóhely optimális használatához vezet. A shuttles annyira kompakt módon épül fel, hogy kevesebb helyre van szükség az utakhoz, ami azt jelenti, hogy több rakodóegység alkalmazható, és a raktár kapacitása maximalizálódik. A raktározás ezen optimalizálása jelentősen hozzájárul az általános hatékonyság növeléséhez, és ugyanakkor csökkenti a működési költségeket az erőforrások jobb felhasználásával.

A modern automatizálási megoldások másik jelentős előnye rugalmasságuk és méretezhetőségükben rejlik. Például a ViaStore raklap shuttle rendszerét moduláris kialakítása jellemzi, amely lehetővé teszi a meglévő épületszerkezetekhez való rugalmas alkalmazkodást. A Brownfield Capable architektúrájával a rendszer a meglévő raktárakban is megvalósítható, és a meglévő térbeli, padló- vagy tetőtervekhez igazítható. A szintenkénti eltérő elrendezések megvalósulhatnak, és a transzfer függetlenül megváltoztathatja az irányt, ami különösen alkalmassá teszi azokat a szabálytalan alaprajzokkal rendelkező épületek számára. A további ingadozások könnyen integrálhatók az áteresztőképesség növelése érdekében, míg a polcrendszer rugalmasan megnövelhető további helyekkel, ami lehetővé teszi az egyszerű méretezést a vállalat növekvő követelményei szerint.

Az automatizálás jelentős versenyelőnyeket is kínál, amelyek döntő jelentőséggel bírhatnak a mai dinamikus piaci környezetben. Egy EHI -tanulmány azt mutatja, hogy a jövőben megkérdezett 13 kereskedő közül tizenegy konkrét lépéseket tervez az automatizálás felé, míg hat robotika alkalmazásokat akar használni. A technológiai fejlődésnek nemcsak lehetővé kell tennie a vállalatok számára, hogy növeljék versenyképességüket, hanem reagáljanak a gyors és megbízható szállítások iránti növekvő igényre is. Különösen a válogatás területén nagy potenciál látható, ahol olyan megoldásokat, mint például a pick-it-Easy robotot, már egy kicsit sikeresen használják a monoton rutin-pick tevékenységek alkalmazottainak enyhítésére, és ugyanakkor növelik a pontosságot és a sebességet.

Alkalmas:

• A digitális gazdaság mint a remény jelzőfénye: növekedés a gazdasági visszaesés ellenére – Németország digitális piaca globális összehasonlításban a 4. helyen áll

A fenntarthatóság és a jobb munkakörülmények az automatizálás révén

A gazdasági előnyök mellett az automatizálás jelentős lehetőségeket kínál a fenntarthatóság és a munkahelyi tervezés területén is. A modern automatizált rendszereket, mint például a Viastore raklap -transzferrendszerét, alacsonyabb energiafogyasztás jellemzi, mint a többi automatizálási megoldás, amely mind ökológiai, mind gazdasági előnyökkel jár. Az energia hatékonyabb felhasználása hozzájárul az ökológiai lábnyom csökkentéséhez, és támogatja a vállalatokat fenntarthatósági céljaik elérésében, amelyek manapság egyre fontosabbá válnak. Ugyanakkor ezek a rendszerek maximális biztonságot és megbízhatóságot kínálnak a redundáns shuttle betétek révén, valamint az egyszerű karbantartási lehetőségeket, amelyek minimalizálják az állásidőt és biztosítják a működési folytonosságot.

Az automatizálás az intralogisztika instrumentális munkakörülményeinek jelentős javulásához is vezet. A monoton, ismétlődő és fizikailag stresszes tevékenységek átvételével a robotok és az automatizált rendszerek révén az alkalmazottak igényesebb és értékebben hozzáértő feladatokra koncentrálhatnak. Ez nemcsak a munka elégedettségéhez, hanem a munkával kapcsolatos egészségügyi problémák és a leépítések csökkentéséhez is vezet. Az olyan robotmegoldások, mint például a Knapp pick-it-könnyű robotja, megkönnyebbítik a monoton rutin-válogatási munkavállalók alkalmazottait, és így hozzájárulnak a humánusabb munkatervezéshez. A munkakörülmények ezen javulása szintén hozzájárulhat a képzett munkavállalók hiányának ellensúlyozásához azáltal, hogy növeli a logisztikai iparág vonzerejének vonzerejét.

Jövőbeli kilátások és cselekvési ajánlások

Az intralogisztika jövőjét jelentősen kialakítja az automatizálás további bővítése és az intelligens technológiák integrációja. Az intralogisztika a mély átalakulás fázisában van, amelyben az innovatív technológiák, például az autonóm mobil robotok, a digitális ikrek, a mesterséges intelligencia és a humanoid robotok előmozdítják a fejlődést. A felhőalapú platformok javítják a hatékonyságot, a biztonságot és a méretezhetőséget, miközben segítik a vállalatokat, mint például az energia hatékonyabb felhasználása. Ezek a tendenciák egy új korszakot jelölnek, amelyben a rugalmasság és az innovatív képesség kritikus sikertényezők, és a vállalatok, amelyek bezárják ezt a fejleményt, fennáll a kapcsolat elvesztésének kockázata.

Az automatizálási megoldások végrehajtása azonban gondos tervezést és stratégiai megközelítést igényel a költséges hibák elkerülése érdekében. Általános hiba az, hogy a vállalatok bevezetik az automatizálást a jelenlegi folyamatok vagy a konkrét követelmények megfelelő megtervezése és elemzése nélkül. Ezért elengedhetetlen a folyamatok átfogó elemzésének elvégzése annak érdekében, hogy az automatizált rendszereket optimálisan integráljuk az általános rendszerbe. Ugyanilyen fontos a végrehajtott megoldások elegendő rugalmasságának biztosítása annak érdekében, hogy reagálhassunk a jövőbeli kihívásokra és a megváltozott piaci feltételekre. A túl merev automatizálás szűk keresztmetszetekhez és nem hatékony folyamatokhoz vezethet, és több problémát okozhat, mint hosszú távon.

Azok a vállalatok számára, amelyek korszerűsítik az intralogisztikájukat, a barnamezőképességű megoldások különös jelentőséggel bírnak, mivel lehetővé teszik a meglévő struktúrákba való integrációt anélkül, hogy bármilyen költséges teljes épület szükséges. Az olyan rendszerek, mint például a ViaStore raklap-transzferrendszere, a meglévő raktárakban megvalósíthatók a barnamezős architektúrájukkal, és a meglévő térbeli, padló- vagy tetőtervekhez igazíthatják. Ez lehetővé teszi az intralogisztika fokozatos korszerűsítését és automatizálását, amely jobban alkalmazkodik sok vállalat pénzügyi és működési lehetőségeihez. A robot megrendelési megoldás megoldása, a Pick-It-Easy Robot, a Von Knapp szintén bebizonyította, hogy a Greenfield alkalmazásokban és a barnamezős környezetben optimalizálja a meglévő helyeket, és így rugalmas lehetséges felhasználásokat kínál a különböző kezdő helyzetekhez.

Az automatizálási megoldások sikeres megvalósítása az intralogisztikában a munkavállalók helyes integrációjától és képesítésétől is függ. A nem megfelelő képzési tanfolyamok és a személyzet személyzetének fázisai vezethetnek az új technológiákhoz, amelyeket nem használnak hatékonyan, és potenciáljukat nem használják ki teljesen. Ezért elengedhetetlen, hogy elegendő forrásokat biztosítson a képzéshez és a folyamatos továbbképzéshez az alkalmazottak számára, és aktívan integrálja azokat az átalakulási folyamatba. Csak a technológiai innováció és az emberi szakértelem kombinációja révén a vállalatok megnyithatják a modern intralogisztikai megoldások teljes teljesítményét, és optimálisan pozicionálják magukat a jövő kihívásaira.

Alkalmas:

• Mely iparágak virágoznak jelenleg? Fotovoltaika, logisztika, mesterséges intelligencia, 5G, drónok, oltások, tőke és virtuális világok a metaverzummal

Miért növekszik az intralogisztikai piac a csökkenés ellenére?

Az intralogisztika automatizálása és robotikája óriási lehetőséget kínál a hatékonyság, a költségmegtakarítás és a versenyelőnyök növekedésére, de a meglévő struktúrákba való integrációban és a meglévő struktúrákba való integrációban jelentős kihívásokkal járó vállalatokkal is rendelkezik. Az innovatív megoldások, például az autonóm mobil robotok, az AI által támogatott szedési rendszerek és a rugalmas raklap-transzferrendszerek fejlesztése gyorsan halad, és új lehetőségeket nyit meg a logisztikai folyamatok optimalizálására. Ugyanakkor a sok vállalatban a valóság továbbra is jelentős felzárkózást mutat, mivel a megkérdezett vállalatok 63 % -a nem automatizálta be intralogisztikájukat, vagy csak automatizálni kell.

A gazdasági keret jelenleg kihívásokkal teli, a logisztikai ágazat előrejelzésével 2025 -ben 0,1 százalékkal az előrejelzések előrejelzése. Vannak olyan sikerpéldák is, mint például a SchwingsHandl automatizálási technológia ebben a nehéz környezetben, amelyek a fentiek növekedését a specializáció és az innovatív erőn keresztül érik el. A jelenlegi gazdasági kihívások ellenére az intralogisztikai piac jelentős növekedési potenciált mutat be, a várható éves növekedés 8-10 % -ról 2032 -re. Ezt a pozitív fejlődést jelentősen az innovatív technológiák automatizálása és felhasználása vezérli.

Az intralogisztika sikeres átalakításához stratégiai, holisztikus megközelítésre van szükség, amely figyelembe veszi a technológiai innovációt, a folyamat optimalizálását és az alkalmazottak képesítését. Azok a vállalatok, amelyek elsajátítják ezt a kihívást, képesek lesznek megerősíteni versenyképességüket, reagálni az emelkedő vevői igényekre, és ugyanakkor fenntarthatóbb és emberi munkakörülményeket hoznak létre. Az intralogisztika jövője intelligens, hálózatba kötött és rugalmas rendszerekben rejlik, amelyek zökkenőmentesen integrálódnak a vállalat általános struktúrájába és mérhető hozzáadott értéket teremtenek. Ebben a dinamikus környezetben azok a vállalatok sikeresek lesznek, akik hajlandóak befektetni az innovációba, tanulni a hibákból és folyamatosan fejleszteni folyamatukat.

☑️ Smart City & Factory: Energetikai 5G épületek és csarnokok iparági szakértője, valamint napelemes rendszerek tanácsadása és telepítése

☑️ Xpert.Plus - logisztikai tanácsadás és logisztikai optimalizálás

☑️ Iparági szakértő, itt a saját Xpert.Digital Industry Hubjával, több mint 2500 szakcikkel

Konrad Wolfenstein

Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.

Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 (München) .

Nagyon várom a közös projektünket.

Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.

360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.

Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.

További információ: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus