A napelemes autóbeállók iránti kereslet az elektromos autókat népszerűsítő környezetvédelmi bónuszoknak köszönhetően is növekszik
Közzétéve: 2021. július 9. / Frissítés: 2021. július 9. - Szerző: Konrad Wolfenstein
Növekszik a napelemes autóbeálló igény – Kép: Xpert.Digital – stockphotofan1|Shutterstock.com
A környezetvédelmi bónuszt 2016-ban fogadták el Németországban. Új elektromos jármű vásárlásának bónuszaként a keresletet kívánják növelni, vásárlásösztönzőként. A környezetvédelmi bónusz vonatkozik a hibrid elektromos járművekre és a hidrogén/üzemanyagcellás járművekre is.
Az elektromobilitás előmozdítását a klímabarát mobilitás kulcsának tekintik, aminek Németországot egy lépéssel tovább kell vinnie az EU klímasemlegessége felé 2050-re.
A környezetvédelmi bónuszra magánszemélyek, cégek, alapítványok, gazdasági társaságok és egyesületek jelentkezhetnek. Csak olyan új gépjárművek vásárlása vagy lízingelése támogatható, amelyeket 2016. május 18-tól vásároltak és (első) nyilvántartásba vettek, és legalább hat hónapig a pályázó nyilvántartásában maradtak. 2019 novemberében az összehangolt mobilitási kampány részeként úgy döntöttek, hogy a környezetvédelmi bónuszt 2025-ig, illetve a teljes kifizetett összeg 2,09 milliárd euróig meghosszabbítják. A COVID-19 világjárvány miatt a parlamenti frakcióvezetők 2020. június 3-án úgy döntöttek, hogy innovációs bónuszként megduplázzák az elektromos járművek környezetvédelmi bónuszának állami részét.
2008-ban a szövetségi kormány a „Nemzeti Elektromobilitás Fejlesztési Tervben” azt a célt tűzte ki, hogy 2020-ig egymillió elektromos jármű kerül a német utakra. A német gazdaság számára fontos autóiparnak ott is kulcsszerepet kell játszania, és meg kell őriznie és tovább kell bővítenie erős pozícióját a világgazdaságban.
2009-ben Németországban alig 1500 elektromos autó volt. 201. április 1-jei állapot szerint Németországban bő egy évtizede körülbelül 365 000 elektromos jármű volt. Az egymillió elektromos járműre kitűzött cél tehát messze elmaradt.
Engedélyezett elektromos autók Németországban 2021-ig – Kép: Xpert.Digital
A meghatározástól és a kialakítástól függően azonban a hálózatról tölthető hibrid járművek is elektromos autónak számítanak. 2021. április 1-jén körülbelül 349 300 regisztráció van Németországban. Ily módon az elektromos meghajtású autók száma megközelítené a szövetségi kormány által 2008-ban meghatározott egymilliós határt.
Plug-in hibrid autók száma Németországban – Kép: Xpert.Digital
A hibrid jármű és a hálózatról tölthető hibrid autó között az a különbség, hogy az elektromos motorral is rendelkező hibrid járműveket elektromos autók (plug-in hibrid) kategóriába sorolják. Egy tisztán hibrid járműben a villanymotor csak indításkor támogatja a belső égésű motort, az injektor pedig nagyobb fordulatszámon veszi át az irányítást az alacsony fordulatszám-tartományban. Ez a hibrid villanymotor ezért nem tekinthető önálló járműhajtásnak vagy egyenértékű elektromos motornak egy konnektorról tölthető hibrid autóban.
Általában egy hibrid járműnek legalább két energiaátalakítója és két energiatároló rendszere van beépítve a jármű táplálására. Az energiaátalakítókra példák az elektromos, benzin- és dízelmotorok; Az energiatárolásra példák az akkumulátorok, üzemanyagtartályok vagy gáztartályok. Összességében körülbelül egymillió hibrid jármű volt Németországban 2021 elején (beleértve a plug-in hibrid autókat is).
Alkalmas:
Napelemes autóbeálló fejlesztés és potenciál
Tekintettel a károsanyag-kibocsátásmentes uniós politikára, az emelkedő gázolaj- és benzinárakra, az elektromos járművek számának növekedésére a hozzá tartozó töltőállomásokkal és a töltőpontok szűk keresztmetszeteivel, nemcsak teljesen más vezetési és járműhelyzet alakul ki itt a következő években, de a tankolási vagy töltési viselkedés is teljesen megváltozik. A tankolás és töltés már nem csak a központi napelem-töltőállomásokon , hanem decentralizáltan, a térségben. Ahol vannak parkolóhelyek, ott töltőpontok és töltőállomások lehetősége nyílik.
Egy érdekes új, nagy potenciállal rendelkező piac van itt kialakulóban, különösen a napelem-szerelők számára, amelyet elsősorban a politika vezérel. A cél az, hogy továbbra is ne a konnektorból jöjjön az áram, hanem a sarkon lévő fotovoltaikus technológiából, elsősorban a napelemes kocsibeállókon nyitott parkolóhelyeken. Ez nem jelenti a nyilvános parkolóhelyeket. A nyitott parkolóhelyek többnyire fedett és fedett helyek.
Nem is olyan régen, hogy a tipikus napelemes rendszerekre főként házak ferdetetőire, illetve gyártó- és ipari csarnokok lapostetőire volt igény. A napelemparkok és napelemmezők szintén magas volt a földre illeti , egy felmérésben a válaszadók 62%-a nyilatkozott úgy, hogy szívesebben létesítene egy napelemparkot villamosenergia-termelő rendszerként a szomszédságában, mint például egy atomerőművet. Itt mindössze 5% volt az atomenergia mellett.
napelemes autóbeállók ötlete a nyitott parkolóhelyeken .
Az e-mobilitás szakértői egy felmérésben több mint 70%-kal megerősítették, hogy a töltőállomások hálózatának bővülése erősen befolyásolja az elektromos járművek piacát. További 22% úgy gondolja, hogy ez legalább hatással van az elektromos járművek piacára.
Alkalmas:
- A legjobb gyakorlat napelemes autóbeálló: Amit Baden-Württembergben a kereskedelemnek és az iparnak tudnia kell most
- A töltőállomásoknak és a napelemes autóbeállóknak együtt van értelme: a kör bezárul
Az új autók vásárlási bónuszának melyik formáját részesítené előnyben?
Vásárlási bónusz új autókhoz? – Kép: Xpert.Digital
A 100 százalékról hiányzó százalékpontokról a forrás nem ad tájékoztatást. A kérdést a következőképpen tették fel a forrásban: „Egy másik javaslat az úgynevezett vásárlási bónuszokra vonatkozik új autók vásárlásakor. Az állam fedezné a vételár egy részét.
- Csak elektromos autóknál legyen ilyen vásárlási bónusz? Kell-e alacsonyabb vásárlási prémium a belsőégésű motoros autóknál?
- Minden új járműre azonos vásárlási bónuszt kell alkalmazni? Vagy teljesen ellenzi az ilyen állami ösztönzőket új autók vásárlásakor?
A többség elutasítja az állami autóvásárlási ösztönzőket: az ARD-DeutschlandTRENDS által megkérdezettek összesen 55 százaléka nyilatkozott úgy, hogy teljes mértékben ellenzi az új autók vásárlási bónuszának bevezetését, vezetési típustól függetlenül. A koronaválság gazdasági következményeinek leküzdését célzó gazdaságélénkítő csomag részeként a nagykoalíció úgy döntött, hogy csak bónuszfizetésen keresztül támogatja az alternatív hajtásokat. Növelni kívánják az elektromos, hibrid vagy hidrogénüzemű járművek vásárlásának környezetvédelmi bónusz formájában már meglévő támogatásait.
A környezetvédelmi bónusz összege elektromos járművek vásárlására Németországban 2021
A környezetvédelmi bónusz összege elektromos járművek vásárlása esetén – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika az elektromos járművek vásárlási bónuszának, más néven környezetvédelmi bónusznak az összegét mutatja elektromos járműtípusonként Németországban 2021-ben. Elektromos jármű és a megfelelő használt járművek vásárlása (vásárlása vagy lízingelése) támogatható. A díjat arányosan a szövetségi kormány és az autógyártó viseli. A legfeljebb 40 000 eurós nettó listaárú, tisztán akkumulátoros elektromos járművek környezetvédelmi bónusza 2021-ben járművenként 9 000 euró volt.
A feltüntetett támogatási arányok visszamenőleg érvényesek a június 4-től jóváhagyottakra. A BAFA szerint a tisztán elektromos autók, a konnektorról tölthető hibridek és az üzemanyagcellás autók, valamint a megfelelő használt járművek támogathatók.
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban gyártó szerint
Elektromos autókra igényelhető környezetvédelmi bónuszok száma – Kép: Xpert.Digital
Ez az oka annak, hogy az Xpert.Solar napelemes autóbeállókkal kapcsolatos tanácsadás és tervezés egy további lépés a károsanyag-kibocsátásmentes elektromos autók iránti kereslet felé
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Írj nekem
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Maradj kapcsolatban
