Legtöbbször a súlyos válságok nem csak úgy a semmiből jönnek. Vannak előhírnökök, baljós fejlemények és elszalasztott lehetőségek, hogy időben engedjünk. Általában a kontextus összetettsége miatt következik be az elkerülhetetlen: a gazdasági válság vagy egy újabb buborék kipukkanása. A nyugati világot a második világháború óta megkímélték a súlyos balesetek és katasztrófák. Magát a Brexitet kezelhetőnek tartották anélkül, hogy az EU komolyabb nehézségekbe került volna.
Mikro-teljesítés – A válságok ritkán jönnek egyedül – Kép: Victor Runov|Shutterstock.com
korona krízis
Ez a koronavírussal hirtelen megváltozott. A meglévő problémák és szűk keresztmetszetek különösen a logisztikában voltak szembetűnőek. Az ellátási láncok megszakadtak, a lakosság ellátását csak sürgősségi logisztikai megoldásokkal lehetett fenntartani. A szállítmányozási logisztikában 2020 szinte egész éves munka volt, mint általában karácsonykor.
Lassan mindenki számára világossá válik, hogy a jelenlegi helyzet nem átmeneti. Hogy a már megtörtént változások maradandóak legyenek, és standardtá váljanak.
De néhány emberben még mindig kétségbeesett remény van, hogy ez csak egy vihar, amely elmúlik, és minden folytatódik, mint korábban. Aki így gondolkodik, az téved, és értékes időt veszít a versenytársakhoz képest.
Alkalmas:
- 7 pont és egy esély: A koronajárvány újragondolásra kényszerít bennünket
- A koronajárvány és hatásai a kulcsfontosságú iparágakra: Mit kell tenned most
- A válság tanulságai: A logisztika, mint kulcstényező
Mindenekelőtt a nagyok, különösen az Amazon, a válság nagy nyertesei és haszonélvezői. Az e-kereskedelmi középvállalkozások egyre inkább függenek a digitális platformoktól. Sokan ma már szinte kizárólag az ilyen digitális platformokon és a főbb közösségi média csatornákon keresztül szereznek potenciális ügyfeleket, ahelyett, hogy több digitális értékesítési csatornára támaszkodnának. A SEO régóta elhanyagolt. A teljesítménymarketing kiterjesztése helyett megnövekedett a beruházás az ólomfeldolgozás automatizálásába. Új ékezeteket már nem határoznak meg, és nem is keresnek. A saját digitális mikrokozmosza elveszett. Elég rossz látni, hogy a bejáratott iparágak egész évben 20-30%-os akciós akciókkal versenyeznek egymással az új és a meglévő ügyfelek megnyeréséért.
Marketing válság
A költségvetések egyre inkább a fizetett hirdetések irányába mozdulnak el a Google & Co-n. Bárki, aki őszinte, tudja, hogy a közösségi média területén a 600%-os ROAS (hirdetési kiadások megtérülése) sokak számára utópia. Ha az ügynökségek a 150%-os ROAS-t ünneplik sikerként, akkor ez kirakatrendezés.
Ha 5000 eurós reklámbefektetéssel 7500 eurós árbevételt érek el (150% ROAS), akkor ebben nem szerepelnek a reklám reklámügynökség költségei, ahogy a saját egyéb költségeim sem, mint bér, bérleti díj, beszerzés stb. a 300%-os ROAS nem kielégítő. Mindent nehéz megtalálni, ami ezzel kapcsolatos. Végső soron a „mi” hirdetési kampányaink és a kapcsolatfelvétel nagy nyertesei a közösségi média óriásai, a Facebook & Co.
Megdöbbentő az is, hogy sokan növelik marketingjüket a közösségi médián keresztül, és oda irányítják vásárlóikat. Ez azt jelenti, hogy megosztja ügyfeleit a Facebook & Co.-val, és ezáltal kiszolgáltatja őket a versenynek. Sokan nincsenek tisztában ezzel a hibával, és rosszul végzik a tölcsérmarketinget. Sokan elfelejtik, hogy éppen ezek az adatok, a vásárlói adatok és kapcsolataik, viselkedésük és interakcióik az a tőke, amelyet a közösségi média globális szereplői optimálisan tudnak saját maguk számára hasznosítani: reklámozással, beleértve a versenytársak hirdetéseit is.
Teljesítési válság az Amazonnál
Az egyedi megrendelések és szállítások költségesek, időigényesek és aligha jövedelmezőek, ha Ön nem erre specializálódott. Ezért sokan kiszervezik e-kereskedelmi üzletüket, és teljesítési szolgáltatókat vesznek igénybe. De nem minden beteljesülés egyforma. A nagy, jól ismert teljesítési szolgáltató cégek, mint például az Amazon, az Arvato, a DHL, a Fiege, a Hermes, az XPO Logistics vagy a Kühne + Nagel különböznek a fókuszterületükben.
Amazon pl. A B. értékesítési csatornát biztosít azonos nevű digitális platformjával. Az Amazon különösen nagylelkű a visszaküldések kezelésében, különösen partnerei rovására. A szállítási hibákért általában a partner és a kereskedő felelős.
Az is megtörténhet, hogy az Amazon egyoldalúan és önállóan meghosszabbítja a fizetési feltételeket, letilt bizonyos, már beérkezett tételeket, kifizetéseket és eltávolítja az ajánlatból. Általános szabály, hogy az árukat egy összetett eljárással újra lehet (nem kell) aktiválni az Amazon platform ajánlatában.
Mindenkinek tisztában kell lennie azzal, hogy mibe kezd, és milyen mértékben válik függővé a teljesítési szolgáltatásoktól.
Az Amazon használatával tisztában kell lennie azzal is, hogy melyik környéken tartózkodik. A kínai online kiskereskedők egyre inkább dominálnak az Amazonon. A kínai kiskereskedők száma jelentősen növekszik a német Amazon-piacon is. Az amerikai Marketplace Pulse cég friss elemzése szerint a kínai online kereskedők most először vannak többségben az Amazon.com oldalon. Az Amazon 10 000 legkeresettebb üzletének 49 százaléka Kínában, és csak 47 százaléka az Egyesült Államokban található.
Németországban szintén 10 százalékkal nőtt a kínai kiskereskedők száma az Amazonon. Jelenlegi részesedés: 38%. Tavaly ez 28% volt. A legjobb 100 000 között azonban a kínaiak 41%-kal már megelőzték a 33%-kal rendelkező német szolgáltatókat. Franciaországban 55%, Olaszországban 53%, Spanyolországban pedig 58% az arány a 10 000 legkeresettebb között. A tendencia növekszik.
Nemcsak az okoz gondot, hogy nem minden kínai termék felel meg az európai vagy német előírásoknak, hanem az sem világos, hogy a vonatkozó adót milyen mértékben fizetik helyesen.
Az Amazon gyengül. Ez a háttér, de nem egyedül, azt is megmagyarázza, hogy az Amazon miért csökkent a szállítási megbízhatóság és az ügyfélszolgálat terén. A koronajárvány minden bizonnyal jelentősen hozzájárult ehhez, és az Amazon mindent megtesz a leküzdés érdekében, beleértve egy új mikroteljesítési projektet is.
Alkalmas:
- CO2-semlegesség fotovoltaikával – Tanuljon az Amazon Logisticstól
- Az Amazon növekvő logisztikai költségei
Teljesítési problémák
Már a koronajárvány előtt is észrevehető volt egy új fejlemény. A technológiai fejlődésnek és a „türelmetlen” vásárlók e-kereskedelem iránti növekvő igényeinek köszönhetően az egynapos kézbesítés koncepciója egyre fontosabbá vált. Ugyanígy a megvalósíthatóság. Az aznapi kézbesítés a futár expressz csomagküldő szolgáltatás egy olyan formája, amely gyorsabban kézbesíti a csomagokat, ideális esetben egy naptári napon belül vagy ütemezett határidőn belül. Bár az előrejelzések szerint 2020-ra az egynapos szállítás Nyugat-Európában eléri a hárommilliárd eurót, a magasabb költségek és a vevők takarékossága miatt jelenleg csak réspiacnak számítanak. A koronajárvány azonban ezt véglegesen megváltoztatja és felgyorsítja.
Például a koronajárvány... B. videokonferenciákkal „kényszerítette” előre a döntő lépést. A cégeknél újragondolás zajlik. Minél hosszabb üzleti utakat, különösen a belső nemzetközi területeken, felváltják és tanulják a videomegbeszélések, annál inkább csökken a távolsági járatok iránti igény.
Az otthoni iroda is jó példa erre. Ami azelőtt aligha volt lehetséges, az hirtelen magától értetődővé vált, és megkérdezed magadtól, miért tartott ilyen sokáig? Persze nem minden arany, ami csillog, de bővíti és megkönnyíti a munkavilág rugalmassá tételének lehetőségeit.
Alkalmas:
- Futár, expressz és csomagküldés Németországban
- Aznapi szállítás
- Last Mile Logistics – Tények, amelyeket tudnia kell
Különösen a járvány idején bezárt üzletek mutatták meg gyorsan, hol rejlenek e-kereskedelmünk fő gyenge pontjai. Bár sok mindennapi dolog megrendelhető online, ezek még mindig távol állnak attól, hogy „gyors” kiszállítást biztosítsanak. A több nap sem ritka. A helyi transzferszolgáltatás is nagyrészt kezdetleges. Legyen szó behajtásról, click & collectionről vagy automatákról, mindent nagyon rövid idő alatt kellett felépíteni. Ez nem mindig sikerült. Ezt látták, és feljelentették a rendőrségen. Következik a bírság. Mindenesetre anyagilag nem érte volna meg, még ha feltételezhető is, hogy itt a gyors segítségen volt a hangsúly.
A korábbi teljesítési megoldásokkal a következőket teheti:
- a) Kis megrendelések és
- b) gyors szállítás (aznapi szállítás)
költségcsökkentett módon nem érhető el optimálisan.
A mikroteljesítés a következő szükséges lépés, különösen az élelmiszerszektorban, ahol az áruk romlandó jellege megköveteli a gyors szállítást.
Mikroteljesítés
A Daifuku, az intralogisztika világpiaci vezetője már sikeresen bevezetett egy ilyen rendszert:
Általánosságban elmondható, hogy Japán itt már néhány lépéssel előttünk jár. Bővebben itt:
Ennek alapvető követelménye az automatizált tárolórendszer. A mikroteljesítményű raktárakban a komissiózók és a vásárlók nem állnak egymás útjában. Az automatizált komissiózók (robotok) éjjel-nappal, egész évben üzemelnek.
Az emberi tényező fontos
Mivel a mikroteljesítés nagyon költségigényes, ezt automatizálással, automatizálási folyamatokkal és robotikával kell ellensúlyozni. Egy autonóm raktár önmagában nem fog működni. A tanácsok és a szolgáltatások kulcsfontosságúak az elfogadáshoz és a sikerhez.
Nem csak arról van szó, hogy a koronajárvány miatt csökkenjen az értékesítési személyzet és az ügyfelek közötti kapcsolat.
Ez a teljes szabadságról szól, hogy eldöntse, hogy az árut a helyszínen, mobilról vagy otthonról lehet megrendelni. Hogy az árut ki lehet-e szállítani és hova lehet-e átvenni és akár a helyszínen vásárlásként folytatni.
A választási lehetőségek rugalmassága a mai gazdasági gondolkodás alapvető jellemzője.
Nem haladás, ha a vevőszolgálatos üzleteket autonóm értékesítési központokká alakítjuk, ahol már nincs helye az interperszonális kérdéseknek és tanácsoknak, panaszoknak és sok más szolgáltatásnak, például postázásnak és csomagkézbesítésnek, és ezért nyilvánvaló visszalépést jelent.
A mikroteljesítés feltételei a megrendelő szemszögéből
Otthoni vásárlás
- Árukat felvenni
- Folytassa a vásárlást helyben
- Hozzon szolgáltatást/szállítási szolgáltatást
Mobil vásárlás
- Árukat felvenni
- Folytassa a vásárlást helyben
Hub Shopping
- Online vásárlás a tárgyalótérben (például egy Cafe Hubspotban)
- Igazi vásárlási élmény
Fizetési rendszerek
- Készpénz nélküli
- Érintés nélküli fizetés
- Fizetés a nem önálló pénztárnál (pénztárosok jelenléte)
Különleges jellemzők
- 24 órás szolgáltatás – Vásároljon és fogadjon árut éjjel-nappal
- 24/7 Találkozó – Kávézó, harapnivalók stb. éjjel-nappal
A Daifuku üzletfejlesztése nagyon jó kiindulópont a hozzáértő eszmecseréhez és tanácsadáshoz. A piacvezetők, a sok éves tapasztalat és a személyes kapcsolattartás fontos tényező a Daifuku csapata számára, hogy megértse ügyfelei aggodalmait és problémáit, és megoldásokat kínálhasson.
Vagy egyszerűen töltse ki a kapcsolatfelvételi űrlapot itt:
Maradj kapcsolatban
