
A logisztikai költségek növekvő jelentősége az Amazon Logisticsnál – Kép: Marcos del Mazo|Shutterstock.com
tavaly az Amazon Logistics- et. Addig, annak ellenére, hogy kifinomult teljesítési, válogató és kézbesítési központok hálózatát működtette, az Amazon átadta az „utolsó mérföld” feletti irányítást a hagyományos kézbesítő cégeknek.
Ahogy az Amazon folyamatosan növekszik, a logisztikai költségek az elmúlt évtizedben az egekbe szöktek. 2018-ban a vállalat teljesítési és szállítási költségei összesen 34,0 milliárd, illetve 27,7 milliárd dollárt tettek ki, szemben a 2007-es egyenként valamivel több mint 1 milliárd dollárral. Saját szállítási szolgáltatásának létrehozása nemcsak lehetővé teszi az Amazon számára a szállítási költségek ellenőrzését, hanem csökkenti annak kockázatát is, hogy az utolsó pillanatban történő kézbesítéseknél a UPS-re és a FedExre kell támaszkodnia. 10K jelentésében az Amazon kijelenti: „Korlátozott számú fuvarozóra támaszkodunk a készletek hozzánk szállításában és az ügyfeleink megrendeléseinek teljesítésében. Ha nem tudunk elfogadható feltételeket kialkudni ezekkel a vállalatokkal, vagy ha teljesítménybeli problémákba vagy egyéb nehézségekbe ütköznek, az hátrányosan befolyásolhatja működési eredményeinket és ügyfeleink elégedettségét.”
Amint a következő ábra mutatja, az Amazon számára a teljesítési és szállítási költségek fontossága az elmúlt tíz évben megnőtt. Tavaly ez a két költségtényező a vállalat nettó bevételének 26,5 százalékát tette ki, szemben az előző évi 16,6 százalékkal.
Az olyan vállalatokkal való együttműködés mellett, mint a UPS és a FedEx, az Amazon tavaly elindította saját kézbesítési szolgáltatását, az Amazon Logistics- . Addig, annak ellenére, hogy kiterjedt teljesítési, szortírozási és kézbesítési központok hálózatát működtette, az Amazon átadta az „utolsó mérföld” feletti irányítást a hagyományos kézbesítő cégeknek.
Ahogy az Amazon folyamatosan növekszik, logisztikai költségei az elmúlt évtizedben az egekbe szöktek. 2018-ban a vállalat teljesítési és szállítási költségei 34,0 milliárd, illetve 27,7 milliárd dollárt tettek ki, szemben a 2007-es egyenként valamivel több mint 1 milliárd dollárral. Saját szállítási szolgáltatás bevezetése nemcsak lehetőséget ad az Amazonnak a szállítási költségek kordában tartására, hanem csökkenti a UPS-re és a FedExre való támaszkodás kockázatát is az utolsó mérföldes kézbesítés terén. A 10K jelentésében az Amazon megjegyzi: „Korlátozott számú szállítmányozó cégre támaszkodunk a készletek hozzánk történő szállításában és a teljesített megrendelések ügyfeleinkhez történő eljuttatásában. Ha nem tudunk elfogadható feltételeket kialkudni ezekkel a cégekkel, vagy teljesítményproblémákkal vagy egyéb nehézségekkel szembesülnek, az negatívan befolyásolhatja működési eredményeinket és ügyfélélményünket.”
Amint a következő diagram mutatja, a teljesítési és szállítási költségek relatív súlya az Amazon eredményében az elmúlt évtizedben megnőtt. Tavaly a két költségtényező a vállalat nettó árbevételének 26,5 százalékát tette ki, szemben a 2007-es 16,6 százalékkal.

